Тестируем БУХАЛЕТ у COMBAT CREW
Вставка
- Опубліковано 24 січ 2024
- Кредитка Альфа-Банка Год без % бесплатная навсегда и с кэшбэком за все покупки. Оформите онлайн и мы бесплатно привезём карту в удобное место и время.
alfa.me/1C9ZA1
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqwTfYc3
Ударопрочный ящик inforce bit.ly/3UkRxtU
Скидка на всю продукцию inforce по промокоду ILING005
Реклама ООО Всеинструменты.ру, ИНН 7722753969, ERID: x5b4qZiaj8Rgz75FDRuz9hYitxVFdyHNq6HkghCYXv8bxNPqR6Cuh8ZC7E8b1s
Скидка 10% на экипировку Finntrail по Промокоду ilingshow:
finntrail.ru/ilingshow
Реклама ООО "ФИНЭКИП" ИНН 7814701287, Erid: LjN8JxPpi
Мы на Boosty: boosty.to/ilingshow
Наш канал в телеге: t.me/ilingshow
Технический партнер канала инструмент INFORCE: bit.ly/3MnhYrM
По вопросам рекламы и сотрудничества: ilingshow@mail.ru
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
#ilingshow #илингшоу - Авто та транспорт
CombatCrew: - Иигоорь стой!
iling show:- Вадим газуй!
Это опыт димона говорит стоп, ведь откапывать вместе, а илинги еще не почувствовали😂
Лучший комент! 🤣🤣🤣
😅😅😅
С языка снял😂😂
Илинг - "Ебаный олень"😂
Хочу сказать отдельное спасибо операторам, которые в любые места залезут ради красивого кадра, без вас не было бы таких красивых кадров, спасибо 🙏
точно )
Переживаю за их безопасность. Одежду бы им сигнальную
Одному бессмертному оператору по имени Илья. И там ещё Леха с крыши снимал немного.
Операторы проходят больше чем уаз
Подлиза
Парни, при движении по глубокому снегу нельзя допускать пробуксовку, нужно натаптывать колею потому что буксанул - зарылся - привет лопата)))
А мокрый снег - самый легкий для преодоления, потому что очень хорошо уплотняется. Тяжело будет когда после оттепели снова пойдут морозы: на снегу сверху будет корка льда, а под ней снег будет похож на песок в пустыне. Как то так из личного опыта)
Всё правильно.
Я тоже в такую западню попадал. В радиусе 200 метров ни одного дерева для зацепа, привет лопата и много часов увлекат 32:34 ельных раскопок.
Только хотел тоже самое написать, мамкиным офроудерам еще учиться и учиться. Вадим правильно пытался делать в гору, но Лехи наорали на него зря. Всегда накатывай колею, чуть буксанул лучше второй, третий раз катануть. А еще мокрый снег коварен тем, что при пробуксовке образуется сразу же корочка льда, можно в лунках застрять нефиг делать. Просто у вас колеса хорошие)
Супер понижайка и на холостых тух тух тух )
Приехать к комбатам без комбатов, это фиаско.
По колее покатались, чуть съехали-встали. Игорян его посадит в первые 15 минут.
да сегодня видео у комбата.они там .....сь
Короче ждем Игоря и Димона. Они найдут где засадить😊
Игорян с Димоном нервно курят в сторонке
Самое главное Вадима не пригласить от Дубровского. Он не только засадит , но и переломает всё!
Вот именно ,Комбаты курят в сторонке,проехав все препятствия,а у илинга жопа в мыле.@@user-ne2do3xi5c
Они улыбаются в сторонке пока их маршрутка вытаскивает буханку лебёдкой!@@user-ne2do3xi5c
@@user-ne2do3xi5c Пришел сюда после ролика от комбатов, немного смешно читать)
Ну, неплохая вышла разминка перед тем как похоронить бухалет в болоте)) Удачи вам парни, бухалет был неплохим корчем.
Ты это к чему?
помянем😂
Хоронят умерших
А бухалет живее всех живых
Я уверен что создаст конкуренцию маршрутке
Вы что его раньше времени хоронете
не в бровь а в глаз)
Жосткое препятствия, по глубокому снегу, где ни кто не ездил! А рядом след где комбат на 69,,академика,, ездил😂😂😂
Так по утоптанным колеям и прокатались! А чуть по целине- всё, не едет
Ждем серию на канале комбат крю, где Димон и Игорь 2 дня будут в болоте оживлять и вытаскивать оттуда бухалёт😂😂
Когда в пятницу под конец рабочего дня выходят серии Илингов и Вал канала - это гораздо веселее, чем забухать, именно ради вас я и живу все эти рутинные дни!🎉
Так четверг же?
@@Tomat667ты чертовски прав, а я заработался...😮
Таки бухаешь😂😊
Женится тебе надо и спиногрызов завести😂
@@user-se9dv5si5q всё уже имеется 😉
Серия - бомба! Работа операторов заслуживает отдельной похвалы🎉
Тачка конечно огонь получилась👍 Нооо🤔, чёт я не понял, вы весь выпуск радовались как она прёт при этом ехав по раннее протоптанной колее хоть её и присыпало снегом, всё же это проще чем по цилине в которую вы ксатити местами попадав начинали подбуксовывать. Заезжая в гору в данной ситуации правильно что не стал зарываться, тут всё от внешних факторов зависит в каких то случаях приходиться и на газ давить😁 Думаю комбатовцы правильный маршрут вам составят в котором реально можно будет затестить ваш аппарат😉 Желаю удачи вам ребята с вашим бухалетом, техника действительно впечатляет👍
Они же потом пробивали дорогу от горки к дому. Чем вы все смотрите 🤷🏻♂️
@@ventricom3160 Вот именно смотрю. Единственный большой участок который по целине они проехали был на видео 25 мин.34 сек. Можешь посмотреть. Всё остальное время операторы ползали по большим сугробам(респект ребятам, это не так просто😁) рядом со старой колией по которой ехал Вадим и радовался как она прёт( конечно она прёт с такой ходовой и колесами😉) В своём предыдущем комментарии я так и написал что основной маршрут был по ранее протоптанному маршруту хоть его и подзасыпало снегом, поэтому не внимательный может не заметить а в тех местах где ребята сьезжали с наката бухалет начинало потряхивать и подбуксовывал что в полне естественно с такими жёсткими колёсами(в случае со снегом) У меня 131 зил тоже начинает колбасить в глубоком снегу пока колеса не стравлю. Я сужу по той картинке которую ребята предоставили, не более🤷♂️ Дело в том что хотелось увидеть по целине как он едет в горки и тд. и тп. Комбатовцы такую возможность предоставили в их серии я увидел то что мне нужно было👍 Парни доработают бухалет вообще зверюгой будет😁 Это моё мнение и я не диванный комментатор😉
21:24, напомнил анекдот:
Мужик заезжает на лошади с телегой в деревню.
- Люди! Я дров привез!
Лошадь оборачивается:
- Охренеть, б****! Он привёз!
Троллинг от Дмитрия Викторовича, как отдельный вид искусства. Но стёб старшего поколения над младшим, это святое.
симпатичный получился внедорожник.еще и едет. проект готов.
Вадик, да там не только перед колесами сугроб, там мост плужит и собирает кучу мокрого снега. Это видно на обратном пути на 26 минуте где то. Да и если посмотреть Комбатов, они так и делают. Когда машина зарывается, чуть назад и запрыгиают на снег. Игорь это миллион раз рассказывал и показывал. Дай в лоб лёхам.
Да на "галстуке", вы катались. У маршрутки Комбатовской😂
23:29 Эксперт: такое длительное дёрганье при подъёме в гору обычно в итоге приводит к перелому полуосей. Это как проволоку гнуть туда-сюда, в итоге нагревается и ломается. Так что правильно отъезжать, разгоняться и пробивать снег.
Все верно,так и есть.
ВСЕ ВЕРНО.
Диванный эксперт)) иди полы мой
@@user-bn1ol6wb8r ок😂😂👍
А я думаю откуда берутся рывки. На Урале раньше замечал такое значит полуоси пружинят или ещё чего?
Парни не знают, как строить машины для оффроуда, поэтому построили неинтересную тачку, которая не застревает))
два раза перечитал, на второй засмеялся )) \
Когда по калие нормально едет 😊
Они ещё не выехали в нормальный оффроуд. Пусть прокатится по нормальным трассам, по которым ездит оффроуд СПб.
у комбат крю бухалет подливу пустил))
@@user-vd9oz2ey8tтак Але, они новую дорогу от горы до дома пробили. Вы чем смотрите 🤷🏻♂️
Да,по колее вообще классно идёт.👍Как только съехали в колею,сразу сели.😂Но огромная благодарность парням за то,что занимаются таким делом.Всё методом проб и ошибок.Поэтому я уверен,что дальше будет лучше.Успехов👍
Мужики правильно говорили, не нужно отпускать газ, машина потихоньку сама под себя впереди идущий снег вминает и накатывает себе колею. А когда с разгона в глубокий снег залетаешь, ходом можешь какое то расстояние пролететь, далее машина замедляется и ты падаешь на мосты. Благо у вас снега не так много.
Знаю это от опытных мужиков, работающих на зимниках на камазах и уралах. Лично в прошлом году работал на Урале и весной, при первой поездке на зимник , в самом начале заметенного зимника допустил ошибку, заехав ходом в снег. Машина метров 20 пролетела по целяку, скорость упала, Урал провалился всеми 6 колесами и прилип на мосты. Колеса были полностью в плотоном мокром снегу. Рылся 2 часа в попытках откопать под мостами, но каждый раз Урал валился, всё глубже и глубже. В итоге на помощь приехал другой Урал с опытным водителем, он потихоньку не торопясь объехал меня в месте, где было наметено еще выше снега, толкал бампером перед собой снег, но тихонько двигался, как только урал останавливался и начинал буксовать, он на пол метра сдавал назад и сново тихонько на холостых пробивал дорогу себе. Проехал вокруг меня и выдернул назад… При всем при этом у меня были широкие ,,лапти,, как у вас на булке, а у моего спасителя Андрея были узкие колеса, по его словам они для зимы больше подходят, т.к. режут более мягкий верхний слой снега и опираются на более плотный нижний слой снега, за счет чего имеют больший зацеп и меньше шанс забуксоваться и провалиться колесами. Хотя по логике широкие должны лучше идти за счет большего пятна контакта.)
Что то ты сам себе противоречишь. В начале говоришь нужно давить до последнего, потом рассказываешь историю в которой техника потихоньку, накатом едит лучше
Сила энерции занаш что по чуть-чуть толго будеш пробиватса с разгона она больше пробивает путь для себя
@@onemax_tv7085 он написал что не нужно отпускать газ, это не значит что надо тапку в пол жать и лететь вперед
@@onemax_tv7085 ну если не уметь читать, то везде можно будет найти противоречия... 🤦♂️
@@user-ju9qo5sg9g всё верно, но есть шанс прилипнуть и больше не выйдет у тебя сдать назад для разгона. Тише едешь, дальше будешь.
Всё круто, молодцы, но одно дело ехать по ранее топтанной колее, а другое по целине.
По старой колее едут и удивляются, что легко едет. Как на целину свернули, ехать перестала 👍 и колеса надо было стравить сначала. Про правильную езду по снегу посмотрите канал "про путешествия" ребята почти на стандартных прадиках весь север проехали вдоль и поперек. Правильно вперёд- назад, главное не закапываться
Полностью согласен. Весь видос по колее накатанной прокатились и радуются😂, как свернули, так и сели😂
Да
Я смотрю на всю эту движуху с мащинами на любой момент только в Санкт-Петербурге и его области собрались самые лучшие мастера по изготовлению и обзору супер техники. Вы задаёте планку и пример для других. Так держать!!!!
Здорово! Не зря Вадика первого из сумасшедшего дома выпустили, он прав: лучше отойти назад и пройти ямку с разгона, чем копать и рвать полуоси. Жду с нетерпением совместного выезда. Имхо: ваш лучший проект!
Один хуй она после разгона так же скакала. Смысла в этих мувах нулевой, просто затянул с этим подъемом
16:36
- "Что это Лёха делает?"
- "А это он таащится)"
Я ахереть как далек от бездорожья, но думаю это ваш лучший проект, да и в целом он крут. Сама концепция очень мне импонирует, а результаты поражают)))
"илинги - я их смотрю и смотрю с 20 ,а то и раньше и с каждым г. они всё лучше.""" ччёёё вы серьёзно человеки-комментаторы? эти идиоты выбрали плюсовую погоду, когда снег слипся и не проваливается - гении блееаатььъ.
Вадим почти все правильно делал. Посмотрите, как ездят в Арктике. Метод натаптывания колеи одним лишь сцеплением. Чуть откатываешься и снова вперед но перед остановкой выжав сцепление, чтобы не нарыть ступень впереди себя, снова откатываешься и снова по энерции пробиваешь перед собой.
так он этого не делал))))))) он даже на выезде с комбатами так не делал, когда ему говорили, скорее всего техника не очень дает так делать. нет эластичности, она слишком резкая на старте, легко сорвать в букс колесо. Понижайка нужна. если крутящего момента там гора, то с понижайкой сможет как газель комбатов, в ту горку на холостых ехать просто утаптывая снег
Все видео по протоптоной колее проездил и радуется. Один раз свернул и застрял, пока опять в калею обратно не вернулся
Дождались нормальный выезд
По накатанному едут - нифига мы продолбили коллею... 😂
Я тоже смеюсь а чуть съехали с клеи и умерла
Согласен😂
Так и есть,а комментируют мол снега по пояс )
Неипическая буханка и Комбаты - эта серия обещает быть идеальной!
Не ну кайф! Эмоции конешь через край! Все красавы! Викторович как всегда лучше всех!👍👍👍🔥🔥🔥
Как сказал дядя Дима, по чищенному и накатанному ездить легко)
Илинги красавцы, смотрю их тысяч с 20 наверно, с каждым годом все круче и круче 😎
Надо было оператору снегоступы смастерить 😂
Базара нет, красавцы, но я порой скучаю по рукожопости и болтосвару
@@user-jr8fi1er7eникто не запрещает рукожопить самому)
смотрю со времён обзоров на хонды
"илинги - я их смотрю и смотрю с 20 ,а то и раньше и с каждым г. они всё лучше.""" ччёёё вы серьёзно человеки-комментаторы? эти идиоты выбрали плюсовую погоду, когда снег слипся и не проваливается - гении блееаатььъ.
@@kaperotiv5930 в том то и дело, на силовую конструкцию агрегата идет вся нагрузка!!! Я бы тебе ходовую лоу-киками проверил, боюсь сломаешься!
блин, красавцы! монтируйте быстрее часть 2! очень интересно!!! Здоровья Вам и вашей команде, чтоб после сугробов не болели!
Крайне монструозный проект, очень рад что вы продолжаете удивлять
Безмерный респект всей команде
Ощущение что выше только КамАЗ посадить в гараж с жигой на недельку)
Красавцы! Офигенный результат!
Черный огромный монстр на фоне белейшего снега выглядит прекрасно❤
Но мигалки как будто лишние. Впрочем,главное что оно едет и проблем не видит! Это определенно успех!
Очень порадовало, когда ребята орали на Лёху😂 Вообще, такие эмоции не поддельные, мужики просто супер))
Молодцы мужики!!! Всем участникам огромнейшее спасибо за классные покатушки и отличное видео! А главное классная тачка получилась. Дорабатывайте по оснащённости и комфорту и будет огонь! Жду видоса от Игоряна с Димоном ))
Мощный агрегат получился) молодцы
То что снег около нуля это вас и спасло, это как раз идеальная температура, когда он топчется, конечно нельзя допускать даже малейшей пробуксовки, иметь очень накачанную левую ногу и ласкать педаль газа пальчиками. Мотора и трансмиссии хватает, колеса конечно не подходят под глубокий снег, если будет снег как крупа , вы вообще в целине тронутся не сможете. Ну и всё видео катались по старым следам от 3(трёх!!) Грузовиков, которые укатали в бетон и просто сверху чуть присыпало. Да когда поехали в горку сначала не по следам, а к вершине все равно ехали уже по старому следу. Сравните насколько легче заехал Игорь на газике в гору по целине. Короче, мотор огонь, колеса гавно как я и многие вам сразу говорили. Опыт придет, главное побольше с Игорем кататься
Все по делу сказал👍
Мужики- вы молодцы! Отличная коллаборация с Комбатами и отдельное уважение Дмитрию Викторовичу!
Обычно не пишу комменты, смотрю вас с Текстуры.
Очень круто делаете, молодцы)
Поздравляю с отличным проектом👍🏻
В конце мужик удивился реально круто брать такие сугробы. Поздравляю с первым опытом!
Сам ты мужик это Дмитрий Викторович Парфёнов канал комбат грю лайф
@@user-ly8zu5nc6wа Дмитрий Викторович не мужик? Если я не смотрю канал комбат, для меня это просто дядя, понял?
Ага, _какой_то_ мужик
Пусть в меня первым кинет камень тот, кто скажет что это не мужик.
Дядя легендарный, но да, он мужик))😅
Это очень круто! Жду продолжение! )
Это охеренный контент! Спасибо, честно и искренне🎉
2 любимых канала в одном
Оператору лайк, натерпелся ползая по сугробам😁👍🏿
Хороший вездеход получился, не сломался 😊
Просто парни с Илинг-шоу на фарте и тачки строят и не застревают 😁👍
Ждём с нетерпением серию с Игоряном и Димоном.
Оператору респект по таким сугробам лазить 😁👍
хочу поблагодарить героя оператора, который снимал эту махину, как мог!
Однозначно это офигенно )) мужики вы лучшие))
Ребята из комбата жостко унизили ваш бухолет.))))
Выглядит брутально! Красиво получилось
Молодцы ! Огурцы ! Именно огурцы ! Совсем не плохо получилось ! Даже очень хорошо для начинающих офроудеров ! Тачка зверь !
Жду зарубу с комбатовцами))👍
Надо ставить их на поток. Те кто ждут Академика, с радостью купят ваш вездеход.
Кузов буханки новый 300к
Мотор 800к
Рама с подвеской выйдет минимум (!) 400
Колеса 200(минимум)
Навесуха 200
И того почти 2 🍋 , не считая металл, работу, , электрика и тд.... Не думаю , что это уелесообразно
Могу ошибаться
Кому прям надо такой, сами соберут, а конторам нужна гарантия, что он не отхлебнёт на следующий день, на это куча времени уйдёт, испытания, доработки и по итогу пару лет как у ящера
Завод УАЗ на конвейер
Мне при просмотре похожая мысль пришла. Если не брать убранство салона то это уже не выглядит как поделка. Тачка получилась уже уровнем выше. Ребята молодцы!
Спасибо вам ребята,после трудового дня и после ста грам,само то,розслабился и забыл о некоторых проблемах.Так держать!!!
Парни вы лучшие, проект супер, контент топ!
Бухалёт огонь 🎉🎉🎉
О дааа, это то чего я жду) совместный заезд с вал каналом ещё бы, тогда вообще космос)
По накатанной колее отлично едет!😊 При первом же съезде с нее сразу сели.
Всем приятного просмотра 👍.
Ахахах. Досмотрел до спича Лёхи про пухляк и мороз. Вот недавно Игорь как раз говорил что это наоборот самое сложное. Снег не держит. А вот этот мокрый, который уплотняется - типа самое лёгкое. Тока надо уметь его подминать - скорость подобрать и т.д.
да, сегодня это наглядно мы увидели на канале Игоря. очень показательно.
Блин, как же непривычно видеть за окном антураж combat crew, а в кадре illing show
Хорошая техника получилась в итоге!🔥
Я как эксперт скажу вам Круто круто круто очень много крутости) Это шедевральная техника, по такому сугробу трактор не поедет.
Comat Crew: Игорь, стой!
iling show: Вадик, газуй!
Пацаны большое спасибо за видео. Класс!!!
лучшая команда) спасибо за контент)
Надо было ехать и не тормозить. 😂
На таких подьемах Игорь так же заезжал
Лучше чуть откатиться и накатом наехать на препятствие. Машина может ехать и закапываться, просто протектором подчищая себе дорогу, но не только вперед, но и вниз. И переусердствовав просто выкопаешь себе ловушку. С точки зрения именно проехать, а не кого-то удивить - лучше сдать назад и с небольшим разгоном преодолеть препятствие.
@@StanislavEZ вот в следующей серии Игорь и покажет как надо ехать. Осталось только дождаться выхода серии.
Сразу видно, водила дитя асфальта, какой ему офроуд
Молодцы вернулись сами
Ты просто лучший дружище, вы лучшие ребята хорошо постарались бухалет шикарен😊
Доброго времени суток!!!! Ребята нужно опустить сидение на бухолете так как колесо так высоко не поднимается
Машина высокая, так проще смотреть куда едешь
возможно не удобно будет нажимать на педали и пр. эргономика
Бухалет круто едит по снегу 👍👍👍ещё бы шины низкого давление от трэкола 😃
от трекола говно а не резина они сдесь хрен проехали бы лучше ободрыши
🎉🎉🎉ребята вы всё круче и круче!
Молодцы!
Один из лучших проектов наших блогеров😎👍
По мокрому снегу на колёсной технике вообще нереально застрять, как вы там сесть умудрились.? Укатывай и укатывай его, хоть 3м глубины.😂 Я бы там на девяточке пролетел бы и не заметил 😂
Вы ехали по следам, приложенным Игорем, ребята, не по целине!
Вадим ЕДЬ!!!!!!
А вообще машина получилась огонь. Ждём вторую серию!
Честно говоря думал получится какая то херня,но аппарат получился огонь я очень рад интерес к просмотрам появлялся все больше и больше с каждым следующим видео, молодцы
На мой взгляд, как ехал - так и правильно. Опыт иначе не получить. Проходимость впечатляет! Даже пугает.)) выворот колес бы ещё сделать... Не спец. Не знаю, возможно ли это при такой конструкции. Видео огонь!
возможно, но в данной конструкции очень сложно. вероятно, проще сделать заднюю ось подруливающей. иначе придется выносить колеса передние еще шире, а это приведет в расширению, и без того широкой колеи, и они перестанут попадать в колеи транспорта , а также между деревьев. на этой раме, с такими жирными колесами. иначе никак.
Они правы надо было все ехать
Явно вы ехали по раскатанному снегу, который припорошило снегом, по следам Комбата, они на уазике брали эту гору.
Машина не для снега)
Вот именно люди не зная брода залезли в воду)!,-дастойный вариант оф Роуд для зимы!(тут только гусиный транспорт)-летом будут вопросы по крепкости метала)))мотор,сможет-узлы будут в шоке 😂
Надо делать заднюю ось тоже поворотную, что б легче маневрировать
С их конструкцией рулевого, сделать так, чтобы поворачивала и задняя ось, невозможно
@@lolipervert7740 полигон98 на свой зил поставили сзади переднюю ось и управляют ей гидроцилиндром)
странно, а на канале Комбата Крю, ваша машина застревает)))
Именно😂
Сразу посмотрел видос на канале комбата, потом этот и знаю как страдал бухалёт))) игорь там всё по полочкам разложил! Но для илинг шоу такой щверь построить это просто уровь космоса, парни без опыта в этом деле сработали на отлично
Классный видос 🔥🔥🔥
Смотрел с удовольствием 👍👍👍
Хочу себе подобную технику 😁😁😁
Пожалуйста научись не перебивать старшего, ты даже когда даешь ему слово сказать сам же его сразу перебиваешь
Сейчас я увидел полное неуважение к Дмитрию Викторовичу спросил его мнение и сам же сразу перебил, вы ребята слишком высокого о себе мнения 👎
При буксовке все варианты хороши!! С стороны виднее а за рулём чувстительнее!! Общая оценнка МОДОДЦЫ!!
Прикольный кейс, точно для оффроуда. Чтобы камера не повредилась и не утонула в болоте. Съемка будет происходить прямо из кейса 😂
спросить мнение Дмитрия Викторовича и после 2х слов в наглую перебить (обиженка) и ни чего не послушать, ну такое себе... Лучше бы вовсе молчал.
Парни МОЛОДЦЫ.Слежу за проектом с самого начала.Надеюсь девизом канала станет фраза \ Сука газ не отпускай\🤣🤣🤣
как по мне это самый лучший проект который был на канале!!!!!!!!!!!!!!!!!!! респект и уважуха,продолжайте в том же духе,но бухолёт оставте себе!
Респект вам парни ,это инжиниринг весьма не дурного уровня , вам свое золото отточить и будет пушка !!! Всех вам благ , делайте патент ,крутая штука !!!!!
Давно так удивлялся и не смеялся, четко сняли и с юмором😂😂😂👍👍👍👍