Je pravdou, že z naší autoškoly jsem také naučená koukat i do vedlejší i přesto, že jsem na hlavní. Párkrát se mi stalo, že mi tam jen tak vlej na hulváta řidič
Z praktického hlediska u mě jako řidiče nevadí, pokud při každém projetí park. místa dají všem řidičům přednost jak se patří. Může to být ale v jistých momentech nepříjemný a neohleduplný. Představte si, že si najdete místo mezi dvěma auty, budete tam chtít zacouvat (i když u nákupního centra se to nedělá, kvůli přístupu ke kufru) a než se nadějete tak tam stojí auto z protější řady. Jestli vás toto nevyvede z míry, tak na podruhé už určitě ano 🙃 ED: Někde jsou dorazy na pneu když parkujete, ale i přes to někteří šílenci přejedou, jen aby nemuseli do místa couvat.
Dobrý den, projetí parkovacího místa není ničím zakázáno. Je to jen vyznačení prostoru pro parkování a nejedná se o plnou čáru V1a. Komisař by měl rozhodovat jen podle zákona a to, co není vyloženě stanoveno jako přestupek nebo porušení nemůže při zkoušce hodnotit negativně. Může to žákovi při vyhodnocení říci, ale jen jako názor. Jestli to někoho rozhodí nebo ne, je otázka. Na parkovišti navíc musí řidič očekávat i jiné zrady než jen projíždění parkovacích míst - neukázněné a nepozorné chodce, děti, ostatní například couvající řidiče, atd.
Mně to příjde totálně směšné tato situace, doslova jsem to počítal, žak od semaforu čili 30 sekund ve videu, nepotkal po pravé straně ani chodce, čili najednou se cyklista teleportuje? OK, možná intuitivně bych se tam podíval, ale dle tohoto rozhodnout, že nepoužívám zrcátko? Pamatuji si svojí autoškolu, při finální zkoušce mi přišlo, že se dívám jen do zrcátek nikoliv na silnici.
Dobrý den, tady jde o princip bezpečnosti. Takto bychom mohli říci, že zastavovat na Stopce je zbytečné, když tam vidím, že nikdo nejede. My se snažíme žákům vštípit zodpovědnost a mají se naučit určité úkony provádět správně ne proto, že je to zrovna potřeba, ale proto, že je to tak podle zákona.
Super videjko. Co ste nespomenuli, hrozne velke vzialenosti medzi autami na cervenom a taktiez pred prechodmi atd....Ani ja by som nevydal vodicak tomuto cloveku. Unavna ospala neista jazda. Pan Stejskal spominaly ste dajaky cvicny program na jazdu zahranici, kde to mozem najst? Dakujem.
Dobrý den, ta zkouška je bohužel celkově taková nevýrazná a to je také pro komisaře špatně. Žák má prokázat rozhodnost v řešení dopravních situací. Ten odkaz je tady: ua-cam.com/users/DgndrivingCoUk
3:40 - opravdu je chyba, že se podíval na vedlejší silnici, i přesto, že byl na hlavní? Neudělal pak žádnou chybu, jen měl kompletní přehled o provoze, já tohle též dělám a naprosto si nemyslím, že se jedná o něco špatného. Když tam uvidím auto, které podle pravidel zpomaluje, tak nadále pokračuji podle přednosti, ale pokud by se tam nějaký pirát řítil stovkou, tak se mám nechat srazit, jen proto, že jsem na hlavní? Nesouhlasím s komentářem této situace.
Dobrý den, není problém se podívat na vedlejší, když přepokládám, že by se tam mohl někdo vyřítit nebo ho dokonce už i vidím, že jede rychle. Ale skoro zastavit na hlavní a hledat problém tam, kde očividně není, je prostě špatné. Máme pravidla provozu a ten funguje právě proto, že je všichni mají znát a většinou také znají a jednají podle toho. Takto bychom mohli celý systém zrušit a jezdit se stylu: nikomu (ani sobě nevěřím) a raději si vždy zastavím a podívám se. Takto bychom ale asi nikam smysluplně nedojeli. Navíc se mají všichni chovat předvídatelně a skoro zastavit na hlavní mi předvídatelné nepřipadá.
@@AutoskolaStejskal Děkuji za odpověď. Stále mi nepřijde, že hledal problém tam, kde není, vyloženě nezastavil, ale chápu, že kamera může zkreslovat a pokud už silnice byla hezky vidět z větší dálky, tak řidič mohl jet bez zbytečných manévrů
Dobrý den, toto místo je takové "podivné". Bohužel máme takovým míst více. Celý tento úsek je dopravně nezvládnutý, protože tam často chybí svislé značení vyhrazeného pruhu. Ten trojúhelník stejně nic neznamená. Přednost v jízdě nelze vyznačit vodorovným značením, ale pouze svislou značkou nebo vyplývá z obecných pravidel provozu.
Dobrý den, v základu tři pokusy, když to i tak nedá, tak musí absolvovat znovu všechny hodiny jízdy a pak má další tři pokusy. Když ani to nedá, jak se všechno zruší a musí se znovu přihlásit do nového kurzu a pak se to celé opakuje.
Jak vlastně u zkoušky řešíte přednosti zprava? Zdá se mi že v Liberci nějak zapomněli osadit značky "Hlavní pozemní komunikace". Chce instruktor vidět, jak student zpomalí aby se přesvědčíl, že na vedlejší je "Dej přednost v jízdě!", nebo se to bere tak nějak pocitově? Třeba u toho přejezdu to vyžadujete i když všichni ví, že tam vlaky nejezdí.
Je pravdou, že z naší autoškoly jsem také naučená koukat i do vedlejší i přesto, že jsem na hlavní. Párkrát se mi stalo, že mi tam jen tak vlej na hulváta řidič
Super že pribúdajú videa 🤗
14:54 Jaký je váš názor na přejetí do protějšího parkovacího místa? Dle mé zkušenosti na to mají komisaři rozdílné názory. Děkuji za odpověď.
Z praktického hlediska u mě jako řidiče nevadí, pokud při každém projetí park. místa dají všem řidičům přednost jak se patří. Může to být ale v jistých momentech nepříjemný a neohleduplný. Představte si, že si najdete místo mezi dvěma auty, budete tam chtít zacouvat (i když u nákupního centra se to nedělá, kvůli přístupu ke kufru) a než se nadějete tak tam stojí auto z protější řady. Jestli vás toto nevyvede z míry, tak na podruhé už určitě ano 🙃
ED: Někde jsou dorazy na pneu když parkujete, ale i přes to někteří šílenci přejedou, jen aby nemuseli do místa couvat.
Dobrý den, projetí parkovacího místa není ničím zakázáno. Je to jen vyznačení prostoru pro parkování a nejedná se o plnou čáru V1a. Komisař by měl rozhodovat jen podle zákona a to, co není vyloženě stanoveno jako přestupek nebo porušení nemůže při zkoušce hodnotit negativně. Může to žákovi při vyhodnocení říci, ale jen jako názor. Jestli to někoho rozhodí nebo ne, je otázka. Na parkovišti navíc musí řidič očekávat i jiné zrady než jen projíždění parkovacích míst - neukázněné a nepozorné chodce, děti, ostatní například couvající řidiče, atd.
Mně to příjde totálně směšné tato situace, doslova jsem to počítal, žak od semaforu čili 30 sekund ve videu, nepotkal po pravé straně ani chodce, čili najednou se cyklista teleportuje? OK, možná intuitivně bych se tam podíval, ale dle tohoto rozhodnout, že nepoužívám zrcátko? Pamatuji si svojí autoškolu, při finální zkoušce mi přišlo, že se dívám jen do zrcátek nikoliv na silnici.
Dobrý den, tady jde o princip bezpečnosti. Takto bychom mohli říci, že zastavovat na Stopce je zbytečné, když tam vidím, že nikdo nejede. My se snažíme žákům vštípit zodpovědnost a mají se naučit určité úkony provádět správně ne proto, že je to zrovna potřeba, ale proto, že je to tak podle zákona.
Za chvíli mám zkoušky, a dělat celou autoškolu od znova, to bych nechtěl. A jezdit v Liberci, to už vůbec.
A kde jezdíte vy?
Super videjko. Co ste nespomenuli, hrozne velke vzialenosti medzi autami na cervenom a taktiez pred prechodmi atd....Ani ja by som nevydal vodicak tomuto cloveku. Unavna ospala neista jazda. Pan Stejskal spominaly ste dajaky cvicny program na jazdu zahranici, kde to mozem najst? Dakujem.
Dobrý den, ta zkouška je bohužel celkově taková nevýrazná a to je také pro komisaře špatně. Žák má prokázat rozhodnost v řešení dopravních situací. Ten odkaz je tady: ua-cam.com/users/DgndrivingCoUk
3:40 - opravdu je chyba, že se podíval na vedlejší silnici, i přesto, že byl na hlavní? Neudělal pak žádnou chybu, jen měl kompletní přehled o provoze, já tohle též dělám a naprosto si nemyslím, že se jedná o něco špatného. Když tam uvidím auto, které podle pravidel zpomaluje, tak nadále pokračuji podle přednosti, ale pokud by se tam nějaký pirát řítil stovkou, tak se mám nechat srazit, jen proto, že jsem na hlavní? Nesouhlasím s komentářem této situace.
Dobrý den, není problém se podívat na vedlejší, když přepokládám, že by se tam mohl někdo vyřítit nebo ho dokonce už i vidím, že jede rychle. Ale skoro zastavit na hlavní a hledat problém tam, kde očividně není, je prostě špatné. Máme pravidla provozu a ten funguje právě proto, že je všichni mají znát a většinou také znají a jednají podle toho. Takto bychom mohli celý systém zrušit a jezdit se stylu: nikomu (ani sobě nevěřím) a raději si vždy zastavím a podívám se. Takto bychom ale asi nikam smysluplně nedojeli. Navíc se mají všichni chovat předvídatelně a skoro zastavit na hlavní mi předvídatelné nepřipadá.
@@AutoskolaStejskal Děkuji za odpověď. Stále mi nepřijde, že hledal problém tam, kde není, vyloženě nezastavil, ale chápu, že kamera může zkreslovat a pokud už silnice byla hezky vidět z větší dálky, tak řidič mohl jet bez zbytečných manévrů
12:54 Možná hloupý dotaz, ale stejně se zeptám. 😁
Proč mají cyklisté před křižovatkou ve vyhrazeném jízdním pruhu namalovaný trojúhelník? 🤔
Dobrý den, toto místo je takové "podivné". Bohužel máme takovým míst více. Celý tento úsek je dopravně nezvládnutý, protože tam často chybí svislé značení vyhrazeného pruhu. Ten trojúhelník stejně nic neznamená. Přednost v jízdě nelze vyznačit vodorovným značením, ale pouze svislou značkou nebo vyplývá z obecných pravidel provozu.
Mám otázku, kolik pokus má právo žák na prakticky zkoušky?
3 pokusy
Dobrý den, v základu tři pokusy, když to i tak nedá, tak musí absolvovat znovu všechny hodiny jízdy a pak má další tři pokusy. Když ani to nedá, jak se všechno zruší a musí se znovu přihlásit do nového kurzu a pak se to celé opakuje.
.
.
.
Jak vlastně u zkoušky řešíte přednosti zprava? Zdá se mi že v Liberci nějak zapomněli osadit značky "Hlavní pozemní komunikace".
Chce instruktor vidět, jak student zpomalí aby se přesvědčíl, že na vedlejší je "Dej přednost v jízdě!", nebo se to bere tak nějak pocitově? Třeba u toho přejezdu to vyžadujete i když všichni ví, že tam vlaky nejezdí.