Про перекладку шайб очень интересно ваше мнение. У всех стандартное желание сделать мягче в начале хода чтобы руки не било. Ну и хорошо бы силу страгивания уменьшить чтобы в начале не было эффекта закусывания, но это как я понимаю шайбами не решить
@@АлександрНовиков-п8э результата не будет.Это китайская вилка,она мёртворождённая.Результат будет езли переделать средний клапан сжатия,в чеквелв добавить шайбы для появления демфирования,а не простого протекания масла,а так же синхронезировать этот процесс с нижним клараном сжатия.
Откуда информация про 650мл масла в одно перо? У меня АРС с открытым картриджем, с завода 350мл в ней было залито, мастер залил 500 и сказал нужно именно столько, вот теперь думаю может в следующий раз чуть больше залить... Где можно точно узнать нужное количество масла на вилки от разных производителей?
Видео очень информативное, все по порядку и без лишней инфы. Респект. Вот мелкий вопрос есть, где можно такой же приобрести приблуду для запресовки сальников и направляющих
На gr7 оптимум, вроде все так, но низ штока круглый, а не под шестигранник… пришлось снимать башмак, фиксировать шток и выкручивать картридж регулировочный
А что делать если снизу где башмак, тоесть нижняя регулировка там нет болта который откручивается, там просто винт под плоскую отвертку, вилка от мотоцикла kayo t2 2020
Здравствуйте,а почему не в одном из ваших видео по разбору вилок нет информации по размерам башингов.Очень хотелось бы информации,так как на китайские вилки вообще нет мануалов,а если они скопированы с других брендов,это не всегда говорит о тех же размерах. Заранее спасибо!
Размер нестандартный - 57.7X49X2. Шайба входит в ремкомплект пера - www.rollingmoto.ru/catalog/remkomplekty_amortizatorov_cn_szc_kke_fastace/201821/ Там пыльник, сальник, шайба и стопорное кольцо
Самое простое - это найти надпись COM (COMP, Compression, сжатие) у регулировок. Она будет либо на верхней крышке, либо на башмаке. Если сверху - то это вилка PRO с закрытым картриджем ("двухкартриджная"). Если снизу, то это OPTIMUM с открытым картриджем ("однокартриджная").
Хотелось бы увидеть как вы меняете пыльник, сальник и направляющую в этой вилке, ничто из этого не становиться так легко как у вас. Может мне попались бракованные, в чем я сомневаюсь. Старые за милую душу входят, а новые хоть что не делай грей не грей, смазуй толку ноль.
@@Romshat Я заказал на алике оправку как у ребят в ролике, но пока она ехала, установил с помощью разрезанной канализационной трубы и хомутов: предварительно остудил направляющие пакетами с гелем от сумки-холодильника, а место посадки немного нагрел. Зашло достаточно легко, без охлаждения и нагрева не получалось осадить до конца. Делать нужно быстро и уверенно. Тот сезон докатал отлично, этот уже тоже распечатали по полной, все ок пока. В вилке декстрон) Работает мягко и плавно, мне подходит.
Не плохое видео по матчасти вилки, но сборка вызывает вопросы к мастеру, главным образом, где собственно моменты затяжки, и где динамометрический ключ? Тянуть алюминиевые детали друг к другу без оснастки, уровень школьников в гаражах.
Спасибо! Про версию с закрытым картриджем очень ждем!
Добрый день. Хотелось бы увидеть такое же видео только с задним амортизатором) Желательно тоже с комплектации Оптимум.
Попробуем сделать !
Про перекладку шайб очень интересно ваше мнение. У всех стандартное желание сделать мягче в начале хода чтобы руки не било. Ну и хорошо бы силу страгивания уменьшить чтобы в начале не было эффекта закусывания, но это как я понимаю шайбами не решить
Тоже, очень интересен этот вопрос про начало работы вилки, хотелось бы чтобы она раньше начинала движение.
Возможно будет результат если положить кроссовер между первой и второй шайбой или между второй и третьей в пакете сжатия?
@@АлександрНовиков-п8э результата не будет.Это китайская вилка,она мёртворождённая.Результат будет езли переделать средний клапан сжатия,в чеквелв добавить шайбы для появления демфирования,а не простого протекания масла,а так же синхронезировать этот процесс с нижним клараном сжатия.
Как всегда очень информативно и грамотно.
Вы мне напоминаете актёра Джейсон Бейтман)
Спасибо за поддержку !
Подскажите размер сальников на данной вилке, и есть ли они у Вас в наличии?
Откуда информация про 650мл масла в одно перо?
У меня АРС с открытым картриджем, с завода 350мл в ней было залито, мастер залил 500 и сказал нужно именно столько, вот теперь думаю может в следующий раз чуть больше залить...
Где можно точно узнать нужное количество масла на вилки от разных производителей?
Очень жду задний амортизатор. Переборка, сборка, накачка и замена масла.
Теперь ждем моноамортизатор🤓
Подскажите размер сальников
Спасибо! Очень полезное видео!
Жду видео про задний амортизатор
Готовим нашу канистру, 5 литров😂😂😂
Здравствуйте! Я правильно увидел, что просто для замены сальника не обязательно откручивать регулятор компрессии и вытаскивать шток?
Не могли бы вы написать размеры сальников для этой вилки?
У меня 48/57,8/9,5
48×58×9.5/11
Какие размеры пружин на szc оптимум?
Какая в итоге всё же вилка лучше будет, для меня мягче, с открытым или про версия?
А если на левой вилке на отбой меньше кликов чем на правой? Как решается
Видео очень информативное, все по порядку и без лишней инфы. Респект.
Вот мелкий вопрос есть, где можно такой же приобрести приблуду для запресовки сальников и направляющих
На алиэкспрессе брал, но есть и в других интернет магазинах если побыстрее надо
А на Lite какая подвеска, бескартриджная? Благодарю 🙏
На gr7 оптимум, вроде все так, но низ штока круглый, а не под шестигранник… пришлось снимать башмак, фиксировать шток и выкручивать картридж регулировочный
Добрый день! А какое бы количество масла для пера данного типа вилки Вы порекомендовали бы к заливке?
Спасибо,так по объёму масла 620 или 650?
А как же прогреть вилку перед установкой направляющей? И в мануале так написано, и мастера рекомендуют...
А что делать если снизу где башмак, тоесть нижняя регулировка там нет болта который откручивается, там просто винт под плоскую отвертку, вилка от мотоцикла kayo t2 2020
Здравствуйте на каждом пере должен быть клапан сброса воздуха ? У меня только на одном мотоцикл GR 7
Здравствуйте! Почему на одной вилке клики не щелкают , крутятся и все …. Вилка точно такая же только крутилка красная с правой стороны ?
Здравствуйте,а почему не в одном из ваших видео по разбору вилок нет информации по размерам башингов.Очень хотелось бы информации,так как на китайские вилки вообще нет мануалов,а если они скопированы с других брендов,это не всегда говорит о тех же размерах. Заранее спасибо!
Добрый день. От какой вилки WP или другой подходит ремкомплект???
Скажите эта подвеска копия какой?сальник потек какой смотреть? спасибо
Сколько масла слили не показал Миш. 650 это от куда цифра взялась?
Доброго времени суток! Не подскажите в вилку GPX (Motoland SX 250 , 21 года выпуска) сколько мл заливать масла?
Михаил а впринципе наверное и Fast Ace с открытым картриджем так же перебираться модель Arx 07 RC ? Можно наверное использовать это видео?
Общий принцип похож, но в каждой вилке может быть куча ньюансов, которые лучше учесть, прежде чем приступать к переборке!
@@rollingmoto_service У меня Fast Ace Arx 07 rc но по ней нет ничего нигде толком.
Привет! не думали сделать рубрику вопрос ответ? :) я бы на пример скинул видео вопрос, вы бы намекнули в какую сторону капать для решения проблемы)
Хорошая идея!
Подскажите размеры пружины(длина, внешний и внутренний диаметр, толщина прутка)
Здравствуйте подскажите размер шайбы между направляющими и сальником
Размер нестандартный - 57.7X49X2. Шайба входит в ремкомплект пера -
www.rollingmoto.ru/catalog/remkomplekty_amortizatorov_cn_szc_kke_fastace/201821/
Там пыльник, сальник, шайба и стопорное кольцо
А как снимается деталь та что внизу? Не знаю как она называется, у меня люфт в этом месте
Спасибо👍 У ККЕ, я так понял, схожая конструкция?
Именно так
Разве обязательно полностью разбирать вилку при каждой замене масла? Большинство мастеров просто сливают старое "сколько вылилось" и заливают новое.
Желательно
"штаны" "подлизать"... Это точно слова из ремзоны🤣
Здравствуйте! Как узнать, что пора менять масло?
Желательно раз в 40часов
Можно пожалуйста замена масла и сальников в вилке KYB та что на прогасси ибица 250.На ютубе нет вообще таких видео а делать нужно. Спасибо
Нет такого мотоцикла под рукой!
Привозите свой мот к нам, обслужим вашу вилку под видео, по цене расходников!
@@rollingmoto_service к сожалению очень далеко нахожусь
@@rollingmoto_serviceа можно сделать видос с примерно похожей вилкой
Размер сальников 48x57.9x9x11.5
Точные цифры? Мне говорили что 52х48х15 и вот какие искать ?
@@ВиталикСноркя снял свои сальники , размер с них
Но поставил 48x57.8x9.5x12
Привет, у меня заводские винты сброса давления просто прокручиваются. Мот gr7 optimum 2022 только взял. Что-же делать, как же быть?
Там вроде кнопки для сброса?
Здравствуйте, сделайте пожалуйста сборку kayo evo 125,пишу от друга, за ранее спасибо
Здравствуйте, у BSE m2 mojo конструкция вилки схожая?
Да , вполне похожи
Эта же вилка стоит на мотоцикле GR2 OPTIMUM?
Нет, на GR2 стоят другие вилки, а на OPTIMUM еще и нерегулируемая!
@@rollingmoto_service а есть разбор вилки с гр2 оптимум?
Подскажите плиз...как визуально определить вилку про от оптима ? Спасибо!
Самое простое - это найти надпись COM (COMP, Compression, сжатие) у регулировок. Она будет либо на верхней крышке, либо на башмаке. Если сверху - то это вилка PRO с закрытым картриджем ("двухкартриджная"). Если снизу, то это OPTIMUM с открытым картриджем ("однокартриджная").
@@rollingmoto_service Спасибо огромное! Подскажите пожалуйста.... какой диаметр пера у серии оптимум?
Как и у Про - 48мм
Давайте в видео с закрытым картриджом
В процессе
А почему не показал как масло заливал?
Исправим
Красава
Рад, что смог помочь)
Хотелось бы увидеть как вы меняете пыльник, сальник и направляющую в этой вилке, ничто из этого не становиться так легко как у вас. Может мне попались бракованные, в чем я сомневаюсь. Старые за милую душу входят, а новые хоть что не делай грей не грей, смазуй толку ноль.
Я разобрал, тк потекла, направляющие в идеале, обратно забить не получается пока)))
@@cartman5388 как забил в итоге?
@@Romshat Я заказал на алике оправку как у ребят в ролике, но пока она ехала, установил с помощью разрезанной канализационной трубы и хомутов: предварительно остудил направляющие пакетами с гелем от сумки-холодильника, а место посадки немного нагрел. Зашло достаточно легко, без охлаждения и нагрева не получалось осадить до конца. Делать нужно быстро и уверенно. Тот сезон докатал отлично, этот уже тоже распечатали по полной, все ок пока. В вилке декстрон) Работает мягко и плавно, мне подходит.
@@cartman5388 чё прям декстрон который в АКПП?
у меня на одной только вилки винт регулировочный
Хорошо что видос не про вело, а то стоял бы в подгузнике. Всегда ору от странной "типапипецкактематической" одежды)))
А башмак почему не снял?это не полный ремонт значит!
Вилка отстой неремонтопригодна спустя один сезон - самое слабое место мотоциклов GR
Что кончилось внутри?
Не плохое видео по матчасти вилки, но сборка вызывает вопросы к мастеру, главным образом, где собственно моменты затяжки, и где динамометрический ключ? Тянуть алюминиевые детали друг к другу без оснастки, уровень школьников в гаражах.
Соответственно....
Соответственно...