A minha cg 150 2012 pegou enchente, o mecânico foi sincero e honesto ligou a moto com querosene um litro e depois trocou o óleo funcionou 100% novamente🤔
A cada uns dez mil km rodados em média faço limpeza interna no motor com diesel, eu tenho uma 150 2005 e uma 125 2002, e nas duas durante a troca de óleo eu tiro todo o óleo do motor, coloco um litro de diesel, ligo por uns 3 ou 4 minutos maioria do tempo na lenta e não acelero alem dos 3 ou 4 mil rpm, tiro o diesel, recoloco o óleo velho, dou umas 5 voltas na quadra, aí sim troco o óleo pelo óleo novo, esse percurso de 10mil km pra mim fica em torno de uma vez por ano....aprendi num curso de mecânica de motos que fiz a uns 20 anos atrás....já fiz várias vezes esse procedimento e nunca tive problemas, tem um Clio 2005 e já fiz duas vezes nele também e zero problemas...
Mim tira uma uma dúvida, vc tira o Léo velho bota diesel para descontaminar e bota o velho de de novo para depois colocar o óleo novo Não botou a sujeira do óleo velho de nv no motor?
@@alessonqueiroz9603 sim... Faço exatamente esse procedimento, entendo a questão da sua dúvida de colocar sujeira novamente do óleo velho pra dentro do motor, o diesel é mais pra tirar o encardido das carcaças, com o óleo velho rodando só um pouquinho depois não voltará a deixar o motor encardido, e esse óleo velho terá a função de tirar resquícios de diesel que ficou dentro do motor, pode fazer esse teste de limpeza e verás que o óleo novo demora mais pra escurecer...se ficar muito tempo com diesel dentro ou muito resíduo de diesel rodando eu acredito que deva apresentar vazamentos dos retentores ou guarnições pois são aditivos completamente diferentes....por mais que sejam de borracha vulcanizada e indicados pra ir em contato com derivados de petróleo eu não submeteria a exageros... acredito que o diesel também possa comprometer as propriedades do novo óleo, por isso eu retorno o óleo velho um pouquinho novamente antes de ir com o óleo novo....mas realmente eu aprendi a colocar o óleo novo direto depois da limpeza .. alterei o procedimento por conta própria acreditando ser uma precaução, mas posso estar fazendo algo desnecessário... também troco o óleo de 1mil em 1mil...no carro de 5 em 5mil no máximo..
Pode ter sido agua de chuva, água do lavajato no banho ou tentar atravessar enchente. Porém, se o proprietário verificasse a vareta de óleo uma vez por semana, certamente teria prevenido esse problema. Veja; o manual orienta uma vez por dia.
O problema não foi nas motos e sim donos Cupins. Tive uma CG 150 2012 dessa e rodei 197 mil fiz uma vez só a parte de cima. Isso aí passou de ser relaxo, não tem nem nome pra isso.
Errado Alguém fez sacanagem com os 2 donos Mas apenas 1 teria problema O outro pagou o pato por ter moto igual . Um MOTOCA colocou esfera no motor da minha cb 300 dourada Mas era pra ter colocado na de outro cara As motos estavam no msm bairro
Errado, como disse o amigo acima. Não tem nada a ver com ser CUPIM! Como vai saber que tem água no motor? CLaro que poderia ter olhado o óleo, mas nem sempre o cara vai pensar nisso.
Se fosse uma Yamaha eu acreditaria, mas Honda se faz o motor a cada 60.00 km no mínimo! Falo com propriedade! Já tive Honda Strada, fan,Titan e Broz! Depois passei para uma factor que vendi com 90,00 km e nunca fiz motor, depôs uma crosser que com 108,000 mil km também nada , hoje estou com a segunda crosser com 4 mil km só alegria!
O desafeto que colocou água no motor da moto só percebeu depois que tinha colocado na moto errada pois ambas eram da mesma cor aí depois foi na moto certa.
Minha fan mix dessa tava com esse problema e era o retentor do motor de partida, o mais louco é que entrava água mais n saia óleo pelo retentor 🤷🏻♂️ eu so troquei o óleo rodei 100 km e troquei de novo e n precisou fazer motor n e isso foi quando ela tava com 80k e hoje ela ja ta com 15k ne novo ei motor de boa 😂 n precisava ter feito motor n
Já aconteceu com um Scooter que eu tinha, uma Nmax 2020, porém o líquido de arrefecimento SECOU, provavelmente tinha sido queima de junta. Usei selante uma vez após reabastecer o líquido e não ocorreu mais.
Não sou mecânico nem nada do tipo,mas uma recomendação eu dou antes de vcs fazerem uma revisão no motor nunca esqueça de gravar pois tem clientes que acham que o mecânico coloca oleo ruim pra mostrar e cobra pelo serviço
Depende de alguns fatores. Se rodavam constantemente utilizando álcool pode ocorrer a mesma coisa. Tendo em vista que a troca de óleo em motores a álcool é bem mais prematura...
Tem sim, já me ocorreu com uma Nmax. Às vezes junta que tá ruim ou jato de alta pressão no lava rápido, pilotagem em enchente/rio/lago etc, pode ser muita coisa.
O meu encheu de água devido forte chuva e pelo antigo dono ter tirado o filtro, a moto apagou e troquei o óleo esbranquiçado, mas não precisei fazer o motor.
uma vez por semana de uma olhada no nível do óleo e coloca o dedo para ver à viscosidade. tem uma geração dos caras de 30anos para trás o negocio é andar manutenção zero.
Essa rodou no café com leite kkkkk Acontece direto, mas o problema maior ai é o cliente que não afere nem se quer o nível do oleo (ele perceberia o problema) ai tem que gastar mesmo fazer oque
Ele mostrou, a primeira está com o tanque opaco e amassado, com o óleo cor bege. A segunda não tem amassado no tanque que está mais brilhoso e o óleo está com cor marrom. São duas motos distintas.
Os donos não se deram o trabalho de olhar o nível de óleo. Se tivesse feito isso, iam perceber na vareta que havia algo errado. Povo chucro tem mais é que se lascar na mão de mecânico.
A minha tem uns dois dias que esta falhando como se fosse falta de gasolina mas o problema só aparece quando está rodando fica dando uns tranco algem sabe o que poderia ser ja limpei carburador e testei a gasolina mas o defeito continua
Alguém estava com raiva do dono de uma moto vinho 😂😂.
Só não sabia qual era ,então colocou água no motor das duas 😂😂😂
👏👏👏👏👏👏 excelente comentario 👌
Kkkk
😂😂😂😂😂😂😂 Tu é foda irmão 😅
😂😂😂😂😂
Eu ia falar isso, mas vc ja falou, entao nao vou fala nada mas tbm eu ja disse 🤷♂️
Bom dia.
Tive uma 150cc 2004 , comprei zero e fiquei com ela 19 anos e nunca abri o motor.😊
Não usava
deve q ele cuidava da moto@@vulcanootesudo
Mulher não deixava tu andar ?
Meu mn eu tenho uma tbm , essa moto é a melhor moto q a Honda já fez❤
Verdade eu era a moto era vermelha
A minha cg 150 2012 pegou enchente, o mecânico foi sincero e honesto ligou a moto com querosene um litro e depois trocou o óleo funcionou 100% novamente🤔
A cada uns dez mil km rodados em média faço limpeza interna no motor com diesel, eu tenho uma 150 2005 e uma 125 2002, e nas duas durante a troca de óleo eu tiro todo o óleo do motor, coloco um litro de diesel, ligo por uns 3 ou 4 minutos maioria do tempo na lenta e não acelero alem dos 3 ou 4 mil rpm, tiro o diesel, recoloco o óleo velho, dou umas 5 voltas na quadra, aí sim troco o óleo pelo óleo novo, esse percurso de 10mil km pra mim fica em torno de uma vez por ano....aprendi num curso de mecânica de motos que fiz a uns 20 anos atrás....já fiz várias vezes esse procedimento e nunca tive problemas, tem um Clio 2005 e já fiz duas vezes nele também e zero problemas...
Mim tira uma uma dúvida, vc tira o Léo velho bota diesel para descontaminar e bota o velho de de novo para depois colocar o óleo novo
Não botou a sujeira do óleo velho de nv no motor?
@@alessonqueiroz9603 sim... Faço exatamente esse procedimento, entendo a questão da sua dúvida de colocar sujeira novamente do óleo velho pra dentro do motor, o diesel é mais pra tirar o encardido das carcaças, com o óleo velho rodando só um pouquinho depois não voltará a deixar o motor encardido, e esse óleo velho terá a função de tirar resquícios de diesel que ficou dentro do motor, pode fazer esse teste de limpeza e verás que o óleo novo demora mais pra escurecer...se ficar muito tempo com diesel dentro ou muito resíduo de diesel rodando eu acredito que deva apresentar vazamentos dos retentores ou guarnições pois são aditivos completamente diferentes....por mais que sejam de borracha vulcanizada e indicados pra ir em contato com derivados de petróleo eu não submeteria a exageros... acredito que o diesel também possa comprometer as propriedades do novo óleo, por isso eu retorno o óleo velho um pouquinho novamente antes de ir com o óleo novo....mas realmente eu aprendi a colocar o óleo novo direto depois da limpeza .. alterei o procedimento por conta própria acreditando ser uma precaução, mas posso estar fazendo algo desnecessário... também troco o óleo de 1mil em 1mil...no carro de 5 em 5mil no máximo..
@@edersonluisjunckes1814 loucura pura isso aí
E como essa água entrou?
Pode ter sido agua de chuva, água do lavajato no banho ou tentar atravessar enchente. Porém, se o proprietário verificasse a vareta de óleo uma vez por semana, certamente teria prevenido esse problema. Veja; o manual orienta uma vez por dia.
Verifico dia sim dia não, as vezes esqueço mais não fico mais de 2 dias sem olhar
Fato, no manual fala pra olhar todo dia mais os sabichões não conferem dia nenhum kkkkk
excesso de combustível também faz isso, principalmente se a moto for carburada
Salve kofeiro kkkk
@@alexmonstro7503 tamo junto.
Os motores movidos a café com leite kkkkkkkk
Eu tenho uma Twister 250cc 2021.
Gosto muito dela.
Eu tenho a Titan 150 mix, tenho 17 anos, amo muito ela
Tive uma Yes 125cc ! Rodei 10 anos com ela, nunca precisei fazer o motor! Troca de óleo a cada mil km rodados! Eu usava o óleo Mobil!
O problema não foi nas motos e sim donos Cupins.
Tive uma CG 150 2012 dessa e rodei 197 mil fiz uma vez só a parte de cima.
Isso aí passou de ser relaxo, não tem nem nome pra isso.
Errado
Alguém fez sacanagem com os 2 donos
Mas apenas 1 teria problema
O outro pagou o pato por ter moto igual
.
Um MOTOCA colocou esfera no motor da minha cb 300 dourada
Mas era pra ter colocado na de outro cara
As motos estavam no msm bairro
Errado, como disse o amigo acima. Não tem nada a ver com ser CUPIM! Como vai saber que tem água no motor? CLaro que poderia ter olhado o óleo, mas nem sempre o cara vai pensar nisso.
Se fosse uma Yamaha eu acreditaria, mas Honda se faz o motor a cada 60.00 km no mínimo! Falo com propriedade! Já tive Honda Strada, fan,Titan e Broz! Depois passei para uma factor que vendi com 90,00 km e nunca fiz motor, depôs uma crosser que com 108,000 mil km também nada , hoje estou com a segunda crosser com 4 mil km só alegria!
A minha já tem 122 mil km, motor nunca foi aberto.
@@juniorfelix3618 rapaz 60 mil só se for o motor 160 pq esse motor 150 na Honda e muito bom
O desafeto que colocou água no motor da moto só percebeu depois que tinha colocado na moto errada pois ambas eram da mesma cor aí depois foi na moto certa.
Kksksksk😂😂
Exatamente isso
Aqui na concessionária onde trabalho essa coincidência acontece todo dia😅
Essa água entra por onde e pela entrada do filtro de ar?
O que seria isso, umidade ? Entrada água externa?
Minha fan mix dessa tava com esse problema e era o retentor do motor de partida, o mais louco é que entrava água mais n saia óleo pelo retentor 🤷🏻♂️ eu so troquei o óleo rodei 100 km e troquei de novo e n precisou fazer motor n e isso foi quando ela tava com 80k e hoje ela ja ta com 15k ne novo ei motor de boa 😂 n precisava ter feito motor n
Que coincidência até a numeração do motor é a mesma!
Vdd, o que muda é o amassão na lateral do tanque
Já aconteceu com um Scooter que eu tinha, uma Nmax 2020, porém o líquido de arrefecimento SECOU, provavelmente tinha sido queima de junta. Usei selante uma vez após reabastecer o líquido e não ocorreu mais.
Algumas pessoas gostam de retirar o filtro de ar. Daí se pega chuva ou na hora de lavar...
exato
Com ctz.
Isso mesmo
Essa fan 2011/2012 foi minha segunda moto uma das melhores que já tive motorzão retado as de hj são de plástico
Já passei em enchente que foi até o tanque da 160 e não tive este problema, tive mal contato na elétrica
Donos relaxados, acham que é só montar e andar...
Sou fan do trabalho de voçês👍
Fã* vocês*
Não sou mecânico nem nada do tipo,mas uma recomendação eu dou antes de vcs fazerem uma revisão no motor nunca esqueça de gravar pois tem clientes que acham que o mecânico coloca oleo ruim pra mostrar e cobra pelo serviço
A coincidência é que os mesmos engenheiros da Honda fizeram o projeto.
Depende de alguns fatores. Se rodavam constantemente utilizando álcool pode ocorrer a mesma coisa. Tendo em vista que a troca de óleo em motores a álcool é bem mais prematura...
Deve estar com problema no sistema de arrefecimento,kkkjj
Verdade 😂 uma ótima demonstração kkk
Foi simmmm DIMAS seu vídeos adorei obrigado 😊😊😊😊
O fabricante recomenda verificar o nível do óleo diamante! NÃO CONSEGUIRAM VER ÁGUA NO ÓLEO 😮😮😮 relaxo mesmo, POR!!! isso é CG!!
Na verdade isso deve ser a 150 mix que roda também com etanol ! Ele desce passa pelos anéis de segmentos e vai pra dentro do motor
CAFÉ COM LEITE.
As motos está filé valem até café com leite
Isso é fooooda!!!
Queimou junta do cabeçote da Hornet 😂😂😂
É é é é, quero caféééé !!!!!!😅
AGR vcs falam prós donos dessas motos, entrarem dentro da água qdo a rua tiver cheia por causa da chuva
Abasteceram no mesmo posto ???
Esse oficina tem bastante água para gastar😂
Será que diagnosticou como entrou essa água no motor? Por que só fazer a troca do óleo e limpeza do motor não vai adiantar
A Honda agora ta vindo com a função que faz Café com Leite quentinho 😋
Pra mim não tem lógica é tudo vedado ,o que pode ter acontecido é algum invejoso ter colocado agua dentro do motor
Tem sim, já me ocorreu com uma Nmax. Às vezes junta que tá ruim ou jato de alta pressão no lava rápido, pilotagem em enchente/rio/lago etc, pode ser muita coisa.
Só o caldo dentro do motor kkkk
O que seria dos mecânicos sem Honda 😂
como foi parar água no óleo de um motor refrigerado a ar?
Pode ter passado dentro de água
Pode ter entrado pelas juntas ou pela carta de óleo quando passou dentro da água
Os donos achavam que as motos eram sub marino e foram tentar visitar o titanic!
Rapaz o cara nao olhar o oleo da moto de vez em quando e foda kkkkk
Aquele respiro pra queimar gazes que sai do motor e entra no filtro de ar e que causa isso.
Na escola falava que agua é óleo não se mistura kkk, diz isso pra os mecânicos...
Água no motor ? É, e como éssa água foi pra êsse motor ?
Agora já sei o que fazer com algum desafeto que tem moto... kkkk
O meu encheu de água devido forte chuva e pelo antigo dono ter tirado o filtro, a moto apagou e troquei o óleo esbranquiçado, mas não precisei fazer o motor.
Como a água foi parar no motor?
O motor já está parcialmente desmontado,esse líquido deve ser algo que os mecânicos colocaram para limpar o motor,para montar novamente .
uma vez por semana de uma olhada no nível do óleo e coloca o dedo para ver à viscosidade.
tem uma geração dos caras de 30anos para trás o negocio é andar manutenção zero.
Tem aquele ditado: " Dor de barriga não se dá uma vez só "
as duas motos dando café com leite grátis
Essa rodou no café com leite kkkkk
Acontece direto, mas o problema maior ai é o cliente que não afere nem se quer o nível do oleo (ele perceberia o problema) ai tem que gastar mesmo fazer oque
Quando acontece isso retira o olho e coloca 2 litros de diesel comum deixa contando a moto uns 5 mm e retira e colocar olho normal
Ou seja, eles andaram no mesmo rio.
Foi sim só faltou vc mostrar a segunda moto .
Ele mostrou, a primeira está com o tanque opaco e amassado, com o óleo cor bege.
A segunda não tem amassado no tanque que está mais brilhoso e o óleo está com cor marrom.
São duas motos distintas.
agora tão botando mais água do que gasolina 😎👍
Só trocaria o óleo e botava pra rodar com dois dias trocava o óleo denovo e moto zerada denovo
Aconteceu com a minha isso aí só que reparei rápido não tava nem falhando e fiz isso troquei duas vezes.
Talvez as duas motos são gêmeas 😂😂😂
E bem passando em riacho
MUITA ÁGUA NO ÁLCOOL
Só colocar óleo disel descer e depois colocar óleo normal 😂😂😂
Eu quero o whts da oficina Vinicius moto peças????
Os donos não se deram o trabalho de olhar o nível de óleo. Se tivesse feito isso, iam perceber na vareta que havia algo errado. Povo chucro tem mais é que se lascar na mão de mecânico.
Só faltava os donos serem irmãos 😅
A narração com a voz de vcs é melhor em.
Primeira vez que vejo motor sair pus
Por acaso as motos e os donos das motos são do rio grande do sul???
Algum cara de uma moto vinho tava pegando alguma casada kkkkkk.
Só quem viu a flange no cilindro da primeira moto, curte aqui 😎
É apenas a evidência do cupim de ferro.
😂😂gente vcs colocaram voz eletrônica 😅 aí não. Melhor a Narração Nordestina raiz .
Nada haver o q vc tá falando tem lá negocio de voz raiz o preconceituoso
Café Com Leite no Moto kkkkkkk
Café com leite 😋
Voces saos da minha cidade catolé do rocha eu ja fui na sua loja
Eu gosto da voz da Rosimeire 😂😂😂
É IA seu gado
Alguém me diga onde é esse lavador?
Lá eu não vou.
😂😂😂😂😂
a cada 4000km faça a troca do leite condensado de sua moto!
Isso não foi uma grande coincidência
Moto clonada, uma deu BO e a outra acompanhou😂
Vai vir fã boy dizer que motor da hinda é foda e roda até com água kkkk
tenho uma crosser 2023 e uso só etaol e o oleo sai assim é normal.
Eu ein, isso dai e oleo com agua.
Como entra água no motor desse, ,se não tem lugar nenhum pra botar água, estranho.
Queria saber como essa água entrou no motor🤔
Bololo bololo, sem filtro de ar na chiva 😂
Compraram oleo falsificado no mesmo lugar?
deve ter fazado de alguma mangueira do radiador.. kkkkk
Café com leite no motor 😳😬
Será que teve enchente no bairro?
Mano, por onde que entra essa agua?
Mas de onde veio essa água?
As duas passaram na mesma alagamento...
Isso é bem dois amigos que tem a mesmas motos
Cafe com leite e toddynho
Tinha café com leite no lugar do óleo?!
Por isso aperto a tampa do oleo da minha moto com alicate 😂😂😂
Aquáticos
Junta do cabeçote queimado aí passa água do radiador p óleo. 😂😂😂😂
Top
A minha tem uns dois dias que esta falhando como se fosse falta de gasolina mas o problema só aparece quando está rodando fica dando uns tranco algem sabe o que poderia ser ja limpei carburador e testei a gasolina mas o defeito continua
😂kkkkkk honda sendo honda😂
YAMAHA 💪👌