NETA V BEV Uphill Much easier than ICE and Downhill will add more electricity.
Вставка
- Опубліковано 14 лип 2024
- Test drive the electric car NETA V up and down Phu Thap Buek The route is said to be extremely steep. But small electric cars like the NETA V perform much better than similarly priced combustion cars. And most importantly, save costs.
And the cool thing is that when driving down a steep mountain like this, you can add more electricity as well. This is clearly a wireless charger.
How is it actually used? You can watch it in this clip.
Time stamp
00:00 Open the clip.
00:08 Summary of the test
04:43 Drive up to Phu Thap Buek at night.
19:48 Summary of the uptrend
22:01 Drive down to Phu Thap Berk.
27:17 Summary ends.
Contact advertising at
Email : kritanu.vis@gmail.com
Instagram : Paknamfoto
FB : Paknam536 - Авто та транспорт
ขอบคุณความรู้ครับ กำลังตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้าเลย กดติดตามแล้วนะครับ
ชอบรุ่นนี้มากๆเลย
ไปลองขับมาโดยรวมดีมากๆค่ะ ติดที่แอร์เบาะหลังไปไม่ค่อยถึงค่ะ
ดีเลยค่ะ ถ้าขึ้นภูทับเบิกได้การใช้งานธรรมดาคงไม่น่าห่วงเลย
ไปทดลองขับแล้วก็จองไปละสัปดาห์หน้ารับรถ เพราะช่องนี้เลยฉีดยาแรงมาก
จากความคุ้มค่าคุ้มราคาตรงนี้เนี่ย มียอดจองและยอดจดทะเบียนมาติด1ใน5 ของรถไฟฟ้า ทั้งหมดที่ติดตามมา ถึงว่าจะเห็นน้องบนท้องถนนค่อนข้างเยอะ
ดูคลิปนี้จบผมอยากได้ Neta v ขึ้นมาทันที 😊
ด่านต่อไป ภูหลงถัง 😁😁😁
แนะนำกล้องติดหน้ารถยนตร์ทีครับ
FC ครับ
รอชมคลิปต่อไปครับ
ฝากติดตามด้วยนะครับ
ผมชอบคลิปแบบถ่ายในรถฮะ(ช่วงที่พี่ถ่ายตอนขับขึ้นเขา) ขอให้ทำต่อเรื่อยๆนะฮะ(ผมกดซับละ)(ผมกำลังสนใจ neta พอดีแต่ก็หาข้อมูลไปเรื่อยๆ)
ขอขอบคุณมากครับ
อยากให้ทำ แผนที่ ในการเดินทาง ไปชาร์จที่ไหนบ้าง จาก กทม ไปภูทับเบิกครับ
ขับขึ้น - ลงเขา
ต้องใช้ ตัวช่วย(ใน หน้าจอ กลาง)การประคองรถ ไหมครับ
อยากให้แอดมินทดสอบวิ่งระยะไกลขึ้นเหนือหรือลงใต้ก็ได้ครับ อยากรู้ว่ารถNeta V สามารถวิ่งระยะไกลๆได้หรือไม่และจะมีปัญหาในการขับขี่ระยะไกลรึป่าวครับ
neta v ทั่วไทยได้ ev รุ่นอื่น ๆ ไม่ต้องกังวลแล้วครับ สบายยย
ขอทราบครับ ลงเขาให้ใช้คำสั่งอะไรครับ
สวัสดีค่ะอยากสอบถามนะคะ mg zs ขึ้นไหวไหมคะ แล้วที่ชาร์จไฟมีเยอะไหม
ขออนุญาตสอบถามนะครับช่วงกลางวันแอร์ไม่ค่อยเย็นจริงไหมครับแล้วกลางคืนแอร์เย็นจัดจริงไหมครับผม
พาไปอ่างขางหน่อยคับ
ขอสอบถามค่ะอันนี้ฟิล์มหน้ารถ เข้มเท่าไรคะ ไฟหน้ารถสาดไปไกลประมาณกี่เมตรคะ
ชาร์จไฟตรั้งหนึ่งวิ่งได้กี่กิโลครับ
อยากทราบราคาแบตของNata v เอาไว้เป็นข้อมูลครับ
เปลี่ยนไฟหน้าใหม่ป่าวครับ
ต้องลองขึ้นเขาระเบิดสักครั้ง เพื่อทดสอบทางโหดจริงๆ
ไว้ว่างๆ จะลองนะครับ
ได้ความรู้ครับแต่รถตู้ดูไม่ปลอดภัยเลย
ดูในคลิปไฟหน้าก็สว่างดีนะเห็นบางคนบอกไม่สว่าง
ขับมา 1 เดือนใช้ดีมาก แต่แอบเสียวๆาการที่เจอแบต 0% ไฟโชว์ไม่รู้เป็น้พราะอะไรกันจะเจอแจคพอตไหม
ทริปนี้ผมเจอปัญหานี้แล้วครับ เดี๋ยวแยกคลิปมาลงให้ชมกัน พร้อมวิธีเอาตัวรอด
ถือเป็นรถไฟฟ้าที่คุ้มสุดแล้วในราคาระดับนี้ ตอนนี้ยังไม่มีคู่แข่ง
ขอคำแนะนำครับ … หารถไฟฟ้า EV ใช้ในเชียงราย เส้นทางเนิน ดอย เมือง สรุปยี่ห้อ รุ่นไหน เหมาะสมครับผม…?
หลังจากใช้รถไฟฟ้ามาได้ระยะนึง
รู้เลยว่า รถน้ำมัน ใกล้ถึงจุดจบแล้ว
พอน้ำมัน ไม่ได้ผลิตแบบแมส เหมือนเดิม
ราคาน้ำมัน น่าจะแพงไปจนเติมไม่คุ้มแล้ว
และตอนนั้น คงมาใช้รถไฟฟ้ากันหมด
ขึ้น ลง ใช้โหมดอะไรคับ
แอดคะ อยากให้เพิ่มแผนชาร์ตด้วยอะคะ ระหว่างทางเที่ยว ขอบคุณคะ
สามารถเช็คในแอพฯ ได้หมดเลยครับ ไว้ทำคลิปแนะนำฮะ ฝากติดตามด้วยนะครับ
Muy bueno los videos. Pero podrían subtitularlos al español.
I will make a english subtitle soon
@@paknam536 los subtítulos en español no en inglés.
@@gustavosorribas5164 ฉันหัวเราะกับคอมเม้นท์นี้ 😅
ตอนขึ้นเนินชัน เบรคหยุด แล้วเร่งขึ้นเนิน มีอาการรถไหลลงเหมือนรถน้ำมันไหนคับ
1. รุ่นนี้หากโดนชนท้ายแล้วต้องเปลี่ยนแบตขึ้นมา ราคาแบตประมาณกี่บาทครับ?
2. ทำประกันเจ้าไหนดีครับที่ไม่งอแงหากต้องเปลี่ยนแบต?
อยากให้เพิ่มผู้โดยสารแล้วทดสอบอีกครั้ง...
อัตราการกินไฟบอกเป็นแอมป์เลยงง ปกติเคยชินกับการระบุเป็น Kw/กิโลเมตร
ของ NETA ค่ามาตรฐานที่โชว์บนจอจะเป็นแอมป์ครับ ต้องคอยกดเปลี่ยน
ใช้เวลาจากบ้านถึงภูทับเบิกกี่ชม.ครับ
ลองขึ้นทับเบิกช่วงเทศกาลดูสิครับ
ดีกว่ารถน้ำมันทุกอย่างครับ
เพราะกำลังของมอเตอร์แรงกว่ากำลังของเครื่องยนต์มากครับ
ขึ้นไปสุดเลยไหมครับ
คุ้ม แต่จุดชาร์จยังไม่พอกัน อีกสัก1-2ปีน่าจะเยอะ รอบหน้าขอระยะการวิ่งเพิ่มอีกเป็น600ต่อการชาร์จ
จากกทม.มาภูทับเบิกแวะชาร์จไฟ ตรงไหนบ้างครับ
คลิปต่อไป จะเป็นเรื่องนี้เลยครับ
@@paknam536 รอฟังด้วยคนครับ 😬
เอ่อ 1 km. ใช้ไฟ 15 kW มันไม่น่าจะใช่นะครับ แบต 38.5 kWh ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดน่าจะเป็น 1,500 W หรือ 1.5 kW หรือถ้าผมเข้าใจผิดต้องขออภัยด้วยครับ
15 kW ตรงนั้นเป็นเรื่องกำลังไฟฟ้าครับ
kW = กำลังไฟฟ้า เปรียบเสมือนแรงม้า
kWh = หน่วยวัดปริมาณการใช้ไฟฟ้า เปรียบเสมือนจำนวนลิตร ของน้ำมัน
ขึ้นทางชัน มอเตอร์ร้อนมากไม๊ครับ
ไม่ร้อนเลยครับ
แบตเตอรี่ที่ได้เป็นรุ่นไหนครับ
NMC ค่ะ เพราะ พี่เขาซื้อมาน่าจะ5-6เดือนก่อนแต่NETAพึ่งเปลี่ยนมาใช้LFPพค นี้
เม้นแรก เฮ้ย !
ตรัส !!!
การจอดและออกตัวบนเนินทางโค้งเป็นไงบ้างครับ
ส่วนใหญ่รับชม แต่ไม่กดติดตาม อันนี้เห็นด้วยอย่างยิ่ง ผมก็เป็น
ฝากด้วยครับ 🙏
มีคนถามผมว่ากำลังรถ neta v เทียบเท่ากี่ cc จะหาข้อมูลได้ที่ไหนบ้างครับ
ระบบส่งกำลังต่างจากรถยนต์สันดาปสิ้นเชิงครับ เพราะมันคือรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าเทียบกับรถสันดาปเลยผมว่า สำหรับ NETA V จังหวะออกตัวประมาณเครื่อง 1.5 Turbo ครับ
แต่ยังไงก็ไม่เหมือนอยู่ดีครับ แรงต้นของรถไฟฟ้ามันดึงกว่ารถสันดาปมากครับ
แต่รถสันดาป จุดเด่นคืออัตราเร่งช่วงกลาง จะมาแบบต่อเนื่องครับ ส่วนรถไฟฟ้าจะเริ่มแผ่วฮะ
พี่สูงเท่าไผร่ครับ ผมสูง 179 จะนั่งได้ไหมครับ
ผมสูง 168 ครับ 179 นี่ผมว่าน่าจะอึดอัดครับ ผมว่าต้องลองไปนั่งรถคันจริงดูฮะ
ผม 175 ยังรู้สึกอึดอัดนิดนึงแต่ขับในเมืองส่วนมากเลยพอทนได้ แต่ถ้าขับทางไกลมากข้ามหลายจังหวัดจะเมื่อยเอา
ตัวจีพีเอสในจอ.. ใช้มิลเลอร์ลิ้งค์อยู่.. รึเปล่าครับ?.. สงสัย.. 😅
@@pompokojomjoon7708 ยังใช้อยู่ครับ
ผม176ยังรู้สึกขาติด เรื่องของเรื่องคือมันปรับเบาะกับพวงมาลัยขึ้นลงไม่ได้ ถ้าปรับได้คงไม่มีปัญหา แต่ก็สามารถขับขี่ได้ไม่ลำบาก
เสียงอึ๊ดๆ โช๊คเหลือง555
ใช่ครับ น้องลั่นสุดๆ เตรียมเปลี่ยน 🤣
@@paknam536 ไปตัวไหนต่อครับ
@@ThanathornE รอ Profender เจ้าเดียวเลยครับตอนนี้
@@paknam536 เหมือนกำลังจะมาครับเร็วนี้ๆ ผมทักไปถามแล้ว
เพื่อนเพิ่งจับมาตันนึงทุกวันนี้มันลืมรถยุโรปราคา2ล้านกว่าไปเลยเห็นมันวันว่างขลุกอยู่กับรถแต่งนั่นเปลี่ยนโน่นเยอะแยะไปหมดเดินทางไปไหนกลายเป็นนักวางแผนที่ดี
#อืม...สงสัยต้องเขื่อมันแล้วละเพื่อนไม่เคยโกหก
มีใครไปลอง ภูหลงถังหรือ กิวฝื่นยังฮะ😊
Okละ ตอนนี้เหลือ เจ้าแมวora good cat ธรรมดา ที่ยังไม่มีใครนำมาขึ้น
วันที่ผมไป เจอแมว 500 วิ่งอยู่ครับ
แมว 400 pro ไปไม่ไหวเหรอนึกว่ากำลังรถจะสูงกว่า แรงม้า แรงบิด
@@paknam536 วิ่งขึ้นหรือลงคะเห็นอีกช่องพาน้อง500 ขึ้นแล้วเจอไฟเต่าเลยค่ะ
@@pikkiesu.8560 เรามองว่าเป็นที่ระบบเขาค่ะ ไม่รู้เหมือนกัน เพราะเห็นช่องนี้ช่องที่2แล้วช่องแรกคนนั่ง4คนnetaขึ้นแบบชิวๆเลยค่ะ
@@mariahisthebest4040 ตอนขับสวนกัน เขากำลังขึ้นครับ
สรุปว่า มีแค่ mg4 ที่รถขึ้นไม่ไหวทุกดอย ทุกภู แบตร้อน ต้องจอด สินะ
รวมของแต่ง NETA V ที่ผมใช้
สายชาร์จ Power Plug
shope.ee/6Kau8iJrPR
ไฟหน้า GPNE R5
shope.ee/9UXvuIn3uX
โช๊คเหลือง NETA V
shope.ee/8pIF6d0qFm
พรม NETA V
shope.ee/2AlLAT2HRN
ปลั๊ก V2L
shope.ee/8eyhf9EXiM
กล้องติดรถยนต์
shope.ee/AK72tiVWyV
ถ้าขึ้นทับเบิกในเส้นทางสายเดิม บางคนเรียกทางลัด 9 กม. ได้นี่ เรียกว่าเด็ดเลยเพราะเส้นนั้นระดับใกล้เคียงเส้นดอยทางเหนือตอนบนเลย
ไว้ไปภาคเหนือทีเดียวครับ
รถไฟฟ้าแรงบิตเยอะอยู่แล้ว