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NOVA FIAT TORO 2022 ENDURANCE 1.8 FLEX - VALE A PENA PEGAR COM A MOTORIZAÇÃO ANTIGA?
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- Опубліковано 18 тра 2021
- Já no mercado a algum tempo, o FIAT Toro agora em sua versão 2022 conta com novos equipamentos e o aguardado motor 1.3 turbo flex!, porém esse versão de entrada continua com o motor 1.8 aspirado!
Ele também conta com painel digital e carplay sem fio em todas as versões que com certeza faz toda a diferença no interior da nova Toro 2022 Endurance 1.8 aspirada. A FCA está de parabéns!
Além de ser bonito ele ainda com um consumo de combustível incrível!
Mas será que vale a pena ir de Fiat toro 2022 1.8 flex endurance?
Dou minha opinião sincera sobre o 2022 Fiat Toro nesse review
#fiat toro 2022 #motores e ação
Espero que gostem!
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Agradecimentos Milazzo Fiat Marilia
R. Dr. Reinaldo Machado, 30 - Fragata, Marília - SP, 17519-080
Tel: (14) 3402-3500
Consultora de vendas Marília: 14 98115-4575
Vou divergir dos demais comentários. A maioria dos compradores deste carro é PJ ou Produtor e neste caso, a diferença entre a 1.8 para a 1.3 turbo endurance é de 10 mil reais. Para a Freedom, de 20 mil. Pensando sob o aspecto econômico, vale pagar 10 mil a mais na endurance apenas pelo novo motor? considerando que a confiabilidade, possíveis defeitos e outros fatores do 1.8 são todos conhecidos, enquanto do 1.3 turbo vamos todos descobrir? Preços das peças do 1.3 turbo: terão valores parecidos às peças do 1.8, que detém preços razoáveis? Outra questão: Quem mora longe dos grandes centros, em cidades pequenas e onde não exista concessionária FIAT, quanto tempo levará para os mecânicos de confiança se atualizarem para o novo motor, em especial o sistema multiair? Diante de toda esta análise, entendo que o 1.8 detém uma ótima condição de custo benefício.
Eu analisei as duas antes de comprar, pagar 5/10 mil a mais ou pegar uma 1.8, eu optei pela 1.8. Afinal, pelo esperado ao meu uso ela se encaixa bem. E essa diferença eu pago seguro, documentação entre outras coisas, não uso em tantas viagens e tambem com limites a 110 em BR´s não seria racional pagar mais caro. Ao meu ver e na minha realidade.
@@MrAlessandrocq penso da mesma maneira que você. A 1.8 também me.atende muito bem pelo o propósito que tenho em usá-la praticamente como carro de passeio e não para trabalho pesado.
Com certeza fez escolha correta esse 1.3 é prá comprar daqui uns 5 anos quando estiver consolidado nó mercado e corrigido os defeitos
Eu aluguei a Toro 1.8 e achei o motor bem legal sim. Me surpreendeu, o carro se comporta bem, responde bem, não nega fogo.. Diria que para quem for rodar carregado sempre ou no anda e para da cidade, o 1.8 vale a pena sim..
Agora pra quem for rodar na estrada com a familia, algum pouco peso, a 1.3 certamente vai ser bem mais economica.
1.8 etorq é um motor muito bom sim e sua origem é BMW/Mini, readequado pela FIAT, muito confiável, Não possui correia e sim corrente. Sabendo digirir moderadamente ele se torna econômico na estrada, entretanto no caso da fiat toro é o peso do carro que atrapalha. No argo 1.8 q é bem mais leve vc consegue fazer 15 km/l na estrada, dependo do motorista. Agora, o 1.3 turbo certamente terá uma manutenção elevadíssima depois da garantia.
Acabei de comprar uma 1.8
Achei mais confiável
Boa amor!!
Por qer não tem manual só automática
Picape interessante, mas só vale a pena se for pra utilizar com a necessidade de carga. Do contrário, é um trambolho pra andar em grandes, como São Paulo.
Vale 100% la pena porque es IRROMPIBLE el motor 1.8 E.torQ.
Saludos.
topppp
Er mano er mano é a lá família está boa ?
O problema do motor 1.3 é a manutenção. Dá medo qdo acabar a garantia! Esse motor 1.8 aguenta trabalho pesado. É confiável ! Mas não compraria !
Todo carro motor turbo a manutenção vai ser mais cara...
Esse motor E-torque 1.8 aspirado aguenta muito mais trabalhos severos que o motor 1.3 turbo, senhores!
Jamais comprarei motor 1.3 turbo, não tem potência para arrastar uma turbina!
tecnologia muda, amigo. Está redondamente enganado, o 1.3 turbo tem quase o dobro do torque desde os 1750 rpm, pra trabalho, sem esforço, nem se compara, o 1.3 turbo faz o que o 1.8 faz só pisando na beirada do acelerador. Esses motores aspirados, baseados em tecnoloagias antigas, ficaram pra trás, não tem mais vez no mercado
Vale a pena 100% motor 1.8 E.TorQ evo confiável.
A manutenção desse é mais barato
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👊🏻👊🏻
👏🏻👏🏻👏🏻
Tooopppp
Uma pena manter essa mecânica na Touro de entrada😔
Pena por que ?
Mais uma opção. Não tem porque reclamar.
podiam ja ter colocado turbo em todas desde o inicio
Mano, da uma olhada no site da Fiat. Acho que tem o motor turbo em todas as versões. Confere lá pra ver se eu li errado. Rsrs. Mas sem dúvidas, pra quem pensa em uma sarada ou saveiro, essa 1.8 está uma maravilha. É meu caso.
@@RodrigoFerreira-oh9qu campeão penso da mesma maneira, agora o desconto estou achando pouco, somente 8% para CNPJ.
@@fabioalmeida8163 desconto triste esse fosse meno uns 20% por ai.
So 8% é praticamente desconto nenhum
Só se for o Neymar ou dono de posto de combustível, aí sim compensa comprar 👍✌️
Ela é econômica cara...eu acho
Não vale a pena em hipótese alguma pegar essa 1.8, só 5mil a menos que a mesma versão 1.3 Turbo. Além de não ter bom desempenho pela relação peso/potência ruim.
Não vale nem o vídeo 🙏desse 1.8 nunca mais
Ainda com essa mecânica obsoleta kkkk
O farol dessa Toro parece o olho do Severó. É a parte feia do carro.