@@tk7107 Ich bin mir zu 99 % sicher, du hast auch irgendeine Sprechweise oder Angewohnheit wo andere Leute sagen würden "Anstrengend". Hat so gut wie jeder Mensch.
@@yodasaviationchannel kommt voll darauf an, was du sehen möchtest. Meine obige Bewertung hat sich ausschließlich nach einem Produktionsaspekt gerichtet. Just Planes zum Beispiel hat mMn auch eine eher schlechte Produktionsqualität, aber zeigt schön Abläufe und Briefings im Cockpit, was es wieder für einige Interessant machen kann. Ansonsten so Kanäle wie CitationMax, Jon Pirotte oder das ein oder andere Flightradar24 Video.
Love the camera work, love the chemistry between Captain and F/O! Not many videos that are almost a hour long that I would watch without pausing. This is one of them. Please do more of these! 🙏
Moin Jungs! Das ist eines der besten Cockpit-Videos seit langem! Geniale Bildqualität und Filmschnitt! Euer Humor ist großartig, besonders der "Blumentopf" auf dem Taxiway! Und auch der Kommentar: "Den Kram kann man ja auch 140 NM mit dem LKW fahren!" Ich habe euren Kanal abonniert. ;) Fritjof
"[über Planespotter] Das ist ein Hobby was ich noch nicht nachvollzogen habe" *Platziert Kameras und jemand mit Kamera im Cockpit ums auf UA-cam hochzuladen* :D Klar.. schwer nachvollziehen die Faszination :D BTW gerne mehr 07L Content
"Issen hobby, was ich auch noch nicht so ganz nachvollzogen hab ehrlich gesagt" also wer das nicht nachvollziehen kann, der sollte sich fragen, wieso er pilot geworden ist
Ich fliege selbst PPL und möchte Berufspilot werden. Ich kann seine Sicht nachvollziehen, kann das als Hobby ebenfalls nicht nachvollziehen. Genauso wie es Leute gibt, die meine Hobbys sicher nicht nachvollziehen können. Was ist daran falsch?
@@jensr.4951 Ich (und viele andere) können nicht nachvollziehen, wie man Pilot sein kann und angeblich KEINE Begeisterung dafür haben kann, Flugzeugen ganz nah zu sein und diese prachtvollen Exemplare auf Fotos (oder Videos) festzuhalten. Bist du also Flugzeugen und der Fliegerei ganz rational eingestellt?
Macht richtig Spaß dieser crew zuzuhören. Gute Stimmung, netter Humor, glaub mit den beiden kann die Zeit auf Langstreckenflügen buchstäblich wie im Fluge vergehen. Btw so ein ausführliches Departures bzw Arrival briefing hab ich auch noch nicht gehört. Richtig schön.
Thanks Dominic for another great video of this special airport! Every landing is a bit different, this approach through the clouds and the city view was spectacular. I can't make up my mind whether I like an 09 or 27 appoach better, need more videos 😊
Endlich mal ein richtig gutes Video von richtig guter crew, Aerologic war schon immer super klasse mit Aviation videos, butte gerne mehr davon das kommt gut an....Danke
Denke, ja. Is bei meiner Airline auch ein ziemlicher running gag, weil die Controller in Saudi Arabien usw. dir das ständig am Funk entgegenschmeißen. Wird hier nicht anders sein! :P
@@Jannik_Stein ja das kann schon sein... Wäre sehr komisch wenn die 777 genauso klingt wie ein 320neo. Aber ich frag mich warum er die Sounds eingebaut hat.. Weil es ja eigentlich gar keinen Bezug hat.
Die D-AALG hat die neueste Generation der General Electric Triebwerke von MTU (GE90-110B1), die „heulen“ (leider) nicht mehr so, was die Triple Seven beim Startlauf immer so sympathisch gemacht hat.
Ich fand das Video + eure Zusammenarbeit sehr cool. Kurze Frage, gab es auch eine Cruise Phase oder seid ihr direkt nach dem Climb direkt wieder descendet?
Hallo, ca. Min 42.14 Tower Frankfurt meldet sich mit: "Frankfurt, Gude..." 👍👍😂😂 Uff hessisch begrüßt un verabschiedet merr sich mit "Gude" 😁 Gruß aus Hessen Frank
Interessanter Einblick. Allerdings war mir das vom Prozeduralen her alles ein wenig nachlässig, insbesondere beim Funkverkehr, siehe bspw. das Kuddelmuddel mit dem Frequenzwechsel von Frankfurt Tower auf Ground.
Was ist mit dem FO los (48:15)? Bin zwar kein Plane-Spotter, aber als Luftfahrt-Fan kann ich deren Hobby sehr gut nachvollziehen. Sollte für einen Piloten auch nicht so schwer sein. Sorry, aber maximal unsympathisch. Bei einigen Berufspiloten frage ich mich wirklich, wieso sie diesen Beruf gewählt haben. Es gibt doch wirklich genügend IT Jobs.
"Insufficient fuel"...komme aus der Airbus-Szene und habe keine Ahnung, aber diese Meldung hätte mir eine kleine Schweißperle auf die Stirn gedrückt :D
Als Ground Mitarbeiter von Aerologic sage ich danke für diese schöne Einsicht ins Cockpit
Unglaublich gute Qualität, erinnert an die guten Pilotseye Zeiten, gerne mehr davon
👍
"German Cargo 912 we spotted some sort of plants on taxiway T just between S2 and S3"
SOME WHAT?
"Es sAH aUs WiE eIn BlUmeNtoPf"
Melden macht frei😊
😅
Trinkspiel:
Jedes Mal, wenn der Captain ''Göll'' sagt, einen Kurzen trinken.
Ich gebe jedem ein paar Minuten, bis er unterm Tisch liegt göll.
😂😂😂
Anstregend sowas.
@@tk7107 Ich bin mir zu 99 % sicher, du hast auch irgendeine Sprechweise oder Angewohnheit wo andere Leute sagen würden "Anstrengend". Hat so gut wie jeder Mensch.
Österreichisch halt :D
An echter Weener geht net unter 👊
Ganz grosses Kino....:-) Beim Akzelerieren... :-) Das Emergency - Briefing, der erste Offizier hat ALLES verstanden ....:-)
I consider myself lucky being able to watch something like this for free. Fantastic quality. Thank you very much for filming and uploading!
Großartig, dass das wirklich fast der vollständige Flug ist.
Das ist große Klasse Danke! Definitiv auf Pilots Eye TV Niveau! Das wird auf YT bestimmt „durchzünden“ :D
Great video! Very nice editing showing us the charts during the briefing. Looks like a very relaxed atmosphere without stress in the cockpit :)
Das ist schon über Pilotseye Qualität. Respekt!
Das ist ehrlich gesagt auch nicht schwer zu überbieten :D
@@Ribbonius nach welchen Kriterien betrachtet?
@@nikoritz4850 schnitt, farbbearbeitung/grading und motion design
Was empfiehlt ihr?
@@yodasaviationchannel kommt voll darauf an, was du sehen möchtest. Meine obige Bewertung hat sich ausschließlich nach einem Produktionsaspekt gerichtet. Just Planes zum Beispiel hat mMn auch eine eher schlechte Produktionsqualität, aber zeigt schön Abläufe und Briefings im Cockpit, was es wieder für einige Interessant machen kann. Ansonsten so Kanäle wie CitationMax, Jon Pirotte oder das ein oder andere Flightradar24 Video.
haha der Pushback in Frankfurt im Funk 😂😂😂 geiles Video gerne mehr davon
Tolles Video!!! Bitte mehr davon!
Macht Spaß beiden bei ihrer Arbeit zuzusehen :)
Bitte Mehr! Das ist sooo großartig! Ich Liebes! Die Qualität ist einfach so unglaublich cool! soooo gut!
MEGA, Abo ist da! Macht Spaß solchen Profis zuzusehen.
Love the camera work, love the chemistry between Captain and F/O! Not many videos that are almost a hour long that I would watch without pausing. This is one of them. Please do more of these! 🙏
Danke fürs Mitnehmen. Gute Bilder, hat Spaß gemacht, zuzusehen!
Really love this video, looks like a movie, awesome crew, awesome shots. Great😃👍
thank you for the video, the quality & editing is top notch, waiting for another 777 cockpit video.
Tolles und sehr interessantes Video. Es hat sehr viel Spaß gemacht zu schauen. 😀👍🏻 Der Kapitän ist total sympathisch 😊
Moin Jungs! Das ist eines der besten Cockpit-Videos seit langem! Geniale Bildqualität und Filmschnitt! Euer Humor ist großartig, besonders der "Blumentopf" auf dem Taxiway! Und auch der Kommentar: "Den Kram kann man ja auch 140 NM mit dem LKW fahren!" Ich habe euren Kanal abonniert. ;) Fritjof
👍Ich auch.
"[über Planespotter] Das ist ein Hobby was ich noch nicht nachvollzogen habe"
*Platziert Kameras und jemand mit Kamera im Cockpit ums auf UA-cam hochzuladen* :D
Klar.. schwer nachvollziehen die Faszination :D BTW gerne mehr 07L Content
Ist das der Kanal des FO?
"Issen hobby, was ich auch noch nicht so ganz nachvollzogen hab ehrlich gesagt" also wer das nicht nachvollziehen kann, der sollte sich fragen, wieso er pilot geworden ist
das seh ich auch so..
Eine Wohltat, ein Kapitän mit „Commone sense“. Alles nach SOP aber doch mit Sinn und Verstand. Sehr pragmatisch!
Wunderbares Beispiel für die Qualität von Boeing. Der SFO hält erstmal Teile vom Sitz lose in der Hand..LocTite war die Empfehlung des PIC
Kamera Philipp Sinapius, der Name kommt mir doch sehr bekannt vor. Grüße aus alten IVAO-Zeiten! =)
Der Copilot zum Thema Planespotting: "Das ist ein Hobby, was ich auch noch nicht so ganz nachvollzogen hab". Da musste ich kurz die Stirn runzeln
...der muss auch erst noch Erfahrung sammeln...
unsympathisch
@@chemiegamerpeter1326 ja, leider...
Ich fliege selbst PPL und möchte Berufspilot werden. Ich kann seine Sicht nachvollziehen, kann das als Hobby ebenfalls nicht nachvollziehen. Genauso wie es Leute gibt, die meine Hobbys sicher nicht nachvollziehen können. Was ist daran falsch?
@@jensr.4951 Ich (und viele andere) können nicht nachvollziehen, wie man Pilot sein kann und angeblich KEINE Begeisterung dafür haben kann, Flugzeugen ganz nah zu sein und diese prachtvollen Exemplare auf Fotos (oder Videos) festzuhalten. Bist du also Flugzeugen und der Fliegerei ganz rational eingestellt?
Macht richtig Spaß dieser crew zuzuhören. Gute Stimmung, netter Humor, glaub mit den beiden kann die Zeit auf Langstreckenflügen buchstäblich wie im Fluge vergehen.
Btw so ein ausführliches Departures bzw Arrival briefing hab ich auch noch nicht gehört. Richtig schön.
Der Kapitän lebt für seinen Job, das spürt man
Ein gut Job
Ich hoffe es war Ironie im Spiel gelle
@@letun27 warum Ironie?
It should be,
Flightdeck to ground.
I was a former Ramp Agent at different airports.
I also flew for the national carrier.
48:20 "Ist ein Hobby, was ich auch noch nicht ganz nachvollzogen hab...." 👋
Great video. I watch the videos to improve my German.
Man merkt aber doch die Anspannung dem ganzen Flug über, hääte gerne die Werte vom Blutdruck und Herzfrequenz gehabt😄
Mega klasse, gerne mehr davon... 🙂
Super Video, gerne mehr davon!
Gute Kameras, hat Spaß gemacht zu zuschauen !👍
mega geiles Video!
Hi, bomben Video... bitte nochmal, wenn sich etwas ergibt ;)
Tolles Video. Zwei unaufgeregte Profis, prima!
Wen ein Flug von LEJ nach FRA aufregt, hätte auch in einem Cockpit eher wenig verloren. 🤣🤣🤣
@@bendo7418 Falsch Kamerad! Jeder Flug darf einen nicht stressen. Da sind Abflug und Destination sekundär.
Gude.Danke für das tolle Video! Interessant,mal das Fliegen aus dem Cockpit zu sehen👍👍👍
Bitte mehr Videos davon ❤
Super Video! Gerne mehr davon.
Thanks Dominic for another great video of this special airport! Every landing is a bit different, this approach through the clouds and the city view was spectacular. I can't make up my mind whether I like an 09 or 27 appoach better, need more videos 😊
Amazing video!
So eine sehr kurze Strecke bedeutet viel komprimierte Arbeit. Gutes Team, so wie es sein muss. Und sehr gute Kameraperspektiven. Gell? 😄
Tolle Aufnahmen 🎉
Vielen Dank dass auch endlich mal etwas in Deutsch zu verstehen ist!
Great video! Great plane! Greetings from an Italian Spotter!
PERFECT video!!! Please upload more 😍😍😍
Endlich mal ein richtig gutes Video von richtig guter crew, Aerologic war schon immer super klasse mit Aviation videos, butte gerne mehr davon das kommt gut an....Danke
Wow! Mehr davon bitte!
Schön den Ablauf im Cockpit zu sehn danke super Aufnahme😊❤
Haben wir es da mit einem neuen " Jo Moser " zu tun? Cäpt. ist er ja schon mal ! Danke für dieses Video !
haha
Prima Video, authentisch, sympathisch und kompetent 😊
Sehr tolles Video alle Daumen hoch. Der Spruch mit dem spotter Hobby hat mich etwas geärgert aber was solls.
What a great video - thank you for sharing.
Super Video.
Und coole Typen. 😊
Bitte mehr davon, Love it.
Echt cool gemacht! Thanks for sharing
Great video! Thank you!
English will be very welcomed here (subs most likely).
Joe Moser getreu - we do a rolling take-off 🤣🤣🤣
Mega geiles Video. Tolle Perspektiven und toll eingefangen.
Why there is the FBW A32NX sound on takeoff we love the GE90 not the LEAP 😂
Ziemlich geiles Video :O
Super Video ! 👌👏👏👏👍🏾 gerne mehr davon.
Danke für den ein Blick und immer wichtig in Frankfurt Winken wenn one and more aviation Streamt ;)
Bitte nicht nur bei oma😉
J'ai trop aimé le coup de l'accoudoir 🤣 Merci pour vos vidéos 😉
Ewig der coole Kapitän, ihn an der Seite zu haben wäre krass.
Tonspur nach gear down (43:48) einfach vom FBW A32NX 😅
Danke fürs "Mitnehmen"!🙂👍
krasse quali 👌
Flying with this aircraft on VATSIM for a few years now from EDDP.
Der unverkennbare Wiener Dialekt ist ein Traum😊
Super Video Göll Respeckt.
Suuuuuper. Dankeeee
Mehr davon!!!
Warum durfte der 2. Nichts tun , nicht 'mal am Boden ? Schöne Doku und ohne Werbung !❤👍👍
32:40 hat der FO "in shaa Allah" gesagt?
Ja, so Gott will (...haben sie eine Abkürzung erhalten) 😀
Denke, ja. Is bei meiner Airline auch ein ziemlicher running gag, weil die Controller in Saudi Arabien usw. dir das ständig am Funk entgegenschmeißen. Wird hier nicht anders sein! :P
😂
warum sind da die sounds vom FlyByWire A320neo :)))
klingt halt wirklich 1 zu 1 wie der FBW
@@renegat5200ne Triple hört sich nicht so an. Auch die Ground Roll Sounds…. Das hört sich nicht nur an, das SIND die Sounds vom FBW. Glaube ich.
@@Jannik_Stein ja das kann schon sein... Wäre sehr komisch wenn die 777 genauso klingt wie ein 320neo. Aber ich frag mich warum er die Sounds eingebaut hat.. Weil es ja eigentlich gar keinen Bezug hat.
Die D-AALG hat die neueste Generation der General Electric Triebwerke von MTU (GE90-110B1), die „heulen“ (leider) nicht mehr so, was die Triple Seven beim Startlauf immer so sympathisch gemacht hat.
@@heindaddel2531 das verräterischste sind die Ground Roll Sounds. Die Geräusche passen einfach nicht zu der Bahn
Ich fand das Video + eure Zusammenarbeit sehr cool. Kurze Frage, gab es auch eine Cruise Phase oder seid ihr direkt nach dem Climb direkt wieder descendet?
Es gab eine kurze Cruise Phase auf FL220. Alle ATC-Funksprüche, die den Flug betreffen, sind ungekürzt im Video.
you really need english subtitles. Incredible video but could have 10 times the views if it was subtitled
agree! especially when the flight crew (unusually) are not conducting their CRM in English.
Hallo,
ca. Min 42.14 Tower Frankfurt meldet sich mit: "Frankfurt, Gude..." 👍👍😂😂
Uff hessisch begrüßt un verabschiedet merr sich mit "Gude" 😁
Gruß aus Hessen
Frank
Danke, sehr Informativ, vorallem das deutschengli..ch....als 3. Sprache
Ich denk mir immer nur eins: Entweder das Briefing ganz auf Deutsch oder ganz auf Englisch… was er da macht ist grausam!
Willkommen in der World of Flying
Insufficient Fuel: This is fine :D 20:31
alter war das ein geiles video
schönes sauberes Cockpit.............außerdem sprechen Die ordentlich........nettes Video.
Interessanter Einblick.
Allerdings war mir das vom Prozeduralen her alles ein wenig nachlässig, insbesondere beim Funkverkehr, siehe bspw. das Kuddelmuddel mit dem Frequenzwechsel von Frankfurt Tower auf Ground.
Eine Zeit lang habe ich mich echt gefragt ob der Kapitän überhaupt deutsch spricht.
Joooo is a WEANNER. (WIENER) GOELL
Es gibt hald noch andere deutsche Akzente als das reinste Universitäts Hochdeutsch.
@@wetzer90 I bin nix haas auf hochdeitsch.....longweilig...........I bin Kaerntna...eh kloar. lg aus Florida.....Love your videos.....
Sehr interessant, wie ich finde!
Stunning graphics
pmdg 777 soon
Der Captain ist definitiv vollblut Österreicher gölllll?
Красивая работа. Спасибо.
@18:00 hat der Tower grad vergessen, zu fragen, ob die Beiden ein effektives Team sind? 😁🤣
Was ist mit dem FO los (48:15)? Bin zwar kein Plane-Spotter, aber als Luftfahrt-Fan kann ich deren Hobby sehr gut nachvollziehen. Sollte für einen Piloten auch nicht so schwer sein. Sorry, aber maximal unsympathisch. Bei einigen Berufspiloten frage ich mich wirklich, wieso sie diesen Beruf gewählt haben. Es gibt doch wirklich genügend IT Jobs.
top bitte mehr davon
"Insufficient fuel"...komme aus der Airbus-Szene und habe keine Ahnung, aber diese Meldung hätte mir eine kleine Schweißperle auf die Stirn gedrückt :D
Musste auch schmunzeln 😂
Als Copilot zu sagen das er Spotter net versteht ..nana
Meine Güte ist der Kapitän überdreht. Er wirkt sehr ruhelos.
Der `'Pilot Monitoring`'sieht sehr unsicher aus, so dass der 'Pilot flying" das absolute Sagen im Cockpit hat.