MENGETAHUI GULUNGAN UTAMA DAN GULUNGAN BANTU PADA POMPA AIR DENGAN AVO METER TANPA MEMBONGKAR .....
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- CARA MENGETAHUI GULUNGAN UTAMA DAN GULUNGAN BANTU PADA POMPA AIR DENGAN AVO METER
Please Subscribe, like, comment and share, karena subscribe, like dan komentar dari teman-teman semua yang memberikan saya motivasi untuk terus membuat video dan berkarya di UA-cam. Terimakasih salam sukses. - Наука та технологія
Paparannya mudah dimengerti, terima kasih sudah berbagi ilmu semoga sehat selalu dan sukses..
Aamiin...
Sama sama pak semoga bermanfaat...
Terimakasih, video ini sangat bermanfaat, semoga sehat selalu 🙏
Amin semoga bermanfaat ..
Assalamu,Alaikum. Tkasih Bang tutorialnya,ini lebih mendetil,tapi...jelas.
Semoga bermanfaat..
Musicnya menganggu...apalagi pencerahan ini penting
Betul sekali.banyak para youtuber muslim yg tidak faham bahwa music itu haram.
Ah nggak juga musik nya ga ganggu ko
@@kabua661malah bawa2 agama
Terima kasih ilmunya,.semoga jadi amal jariyah.
Amin semoga bermanfaat ..
kak, setelah diukur nilai titik E-K sama nilai nya dengan C-K, sedangkan nilai dari titik K-K lebih besar, gimana kak.🙏🏼
Coba nolkan dlu Avometernya pastikan avometer dalam keadaan baik ...tpi jika ttp demikian berarti ada maslah pada gulungan ...dan biasanya kbel gabung
Terima kasih Abang Wahyu,,Sy dpt ilmu dari Abang jadi bisa gulung Sanyo yang kebakar dengan beli alat sendiri,,semoga sukses buat abang
Semoga bermanfaat
Manap boss tehnik penjelassanya kalo buken seniyor tidakmunkin bisa menjelaskan 👍👍joss
Semoga bermanfaat 👍...
Mantab mdh dimengerti, sukses selalu chnl nya
Amin.. semoga bermanfaat..
dari sekian banyak tutorial... ini mantap
Sangat membantu untuk saya yang suka Oprek Oprek sendiri
Mantap pak..semoga bermanfaat...
Angka terenda adalah cabel L ( LIFE )
cable ke2 tertinggi setrting kapasitor
Cable 3 paling rendah adalah cable
gabungan gulugan berarti capasitor N ( NEUTRAL )
Btl kh bgyni
Iya seperti itu
Trimakasih betull sekali, mantull
Semoga bermanfaat..
Terima kasih semoga barakallahu fiikum
Amin semoga bermanfaat
Sangat jelass pengertian nya bos.....😀😀😀😀🙏🙏
Semoga bermanfaat..
Alhamdulillah bermanfaat. Makasih
Sama sma pak...
Terimakasih ilmunya tutorialnya gampang banget dimengerti
Sip..semoga bermanfaat...
@@WahyuLink \
Trims mas, lagi belajar elektronik
Semoga bermanfaat
Mantap ilmunya lur
.makacih...
Sma sama pAk semoga bermanfaat..
Terimakasih tutorialnya
Semoga bermnfaat..
Sangat bermanfaat mas.
Semoga bermanfaat...
Ok bang manfaat buat kita . Salam dari Nganjuk semoga seht sellu
Amin.....
terima kasih sudah berbagi
Terima kasih !
Sama sama pak semoga bermanfaat
Makasi ilmunya om.. salam kenal ya
Semoga bermanfaat
Gulungan itu ada 2.
Gulungan start n running..Capasitor dipasang di mana ?
Tahanan gulungan yg kecil hasil ohm nya apa yg hasil nya yg besar tahanan nya..
Jawab..???
Kafasitor di pasang di gulungan start ..untuk tahanann nya...tahanan gulungan start lebih besar dari tahannan gulungan running
Ikutan belajar bang
Silahkan pak
Loyo
Mesinnya
Udah
Ini berlaku untuk semua mesin air merk Shimizu? baik yg kecil maupun semi jetpump, jet pump dalam mencari kabel strom dan kapasitor?
Coz Sy punya Shimizu semi jet pump udah ke acak2 kabel input nya.
Makasih
Iya sama aja
Maaf mau tanya, untuk pengecekan (putus atau tidak) jalur gulungan starting pompa air panasonic 125 di posisi kabel warna apa?
Seterusnya pakai avometer skala berapa?
Terimakasih sebelumnya..
Jgn patokan pada warnah kbel pak krn kbel nya beda beda warnah ..kalw mau ukur ikuti sambungan kbel kafasitor..itulah jalur starting...di avo meter pakai skla kali 1 ohm..
@@WahyuLinkya pak, mesin air saya panasonik 125, keluhan mau mutar jika dibantu putar tetapi tidak panas bodi nya.
Cek bearing normal, kapasitor normal.
Yg belum cek jalur kawat spul starting ny.
Selain jalur starting putus, biasanya disebabkan kawat starting konslet dengan kawat runing tidak?
Pak Izin Bertanya,Masih Agak Bingung Dlam menentukan Comon nya/Netral Nya,
Itu di video Pengukuran
Kuning & Biru Nilai Nya 79 Ohm
Biru & Hitam Nilainya 26 ohm
Kalo Di Video Sebelah Yang Tertinggi Nilai Ohm nya Itu Yang Comon Berarti Biru Com nya bukan Hitam,Maaf Sebenarnya Yg bener yg mana😂 ya,Mohon Di jawab ya Pak
Yg rendah commong hitam...krn kawat untuk gulungan utama lbih besar dari pada kawat kumparan bantu....coba aja gulung dinamo trus ukur thann gulungan utama dan bantu..
@@WahyuLink alhamdulillah Sudah Paham Setelah Belajar memahami gambar Lilitan motor 1 phase yang dichannel mas yusupsetiabudi,dan saya Kembangkan dan saya coba Pelajari dari berbagai Sumber sampai Faham
Ko bisa hitam,yg di tester kan hitam sama biru yg terendah kenapa plh yg hitam bukan yg biru
Cara mengetahui kapasitornya sdh rusak atau belum gimana bang?trus cara menentukan berapa nilai kapasitornya gimana?terimakasih
Pakai avometer digital
@@WahyuLink ini pompa kolam koi bang.kapasitornya di dalam
Ko sibuk x abangku ..mo ngukur 3 kabel ...aja. keburu lari pelanggannya
O..ya,Bang sy lupa,itu stelan avometernya diarahkan ke ohm berapa ? Sy kurang jelas melihatnya. Tkasih Bang.
Di arahkan ke ohm kali 1..
KEREN CHANNEL ANDA !
SAYA ANGKAT JEMPOL..
CHANNEL SAYA ADALAH TENTANG KUCING DAN ANJING YG IMUT.. SDH ADA 1600 VIDEO LUCU2..
SALAM SUKSES.
Makasi pak
rada belibet bang.jelasin nya.tapi saya tau maksudnya.
Bang mau tanya dong,,,dinamo shimitzu yg saya garap bila di colok kan ke pln ga bisa hidup,tapi bila di cek pakai multi tester nyambung semua....
coba cek kafasitornya pak..
Lilitan kapasitor nyambung,kapasitorpun bagus
aslm pak, sy mau tnya jetpump sy dirumah ,dicolok ,air kluar ,selang bbrp menit,mesin mati total, dicolok lgi, kdng mesin mati, kemudian dicolok lgi,mesin hidup lgi, air kluar, tpi mesin mati lgi, itu kenapa ya? kipas mesin muter.trimksih pak
Kalw panas mati dingin hidup lagi berarti gulungannya yg bermaslah pak ..
kak,mau tnya plastik yg di gunakan sebagai lapisan untuk meletakkan gulungan nma nya ap ?
Kertas pilem......sjenis plastik tpi dia tahan panas...kalw untuk pelapis gulungan dinamo yg besar 20 hp ke atas namanya kertas nomet/nomex
Untuk pompa air national 125 yg lama yg masih tembaga berapa tahanannya ya
Gak pernh sy ukur tahanan nya pak...krn kalw sy lilit ulang sllu ikuti jumlah lingkaran dan diameter kawat...
Bang,sy punya dinamo pompa air.warnanya Hitam,Merah ,putih.
Di cek hitam merah terhubung,tapi hitam putih tdk terhubung.merah keputih jg tdk terhubung.mohon penjelasannya bang.
Harusnya terhubung semua pak jika cuma memakai 3 kabel...sebaiknya di cek ulang ....ktn jika salah satu yg tdk terhubung berarti ada yg putus
Om...maaf mO nNyak...punya saya simizu 4kabel...dan kapasitornya baru ..tpi tidak mau nyala...sedangkan semua kabel nya udah saya cek terhubung semua...tpi gk mau hidup ..itu kenPa om??
Kalw saat di colok cuma dengung ada dua kemungkinan pertama gulungan sdh koslet kedua cra koneksi slah tpi jika di colok gak ad dengung berarti input gak sampai cek kabel dan otomatis jika pakai...cek listrik
Bang mau nanya...
Saya ngecek kabel dynamo 1 phase dengan multitester tapi nilai tahananya sama semua..apakah dynamo tsb..konslet atau gimana?
Saya ga bisa nentuin kabel mana yg ke kapasitor..tks
Biasanya koslet ..tpi coba cek avometernya berfungsi dengan baik atau tidak baterai lowbet juga berpengaruh
om jetpam shimizu ngga pake fuse berpengaruh ngga
Pengaruh untuk keamanan nya pak
@@WahyuLink mksh om
Maaf Bang kayaknya itu mutar kipasnya kekiri, harusnya ke kanan
Harus kiri dari kipas isap...lihat tanda panah di tutup alkon..
Kalo mesinn dipakai sekitar 20 menit,trus airnya mengecil,TPI saya matiinn tunggu sebentar langsung mau lagi
Cek persediaan air...kalw air banyak kemungkinan lain nya seal bocor...dan jika dinamo panas trus mati dingin hidup lagi..berarti gulungan sdh bermasalh harus gulung ulang
@@WahyuLink seal klep mas
Gambar skema tidak tampak.
Penanya yg tinta hitam nian.
Cek di playlist vidio lain nya dengan pembahasan yg sama
Cara ini buat dinamo kipas angin yg keluar nya cuma 3 kabel ap juga sama rangkaiannnya
Sama pak....krna pada dasarnya yg sy temui semua dinamo untuk likitan utama memakai kawat besar dan lilitan start memakai kawat kecil . Makanya ada perbedaan habatan dimana hambatan lilitan start lebih besar di banding lilitan utama
@@WahyuLink ok terimakasih mas semoga sukses selalu
Mas mohon bantuannya, pompa air Shimizu punya saya modelnya. Kabel yg dari dinamo keluar 2. warna hitam sama merah sedangkan kabel warna kuning nya ada di body luar. Itu cara sambung kapasitor nya giamana ya 🙏
Kuning kbel ground ..hitam listrik Netral nya merah kafasitor gabung input listrik fasanya . Abu abu kafasitor sendiri ....jika hanya 2 kbelnya berarti ada yg putus coba buka ttp kafasitornya ..atau buka cover dinamo...
kabel hitam di mesin tidak nyambung penyebabnya apa bos
Biasanya fuse putus atau ada kawat yg putus..coba buka aja cek gulungan dan fuse
Kalau udah di tes gk ada yg short tapi mesin tetap panas,mohon solusinya
Biasanya short antara gulungan sendiri pak..tahanan berkurang...hrus ganti gulungan
Klw kebalik aoakah terbakar/ konselet om..??
Dinamo panas ...jika berlanjut bisa koslet
jika antara kumparan dan body ada hambatan skitar 450k apakah aman mas??
kondisi nyala sebentar panas lalu mcb trip
Aman ..cuma masalhnya bukan antra kumparan dan budy tpi maslah nya pada hambtan gulungan ..yg sudah berkurang ...sehingga gulungan panas ..amper naik sehingga mcb trip .
bang punya saya sanyo model P-H137AC ada 3 kabel warna hitam, putih dan merah. dicek pake avometer kabel hitam sama putih terhubung tapi hitam sama merah tidak bgitu juga putih sama merah tdk terhubung. itu kenapa ya? dan solisinya bagaimana? mohon penjelasanya bang
Berarti gulungannya putus pak bongkar dan coba sambung jika gulungan blum koslet
Cpasitor bantu dan star BSA bolk BLK GC bos
Bisa pak
Klo body mesin pompa air nyetrum itu kenapa ya pak, solusinya bagaimana ? Terimakasih
Coba kasi ground.....biasa penyebabbnya gulungan basah...kemungkinana lain gulungan bersentuhan dgn body..koslet
@@WahyuLink gimana cara kasi ground pak ? Terimakasih.
Bang pompa saya begtu di colokin listrik lgs jeglek listriknya korslet mati lampu...apanya tu bang
Biasa kabel coba cek kbel input..biasanya koslet..dan gulungan biasanya terbakar
Mau nanya gan, kalau kabel yg dari mesin nya arus listrik nya positif semua itu kenapa ya gan?
Biasanya kabel netral putus
Ok
Semoga bermanfaat ..jika belum paham silahkan coment
Apakah Qt orang Sulawesi ki
Iye...sulsel
di mesin saya setelah saya test kwtiga kabel itu hasilnya 0 ohm bang,, artinya apa ya
Berarti gak ad tahanan nya pak...biasanya pakai kawat besar..hrus pakai avo meter digital
Klo di colokin keluar asap, penyebabnya apa bang?
Ad yg koslet pak..cek gulungan...
Kalau di tes nilai nya sm itu gmn bos
Kalw sama berarti kabel gbung..lepas dulu kbl yg gabung..buka ikatan gulungan
Yang di colok ke listrik kabel warna apa ??????
Hitam merah pak
Durasi lama = muter" jelasinnya
Pdhl ini bs d ringkas
Biar pemula lebih faham pak..
Kalau tegangan 220 nya kebalik gimana bang, misal kan gulungan bantu yg kita kasih input 220, dan star nya hanya konek ke kapasitor?
Dinamo akan pnas pak..dan jika trus berlnjut dinamo akan terbkr..
@@WahyuLink terima kasih bang sudah di jawab🙏
@@WahyuLink kalau dinamo terbakar solusinya gimana bg?
@@juliyandilimbong5030 gulung ulang
bang kalok seterum dinamo los semua penyebabnya apa ya bang
Biasanya ad kbel yg putus...biasa juga otomatis yg lengket......cek pula gulungan...
@@WahyuLink ini pompa air shimizu yang gaq pakai otomatis bang kerusakannya dinamo indukasi mati total
Kumparan starnya 5mohm
Lbih tinggi
Bang mau nanya mesin air Shimizu idup tpi ngak keluar air gimana ya
Coba cek pipa isap biasanya ada kebocoran kalw pipa bagus cek seal nya bongkar bersihkan alkon dan ganti seal...cara ganti seal ada pada playlist vidio..judul cara ganti seal pompa air
Cara balikkan arah putaran gimana pak?
Cek di playlist sy pak sdh ad vidionya
kabel hitam listrik kenapa bukan yg biru?
Krn kabel hitam yg seri dgn fuse nya pak
yg 4 kabel gimana?
Sma aja pak malah lbih mudah kalw yg 4 kble...tinggl ukur yg gede tahanan nya itu lilitan start nya
@@WahyuLink maaf klw sudah ketemu lilitan utama merah dan hitam, lilitan bantu abu2.
trus klw mau ngetest tanpa kapasitor, apakah abu2 langsung disatuin? atau yg mana kemana bang?
Bang cara nyambung otomatisnya
Sambung ke kabel input 1 aja
Wa aja sy jelaskan pk 082358249026
Itu putaran y terblk mas
Putar kanan jika di lihat dari kipas pendingin.
Serro itu apa bang
Di nol kan...
Oh, di kalibrasi ya om
Bagai mana kalau enam kabel
Biasanya kalw pakai 6 kabel ad kode u1 u2 v1 v2 w1 w2
Dimna u1 dan u 2 adlh gulungan utama. W1 w1 gulungan bantu sedangkan untuk v1v2 adlh sambungan ke kafasitor gabung dgn sakelar sentrifugal..biasanya untuk 6 kabel di terapkan pada dinamo jenis start dimana kafasitor berfungsi untuk start sj bukan untuk run....cek di playlist sy
Putatannya dah betul tu bg?
Iya udah betul putar kiri jika dilihat dari kipas isap..aspropeller
@@WahyuLink oh ya mks bg
meeni riwwehh nngeeceek hiiduupp aapa ngk
Tidak jelas cara menerangkan nya,bebelat Belit..
Jelas kan ya trlalu bertele tele mas
Ok berikutnya akan di perbaiki..
kok muternya ke kiri
Kekiri pak kalw berhadapan dengan aspropeller isap
terlalu ribet toturialnya
mumet BOLAKKKKKBALIKKKKK
Kelamaan ngomongmu bro..
terlalu banyak bicara
penjelasan mulek polll cok
Om...maaf mO nNyak...punya saya simizu 4kabel...dan kapasitornya baru ..tpi tidak mau nyala...sedangkan semua kabel nya udah saya cek terhubung semua...tpi gk mau hidup ..itu kenPa om??
Ko bisa hitam,yg di tester kan hitam sama biru yg terendah kenapa plh yg hitam bukan yg biru