동해중부선 철도 개통 임박…연말에는 강릉-부산 철도로 오간다! / KBS 2024.02.19.
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- Опубліковано 19 лют 2024
- [앵커]
장기간 공사가 추진된 동해중부선 삼척 포항 구간 공사가 막바지에 이르렀습니다.
올해 하반기부터는 열차 시험 운전도 진행되면서, 연말에는 열차를 타고 강릉에서 삼척을 거쳐 부산까지 오갈 수 있을 전망입니다.
정상빈 기자가 보도합니다.
[리포트]
삼척 도심 인근에 자리 잡은 삼척역입니다.
다음 달(3월) 완공을 목표로 역사와 승강장 등 막바지 공사가 한창입니다.
고속 열차에 전기를 공급하는 변전 시설 등 전철화 시설 공사도 막바지 작업에 들어갔습니다.
삼척에서 부산을 연결하는 동해중부선 철도 개통도 눈앞으로 다가왔습니다.
국가철도공단은 오는 6월 중순부터 동해중부선에서 시험 운전을 진행한 뒤, 연말에는 개통을 완료한다는 계획입니다.
[김창식/국가철도공단 삼척~포항 철도 책임감리단장 : "철길 이것은 완전히 완료가 됐습니다. 그 다음에 전철화에 따른 전차선이라든지 신호 통신 그게 약간 덜됐고…."]
기존 강릉-삼척 간 동해선 철도와 동해중부선이 연결되면서, 강릉에서 부산까지 3시간 50분대 이동이 가능해집니다.
2026년부터는 더 빠른 속도를 낼 수 있는 KTX 이음 열차가 투입될 예정입니다.
공사는 막바지에 이르렀지만, 문제는 선로 개량이 안 된 기존 강릉과 삼척 구간입니다.
고속열차가 투입돼야 강릉-부산 2시간 30분대 주파가 가능한데, 고속화 철도를 새로 만드는 사업은 속도가 더딥니다.
신설 노선에 대한 예비타당성 심사가 진행 중이지만, 당초 계획보다 더 늦춰진 오는 5월쯤에야 결과가 나올 전망입니다.
2032년 개통 계획이 자칫 차질을 빚을까 우려됩니다.
[이지훈/삼척시 성내동 : "(삼척~강릉 구간은) 노후화된 철도를 쓰고 있는 상황이잖아요. 정부 입장에서 솔직히 철도를 다시 깔아주든지 이런 식으로 (빨리) 개선을 해주면 좋을 거 같아요."]
강릉-고성 간 동해북부선 철도가 2027년 개통 예정인 가운데, 동해안을 따라 시원하게 달리는 열차를 곧 만날 수 있다는 기대감은 점점 커지고 있습니다.
KBS 뉴스 정상빈입니다.
촬영기자:구민혁
#강릉부산철도 #동해안철도 #KTX #ITX #삼척역 #열차시운전 #강릉 #삼척 #동해
열차편이나 많이 넣어줘
운행편수가 그다지 많지 않을듯.
동해선 포항역-영덕역 전철화 사업과 삼척역-동해역 선로 새로 까는 공사가 가장 늦어도 오는 2024년 9월에는 완료가 되어져야 하며,또한 영덕역-울진역-삼척역 구간 개통은 가장 늦어도 오는 2024년 10월 하순에는 무조건 꼭 개통이 되어져야 한다고 보았었습니다.😮
뭐라는거야 최소 50세 이상
그따 개통할리가...
@@ding_s2그런데 동해선 영덕역-삼척역 구간 많이 만들어져서 이제는 개통을 할 때를 바라봐주시면 고맙겠습니다.
@@cheesekiller에이 동해선 중부구간 개통 더 미뤄서는 안 됩니다. 더 미루어지면 생각 즉각 버려주시기 바랍니다!!
@@ding_s2에이 동해선 중부구간은 한참 전부터 개통을 한다는 말이 있었습니다. 올해 내로 개통이 무조건 꼭 되어져야 합니다. 올해 개통으로 시선을 돌려주십시오!!
문제가 저쪽이 단선철도라서 통행량은 많지 않을 듯..
부산~울산~포항까지는 복선인데..
어차피 알짜 노선이 부산~포항 구간이라서 그쪽만 배차 늘려도 수익성은 어느정도 나옴
시간표만 잘짜면 단선도 어느정도 효율 나옴. 복선만 추구하는거보다 필요에 따라 단선을 활용해 전국구석구석 설치하는게 더 좋다고봄
강릉-부산
예비타당성 통과하여
2시간 30분 주파 염원 합니다
3시간 50분은 메리트가 많이 떨어집니다
차로도 4시간 30분이면 갑니다..
4시간 30분은 노포동까지잖아 거기서 다시 서면 나갈 생각 해봐 3시간 50분에 부전까지 태워다주면 기차타지
휴게소도 들리고하면 4시간 반 안나옴ㅋㅋㅋ
자율주행 아니고 생노동 차로 운전한다고 생각해보세요 ㅋㅋㅋ ㅈㄴ 힘듦
@@sandking3527그러니깐요
휴게소 한번도 안들리고 간다면 가능성은 있지요
@@루나스케이프시외버스 타도 4시간반컷임 (공식적으론 4:47분이라지만 좀더빠름)
금액도 3.9
Ktx 부산강릉 할인없이타면 5.5~6만원대 나올거임…
무슨 예타심사하냐 어차피 다시 직선화로 강릉, 속초까지 깔아야지
영덕-삼척 동해 고속도로도 조속히 추진되었으면 좋겠습니다.
7번국도로도 충분하지 않나요
@@user-hy2kk9bs4q 안 충분해요
하아니 그래도 해야죠@@user-hy2kk9bs4q
@@user-hy2kk9bs4q 시외버스비 너무 비싸요ㅜㅜ
영덕 ~ 삼척 ~ 동해 고속도로는 착공은 안한다는점 참고 하시길 바랍니다. 추진도 안합니다.
부산에서 강원도로 눈보러 갈수있을려나요?
삼척~강릉 선형개량을 먼저 했으면 ktx이음 투입 후 2시간대 가능하나 현재로썬 향후 5년 이상은 4시간대임
🤍🖤🖤🤍🖤🤍🖤🖤🤍🖤🤍🖤🤍
2024.12월 개통한다면 강릉-부산 3시간 50분, 2026 빠른 열차 나오면 더 좀 시간 줄어든다고 하네요...어서 다니길 바랍니다.많은 분들 애쓰시네요...
12월 31일 아닌가요?
아니 왜 삼척 부산 까지 고속도로는 안하는건가
기차가 하루에 한 번 다니는 건 아니겠죠? 어쨌든 좀 많이 편성됐으면 좋겠습니다. 양양공항도 다시 했으면 좋겠습니다.
100% 이 말 공감합니다.❤❤
아주좋아요 아주좋아요 아주좋아요 아주좋아요 아주좋아요
기차타고 강릉까지 간다는게 믿겨지지가 않네요
정말 기대됩니다~
부산에서 영덕을 거쳐 삼척까지 KTX 복선전철 올해 12월 전체 개통 합니다.
영덕 ~ 삼척 고속도로는 착공은 안한다는점 참고 하시길 바랍니다. 추진도 안합니다.
ㅠㅠ😢
참 빨리도 한다 째깐한 나라 처 싸우고 엉뚱한데 돈 처 날리지 말고 이런거나 좀 후다닥 해라
GOOD NEWS FOR KANG WON DO !
IT TOOK 12 HOURS BY A TRAIN
FROM SEOUL/CHUNG RYANG RI
TO KANG NEUNG/JUNG DONG JIN
I CAME TO US 1972.
오 대단하시네요. 72년도면 태백선도 완전 개통 못했을 시절인데 청량리-강릉을 가보셨다니...
그 때 가봐야 개통 할지 않할지 안다...
동해안 고속도로는 언제쯤? 아직 계획조차 없는 거 같던데..
영덕~삼척 구간 실시설계 조차 계획이 없습니다
@@memorywindyㅠㅠ 안타깝습니다
미안ㅜㅜ삼척이란 지역은 알아도 삼척역 까지 있는 줄 몰랐음;;;
중앙선 보다 더 빨리 개통 되네요 울산에서 중앙선 타고 언제쯤 서울 갈수 있을까 ?
24년10월말 안동에서영천까지
복선전철공사끝나고
올해말 개통예정입니다
청량리역에서
부전역까지
3시간 50분 장난하냐?
40여년 환동해권 숙원사업이 겨우 이제 소통케 한 사태는 지역과 중앙의 정치하는 인간들의 잘못과 책임이다. 석고대죄로도 부족하다.
그러게요. 본래는 동해중부선이 1940년대 후반에 완공이 되었어야 했었으며 또 그리고 동해북부선 제진-양양이 1950년대에 폐선이 안 되고, 1960년대 후반에 영동선이 주문진.양양을 거쳐 속초까지 연장이 되었어야 했답니다. 그 때 당시 이렇게로 안 만들어지고 흘러가서 많이 아쉽다고 생각이 들었었습니다.😮
특별한 기간 외 늘 적자노선...
영덕 울진 동해 강릉구간 이동인구가 없는 구간입니다. 현재 시외버스들도 빈차로 다니는 구간이구요...
그런데 나중은 어떻게 될 지 모르죠
그런데,통일이 되면은 유럽까지 갈 수 있는 철도 중 하나가 될 것입니다.
이런마인드로 가면 진짜 서울 밖에 안살아남음... 지방to지방 soc도 필수적으로 구축해야함...
수도권도 흑자노선은 손에 꼽습니다.
부산부터 포항까지는 수요 상당히 많음
Dc22b
이번에 부산에서 중학교 3학년 되는애들이 내년 1월에 졸업여행으로 강릉을 간다면 즐거울텐데, 따돌림이나 왕따당하는 애는 못가서 너무 괴롭겠습니다!
이 영상에 왠 왕따문제?
@@nmy4625 졸업여행을 못가니까 그렇습니다.
가면은 애들이랑 재미있게 놀면 좋은데, 왕따면 가서 재미있게 못노는거니까여.
이게 또 얼마나 적자를 가져올까?
그런데 통일이 되어지면 유럽까지 이어질 철도 중 하나입니다.
그래도 KTX노선이라.. 적자가 크지는 않을듯..
사실 한국 철도에 수익성 생각하면 서울 2호선이랑 경부고속선 딱 2개노선만 있긴 해야함
@@user-qm5xb9jw4i 그래도, 많이 막히거나 도로가 신호를 기다려야 할 때는 철도가 더 빠르죠.😮💨
잉씹새로 굴려도 적자 아니지 ㅋ
@@user-vk1lf3so6m지금 윤석열하는짓보고도 통일말이 나오나??
인구가 주는데 삼척으로 누가 놀로오나 ㅋ
경주역 포항역이 시내에서 동떨어진 곳에 있어서 놀랐는 데,
삼척역도 도심에서 동떨어진 곳에 있으려나? 정부는 철도역 위치 선정도 어떻게하면 시민들을 조금이라도 더 움직이게 불편하게 할까를 고의로 연구한 것 같네.
코레일 놈들과 짜고 역세권 개발 땅장사하려고
철도역을 도시의 중심에 놓지않고 외곽에 빈터에 설치하는 엉터리 건설행정을 펴면서도 연금타먹는 공무원 철밥통들
그게 딜레마가 좀 있음
기존 도심역이 지상이라 그대로 두면 도심 개발에 있어 철로가 반으로 가르는 분단선같은 위치가 되어 있기 때문에 지하화를 하지 않는 한 그대로 두면 도심 개발에 문제가 생기는
여행객 입장에서 포항역과 경주역 그리고 해운대역이 외곽으로 빠진 걸 솔직히 불만이긴 함
기존 역사 입지가 포항의 경우 죽도시장과 포항시 번화가와 가까워 도보로도 갈수있었고 경주역은 역 광장으로 나오면 건너편엔 성동시장 그리고 주변엔 바로 신라 유적들이 널려 있는 관광지
해운대역은 역 나오면 해수욕장까지 일직선으로 뻗어있는 대로로 바로 연결
이러한 접근 편의성을 희생했던지라 관광객들은 이전보다 불편함이 훨씬 가중됐음
특히 경주역 즉 신경주역의 경우는 참....
수요없어
나중에 적자나면 국민세금 투입하냐?
그때 가봐야 아는 것이지요😮
개통해봤자 유령들만 탈텐데
안타깝다.
그런데 조청식 님 여름.겨울 성수기 때는 사람들이 어느정도 꽤 있을 것으로 생각을 하였었습니다.😮😮
철도는 필요없고 고속도로나 개통해라
시골에 만들어서 뭐해 ㅋㅋㅋ
그럼 수도권이 애 셋씩 낳든가
그런데 동해선 중부구간 영덕역-삼척역 구간 이미 많이 만들어졌습니다. 이제는 개통에 시선을 돌려주시면 고맙겠습니다.
부산, 울산, 경주, 포항이 몰려 있는 동남권이 시골???
경개도, 인촌이 더 시골이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
수도권 안 벗어나본 우물안의 개구리 촌놈ㅋㅋㅋ
영덕역은 어디에 있는지 아시는분좀 위치정확하게좀부탁합니다❤
부산에서 영덕을 거쳐 삼척까지 KTX 복선전철 올해 12월 전체 개통 합니다.