Было бы круто, если бы еще рассказали бы о ваших интересных и нестандартных решениях. Так же было бы интересно посмотреть как правильно делать, например, скрутки плохо - это понятно, хотелось бы увидеть результат(не спайки или обжим самих проводов), а как вообще сделана газовая проводка, как проложены провода, как закреплены и почему именно так, почему блок управления установили именно в этом месте и т.п. Спасибо!
это очень хорошый вопрос, также встречал рукожопых установщиков после которых одни сопли и хаОс под капотом, но есть и такие работы после которых и не скажешь что установлено ГБО (эго не видно, все четко сделано). Очень важно работы по установке ГБО делать очень качественно!
Очень хорошие комментарии . Это мы обязательно расскажем в следующих сериях и изначально мы будем отталкиваться от технической документации . Важно понимать, что такого формата ролики проходят этапы проверки... ведь этим будут пользоваться
Відсоток ГБО 4 покоління найвищий. Тому тематика актуальна і цікава. Сам експлуатую RAV4 з ГБО 4 покоління, з 2015р. Періодично спливає питання з правильного обслуговування і ремонту ГБО. - терміни експлуатації, обслуговування і чи чиститься балон. - форсунки, їх термін експлуатації, як перевірити їх дієвість, як часто чистити. - діаграма роботи ГБО, від чого залежить (від справності штатної паливної системи?) - редуктора, обслуговування і ремонто-придатність. Дякую! 🤝
Доброго дня. Вопрос по гбо для TGTI моторов. Почитал на одном форуме, что трудовые движки с прямым впрыском при переводе на ГБО грешат выходи из строя поршней. Можете дать комментарий или ссылку? СПб.
Почему при эксплуатации машины на гбо топливные коррекции в одних и тех же режимах эксплуатации могут меняться в пределах 10% а то и больше. При этом карты откатаны в движении в зависимости от оборотов. Отклонение от топливной не более 5%. Едешь коррекция около "0", потом начинает ползти или в + или -, переключаешь на бенз, проезжаешь 3-5 км с тем же режимом, включаешь газ и корррекции опять окол "0". Гбо аляска, редуктор нордик, форсунки омвл джемини, уаз патриот змз 40905, прошивка газ-бензин. Заранее спасибо.
Топливные коррекции для этого и создана чтобы постоянно менять немного подачи топлива в зависимости от изменяемых условиях. Единственное, что нужно понимать откуда берутся эти условия: несовершенная подачи топлива, из-за того где были установлены газовые жиклёры, либо длина шлангов, либо неправильно подобран диаметр дюз . В любом случае Необходимо добиваться более линейной подачи топлива, откуда она взялась это уже сложно вопрос, который вам нужно решать на месте
Добрый день всегда есть дополнительные вопросы! Можна ли ставить форсунки лёжа не в вертикальном положении, это касается типа Бараккуды! И какие лучше в планке или отдельно на каждый целиндр через переходники? И на каком расстоянии должны находиться форсунки максимум от врезки в коллектор? Спасибо
Любой монтаж оправдан, если такое решение самое оптимальное. Консруктивно, внутри таких форсунок - поршень. При загрязненеии и горизонтальном положении будет влиять на скорость отклика(при хорошем нагреве форсунки ситуация не на столько критичная). По поводу "одиночные или в рейке" - больше эстетика... Длина шлангов от форсунок к коллектору влияет на эффективность наполнения топливом при резком нажатии, а вот разнодлинные шланги из практики практически не влияют на характеристики (если речь идет о разнице в 3-5 см)... а вот если делать длинными шланги от "расчески" до одиночной форсунки, будет очень плохо.
Технически Hyundai так и поступили , только форсунки у н х способны открываться при давлении в 27 Бар , есть правильное программное обеспечение и по механике много чего сделано . У меня будет на обзоре ещё монотопливный вариант Гбо 4го поколения ... такое повторить в гаражных условиях проще
Добрый день. Как всегда Лайк. Теперь вопрос- гбо4, subaru forester 2015 USA 2,5. У меня уже три раза выскакивала ошибка Р461 (уровень топлива по датчику не соответствует реальному значению). При этом бензина был полный бак, росходовалчя только газ. Как это побороть? Мозги stag go fast, редуктор tomasetto на 230 л.с., форсунки magic.
Как можно на такое авто додуматься stag go fast поставить??? Это электроника начального уровня для ваз 2109!. По вопросу: нужно ставить эмулятор уровня топлива...
В некоторых машинах есть контроль состояния датчика уровня бензина ... Если Уровень стоит бензина на месте - значит есть неисправность ... такова логика диагностики . Решается приспособлением (в блоках стага есть такая опция... но скорее всего в более дорогих). В добавок хочу сказать , что в данном блоке можно настроить довпрыски бензина ...но пропорции выставляет настройщик, который должен понимать что делает
@@radiomen777 Есть такая контора Profi Gaz, там и ставили этот комплект. Причём я так понимаю меняются только редуктора с учётом мощности, и баллоны по объёму, остальной комплект стандартный для всех....
@@ГлібБлогер знаю эту контору. Универсальных комплектов не существует. О чем автор упоминал (правильно подобрать конфигурацию оборудования). Кстати эта контора раньше в основном занималась продажей оборудования...
Вы мне ставите задачу, правильно ? Тогда обоснуйте ваше мнение ... почему будет +2 сек и какие факторы на это влияют . Тогда мы можем провести этот тест
Ждём продолжения! Интересная тема и самое главное нужная.
Продолжайте с удовольствие буду смотреть .
Было бы круто, если бы еще рассказали бы о ваших интересных и нестандартных решениях. Так же было бы интересно посмотреть как правильно делать, например, скрутки плохо - это понятно, хотелось бы увидеть результат(не спайки или обжим самих проводов), а как вообще сделана газовая проводка, как проложены провода, как закреплены и почему именно так, почему блок управления установили именно в этом месте и т.п. Спасибо!
это очень хорошый вопрос, также встречал рукожопых установщиков после которых одни сопли и хаОс под капотом, но есть и такие работы после которых и не скажешь что установлено ГБО (эго не видно, все четко сделано). Очень важно работы по установке ГБО делать очень качественно!
Очень хорошие комментарии . Это мы обязательно расскажем в следующих сериях и изначально мы будем отталкиваться от технической документации . Важно понимать, что такого формата ролики проходят этапы проверки... ведь этим будут пользоваться
Відсоток ГБО 4 покоління найвищий. Тому тематика актуальна і цікава.
Сам експлуатую RAV4 з ГБО 4 покоління, з 2015р. Періодично спливає питання з правильного обслуговування і ремонту ГБО.
- терміни експлуатації, обслуговування і чи чиститься балон.
- форсунки, їх термін експлуатації, як перевірити їх дієвість, як часто чистити.
- діаграма роботи ГБО, від чого залежить (від справності штатної паливної системи?)
- редуктора, обслуговування і ремонто-придатність.
Дякую! 🤝
толковые видео 👍 все по делу, после твоих настроек в ходу, машина поехала лучше, спасибо!))
Ждём продолжение сериала)))
Ждём продолжения, так держать.
Спасибо, продолжайте в том же духе!
Очень важная тема продолжайте
Очень познавательно
Я тоже за продолжение))
Доброго дня. Вопрос по гбо для TGTI моторов. Почитал на одном форуме, что трудовые движки с прямым впрыском при переводе на ГБО грешат выходи из строя поршней. Можете дать комментарий или ссылку? СПб.
Спасибо!
Acura MDX 3,7 (j37a1) какой комплект гбо для лудшего результата? Во Львове есть спеца ?
Почему при эксплуатации машины на гбо топливные коррекции в одних и тех же режимах эксплуатации могут меняться в пределах 10% а то и больше. При этом карты откатаны в движении в зависимости от оборотов. Отклонение от топливной не более 5%. Едешь коррекция около "0", потом начинает ползти или в + или -, переключаешь на бенз, проезжаешь 3-5 км с тем же режимом, включаешь газ и корррекции опять окол "0". Гбо аляска, редуктор нордик, форсунки омвл джемини, уаз патриот змз 40905, прошивка газ-бензин. Заранее спасибо.
Топливные коррекции для этого и создана чтобы постоянно менять немного подачи топлива в зависимости от изменяемых условиях. Единственное, что нужно понимать откуда берутся эти условия: несовершенная подачи топлива, из-за того где были установлены газовые жиклёры, либо длина шлангов, либо неправильно подобран диаметр дюз . В любом случае Необходимо добиваться более линейной подачи топлива, откуда она взялась это уже сложно вопрос, который вам нужно решать на месте
Добрый день всегда есть дополнительные вопросы!
Можна ли ставить форсунки лёжа не в вертикальном положении, это касается типа Бараккуды! И какие лучше в планке или отдельно на каждый целиндр через переходники?
И на каком расстоянии должны находиться форсунки максимум от врезки в коллектор? Спасибо
Любой монтаж оправдан, если такое решение самое оптимальное. Консруктивно, внутри таких форсунок - поршень. При загрязненеии и горизонтальном положении будет влиять на скорость отклика(при хорошем нагреве форсунки ситуация не на столько критичная). По поводу "одиночные или в рейке" - больше эстетика... Длина шлангов от форсунок к коллектору влияет на эффективность наполнения топливом при резком нажатии, а вот разнодлинные шланги из практики практически не влияют на характеристики (если речь идет о разнице в 3-5 см)... а вот если делать длинными шланги от "расчески" до одиночной форсунки, будет очень плохо.
@@GBOtech-ukraine
Спасибо за ответ
Разжевать что и как делать для простого пользователя-было бы отлично! Спасибо.
Таков план
MMC. двс 4G64 гбо 4 поколение. Возможно???
Уточните, допускает ли правильная установка ГБО 4 постоянную утечку тока в 0,03А ?
Думаю может...
👍
Можно ли пустить газ в бензиновые форсунки и ездить только на газу?
Технически Hyundai так и поступили , только форсунки у н х способны открываться при давлении в 27 Бар , есть правильное программное обеспечение и по механике много чего сделано . У меня будет на обзоре ещё монотопливный вариант Гбо 4го поколения ... такое повторить в гаражных условиях проще
Добрый день. Как всегда Лайк.
Теперь вопрос- гбо4, subaru forester 2015 USA 2,5. У меня уже три раза выскакивала ошибка Р461 (уровень топлива по датчику не соответствует реальному значению). При этом бензина был полный бак, росходовалчя только газ. Как это побороть?
Мозги stag go fast, редуктор tomasetto на 230 л.с., форсунки magic.
Как можно на такое авто додуматься stag go fast поставить??? Это электроника начального уровня для ваз 2109!. По вопросу: нужно ставить эмулятор уровня топлива...
В некоторых машинах есть контроль состояния датчика уровня бензина ... Если Уровень стоит бензина на месте - значит есть неисправность ... такова логика диагностики . Решается приспособлением (в блоках стага есть такая опция... но скорее всего в более дорогих).
В добавок хочу сказать , что в данном блоке можно настроить довпрыски бензина ...но пропорции выставляет настройщик, который должен понимать что делает
@@GBOtech-ukraine
Спасибо.
@@radiomen777
Есть такая контора Profi Gaz, там и ставили этот комплект. Причём я так понимаю меняются только редуктора с учётом мощности, и баллоны по объёму, остальной комплект стандартный для всех....
@@ГлібБлогер знаю эту контору. Универсальных комплектов не существует. О чем автор упоминал (правильно подобрать конфигурацию оборудования). Кстати эта контора раньше в основном занималась продажей оборудования...
Так где же обещанная ссылка, как настроить ГБО?
Вот ссылка :ua-cam.com/video/7IaSn7kFRCI/v-deo.html
@@GBOtech-ukraine спасибо.
Ждём новых роликов.
Дело было не в бабине . . . )))
Никогда не поверю, что газе машина может ехать точно также как и на бензине...
Я снимал процесс настройки Dodge Durango 5.7 ... разница между газом и бензол 0.1 сек
@@GBOtech-ukraine Промеряйте 100-200 и тогда напишите разницу, и там будет 2 сек. минимум.
Вы мне ставите задачу, правильно ? Тогда обоснуйте ваше мнение ... почему будет +2 сек и какие факторы на это влияют . Тогда мы можем провести этот тест
ничего не рассказал, какие то общие слова.
👍
👍
👍