C'est très bien de vouloir faire une vidéo instructive sur la sécurité, mais quand je te vois la façon dont tu mets tes deux U plus chaine, et en plus sur la roue avant... Je conseille à ceux qui regardent cette vidéo, d'en regarder d'autres, sur d'autres chaines afin de comprendre vos erreurs et faire le choix qui leur convient. Finalement, ainsi faite, cette vidéo n'est pas utile. Avec un peu plus d'expérience, et vu ce que tu avais sous la main, tu aurais mis le grand U et la chaine sur la roue arrière et le petit u sur la roue avant... l'idéal étant de prendre la fourche, le cadre, ou le bras oscillant, en multipliant si possible les dispositifs, afin de faire perdre du temps aux malfrats, sachant que les meilleurs antivols, résistent difficilement à l'effraction plus de deux minutes. Une équipe bien entrainées emmènera en soulevant un deux roues non attacher à un point fixe solide, qui partira dans une camionnette en moins d'une minute. Pour se faire une idée, il suffit de regarder les vols de moto sur UA-cam... Plus il y a de dispositifs, plus ça les découragent et ils passent à une autre moto, et comme la plus part mettent de bloques disques... Une chaine c'est lourd, deux U ensemble de la fourche à un point fixe solide est très efficace. Sans vouloir faire de pub, les U Abus extreme granit 59 sont légers et très efficaces (possibilité d'avoir une seul clé pour les deux). En espérant avoir été utile aux plus grand nombre.
Le gros point noir sur votre vidéo par rapport à la protection de la machine. C'est que vous placez les cadenas sur la roue avant. À ne pas faire. Venir les placer sur la roue arrière qui demande beaucoup plus d'effort à retirer. Souvent les voleurs viennent démonter votre roue avant et récupère l'axe de roue pour venir y mettre une autre roue. Vous vous retrouvez sans la moto, mais juste attaché au poteau votre roue avant avec tout ses cadenas.
Perso je me suis pris un bloc disque Xena connecter par bluetooth l'avantage la sonnerie+ le neman de la moto en soit c'est déjà très bien comme protection
Sur 23 motos neuves différentes il y en a eu 2 avec traceur gps et le comble ce sont ces 2 la qui ont étaient volés avec les traceur retrouvés dans la rue démonté en moins de 15 min ... vive la technologie
ta oublier que il peux démonter les roue de la moto donc non pas une bonne idée le bute ses de bloquer la roue arrière plus la carrosserie sur un poteaux.
Pour la chaine, ne jamais la mettre sur le sol !!! Cela facilite le "travail" du voleur lorsqu'il va la couper avec une disqueuse : il a un point d'appui au sol ! Et toujours T-shirt, basket pieds nus ! :o(
C'est très bien de vouloir faire une vidéo instructive sur la sécurité, mais quand je te vois la façon dont tu mets tes deux U plus chaine, et en plus sur la roue avant... Je conseille à ceux qui regardent cette vidéo, d'en regarder d'autres, sur d'autres chaines afin de comprendre vos erreurs et faire le choix qui leur convient. Finalement, ainsi faite, cette vidéo n'est pas utile. Avec un peu plus d'expérience, et vu ce que tu avais sous la main, tu aurais mis le grand U et la chaine sur la roue arrière et le petit u sur la roue avant... l'idéal étant de prendre la fourche, le cadre, ou le bras oscillant, en multipliant si possible les dispositifs, afin de faire perdre du temps aux malfrats, sachant que les meilleurs antivols, résistent difficilement à l'effraction plus de deux minutes. Une équipe bien entrainées emmènera en soulevant un deux roues non attacher à un point fixe solide, qui partira dans une camionnette en moins d'une minute. Pour se faire une idée, il suffit de regarder les vols de moto sur UA-cam... Plus il y a de dispositifs, plus ça les découragent et ils passent à une autre moto, et comme la plus part mettent de bloques disques... Une chaine c'est lourd, deux U ensemble de la fourche à un point fixe solide est très efficace. Sans vouloir faire de pub, les U Abus extreme granit 59 sont légers et très efficaces (possibilité d'avoir une seul clé pour les deux). En espérant avoir été utile aux plus grand nombre.
Le gros point noir sur votre vidéo par rapport à la protection de la machine. C'est que vous placez les cadenas sur la roue avant. À ne pas faire. Venir les placer sur la roue arrière qui demande beaucoup plus d'effort à retirer. Souvent les voleurs viennent démonter votre roue avant et récupère l'axe de roue pour venir y mettre une autre roue. Vous vous retrouvez sans la moto, mais juste attaché au poteau votre roue avant avec tout ses cadenas.
Excellent conseil !
C’est noté
Et oui....
encore mieu, l'atacher au body du cycle 🤷♂️👌
Merci chef
Bonjour Mais c’est mieux sur la roue avant ou arrière pour un 50cc
Bonjour je pourrais savoir si je peux mettre ma moto attaché à un poteau sur le trottoir ?
Franchement video cool simple rapide et utile donc bravo vous meritez plus 👍
Vous me conseiller quoi du coup
temps pour enlever la roue avant ? 30 secondes !!
C’est triste en France… la solution 🛫
1:22 il faut démonter la roue avant, si les voleur ont un forgont il peuvent organiser son demontage et un dispositif simple pour remplacer la roue
ca fait cher quand mème les antivols,
Pour ma part j'en mets un à l'avant et à l'arrière un d'inclinaison est l'autre de vibration
Super merci!!!
Perso je me suis pris un bloc disque Xena connecter par bluetooth l'avantage la sonnerie+ le neman de la moto en soit c'est déjà très bien comme protection
Ils mettent la roue avant sur une petite planche à roulette et hop
Tu as étais satisfait ?
@@HellGatefr2 rire , arrête de regarder les documentaires , avec t'a planche à roulette .😅
@@PATRICKB-e2n En français svp
Sur 23 motos neuves différentes il y en a eu 2 avec traceur gps et le comble ce sont ces 2 la qui ont étaient volés avec les traceur retrouvés dans la rue démonté en moins de 15 min ... vive la technologie
Biensur ils savent ou est la puce MDR
ta oublier que il peux démonter les roue de la moto donc non pas une bonne idée le bute ses de bloquer la roue arrière plus la carrosserie sur un poteaux.
Les chaines ils les coupent a la meuleuse alors..😪
Pour la chaine, ne jamais la mettre sur le sol !!!
Cela facilite le "travail" du voleur lorsqu'il va la couper avec une disqueuse : il a un point d'appui au sol !
Et toujours T-shirt, basket pieds nus ! :o(
Bah non suffit de découper le U comme votre chaîne est elle même fixée sur le U ...
Certes mais scier le U prend plus de temps que de scier une chaîne
Ça va rien faire de découper le U car il est passé dans la roue...
@@tais24 Environ 10 secondes à scier avec une bonne meuleuse
@@HellGatefr2 ben si… si c’est coupé, t’as plus qu’à l’enlever du disque… mdr
@@xyxyxy518 Oui mais il faut couper les 2 cotés du U pour l'enlever.
En même temps voler une trk ... 😂
Commence par acheter un blouson !!!!
😂
Et le blouson en option pour être crédible en motard
Le mieux pour eviter les vols c'est effectivement d'acheter une TRK ^^