SMOOTH LANDING IN SÃO PAULO | Cockpit landing on a LATAM 777-300ER from Miami
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Please like, comment and subscribe! Thanks for watching.
Por favor marque como gostei, comente e se inscreva! Obrigado por assistir.
Date: January 2020
Seat: Jumpseat
Reg: PT-MUA
Origin: Miami International ( MIA/KMIA )
Destination: São Paulo, Guarulhos Airport (GRU/SBGR)
Flight: LA8191
![Windy Landing At Gran Canaria Airport (LPA/GCLP) Boeing 737-800 Cockpit View [4K]](http://i.ytimg.com/vi/pKRvFNympok/mqdefault.jpg)
Acredito que este é voo da LATAM que chega de manhã aqui em SP ( 06:30AM, 07:30AM), saiba que acompanho todo o dia da minha janela quando voces fazem a aproximação pelo VOR/DME SANTANA (114.3) praticamente fazendo a curva em cima de minha casa ( Tucuruvi)! Maravilha de pouso !
Tá doido mano, um dia eu vou ser piloto desse avião triple seven!
Too short, wanna see more next time
Ami ekjon pilot hote chai etai amar sopno lokho target 🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯 dream 👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️👨🏻✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️✈️
Vídeo incrível da cabine, obrigado por compartilhar
achei interessante o aviso de Autothrottle desconectado bem chamativo, acho que foi adicionado mais tarde, pois o acidente do asiana aconteceu justamente porque o piloto nao viu que o ele tinha desconectado
Qual minuto
Na verdade o 777 sempre soltou esse aviso, é que naquele caso foi uma sucessão de erros. O comandante estava costumado a voar Airbus que usa um sistema diferente de AT, ele tinha desconectado o AT do 777 e achou que mesmo assim o aviao fosse manter a velocidade, já que no Airbus tem as proteções. O modo que ele selecionou no AP desligava a proteção de velocidade. Foi algo assim. E junta o fato de que o copila era "novato"
Esse aviso aconteceu pq o AT ainda estava ativo quando o reverso foi comandado.
Com o toque suave, o sistema demorou a desarmar o AT e o Cmte foi mais rápido no gatilho! 😉
@@LEVEL_CHANGE Fonseca, então no 777 pode pousar com Autothrottle ligado?
puta pouso!
Boa Cmt
What was the signal at the end?
the auto accelerator was turned off
@@guilherme43044Auto throttle
It looks like autothrottle disconnect
+10 FPM XD
Ganha um doce quem adivinhar o pque a mensagem "Autothrottle DSC" apareceu no pouso!
Porque o autothrottle do 777 estava ligado até o a hora do toque, em que o mesmo se desconecta e aparece na mensagem do EICAS.
@@isaquespotting_ Sim, porém o AT sempre fica ligado no T7, mesmo no pouso. Essa mensagem apareceu por outro motivo. A "dica" está na mão do piloto na hora do flare.
@@renatoroberto é mermo é???
Show ❤
Nice video!!
❤️
É Guarulhos, não São Paulo.
Pode ser também São Paulo causa da cidade😮
Guarulhos fica aonde? No Rio de janeiro?
@@albertsilva747São Paulo
Leia a descrição meu nobre
🙄🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂😂😂