Constanța - București | Astra Trans Carpatic | 30.06.2024
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- Calatorie feroviară cu trenul privat Astra Trans Carpatic. Constanța - București Nord .
#trains #trenuri #railways #romania #calatorie #cfrcalatori #gara #astratranscarpatic #litoralulromanesc #constanța #bucuresti #mareaneagra #locomotive #arad #trainspotting #călătorpefier
Music: Piledriver
Musician: Jason Shaw
URL: audionautix.com
Music: Spark In You
Musician: LAB HITS-EJ Sarà
URL: icons8.com/music
Music: Wind Leaves
Musician: Eugenio Mininni
URL: mixkit.co/
Music: Friendly Holiday Kids
Musician: REDproductions
URL: pixabay.com/mu...
Music: Joyful Hope
Musician: REDproductions
URL: pixabay.com/mu...
Când oare vor fi scarile trenului la nivelul peronului ,cel puțin în garile mari?
Trebuie să îti faci asigurare si testamentul de câte ori mergi cu trenul,dacă esti în vârstă,sau ai o dizabilitate,ori daca esti bolnav,ori daca esti însărcinată ori dacă vei călători cu copii mici.
Asta este chiar o mare problema in stațiile din țară,sa speram ca odată cu modernizariile anuntate vom scapa si de aceasta problema
Asa e si normal pentru un tren de lung parcurs. cei care vor sa coboare la Medgidia, Cernavoda, Fetesti sau Ciulnita pot merge cu trenuri Regio sau cu alte trenuri doar de pe relatia Constanta -Bucuresti nu cu cele de lung parcurs. Trenurile de lung parcurs nu ar trebui sa mai intre in GAra de Nord si sa folosesca gara Baneasa pentru tranzitul prin Bucuresti!!
Oricum acum vreo 3-4 ani facea intr-o o ora si 50 minute acest traseu...am mai evoluat!!...
Constanta-Arad 840 km pe calea ferata cam 15 ore fara surprize cu 11 opriri pe traseu, 57km/h media orara, 35€ biletul clasa 2-a
Asa ca si evolutie si comparatie : Barcelona - Malaga 1.200 km pe calea ferata cam in 6 h -6,5 ore in Spania , cu 4 opriri pe traseu aproape 200 km/h media orara, bilete clasa 2-a de la 25€cu anticipatie... ha ha ha
@@ovidiuliviu68 în urmă cu 42 de ani , perechea de sezoniere A 225/226 Constanța - Arad via Brașov - Sibiu -Vintul de Jos nu intra în București Nord. Moda asta este total greșită! Din cauza unor șefi fără cap - de la CFR Infrastructură și CFR Călători - se pierd minute bune în tranzitul prin complexul feroviar București.
BUkaleste, iti vorbest un constantean. Mai da-te in plm cu gara ta de cacat Baneasa! si gara ta de cacat Bukalesti Nord. Eu nu am aeroprt , eu tb sa ma fut pe tren 3 ore si pe autobuze 4 ore sa ajung la avion. De ce plm vrei sa ma dau jos in Baneasa? Ai iesit tu pe jos sa astepti autobuzul langa gara. Eu am iesit in Februarie. A venit in PLM in 30 d eminute sa ajug la aeroport. Gandesti si faci planuri pt cacatul tau nu hotaru tu pt altii
@@emdiesel63 Tranzitul e vax albina pe lângă infrastructura proastă și depășită, acolo se pierde timp, nu la un tranzit de 20 de minute(Defileul Dunării, Orșova, lucrările Craiova - București, Caransebeș - Timișoara, Arad - Brașov, etc). Dacă nu ar ajunge la Gara de Nord ar pierde mulți călători, Gara Băneasa nu este atât de accesibilă ca și transport public.
Pe litoral n-ai 'milfat'😁?
N-am "milfat"...din pacate😅
Ai luat la cuseta de data asta...😊
Da ,am gasit
@@CALATORpeFIER Am observat că la Chefereu ai venit la dormit...Ai făcut bine, deoarece la Astra dormitoarele sunt mai mici, la fel și patul...Plus că n-ai măsuța....
@@mariusnicolae300 as fi luat si la cfr la cuseta cu 4 ,dar nu a fost in compunere.
@@CALATORpeFIER un marcaj temporal sub viitoarele videouri de lung parcurs - pentru ușurința vizionării - ar fi binevenit. Și nu te mai băga în cadru că strici tot! De asemenea, fundalul sonor este total nepotrivit. În concluzie, pe viitor recomand publicarea de Rear view-uri.
@@emdiesel63 mulțumesc pentru sfat👍