Excelente explicação! Tenho o Picanto 2011 e sempre tenho receio de super aquecimento pois nunca vi o ventilador disparar sem o ar ligado. Aliás, quando estou no trânsito ligo o ar de vez em quando, por precaução.
Boa amigo! O sensor de temperatura que comanda o acionamento da ventoinha é fixada no corpo de que forma? E simples de retirar? pelos testes o meu sensor chega a acionar a ventoinha quando chega na temperatura, mais tipo 5 segundos depois ele já tira. Ou seja, só liga a ventoinha memso quando liga o ar condicionado. A velocidade baixa só funciona por segundos..
Boa noite. Tenho um kia ele aqueceu, queimou a junta do cabeçote, já troquei carcaça e válvula. ( troquei 2 vezes pois achei que poderia ser problema na peça. Já verifiquei rele e parte elétrica. E continua o problema.
Olá! Meu carro tb é um picanto .. Acredito que estou com um problema parecido ! Há um ano ele superaquecia e tive que trocar a bomba d’água .. tb foi trocada a mesma carcaça aí Mas não foi trocado o sensor ! Não sei o pq Enfim Agora meu caro superaquece novamente .. Quando rodo pouco , não. Mas se rodo um pouco mais.. ele já fica tipo trelando Cm se eu tivesse passando uma marcha errada , sabe ? Ao análisar , percebemos que a ventoinha só dispara Qnd ligado o ar Se não o ligamos, não dispara .. Mecanismo pediu um sensor novo .. E uma válvula termostatica nova , o q me diz ? Desde já .. agradeço o seu vídeo Sensacional
Boa tarde amigo... Tenho um prisma 12/12 ao ligar o ar condicionado ele liga o primeiro estágio normal porém quando ele liga o segundo estágio ele n desliga mais só se desliga o ar condicionado. Vc poderia me ajudar PF.
amigo me de uma força ai .... tenho um corolla 2000 ele esta deste geito so aciona se ligar o ar condicionado ,, o meu tem um sensor 4 pinos que ta na mangueira do ar condicionado quando tiro o conector a ventoinha dispara ,,,,, e outro sensor de 1 pino que quando tiro o conctor ele dispara tambem ,,,,,,,,,,levei para eletrecista e ele disse que seria problemas mecanico ...... pois quando acelera em auta rotação ai aventoinha liga mais se para de acelera com constancia a ventoinha para ..... agora vendo seu vidio to pençando em eu mesmo troca o sensor ....... porem tem dois não sei qual trocar com este senario .... grato pela ajuda
Olá Eduardo, de acordo com os sintomas que você me relatou, não me parece ser o sensor de temperatura. Pois se fosse, mesmo você acelerando o carro, a ventoinha também não disparava. Esta me parecendo que seu carro está com um problema de circulação, podendo ser, a válvula termostatica travada, ou abrindo pouco, pode ser também radiador obstruído, pode ser também a bomba de água com algumas elices quebrada em fim, tem tudo pra ser algum desses componentes que sitei acima. Seu carro tem dois sensores de temperatura, um fica logo abaixo do distribuidor onde fica os cabos de velas, fica fixo na carcaça da válvula termostatica, e tem apenas um fio, a função dele é informar a temperatura que o motor está trabalhando, ele não interfere na ventoinha. O outro fica bem próximo deste de um fio, fica um pouco mais pra frente indo em direção da parede corta fogo, ele é fixado em uma carcaça que pega dois mangotes de água um próximo do outro, este sensor tem dois fios, e a função dele é fazer a ventoinha funcionar. Mas ele funciona independente se o carro tá acelerado ou não, atingindo a temperatura certa ele faz a ventoinha funcionar. Não aconselho você comprar e substituir, porque pode não ser ele o problema, e você gastar dinheiro atoa. Você deve procurar um bom profissional que entenda de mecânica mas entenda também de eletricidade, e que seja de sua confiança. Deixe seu carro com ele, pra fazer alguns testes e lhe dar um diagnóstico preciso do problema, essa é a melhor saída. Sucesso pra você. Deus te abençoe!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes muito obrigado vou fazer isso ... mais tá difícil. Eletrecista já queria troca a ventoinha carro na rua andando não ferve nada não baixa água não faz barulho nada ... só quando fica com trânsito bem devagar aí ela passa do meio ......aí então eu ligo o ar até ela baixa mais baixa muito rápido uns 45 segundos já volta pro meio aí já desligo o ar mais valeu. muito obrigado. pela atenção Deus abençoe.
@@eduardoleite1277 olá, pode até ser que seu carro não tenha nenhum defeito, falo isso porque, é normal todos os carros quando liga o ar condicionado, o motor trabalha trabalha mais frio, pois a ventoinha dispara na hora pra resfriar também o núcleo do ar condicionado. Quando desliga o ar condicionado, é normal ele trabalhar mais quente mesmo, o ponteiro da temperatura sobe mais um pouco. Se você, não se desesperar e ligar o ar pensando que o carro vai bater o motor, ele em algum momento vai disparar a ventoinha também, mesmo com o ar desligado entendi? O que vai definir se o carro tá aquecendo mais doque o normal, é alguns sintomas como: jogar água pra fora pela tampa do radiador, ou pra o reservatório de água, o ponteiro da temperatura chega perto do canto, perca de potência, dificuldade na partida em fim. Faça esse teste no seu carro, ande com ele sem ligar o ar condicionado, e quando você perceber que ele tá passando o ponteiro do normal, não lique o ar, encoste em algum lugar, abra o capul do carro, e espere mais um tempo pra ver se a ventoinha vai disparar. Espere o ponteiro chegar até o canto, pra daí se não disparar, aí você liga o ar condicionado, e procura um profissional. Sucesso pra você. Deus te abençoe.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes boa tarde amigo voltei aqui pra te agradescer pela atenção ... eu até temtei levar pra arrumar mais ta dificil proficional qualificado ... pelomenos aqui onde moro mais estou feliz comprei o sensor de temperatura de um pino que vai na vauvula termostatica ,,, eu vi a resistencia do novo e deu uma resitencia 002 ate 001 mais o velho ta dando 012 na rosca e na ponta da 025 eu so leigo mais acho que tava com defeito não sei esplicar mais troquei e fico maravilhozo como antes subil o ponteiro um pouco do meio ja liga a ventoinha normal sem ligar o ar tudo ok obrigado mesmo pela atenção um abraço
Tenho um nissan livina 1.6 ..2011 motor reno ..sempre que ligo o ar condicionado a ventuinha aciona ..mesmo se o motor ainda tiver frio..ligo o ar cond.a ventuinha aciona na hora..isso é normal ??
Tem sim, mas o problema é encontrar o texto, e também o proficional, para executar o serviço, quando encontra as vezes sai até mais caro do que comprar um novo. Tudo tem que ser pesado, avaliado pra ver o que compensa fazer.
Estou começando a acreditar que esse problema de aquecimento é "padrão" picanto. Tenho um picanto automático 2010, 1.0. Não tem muito tempo que falaram que o problema seria no reservatório (estaria vazando). Ok, foi feita a troca. Agora acendeu a luz de aquecimento novamente. Difícil! Completamos a água e fui rodar com o carro. Não acedeu a luz de aquecimento mas estava com um barulho estranho como se fosse "morrer" (principalmente em velocidade mais baixa ou quando ia frear) mas continuei... e quando estava freando para aguardar para entrar na rotatória de fato "morreu" e não ligou de imediato. Depois de um tempo ligou... tentei andar um pouco e depois "morreu" novamente... enfim mecânica de novo para saber se alguém consegue achar onde está o defeito.
@@melque3000 Tive esses mesmos problemas. Estava com vazamento próximo à válvula termostática, a tampa do radiador também já não estava funcionando bem. Troquei isso, fiz limpeza de tbi, troquei filtro de combustível e de ar. Melhorou 100% o rodar do carro.
O motor fica quente pra caramba quando paro. E, às vezes, ele joga um pouquinho de água pela saída de água da tampa do reservatório. Já levei em algumas oficinas e não encontraram nada. Depois irei pedir para verificarem a junta do cabeçote.
Também tive esse problema. O mecânico sugeriu comprar um marcador de temperatura, vende no mercado livre. Comprei e instalei, incrível ver a temperatura subindo e quase chegando a 100 graus apenas quado está no trânsito mais pesado. O limite é 104, mas quando chega a 102 a ventoinha liga e começa a baixar. Tem funcionado bem, mas ele monitora o funcionamento e apita se chegar a 104 graus. O que resolveu foi trocar as mangueiras do motore outros componentes que não lembro
Excelente explicação! Tenho o Picanto 2011 e sempre tenho receio de super aquecimento pois nunca vi o ventilador disparar sem o ar ligado. Aliás, quando estou no trânsito ligo o ar de vez em quando, por precaução.
Boa dica Deus abençoe Você me ajudou muito
Outro vídeo de altíssima qualidade, muitíssimo grato!, amanha vou verificar isso também!
Amigo saberia me informar qual.o codigo da peça? Sensor de temperatura
Boa amigo! O sensor de temperatura que comanda o acionamento da ventoinha é fixada no corpo de que forma? E simples de retirar? pelos testes o meu sensor chega a acionar a ventoinha quando chega na temperatura, mais tipo 5 segundos depois ele já tira. Ou seja, só liga a ventoinha memso quando liga o ar condicionado. A velocidade baixa só funciona por segundos..
Mais quer dizer se o ar estiver com problema não armar a ventoinha? e o que pode acontecer?
Como que limpa o sistema de arrefecimento? Onde que tira a água?
Melhor vídeo !
Boa tarde. É fácil remover para trocar?
Obrigado meu amigo pelo vídeo,
Gostei da sua explicação amigo.ganhou um escrito.
Amigo qual a temperatura ideal do Kia cerato 2011?
Muito obrigado pela explicação...
Disponha amigo
Aonde fica sua mecânica? Tenho um Picanto desse ano com o mesmo problema.
Esse reservatório da tampa preta está vazio. Reservatório de água certo ??? Tá dando pressão e tampa está soltando.....
Quantos litros de água colocados no radiador ?
Boa noite.
Tenho um kia ele aqueceu, queimou a junta do cabeçote, já troquei carcaça e válvula. ( troquei 2 vezes pois achei que poderia ser problema na peça.
Já verifiquei rele e parte elétrica.
E continua o problema.
Boa tarde meu amigo tenho um fiest 2009 flex e normal a ventoinha ficar ligada direto quando ligar o ar condicionado
Eu tenho um 2011 agora a ventuinha ligou em alta temperatura e não desliga ; o que será?
amigo pra troca esse sensor tem q trocaa carcaça tambem ?
Explicação top
Podes me mandar o aperto do cabeçote do kia picanto igual a este 2009 . 1.0 12 valvulas 4 cilindros ?
Estou com problema no meu a quase um ano já troquei de tudo , mas nunca verifiquei os relés … e minha ventoinha só liga no rápido
O carro da minha mãe tá assim tbem😱
Meu camarada você pode mim enforma onde ficar o rele da bomba de gasolina dó Kia picanto EX3 o 1.02010 20112011agsolina
Olá!
Meu carro tb é um picanto ..
Acredito que estou com um problema parecido !
Há um ano ele superaquecia e tive que trocar a bomba d’água .. tb foi trocada a mesma carcaça aí
Mas não foi trocado o sensor ! Não sei o pq
Enfim
Agora meu caro superaquece novamente ..
Quando rodo pouco , não.
Mas se rodo um pouco mais.. ele já fica tipo trelando
Cm se eu tivesse passando uma marcha errada , sabe ?
Ao análisar , percebemos que a ventoinha só dispara Qnd ligado o ar
Se não o ligamos, não dispara ..
Mecanismo pediu um sensor novo ..
E uma válvula termostatica nova , o q me diz ?
Desde já .. agradeço o seu vídeo
Sensacional
Olá Nayara, pelo sintoma de seu carro, tem tudo pra ser de fato o sensor de temperatura.
Ola boa noite, desculpe a pergunta mas você conseguiu resolver esse problema seu? Se resolveu oq foi necessário trocar?
Nayara
Boa tarde amigo... Tenho um prisma 12/12 ao ligar o ar condicionado ele liga o primeiro estágio normal porém quando ele liga o segundo estágio ele n desliga mais só se desliga o ar condicionado. Vc poderia me ajudar PF.
amigo me de uma força ai .... tenho um corolla 2000 ele esta deste geito so aciona se ligar o ar condicionado ,, o meu tem um sensor 4 pinos que ta na mangueira do ar condicionado quando tiro o conector a ventoinha dispara ,,,,, e outro sensor de 1 pino que quando tiro o conctor ele dispara tambem ,,,,,,,,,,levei para eletrecista e ele disse que seria problemas mecanico ...... pois quando acelera em auta rotação ai aventoinha liga mais se para de acelera com constancia a ventoinha para ..... agora vendo seu vidio to pençando em eu mesmo troca o sensor ....... porem tem dois não sei qual trocar com este senario .... grato pela ajuda
Olá Eduardo, de acordo com os sintomas que você me relatou, não me parece ser o sensor de temperatura.
Pois se fosse, mesmo você acelerando o carro, a ventoinha também não disparava.
Esta me parecendo que seu carro está com um problema de circulação, podendo ser, a válvula termostatica travada, ou abrindo pouco, pode ser também radiador obstruído, pode ser também a bomba de água com algumas elices quebrada em fim, tem tudo pra ser algum desses componentes que sitei acima.
Seu carro tem dois sensores de temperatura, um fica logo abaixo do distribuidor onde fica os cabos de velas, fica fixo na carcaça da válvula termostatica, e tem apenas um fio, a função dele é informar a temperatura que o motor está trabalhando, ele não interfere na ventoinha.
O outro fica bem próximo deste de um fio, fica um pouco mais pra frente indo em direção da parede corta fogo, ele é fixado em uma carcaça que pega dois mangotes de água um próximo do outro, este sensor tem dois fios, e a função dele é fazer a ventoinha funcionar.
Mas ele funciona independente se o carro tá acelerado ou não, atingindo a temperatura certa ele faz a ventoinha funcionar.
Não aconselho você comprar e substituir, porque pode não ser ele o problema, e você gastar dinheiro atoa.
Você deve procurar um bom profissional que entenda de mecânica mas entenda também de eletricidade, e que seja de sua confiança.
Deixe seu carro com ele, pra fazer alguns testes e lhe dar um diagnóstico preciso do problema, essa é a melhor saída.
Sucesso pra você.
Deus te abençoe!
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes muito obrigado vou fazer isso ...
mais tá difícil.
Eletrecista já queria troca a ventoinha
carro na rua andando não ferve nada não baixa água não faz barulho nada ... só quando fica com trânsito bem devagar aí ela passa do meio ......aí então eu ligo o ar até ela baixa mais baixa muito rápido uns 45 segundos já volta pro meio aí já desligo o ar
mais valeu. muito obrigado. pela atenção Deus abençoe.
@@eduardoleite1277 olá, pode até ser que seu carro não tenha nenhum defeito, falo isso porque, é normal todos os carros quando liga o ar condicionado, o motor trabalha trabalha mais frio, pois a ventoinha dispara na hora pra resfriar também o núcleo do ar condicionado.
Quando desliga o ar condicionado, é normal ele trabalhar mais quente mesmo, o ponteiro da temperatura sobe mais um pouco.
Se você, não se desesperar e ligar o ar pensando que o carro vai bater o motor, ele em algum momento vai disparar a ventoinha também, mesmo com o ar desligado entendi?
O que vai definir se o carro tá aquecendo mais doque o normal, é alguns sintomas como: jogar água pra fora pela tampa do radiador, ou pra o reservatório de água, o ponteiro da temperatura chega perto do canto, perca de potência, dificuldade na partida em fim.
Faça esse teste no seu carro, ande com ele sem ligar o ar condicionado, e quando você perceber que ele tá passando o ponteiro do normal, não lique o ar, encoste em algum lugar, abra o capul do carro, e espere mais um tempo pra ver se a ventoinha vai disparar.
Espere o ponteiro chegar até o canto, pra daí se não disparar, aí você liga o ar condicionado, e procura um profissional.
Sucesso pra você.
Deus te abençoe.
@@msdicasautomotiva.Sergiolopes boa tarde amigo voltei aqui pra te agradescer pela atenção ... eu até temtei levar pra arrumar mais ta dificil proficional qualificado ... pelomenos aqui onde moro mais estou feliz comprei o sensor de temperatura de um pino que vai na vauvula termostatica ,,, eu vi a resistencia do novo e deu uma resitencia 002 ate 001 mais o velho ta dando 012 na rosca e na ponta da 025 eu so leigo mais acho que tava com defeito não sei esplicar mais troquei e fico maravilhozo como antes subil o ponteiro um pouco do meio ja liga a ventoinha normal sem ligar o ar tudo ok obrigado mesmo pela atenção um abraço
Top a dica
Muito obrigado!
Tenho um picanto igual troquei a junta do cabeçote e ele não liga giro a chave e não liga pode ser oque ?
Tenho um nissan livina 1.6 ..2011 motor reno ..sempre que ligo o ar condicionado a ventuinha aciona ..mesmo se o motor ainda tiver frio..ligo o ar cond.a ventuinha aciona na hora..isso é normal ??
É normal sim!
Pode ficar tranquilo!
Boa noite, quando eu ligo o ar condicionado do carro depois de um instante a Ventoinha liga. Isso é normal?
Normal
Sempre acionará a ventoinha
boa tarde, sabe o que pode ser o mesmo defeito em um golf?
Fala irmão, conseguiu resolver o problema do seu golf? Tenho um e está com o mesmo problema. Se tiver resolvido, me informe como resolveu, abraço!
Boa noite já troquei o sensor e não funcionou será que e do mercado paralelo só estar funcionando com. O ar ligado
Pode ser defeito de fabricação da peça nova!
Tem como trocar só a parte de cima do radiador
Tem sim, mas o problema é encontrar o texto, e também o proficional, para executar o serviço, quando encontra as vezes sai até mais caro do que comprar um novo.
Tudo tem que ser pesado, avaliado pra ver o que compensa fazer.
Nota 10
Obrigado Fabricio
Mano e normal a ventoinha do corsa fica sempre ligado quando ligo o ar?
Normal
tenho um voyage 2012 e está assim só liga o eletro ventilador com ar ligado !
Estou começando a acreditar que esse problema de aquecimento é "padrão" picanto. Tenho um picanto automático 2010, 1.0. Não tem muito tempo que falaram que o problema seria no reservatório (estaria vazando). Ok, foi feita a troca. Agora acendeu a luz de aquecimento novamente. Difícil! Completamos a água e fui rodar com o carro. Não acedeu a luz de aquecimento mas estava com um barulho estranho como se fosse "morrer" (principalmente em velocidade mais baixa ou quando ia frear) mas continuei... e quando estava freando para aguardar para entrar na rotatória de fato "morreu" e não ligou de imediato. Depois de um tempo ligou... tentei andar um pouco e depois "morreu" novamente... enfim mecânica de novo para saber se alguém consegue achar onde está o defeito.
Boa noite, estou com o mesmo problema, poderia informar o que foi feito para solucionar o problema? desde já agradeço.
@@melque3000
Tive esses mesmos problemas.
Estava com vazamento próximo à válvula termostática, a tampa do radiador também já não estava funcionando bem.
Troquei isso, fiz limpeza de tbi, troquei filtro de combustível e de ar. Melhorou 100% o rodar do carro.
O motor fica quente pra caramba quando paro. E, às vezes, ele joga um pouquinho de água pela saída de água da tampa do reservatório. Já levei em algumas oficinas e não encontraram nada. Depois irei pedir para verificarem a junta do cabeçote.
Também tive esse problema. O mecânico sugeriu comprar um marcador de temperatura, vende no mercado livre. Comprei e instalei, incrível ver a temperatura subindo e quase chegando a 100 graus apenas quado está no trânsito mais pesado. O limite é 104, mas quando chega a 102 a ventoinha liga e começa a baixar. Tem funcionado bem, mas ele monitora o funcionamento e apita se chegar a 104 graus. O que resolveu foi trocar as mangueiras do motore outros componentes que não lembro
amigo pra troca esse sensor tem q trocaa carcaça tambem ?