По поводу удлинителя ключа - да, в магазинах автозапчастей или в отделе слесарных инструментов фиг найдёшь удлинитель такой длины не под заказ (по крайней мере в провинции это точно). Зато на любом строительном рынке или в отделе деревообрабатывающих инструментов всегда и свободно продаётся удлинитель для перьевого сверла - он отлично подходит: на одном конце шестигранник 1/4 дюйма (как у биты), на другом - винтовой зажим для сверла, в который хвостовик биты запросто входит. И цена - рублей 200 всего.
Есть мнение, что болт отличается от винта тем, что болт сделан для навинчивания гайки, а винт крепится непосредственно в деталь. Однако ГОСТ 27017-86 "Изделия крепежные. ... Другое мнение гласит - головка винта сделана под отвертку, а головка болта - под ключ.
Что ты доебался умник болт шуруп гайка ??? Я много лет смотрю этого парня --он многих умников как ты задвинет в угол...Ай ты молодец : БРОШЮРКУ 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
А как будет называться изделие с шестигранной головкой и с крестообразной прорезью или шлицом под отвертку одновременно? Или под шестигранный ключ? Я нашел такое обьяснение: винт и болт это народные названия, то есть это одно и тоже, просто есть способ соединения деталей БОЛТОВОЕ и ВИНТОВОЕ болтовое это с гайкой, а винтовое без гайки. А как быть если винтовое соединение да еще с гайкой, тоже просто гайка исполняет функцию контргайки, а соединение так и осталось винтовым, вот и все.
Уже лет 10 моему велу с такой вилкой Бумзум, ни разу не перебиралась (просто признаюсь, не хотел и думал пока работает лезть не нужно). Только начал полное восстановление велика с заменой многих частей, как ее, вилку и заклинило🤣🤣.. Спасибо, друг посоветовал ваш канал.
обьясни заечм эту или тп вилки перебирать ? Они достойны ивашестоят Этоговремени Разве Не прше и паривлнее былоб тупо их прмывать И смазывать прчм поверх чемнидуь ноприэтом Одеаватьна них хотябы самые дешовые пыльники стогоже али ..я даже неуверен достойны ли они вооше стаивить на них Гофры ...
у меня почти тож такой дешёвый стоит, амортизация плохая но свою функцию она выполняет. я проезжаю в среднем около 30-35 км день. я каждый год проверяю чтоб смазка была и не засорился. 4года как смазал (литолом) так и катаюсь, пока все чисто даже не засоряется
Пока не послушаеш велоремонтников кажется .что самая сложная техника это космичекая.Ан нет .Велосипед сложнее.И в отличии от космоса велик смазать сложнее.Попробуй ещё найти спецсмазку.А я тупой уже несколько лет смазываю вилку графитной смазкой.А шаровые опоры на машине уже несколько десятилетий :-) нигролом.Что то я не так делаю.Чёта ни чё не изнашивается.
Ярослав Михайлик Всё обслуживание велосипеда и ремонт плохо работающих деталей сводится к следующему: разобрать, почистить, смазать, собрать. Или настроить. Если не помогло, менять запчасть. Смазка тупо нужна двух типов: густая и жидкая. Похуй на название и происхождение. Для карбона хорошо бы иметь динамометрический ключ. ВСЁ.
@@legion9339 да просто бизнес, чем беспомощнее обыватель тем больше с него можно срубить) рабочих мест то у нас не хватает нормальных вот и приходится лапшу на уши этим жертвам потребления вешать)
@Сергей Батров, совершенно верно написали про вилки. Дорогой вилке необходимо соответствующее масло по вязкости и составу + не забывать про периодичность ТО. Людям с ашанбайками не понять, что эта вилка стоит их нескольких ашанчиков. Касаемо смазки системы: я перешёл на парафин. Система 1х11. Все чисто и чётко. Рекомендую.
у меня пружинно - эластомерный шлак без напрааляющих с блокировкой и регулировкой предсжатия... Снизу в "штанах" были отверстия - я их заделал и залил масла 10в-40 без каких - либо картриджей: ход уменьшился, но зато исчезла тряска пружин и перестали "гудеть" руки...
какую бы вилку бюджетную посоветывали на замену этой , в каком ценовом деапозоне по низу рынка ( что бы не купить -+ одинаковое только новое ) ? У меня токая же вилка и искать и покупать удлинитель на два раз открутить закрутить ,че то не охота
Пара трения Металл - Пластик требует специальной смазки это либо силиконовая смазка либо более дорогая Литиевая смазка. Важно: Все написано на упаковке !!!! Внимательно читаем или спрашиваем у продавца. Должно быть прямо указано, что смазка ПРЕДНАЗНАЧЕНА для механизмов с пластиковыми деталями. Бюджетный вариант Густая силиконовая смазка с Тефлоном. Есть Литиевая смазка (литий основа ) смазкой в составе все равно будет силикон. Литиевые смазки хороши но цена там выше Жировые смазки типа "Литол 24" (солидол, смазка 158, Циатим .......) - НЕ подходят 100%. Применение неправильной смазки выводит из строя механизм с фантастической скоростью. Хитрые Китайцы к стати с завода кладут силикон (я проверял) но очень малое колличество.
На болт всегда идёт гайка) А винт по конструкции как болт, но не проходит изделие насквозь, чтобы с другой стороны он затягивался гайкой, винт идёт под шестигранник, отвертки или торкс.
Подскажи пожалуйста , если в таких дешевых вилках укоротить пружину на 1-2 сантиметра она при езде станет мягче!? и еще вопрос для чего там кусок пластмассы внутри конкретно у моей 4-5 сантиметров , на что он влияет ? если его укоротить будет ли какой то результат в сторону мягкости ? и что будет если его вообще демонтировать из пружины на что это повлияет ?
Винт под отвертку, болт под ключ, нее ? Или болт с гайкой идет и рассчитан на радиальную нагрузку. А винт в тело детали вворачивается и рассчитан на осевую нагрузку ?
По конструкции винт очень похож на болт. Тем не менее, их основное различие заключается в применении: болт проходит через соединяемые детали насквозь, на него накручивается гайка, а винт при помощи отвертки вкручивается в одну из соединяемых деталей, имеющую резьбу. ... Болт затягивается гаечным ключом или гайкой.
Совершенно верно!!!Именно ТАКИЕ определения болта и винта ходят в среде слесарей сборщиков/ремонтников и самодельщиков-кулибиных. И незачем было срач разводить из-за ГОСТов, в которых вообще толком ничего не сказано, (наверное секретарша написала а директор подмахнул/утвердил...)
винты тоже проходят на сквозь к которым с другой стороны прикручивается гайка. к примеру когда закрепляешь багажник на велосипеде то используешь винтики и для надёжности ещё и прикручиваешь к ним с обратной стороны гайки.
болт от винта отличается формой башки-винт под шлиц а болт под охватывающий ключ хотя сейчас винты под шестигранник уже называют болтами -разница размывается и оба типа могут быть для крепежа и регулировки .
Имею такую в использовании уже 5 лет,работает без нареканий ни разу не разбирал,с 1 нажатия нога заходит в упор я просто нанес на саму ногу немного масла и все
Да правильно ,дешёвая вилка норм работает ,а тут на видео обычный велодрочер ,который только обсирает ашанбайк , хотя метал и пластик такой же как в велосипеде за 100к.
привет. а вилка зум у меня имеет в верху с лева заглушку, а справа крутилку с обозначениями + и - а внизу справа ещё торчит оська с резьбой и на ей гайка . Что оно регулирует? Я крутил и разницы не заметил
Верхняя крутилка с + - это по идеи должна "Preload" или по русски преднагрузка. Закрутил крышечку пружину поджало, вилка жестче. Ослабил, мягче. Но крутилка преднагрузки на такой вилке может быть чисто для вида. Крышечка крутится, а ничего не делает. У меня у самого вилка Zoom, но подороже с гидравлической блокировкой и преднагрузкой, у неё всё работает, но всё равно как-то бюджетно :).
По конструкции винт очень похож на болт. Тем не менее, их основное различие заключается в применении: болт проходит через соединяемые детали насквозь, на него накручивается гайка, а винтпри помощи отвертки вкручивается в одну из соединяемых деталей, имеющую резьбу. ... Болтзатягивается гаечным ключом или гайкой
Таааааак, как человек знающий матвед скажу, что определение стали верно от части, потому что в сплаве не всегда должны быть лигируюшие элементы( хром, никель и т.д.). Сталь может быть углеродистой, тогда лигируюшие элементы присутствуют на 85%( мягкой, но не жёсткой), а может быть наоборот. Короче дофига писать. Так тоже понятно)))
Подскажите пожайлуста.Не могу разобрать вилку RST.Только винтов возле дропаутов нету...они внутри.Слева открутил верхний регулятор жесткости ...вытащил пружину...открутил внутри винт на 5..он выпал.Справа где блокировка ..открутил преключатель блокировки,вытащил квадратный стреженек.Все....больше ничего не вынимается вилка не вытаскивается.Помогите советом как вытащить тот блокиратор и разобрать вилку.Спасибо.
Я уже понял как.Нужен очень специальный инструмент чтобы выкрутить картридж блокировки.Под ним находится второй болт,который держит штаны.Короче...плюнул на это дело.Налил силиконовой смазки и все дела.
Алексей, стою перед выбором - брать заднюю втулку Novatec на 2 промах(оригинал, от дистрибьютора) или Shimano SLX\XT с чайника. По деньгам разница между ними ~700 рублей. Сейчас бюджетное колесо на насыпи All terra, три года отходило но есть ощущение что четвертый будет последним. Езжу КК, в том числе и по говнам и в дождь, но по оси в воду не лезу и керхером не мою. Байк обслуживаю полностью сам, отрегулировать конусы не проблема. За шиману все же считаю имя и водозащита, новатек подкупает промами... Что скажешь на свой взгляд?
Нет смысла отдавать немцам 25 евро за доставку, это половина цены данной втулки. Вписываться в чужие заказы я не привык, а больше мне от туда ничего не надо. Сейчас выбор только из этих двух вариантов, другие пока не рассматриваю.
Уже взял новатек с али, приехали втулки - внешне замечаний нет, разобрал - все ок. На осях правда нет упоров под подшипники, но есть проставка. Наверное имеет право жить и такой конструктив. Подшипники стоят в натяг, на вываливаются как в известном видео. Втулка стоит плотно, но не в натяг.
Приветствую,У меня новая вилка stern без дискового тормоза!,Она Жестковатая как мне показалась при езде,Есть вожможнось её смягчить немного хоть?,Подскажи свои варианты Пож-та.
@@user-zc3pg7gj2s все нормальные амортизаторы должны иметь демпфер, а в макетах только пружина, уже не говоря про уровень реализации. А Штерн - псевдонемецкое говнецо из спортмастера. И, скорее всего, у вас макет. Сравните его с человеческой вилкой, и вопросы отпадут. Ну, или просто наслаждайтесь.
Болт под головку на 14 можно выкрутить ключиком для свечей, в автомагазинах продаются такие, просто кусок трубы а на конце посадочные места под болт. Только они коротковаты, придется удлинитель из трубы колхозить.
@@Lexapskovpro К Сожалению Живу в Такой Дыре что многие данное оборудование не то чтоб не видели,они его не слышали... Набор такой нужен Только мастеру по великам,я простой юзверь. А Стоит он как Героин с Колумбийским кокаином)))) Хочу их Вытачить из Графитонаполненого Капролона (не путать с обычным). Снять нужно аккуратно для того чтоб взять точные размеры
А что делать если у меня внизу тоже такая срань что незя открутить а вверху локаут и регулятор жесткости? Как такое ваше разобрать??? Подскажите пожалуйста
Винт это то что вкручивается в тело детали, болт то что затягивает деталь между собой и гайкой, принципиальной разницы нет не в форме головки не в длине и прочих параметрах, разница только в том что у одного расчёт на растяжение, а у другого на срез. Но это уже устаревшая информация, это было актуально когда качественный крепёж был дорог и тд и тп.
Народ! Помогите кто нибудь советом. Не удалось разобрать вилку велосипеда из за того что внутри пластмассовая резьба под шестигранник на 8 и она прокручивает, хоть ты что делаи( За ранее благодарен!
По поводу удлинителя ключа - да, в магазинах автозапчастей или в отделе слесарных инструментов фиг найдёшь удлинитель такой длины не под заказ (по крайней мере в провинции это точно). Зато на любом строительном рынке или в отделе деревообрабатывающих инструментов всегда и свободно продаётся удлинитель для перьевого сверла - он отлично подходит: на одном конце шестигранник 1/4 дюйма (как у биты), на другом - винтовой зажим для сверла, в который хвостовик биты запросто входит. И цена - рублей 200 всего.
Да! Это правда! Очень крутой совет. Сам заказал на Озоне, пришло на следующей день. В итоге спокойно разобрал вилку
Есть мнение, что болт отличается от винта тем, что болт сделан для навинчивания гайки, а винт крепится непосредственно в деталь. Однако ГОСТ 27017-86 "Изделия крепежные. ... Другое мнение гласит - головка винта сделана под отвертку, а головка болта - под ключ.
Я за второе мнение
На то он и ГОСТ
Что ты доебался умник болт шуруп гайка ??? Я много лет смотрю этого парня --он многих умников как ты задвинет в угол...Ай ты молодец : БРОШЮРКУ 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
у винта не полная резьба, а у болта полная
А как будет называться изделие с шестигранной головкой и с крестообразной прорезью или шлицом под отвертку одновременно? Или под шестигранный ключ? Я нашел такое обьяснение: винт и болт это народные названия, то есть это одно и тоже, просто есть способ соединения деталей БОЛТОВОЕ и ВИНТОВОЕ болтовое это с гайкой, а винтовое без гайки. А как быть если винтовое соединение да еще с гайкой, тоже просто гайка исполняет функцию контргайки, а соединение так и осталось винтовым, вот и все.
Под ключ - болт, под отвёртку - винт! мне так в детстве папа с дедушкой объясняли
@Лев Жиглов я бы удивился, если бы у Елены со временем вырос болт
@@Dupre_jr сейчас возможно всё
@Лев Жиглов болтик был, как не было, с ним рождаются.
Болт работает с гайкой. Винт вкручивается в корпус детали. Винты бывают регулировочные , силовые и др.
Правильно объясняли, других принципиальных отличий нет.
Уже лет 10 моему велу с такой вилкой Бумзум, ни разу не перебиралась (просто признаюсь, не хотел и думал пока работает лезть не нужно). Только начал полное восстановление велика с заменой многих частей, как ее, вилку и заклинило🤣🤣.. Спасибо, друг посоветовал ваш канал.
Сто раз перебирал эти вилки ,но как делает этот мастер- ну прям колыбельная на ночь))
Vlad .Какие диаметры болтов под шестигранник ?
@@user-yd7mp1py2x 3:00
обьясни заечм эту или тп вилки перебирать ? Они достойны ивашестоят Этоговремени
Разве Не прше и паривлнее былоб тупо их прмывать И смазывать прчм поверх чемнидуь
ноприэтом Одеаватьна них хотябы самые дешовые пыльники стогоже али
..я даже неуверен достойны ли они вооше стаивить на них Гофры ...
Vok prorok cyberVed клавиатуру почисть и промой
Винт под отвёртку, болт под ключ - раньше так было, не знаю как сейчас.
у меня почти тож такой дешёвый стоит, амортизация плохая но свою функцию она выполняет. я проезжаю в среднем около 30-35 км день. я каждый год проверяю чтоб смазка была и не засорился. 4года как смазал (литолом) так и катаюсь, пока все чисто даже не засоряется
Главно что работает
Классный голос, приятно смотреть. И видео само информативно, спасибо!
Пока не послушаеш велоремонтников кажется .что самая сложная техника это космичекая.Ан нет .Велосипед сложнее.И в отличии от космоса велик смазать сложнее.Попробуй ещё найти спецсмазку.А я тупой уже несколько лет смазываю вилку графитной смазкой.А шаровые опоры на машине уже несколько десятилетий :-) нигролом.Что то я не так делаю.Чёта ни чё не изнашивается.
Ярослав Михайлик
Всё обслуживание велосипеда и ремонт плохо работающих деталей сводится к следующему: разобрать, почистить, смазать, собрать. Или настроить. Если не помогло, менять запчасть. Смазка тупо нужна двух типов: густая и жидкая. Похуй на название и происхождение. Для карбона хорошо бы иметь динамометрический ключ. ВСЁ.
А ты не смазывай современный вел, цепь на 9 скоростей. Очень скоро узнаешь стоимость касеты, системы и новой цепи
@@legion9339 да просто бизнес, чем беспомощнее обыватель тем больше с него можно срубить) рабочих мест то у нас не хватает нормальных вот и приходится лапшу на уши этим жертвам потребления вешать)
@Сергей Батров да там думается у него и вилка как видосе,прсто кусок говна,маж чем хочешь-хуже не будет)
@Сергей Батров, совершенно верно написали про вилки. Дорогой вилке необходимо соответствующее масло по вязкости и составу + не забывать про периодичность ТО. Людям с ашанбайками не понять, что эта вилка стоит их нескольких ашанчиков. Касаемо смазки системы: я перешёл на парафин. Система 1х11. Все чисто и чётко. Рекомендую.
*Побольше бы таких каналов, как у тебя* Успехов в делах!
Спасибоо,я думал они не разб,просто у нас в городе не одной подход,а заказ долго!
Лайк и подписка!!!
У меня на китайском фетбайке головка на 10 нужна что бы разобрать... Такой удлинитель замутили с соседом, из шестигранников и головок 👍😆🤣
Спасибо, познавательно, очень помогли)
у меня пружинно - эластомерный шлак без напрааляющих с блокировкой и регулировкой предсжатия... Снизу в "штанах" были отверстия - я их заделал и залил масла 10в-40 без каких - либо картриджей: ход уменьшился, но зато исчезла тряска пружин и перестали "гудеть" руки...
Самые лютые ашановилки с дюймовым штоком и штампованной жестяной короной. А эта ещё ничё так :)
вес 3800 грамм
Вес вилки?
3800 гр - ятакие 2 шт после апгрейдов друзьям сдал на металл
Рома Якунин сколько рублей дали?
Любитель гомна;-))
Здравствуйте! Вилка с магазина рич фэмэли XTR PRO аналoгичный разбор, тоже самое?
У нас соседи винт варят Сэм гонят про болты не слышал спасибо за обзор
Печалька, а так хотелось весь процесс увидеть
какую бы вилку бюджетную посоветывали на замену этой , в каком ценовом деапозоне по низу рынка ( что бы не купить -+ одинаковое только новое ) ? У меня токая же вилка и искать и покупать удлинитель на два раз открутить закрутить ,че то не охота
Пара трения Металл - Пластик требует специальной смазки это либо силиконовая смазка либо более дорогая Литиевая смазка.
Важно:
Все написано на упаковке !!!! Внимательно читаем или спрашиваем у продавца.
Должно быть прямо указано, что смазка ПРЕДНАЗНАЧЕНА для механизмов с пластиковыми деталями.
Бюджетный вариант Густая силиконовая смазка с Тефлоном. Есть Литиевая смазка (литий основа ) смазкой в составе все равно будет силикон. Литиевые смазки хороши но цена там выше
Жировые смазки типа "Литол 24" (солидол, смазка 158, Циатим .......) - НЕ подходят 100%.
Применение неправильной смазки выводит из строя механизм с фантастической скоростью.
Хитрые Китайцы к стати с завода кладут силикон (я проверял) но очень малое колличество.
На болт всегда идёт гайка) А винт по конструкции как болт, но не проходит изделие насквозь, чтобы с другой стороны он затягивался гайкой, винт идёт под шестигранник, отвертки или торкс.
Литиевая смазка SHELL Gadus S5 V100 2 , воды не боится, плотность высокая, летом вижару не превращается в жижу.
Подскажи пожалуйста , если в таких дешевых вилках укоротить пружину на 1-2 сантиметра она при езде станет мягче!? и еще вопрос для чего там кусок пластмассы внутри конкретно у моей 4-5 сантиметров , на что он влияет ? если его укоротить будет ли какой то результат в сторону мягкости ? и что будет если его вообще демонтировать из пружины на что это повлияет ?
Офигенный видос, приятно смотреть
Винт под отвертку, болт под ключ, нее ? Или болт с гайкой идет и рассчитан на радиальную нагрузку. А винт в тело детали вворачивается и рассчитан на осевую нагрузку ?
У меня там шляпа болта на 10, на работе взял длинный пруток шестигранник и приврил трубчатый ключь на 10, в итоге откручивать просто.
Винт - под отвёртку, а болт - под ключ)
Я так и сделал- забил две пробки от вина. А ставить вилку по цене вела не вижу смысла. Максимум могу пневмо картриджы от авто воткнуть.
Спасибо!
ВИНТ ВКРУЧИВАЕТСЯ В ТЕЛО(В МАТЕРИАЛ) А БОЛТ ВКРУЧИВАЕТСЯ В ГАЙКУ.
вот и все отличие)
Если винт вкрутить в гайку то получишь болт
@@Pashka_1 точно
Как на счет использовать закисшую(видимо стояла в сарае/гараже) вилку "Bergamont" - она же в девичестве RST как ригидку? Единственный минус - это вес.
Поучительная концовка получилась)))
нужный шестиграник приварить к длиной трубке и получиться подходяший ключ :)
Vera Kutsik ебать, конечно это проще, чем купить в автомагазине удлинитель за 200 рублей
@@DmitriySergeevich98 ну, если под рукой есть сварка, ненужная бита и шпилька - норм вариант
По конструкции винт очень похож на болт. Тем не менее, их основное различие заключается в применении: болт проходит через соединяемые детали насквозь, на него накручивается гайка, а винт при помощи отвертки вкручивается в одну из соединяемых деталей, имеющую резьбу. ... Болт затягивается гаечным ключом или гайкой.
Совершенно верно!!!Именно ТАКИЕ определения болта и винта ходят в среде слесарей сборщиков/ремонтников и самодельщиков-кулибиных. И незачем было срач разводить из-за ГОСТов, в которых вообще толком ничего не сказано, (наверное секретарша написала а директор подмахнул/утвердил...)
винты тоже проходят на сквозь к которым с другой стороны прикручивается гайка. к примеру когда закрепляешь багажник на велосипеде то используешь винтики и для надёжности ещё и прикручиваешь к ним с обратной стороны гайки.
В этом случае гайка исполняет функцию контргайки, а соединение винтовое.@@715__________
Можно ли увеличить ход вилки установкой длинных пружин и длинных болтов ?
А как называется вот этот переходник для удлинителя 1/4 под головку для шестигранника?
В этом плане Леха молодец все делает )))!!!!! Класс
Велики с такими вилками до сих пор продают. Но они регулируются? У ребенка на 24-тиых колесах стоит и не ходит от его веса, винт ослабить?
Винт - под отвертку (+,-) , а болот с головкой для ключа
600км..... я свою вилку первый раз решил разобрать спустя 6 лет покатушек =))
болт от винта отличается формой башки-винт под шлиц а болт под охватывающий ключ хотя сейчас винты под шестигранник уже называют болтами -разница размывается и оба типа могут быть для крепежа и регулировки .
Какую смазку лучше использовать?
Мои крылья засветились в видео, приятно)
Nokky модель крыльев не подскажншь?
Перед Topeak Defender XC1, заднее Topeak Defender XC11
а что скажете насчёт смазки для ШРУС в такие вот вилки, насыпные втулки: можно использовать? вроде и температуру переживает, и влаги не боится
Но не нужно, подшипники от него дохнут, суть совершенно разная.
у меня пружины не вынимаются. Они как бы запрессованы внутри штанов. Это еще более дешевая вилка?
Имею такую в использовании уже 5 лет,работает без нареканий ни разу не разбирал,с 1 нажатия нога заходит в упор я просто нанес на саму ногу немного масла и все
Да правильно ,дешёвая вилка норм работает ,а тут на видео обычный велодрочер ,который только обсирает ашанбайк , хотя метал и пластик такой же как в велосипеде за 100к.
Винт и болт-крепёжные элементы.Винт под отвёртку,болт под ключ
Винт- это когда болт вкручивает в тело (корпус) а болт - тот же винт- но с гайкой )
Смазка для автоматических коробок передач)))
Здравствуйте. Какой шестигранник вы используете 6 или 5?
Не помню. В разных вилках разные
Добрый день! А какая длинна от верхних заглушек вилки до винтов? Думаю наварить адаптер на длинную отвертку. Хочу понять, хватит ли 25 см? Спасибо)
Просто выкинь и забудь.
Потом спасибо скажешь ещё
Так какая же, узнал?
Продам гараж
привет. а вилка зум у меня имеет в верху с лева заглушку, а справа крутилку с обозначениями + и - а внизу справа ещё торчит оська с резьбой и на ей гайка . Что оно регулирует? Я крутил и разницы не заметил
Верхняя крутилка с + - это по идеи должна "Preload" или по русски преднагрузка. Закрутил крышечку пружину поджало, вилка жестче. Ослабил, мягче. Но крутилка преднагрузки на такой вилке может быть чисто для вида. Крышечка крутится, а ничего не делает. У меня у самого вилка Zoom, но подороже с гидравлической блокировкой и преднагрузкой, у неё всё работает, но всё равно как-то бюджетно :).
А от чего вилку то заклинило интересно.
Мля с удлинителем которого нет в городе, берём короткий пилим пополам, берём трубку нужной длинны и сварка в помощь нифига искать не надо.
Добрый день! есть вариант поменять направляющие в такой вилке? и как они снимаются? Спасибо!
Кек))
По конструкции винт очень похож на болт. Тем не менее, их основное различие заключается в применении: болт проходит через соединяемые детали насквозь, на него накручивается гайка, а винтпри помощи отвертки вкручивается в одну из соединяемых деталей, имеющую резьбу. ... Болтзатягивается гаечным ключом или гайкой
Кстати , именно так )
Надо мазать циатимом или тефлоновой пастой?
Хватит ключа 160 мм чтобы открутить вилку?
Так и не договорил та😂😂😂
А можно вытянуть втулки со штанов?
как ключ называеться для разборки вилки?
Сальники на дешёвой вилке растворяются даже водой их все равно выбрасывать, чем мучиться!
че за экшен камера?
а смазка ШРБ-4 ?
Мне сантур достался, 6 лет не перебирался он(
Когда думал что не сниму штаны, открутил гайку и без усилий сн,л штаны текла вода)
M a r s Ебать он надежный! Рок шок и фокс топовые сдохли бы уже
Таааааак, как человек знающий матвед скажу, что определение стали верно от части, потому что в сплаве не всегда должны быть лигируюшие элементы( хром, никель и т.д.). Сталь может быть углеродистой, тогда лигируюшие элементы присутствуют на 85%( мягкой, но не жёсткой), а может быть наоборот. Короче дофига писать. Так тоже понятно)))
Доброго времени суток. Обычно «винт»- под отвертку, «болт»- под ключ 😊
стоит ли брать SR Suntour XCM вместо Ашановской...??? или что поинтереснее
Рш или маниту
Сантур эпиксон
Подскажите пожайлуста.Не могу разобрать вилку RST.Только винтов возле дропаутов нету...они внутри.Слева открутил верхний регулятор жесткости ...вытащил пружину...открутил внутри винт на 5..он выпал.Справа где блокировка ..открутил преключатель блокировки,вытащил квадратный стреженек.Все....больше ничего не вынимается вилка не вытаскивается.Помогите советом как вытащить тот блокиратор и разобрать вилку.Спасибо.
Птица Говорун если я не ошибаюсь снизу нужно ети болти чюток викрутить и стукнуть по них чтоб провалились и тогда до конца уже викрутить
Я уже понял как.Нужен очень специальный инструмент чтобы выкрутить картридж блокировки.Под ним находится второй болт,который держит штаны.Короче...плюнул на это дело.Налил силиконовой смазки и все дела.
Про ЦИАТИМ не понял что-то... Не рекомендуешь его использовать? Гладилки стоматологические))) стоматолог в семье?
Алексей, стою перед выбором - брать заднюю втулку Novatec на 2 промах(оригинал, от дистрибьютора) или Shimano SLX\XT с чайника. По деньгам разница между ними ~700 рублей. Сейчас бюджетное колесо на насыпи All terra, три года отходило но есть ощущение что четвертый будет последним. Езжу КК, в том числе и по говнам и в дождь, но по оси в воду не лезу и керхером не мою. Байк обслуживаю полностью сам, отрегулировать конусы не проблема.
За шиману все же считаю имя и водозащита, новатек подкупает промами... Что скажешь на свой взгляд?
Denis Osipov может лучше срам на промах взять? Я такую на Bike Components зимой покупал.
Нет смысла отдавать немцам 25 евро за доставку, это половина цены данной втулки. Вписываться в чужие заказы я не привык, а больше мне от туда ничего не надо. Сейчас выбор только из этих двух вариантов, другие пока не рассматриваю.
Бери на промах. Кажется есть аналоги Новатека(задняя втулка у меня была на 4 промах МТБ-шная), возможно отсутствует переплата за бренд.
+1
Уже взял новатек с али, приехали втулки - внешне замечаний нет, разобрал - все ок. На осях правда нет упоров под подшипники, но есть проставка. Наверное имеет право жить и такой конструктив. Подшипники стоят в натяг, на вываливаются как в известном видео. Втулка стоит плотно, но не в натяг.
Здравствуйте какую посоветуете вилку до 1550грн в рублях это где-то 3500-4000 руб. под 26 колесо пол резьбу, и дисковый тормоз
sr suntour xct отличная вилка
Кот Михневич сколько у нее ресурс? Надежность норм в грязь, дождь песок?
Степень снобизма слесарей, ремонтирующих велосипеды, превышает даже степень снобизма владельцев этих велосипедов...
Да елки-палки, снова конец был внезапен. Ну что так сложно допилить до конца?
Прям как доктор вещаешь
Приветствую,У меня новая вилка stern без дискового тормоза!,Она Жестковатая как мне показалась при езде,Есть вожможнось её смягчить немного хоть?,Подскажи свои варианты Пож-та.
Подсказываю: вилка - говно, а не вилка.
@@user-xw7lk5hy9q Ну не скажи так!,если руки из .опы то для тех ..но😎
@@user-zc3pg7gj2s все нормальные амортизаторы должны иметь демпфер, а в макетах только пружина, уже не говоря про уровень реализации. А Штерн - псевдонемецкое говнецо из спортмастера. И, скорее всего, у вас макет. Сравните его с человеческой вилкой, и вопросы отпадут. Ну, или просто наслаждайтесь.
а можно ли графиткой смазывать? вилку. каретку. и др нагруженные узлы?
вилку - не стоит.
а каретку и рулевую? втулки колес? норм?
таксебе, но если иного нет и вел прям простенький то можно
Якою стороною класти обратно пружину нига????
Гад, хотел сделать паровой двигатель из вилки, а тут оказалось что такая длинная байда нужна.
Подскажите, а как вытащить эти направляющие???
Меня тоже волнует этот вопрос)) Но похоже никак и купить такие тоже не получится.
Под торекс и шестигранник тоже винт,по крайней мере в продаже так.
Давай ещё видом такой
Винт и болт отличаются названиями по ГОСТ. А применяют их в конструкциях как угодно. А вот народные названия это шуруп и саморез.
5:46 всегда думал что болт идёт под ключ, а винт под отвертку (квадрат, шестигранник, торкс)
Болт под головку на 14 можно выкрутить ключиком для свечей, в автомагазинах продаются такие, просто кусок трубы а на конце посадочные места под болт. Только они коротковаты, придется удлинитель из трубы колхозить.
Скажите диаметр штока
А какую функцию несут те верхние пластиковые пробки?
Декоративно почтизащитную
Друг Подскажи Срочно Нужно .. Как Снять Бушинги или Вкладыши данные Пластиковые с Данной Вилки ??? Чтоб аккуратно !!
Например с помощью BBI bushing tool
@@Lexapskovpro К Сожалению Живу в Такой Дыре что многие данное оборудование не то чтоб не видели,они его не слышали... Набор такой нужен Только мастеру по великам,я простой юзверь. А Стоит он как Героин с Колумбийским кокаином)))) Хочу их Вытачить из Графитонаполненого Капролона (не путать с обычным). Снять нужно аккуратно для того чтоб взять точные размеры
а можете пожалуйста записать как раздомкратить вилку так как у меня она не ашановская но намертво заела
Ах-ах.. как же так?! Не позорная ашановская, но тоже заклинило? Чуда нихрена не случилось... И я про то. Нету Деда Мороза.
А что делать если у меня внизу тоже такая срань что незя открутить а вверху локаут и регулятор жесткости? Как такое ваше разобрать??? Подскажите пожалуйста
со строрны с регулировкой под барашком типо гайки и на неё подходит "семейный" ключ.
у меня хоть вилка и zoom но снизу есть винты. Велик с Голандии.
Не могу назад выкрутить болт,покажите как легче и проще это сделать
а что может быть если, переднии амартизаторы просели, и больше не арматезируют? Что делать в таком случаи?
Потереть лампу, попросить Джинна новую вилку
Пачитать учибнек па рузкаму езыгу)))
Что сделать, если такая вилка при спуске с бордюра настолько сжимается что частенько стукает в колесо? Из-за этого вилка ломает переднее крыло.
Хуй с ним-с крылом: главное чтоб РУЛЕВОЙ СТАКАН НЕ ВЫРВАЛО ИЛИ ПОМЯЛО !!! ВОТ ЧТО ГЛАВНЕЕ !!! А крыло-- жалкая пластмасса....
Винт это то что вкручивается в тело детали, болт то что затягивает деталь между собой и гайкой, принципиальной разницы нет не в форме головки не в длине и прочих параметрах, разница только в том что у одного расчёт на растяжение, а у другого на срез. Но это уже устаревшая информация, это было актуально когда качественный крепёж был дорог и тд и тп.
Вопрос!а что если вилку вд пройтись?она тоже смазывает вроде
Urban ad ВД тебе поможет ржавые болты открутить , она сделана на основе керосина .
shooterman74 та это я в курсе,но там помимо керосина и масла,она и смазывает по идее
не, это так не работает, этж горючее, всего лишь эффект "маслянистый", максимум что-то заржавевшее открутить-разработать
Мне похоже попалась настолько трэшевая вилка, что там даже шестигранник на 6 проскакивает. Придется на 7 искать.
torx
Да нет, на 6 оказался, просто ключ попадал между стенкой ноги и головкой болта, которая имеет обтекаемую форму.)))
Народ! Помогите кто нибудь советом. Не удалось разобрать вилку велосипеда из за того что внутри пластмассовая резьба под шестигранник на 8 и она прокручивает, хоть ты что делаи( За ранее благодарен!
А где продолжение ((
у этой вилки нет продолжения, проще поменять 900 рублей стоит. А лучше купить что то более серьёзное.
а самодельные направляющии моэно зделать к такой вилки, ну у меня zoom денег нет покупать щас) а кататся хочетсЯ)))
А смысл ?
выточить)
Продолжение в мусорном баке =)))