O sziiiiiit! Emocje! Wlasnie zamówiłem … koło środy będzie :D nowy rok witaj! Będę jeździł i postawie w gablocie bo kiblem w wersji Stalowy pęcherz jeździłem na Woodstock!
Sprężarka znajduje się w wagonie rozrządczym Ra, a to co pokazywałeś w silnikowym to przetwornica oświetleniowa. Kible w "Kiblu", są dwa i znajdują się w wagonach rozrządczych Ra i Rb. Za białą szybką w silnikowym jest szafa NN. Szafy WN to skrzynie pod podwoziem w silnikowym :)
Fajnie, że pokazałeś unboxing i to jak ten model się prezentuje zanim jeszcze zostanie złożony. Przy sterowaniu DCC centralka pokazuje błąd lub zwarcie, ponieważ w torze zasilającym, pomiędzy stykami znajduje się kondensator przeziwzakłóceniowy, który dla prądu zmiennego (DCC) powoduje zwarcie. Ten kondensator (znajdujący się pod pokrywą przyłącza) należy usunąć. Można go wylutować lub zwyczajnie wyciąć.
Zasadniczo tak, choć Kolega jeździ modelem cyfrowym w analogu :) Ja jednak odpowiedziałem wprost na pytanie Kolegi, dotyczące nieśmiałych prób jazdy cyfrowego ET21 pod zakupionym zestawem sterowania SmartControl. Tam centralka nie chciała współpracować. Jak sądzę z powodu podłączenia do przyłącza z zestawu analogowego z wbudowanym kondensatorem.
Kibelki były zawsze z górnym reflektorem. te które są podobne do kibelków to EW55.a te modele z osobą w drzwiach to przeróbka i osoby w środku są tam wklejone indywidualnie. Żeby jechać w drugą stronę wystarczy przekręcić pokrętło w drugą stronę nie trzeba przepinać kabli. Jeżeli nie umiesz zaprogramować lokomotywy lub ETZa to udaj się na przykład do ELVIS MODEL. Do czyszczenia torów najlepiej użyć drobnego papieru ściernego np.800.i nie ma znaczenia który z członów złączysz pierwszy ra czy rb. etz nie rusza bo muszą włączyć się wszystkie jego funkcje na cyfsze nie ma z tym problemu. jestem modelażem buduje makiety i mam doświadczenie.
Jak zaprogramować lokomotywę na pewno znajdziesz na UA-cam poszukaj trochę. Niestety ja ci nie pomogę bo ja używam centralki Rocco. Nie jest to zbyt skomplikowana sprawa jak zaprogramujesz swoją pierwszą poprawnie to następne pójdą jak z płatka a z czasem nauczysz się nawet bawić cv-kami.
piny muszą całe dopięte a co do tego że EN57 raz jedzie raz nie mimo że jest w zasilaniu cyfrowym w analogu będzie skład jeździł en57 po prostu musi być silniejszyy zasilacz FZ 1 a ten co dają do zestawów startowych to ten zailacz i mysz sterująca to jest za słaby po prostu dekoder dcc ma dwie funkcje przestawi takie małe pokrętło z cyfry anologowe zasilanie ja swoje tory czyszczę spirytusem salicylowym i zwykłym wacikiem a co do tego EN57-925 od piko expert H0 jego długoś to pisze na instrukcji obsługi lub na stronie producenta jest tam cały opis zespołu trakcyjnego EN57-925 po za tym to mi się bardzo podoba filmik
Z tego samego powodu w z którego w Husarzu w kuszetkach są siedzenia. Środki z siedzeniami odlewają niczym chińczyk, najtaniej, jeden kolor, do tego niepasujący do niczego.
Nic dziwnego, że kibel z dekoderem wariuje i włączają się losowe funkcje, jak się go puszcza na sterowaniu analogowym! Analogową wersję kibla na analogowym sterowaniu - proszę bardzo, ale cyfrową wersję jakiejkolwiek lokomotywy powinno się tylko i wyłącznie testować na sterowaniu cyfrowym, gdzie jest zupełnie inna charakterystyka napięcia nie mówiąc już o informacji cyfrowej, która steruje wszystkimi fukcjami. Nie wiem czy się nie uszkodzi w ten sposób elektroniki, ale na pewno nie będzie funkcjonować prawidłowo.
Jeździć cyfrowym kiblem w analogu to jest kuriozum ;) Ale spokojnie, nic się nie stanie. Dekoder ma taki tryb jazdy w DC. Gorzej, gdyby Kolega testował analogowy kibel na cyfrowym torze. Wtedy mogłaby być kaplica.
No niestety, kolega trochę nieprzygotowany, trochę więcej torów prostych żeby skład się chociaż wyprostował. Po co prezentować w analogu model za przeszło 2k ?
Bo pan Ryszard to wspaniały człowiek o gołębim sercu.
O sziiiiiit! Emocje! Wlasnie zamówiłem … koło środy będzie :D nowy rok witaj! Będę jeździł i postawie w gablocie bo kiblem w wersji Stalowy pęcherz jeździłem na Woodstock!
Sprężarka znajduje się w wagonie rozrządczym Ra, a to co pokazywałeś w silnikowym to przetwornica oświetleniowa. Kible w "Kiblu", są dwa i znajdują się w wagonach rozrządczych Ra i Rb. Za białą szybką w silnikowym jest szafa NN. Szafy WN to skrzynie pod podwoziem w silnikowym :)
Bardzo fajny filmik
Fajnie, że pokazałeś unboxing i to jak ten model się prezentuje zanim jeszcze zostanie złożony. Przy sterowaniu DCC centralka pokazuje błąd lub zwarcie, ponieważ w torze zasilającym, pomiędzy stykami znajduje się kondensator przeziwzakłóceniowy, który dla prądu zmiennego (DCC) powoduje zwarcie. Ten kondensator (znajdujący się pod pokrywą przyłącza) należy usunąć. Można go wylutować lub zwyczajnie wyciąć.
Tylko, że Kolega podłącza sterowanie analogowe...a więc jeszcze jest na innym etapie. :)
Zasadniczo tak, choć Kolega jeździ modelem cyfrowym w analogu :) Ja jednak odpowiedziałem wprost na pytanie Kolegi, dotyczące nieśmiałych prób jazdy cyfrowego ET21 pod zakupionym zestawem sterowania SmartControl. Tam centralka nie chciała współpracować. Jak sądzę z powodu podłączenia do przyłącza z zestawu analogowego z wbudowanym kondensatorem.
@@miroslawm.348 A to tak. Zgadza się. Kondensator skutecznie uniemożliwia nawet zmianę adresu, a funkcje nie działają prawidłowo (np. oświetlenie).
Ale radość! :)
Świetny film, a EN57 Wspaniały!!!
11:10 Pamiętam taką sytuację. Raz tak jechałem, właśnie kiblem do Wrocka.
Super film pozdrawiam.Ładny jest model EN57.
Kibelki były zawsze z górnym reflektorem. te które są podobne do kibelków to EW55.a te modele z osobą w drzwiach to przeróbka i osoby w środku są tam wklejone indywidualnie. Żeby jechać w drugą stronę wystarczy przekręcić pokrętło w drugą stronę nie trzeba przepinać kabli. Jeżeli nie umiesz zaprogramować lokomotywy lub ETZa to udaj się na przykład do ELVIS MODEL. Do czyszczenia torów najlepiej użyć drobnego papieru ściernego np.800.i nie ma znaczenia który z członów złączysz pierwszy ra czy rb. etz nie rusza bo muszą włączyć się wszystkie jego funkcje na cyfsze nie ma z tym problemu.
jestem modelażem buduje makiety i mam doświadczenie.
zbiorowy.info/wp-content/uploads/2018/02/EN57-001.jpg
tylko pierwszy i drugi wyprodukowany nie miały gurnego reflektora ale zostało to zmienione po miesiącu użytkowania i zostało standardem
47:32, epic ! :D , prawdziwy kibel na domowych torach, pozdro :)
Piękny modelik :)
dlugo wyczekiwany model ale mysle ze bylo warto fajna prezentacja 5*
Jak zaprogramować lokomotywę na pewno znajdziesz na UA-cam poszukaj trochę. Niestety ja ci nie pomogę bo ja używam centralki Rocco. Nie jest to zbyt skomplikowana sprawa jak zaprogramujesz swoją pierwszą poprawnie to następne pójdą jak z płatka a z czasem nauczysz się nawet bawić cv-kami.
Nie wiedzialem ze kible będą do kupienia jako male zabawki.😆
piny muszą całe dopięte a co do tego że EN57 raz jedzie raz nie mimo że jest w zasilaniu cyfrowym w analogu będzie skład jeździł en57 po prostu musi być silniejszyy zasilacz FZ 1 a ten co dają do zestawów startowych to ten zailacz i mysz sterująca to jest za słaby po prostu dekoder dcc ma dwie funkcje przestawi takie małe pokrętło z cyfry anologowe zasilanie ja swoje tory czyszczę spirytusem salicylowym i zwykłym wacikiem a co do tego EN57-925 od piko expert H0 jego długoś to pisze na instrukcji obsługi lub na stronie producenta jest tam cały opis zespołu trakcyjnego EN57-925 po za tym to mi się bardzo podoba filmik
Jedyna rzecz jakiej brakuje to czerwone siedzenia. Nie rozumiem czemu PIKO tych siedzeń nie pomalowało.
Z tego samego powodu w z którego w Husarzu w kuszetkach są siedzenia. Środki z siedzeniami odlewają niczym chińczyk, najtaniej, jeden kolor, do tego niepasujący do niczego.
Nic dziwnego, że kibel z dekoderem wariuje i włączają się losowe funkcje, jak się go puszcza na sterowaniu analogowym! Analogową wersję kibla na analogowym sterowaniu - proszę bardzo, ale cyfrową wersję jakiejkolwiek lokomotywy powinno się tylko i wyłącznie testować na sterowaniu cyfrowym, gdzie jest zupełnie inna charakterystyka napięcia nie mówiąc już o informacji cyfrowej, która steruje wszystkimi fukcjami. Nie wiem czy się nie uszkodzi w ten sposób elektroniki, ale na pewno nie będzie funkcjonować prawidłowo.
Jeździć cyfrowym kiblem w analogu to jest kuriozum ;) Ale spokojnie, nic się nie stanie. Dekoder ma taki tryb jazdy w DC. Gorzej, gdyby Kolega testował analogowy kibel na cyfrowym torze. Wtedy mogłaby być kaplica.
@@miroslawm.348 Racja.
Tory byly złe, pociąg był zły... Gratulacje super się prezentuje
Podwozie, podwozie, podwozie, podwozie.... PODWOZIE TEŻ BYŁO ZŁE
@@LigusMK 🤣🤣🤣 zapraszam do siebie i proszę o suba
No niestety, kolega trochę nieprzygotowany, trochę więcej torów prostych żeby skład się chociaż wyprostował. Po co prezentować w analogu model za przeszło 2k ?
Myślałem że od Robo
Ale kaszana,poczytaj o sterowaniu bo szkoda modeli.Odkrywasz dawno odkryte.
Jestem początkujący w sterowaniu cyfrowym i jest to temat którego kompletnie nie ogarniam. O czym mówiłem też w filmie.
3:57 Ho!!! - znawca kolei - masakra!!!