HONDA GL 1800 GOLD WING - Lot ku znanej przyszłości [ TEST OPINIA WADY ZALETY ]
Вставка
- Опубліковано 14 жов 2024
- Jeśli jeszcze nie dołączyłeś do społeczności tego kanału, serdecznie zachęcam do subskrybowania. Chcę kontynuować rozwijanie kanału i tworzyć dla Ciebie jak najbardziej wartościowe treści. Twoje wsparcie, poprzez subskrypcję, pozwoli mi lepiej dostosować się do Twoich oczekiwań. Dziękuję za to, że jesteś ze mną!
Dziś zapraszam Was na film, w którym opowiadam o tym, jak złote skrzydła Hondy poniosły mnie w górę. Gold Wing to już legenda tego producenta, ale czy nadal utrzymuje swój prestiż? Sprawdziłem, czy ta ikona jest wciąż aktualna i za co dokładnie ludzie tak bardzo ją kochają.
Moimi wrażeniami chciałbym podzielić się z Wami w malowniczej Winiarni i winnicy Hanna w Radomierzycach. To magiczne miejsce, otoczone piękną złotą polską jesienią, stanowiło niepowtarzalne tło dla naszych nagrywek.
www.winiarniah...
Serdeczne podziękowania dla Łukasz Piotrów Fotografia za niezapomniane ujęcia foto/wideo oraz za profesjonalną realizację. Bez jego zaangażowania nie byłoby możliwe uwiecznienie tego niezwykłego motocykla w tak pięknym otoczeniu. Dziękujemy za współpracę! - Авто та транспорт
Pierwszy testujący który opowiadając tak długo nie nudzi. Gratuluję i pozdrawiam. 😊
Bardzo dziękuję , zrobiłeś mi tym dzień 🤘do zobaczenia na trasie i zapraszam na kolejne filmy, obiecuję trzymać poziom
Dokładnie, treściwie, bez jąkania i gadania o pierdołach. Wszystko na temat. Fajnie.
Fajna recenzja, podobało się. Leci łapka i subik. Pozdrawiam prowadzącego.
Dla mnie - tak jak to już ktoś niżej napisał - dzieło sztuki.
Świetny test like always.
Dziękuję 😘
Dziękyou
fajny film. Nie wiem jak można to BMW wziąć ponad goldwinga, myśląc o turystyce. Po pierwsze, Goldwing jest ładny, a BMW, śmiało wygrywa tytuł paskudy wszechczasów.... hahaha. Poza tym Goldwing jest wyjątkowym motocyklem, a BMW nie. Oczywiście moja opinia jest bardzo subiektywna. Nie posiadam żadnego z nich.
Lot ku znanej przyszłości to unijny zakaz aut spalinowych w tym motorów i motorowerów na benzynę. I tym sposobem jednoznacznie moich motoryzacyjnych marzeń nigdy się nie zrealizuje. Najpiękniejszy motor świata. Cudowne dzieło sztuki.
Dlatego podziękujmy tym co chcieli wejścia do UE. Ale to dopiero początek, bo koniec będzi tragiczny
Pożyczyłem taką hondę i 3 maja przejechałem sumarycznie ok 400km. Mimo, że mam dopiero 40 lat to zakochałem się w goldwingu i od razu po powrocie dodałem nowy filtr na oto moto:) . Trochę czasu zajęło mi nauczenie się wszystkich funkcji multimediów. Największą w mojej opinii zaletą tej hondy jest włąsnie analogowo cyfrowy kokpit. Tak właśnie sobie wyobrażam szczyt ergonomii. Jeździłem wersją ściągniętą z USA i byłem miło zaskoczony spalaniem. Większość trasy przejechałem z prędkością 70 mil/h w trybie tour + jakieś krajówki, i wojewódzkie drogi i od tankowania do tankowania po przejechaniu 320km wlałem tylko 18,3l paliwa. Wynika z tego, że jest możliwe osiągnięcie spalania na poziomie 6l/100km. PS. zawieszenie też mnie trochę hipnotyzowało.
Ładny ten GL... . Tam wkradła Ci się literówka - chodzi o 70km/h? bo jak zeszłeś do 6-ciu litrów na setkę to ładny wynik na takim Moto.
@@TN.70 tak. Wkradła się literówka. Miało być 70mil/h
@@WrOnG1984 Z którego roku ten GL? Bo przy takiej prędkości to super wynik. Mam Tigera 1200 GT Explorer z 2023 roku i przy spokojnej jeździe pali 5.2 a przy mieszanej trochę więcej. Chyba zamówię sobie jazdę GL, tylko że koszt 500EUR za trzy dni.
@@TN.70 ten, którym jechałem był z 2018 czyli z początków "tej budy". Na Tigera też chorowałem, nawet umówiłem się na jazdę próbną z której musiałem zrezygnować bo przy moich 173cm nie czułem się na siłach aby gdziekolwiek nim pojechać. Za to GL wręcz stworzony dla mnie chociaż nie wiem czy to nie kwestia kanapy, która była przerabiana u tapicera.
@@WrOnG1984 Ja mam 174cm i dobrze mi się jeździ, choć siedzenie mam w niższym położeniu. Tiger fajnie chodzi, ale na QS nie mam czasem cierpliwości. GL ma DCT siedem biegów i to jest czego szukam w moto. Może go kupię, ale wpierw muszę pospłacać obecne kredyty. Dziękuję za odp. Pozdrawiam.
Fajny film gratuluje
@@ToMeKInaczej dziękuję, polecam się z innymi testami!
Czesc Hubert!
Alez to potwor 😊 W odroznieniu od tyvh wszystkich amerykanskich "czoperow" oczy nie bola na to patrzec. W Stanach to pewnie ma jakis tam sens.
No już się bałem, że gdzieś Cię zamroziło i dopiero na wiosnę się pojawisz! 😁Co do motocykla - fest maszyna. Ja myślę, że i u nas ma sens tylko trzeba sobie wymyślać długie wyjazdy.
@@hubertzabieranawarsztat A mialem troche pracy i tez ogladanie motocykli mi sie przejadlo. Ale jestem i mam nadzieje ze nagrales troche tych filmow w lecie i na cala zime wystarczy 😊
@@podunkman2709 trzymaj się, będzie tego! obiecuję
Obecnie jeżdżę harleyem sport Glide i szukam następcy. Podoba mi się ta Honda bardzo ale czy przy moim tak niedużym wzroście 168 ogarnę takiego potwora?
@@ToMeKInaczej wg mnie tak, Honda jest bardzo niska i szeroka
Honda dla milionerów.
Nie tylko. Mysle, ze przede wszystkim dla pasjonatów
Pojeździłbym, szczególnie żonie tam z tyłu by się spodobało. Super test, bardzo mało tego typu motocykli jest na polskim youtubie, kazdy tylko naked albo adv. Można wiedzieć skąd dostałeś do testów? Wiem, że w Poznaniu mają, ale model sprzed zmian i w dodatku bagger ale z dołożonym tym mniejszym kufrem. Spalanie dosyć wysokie, zważywszy że w swojej FJR 1300, półautomat notabene, mam średnie z ostatnich 10 tys. km 5,2 litra w tym 2 trasy na balkany w pełni załadowaną i w 2 osoby. Pozdro i jak masz chęć, zerknij na moje motocykle. LwG
Cześć! Faktycznie o model demonstracyjny tego sprzętu ciężko, wspomniałem o tym w materiale. Na szczęście pojawił się w parku prasowym Honda Polska w połowie 2023 roku. To ich egzemplarz dostałem do testu. Pozdrawiam serdecznie 🤘
7 stopniowa skrzynia DCT byla juz w 2018 roku, natomiast w 2022 zmieniono oprogramowanie skrzyni aby poprawic jej prace szczegolnie podczas manewrowania motocyklem przy niskich predkosciach.
@@motocyklowywagabunda7038 dziękuję za uzupełnienie. Pozdrawiam serdecznie
7 biegów w DCT miałem od początku w nowym Goldzie już w 2018 roku 🤓
A to ciekawa sprawa 🤔mam przed sobą info prasowe z marca 2021 i w zmianach jest napisane " największą zmianą jest to, że teraz jest to przekładnia 7-biegowa( w miejsce 6-biegowej montowanej do tej pory) .." Nie będę się kłócił, jak miałeś to miałeś, czasami takie chochliki się zdarzają
W 2018r była już 7 biegowa
Sprzęt fajny, ale trzeba wygrać w Lotto by sobie kupić. Kończę spłacać LC200 V8 4,5D z 2013 roku i jej wartość obecnie jest porównywalna do nowego GL. Jednak na wyprawę daleką wybieram Land Cruisera, a takie po Europie to też w kredycie Tiger 1200 GT. Jak spłacę Kredyty to może skuszę się na GL, chyba że wcześniej wygram w te Lotto:)
@@TN.70 w takim razie powodzenia w grze albo spłatach 🤟
👍👍👍
Spasibo bol'shoye!
Spalanie nie jest złe. U mnie 6.3 bez jakiś szaleństw
troszkę Pan przypomina Olgerda Mazura z Gliniarzy
Coś w tym jest 🤪
Motocykl jest pojazdem samochodowym jednośladowym. Wiec producent nie pomylił się;)
Jeżdżę gl od 18 lat ( na motocyklach od 40 lat ) , mogłem kupić dtc ale po teście mam takie odczucia : wygodny . W mieście przy przeciskaniu się miedzy samochodami dtc dramat . Nie pojedziesz na pół sprzęgle , nie przyspieszysz łagodnie między 3-10 km/h, na mokrym przy uślizgach nie ma czym rozłączyć napędu - po prostu czekasz aż zadziała elektronika . Moje konkluzja : DTC dla typowej turystki , manual dla doświadczonych charakterem sportowca. Wybrałem klasyczna motoryzację .
Bardzo ciekawe spostrzeżenia. Właśnie uświadomiłeś mi, że są tacy, co GL używają na co dzień. Heh i dobrze, że zburzyłeś mój światopogląd w tej sprawie, czasami za bardzo szufladkuję.
A wystarczy wejść w tryb manualny i już ten problem nie istnieje.
Jeden guziczek i nie potrzeba tworzyć teorii o słabości dtc w jeździe po mieście.
Inżynierowie nie tracili czasu przy kawie ... 😂
Dtc jest najlepszym rozwiązaniem Świata.
Dla przeciwwagi - ujeżdżacze litrów i więcej ...wymiękają na starcie ze swoimi ręczniakami.
Tak więc zanim ktoś wyda kasę na moto i opinię o tej konkretnie skrzyni to warto mieć pełna wiedzę kolego Knawa.
Ps.dodam jeszcze słowo.
Jazda przy pierwszych płatkach śniegu, deszcz ,woda ,błoto po rolnikach....nigdy się nie zawiodłem na tej skrzyni. Przeciwnicy trochę na siłę szukają argumentów na uzasadnienie swojego czasami upartego sposobu myślenia.
W sezonie prawie 20 tys km i 5mm do domknięcia opon.
Nie ma mowy o dziadkowaniu....I nie ma mowy o manualu.
Dla mnie jest to pojazd jednośladowy, a nie motocykl. Jest wielki jak mały samochód, pali jak samochód, kosztuje jak samochód, a ma wszystkie wady motocykla oraz żadnej zalety samochodu i żadnej zalety motocykla.
To jest taki sztuczny twór jednośladowy, aby ktoś mógł powiedzieć - przyjechałem na motocyklu i tak naprawdę nic więcej.
Mój mały motocykl
/160 kg/ palił 4-4,5.
Siedziało się kiepsko i po godzinie jazdy kręgosłup strzelał.
Mój duży motocykl
/GL/ z trasy do
RO/BG spalił średnio z kółka 4500 km ...
4,9 l/100km.
Tak więc argument o spalaniu nie trafiony.
Pozostaję przy "samochodzie" bo może więcej.
Przemyśleń pozytywnych życzę tym co w teorii lansują prawdy objawione.
Nie mam porownania ale fakt, spalanie siakies wysokie... R4 w segmencie B pali mniej. Niemniej jednak jako zdeklarowany katamaryniarz jakbym mial cokolwiek kupic to tylko Goldwinga 😊😊
DCT to zło. W mojej byłej afryce 1100 (nówce salonowej) skrzynia szarpała przy wolnych manewrach, co dla mnie osobiście było niedopuszczalne i zwyczajnie niebezpieczne, motocykl sprzedałem. Nigdy więcej automatu w motocyklu. Manual to manual.
Miałem kiedyś podobne odczucia do Twoich, przy moim pierwszym kontakcie z DCT. Dzisiaj, tak jak juz wspomniałem mamy trzecia generację tej skrzyni i uważam, że jest świetna. Weź może na próbę motocykl demo z 2023/24 roku i sprawdź, czy dalej towarzyszą Ci te odczucia. Dziękuję za komentarz i do zobaczenia na trasie 🤘
@@hubertzabieranawarsztat miałem najnowszą wersję z 2022 roku, nic nie zmienili w tej najnowszej, ja się już nie nabiorę więcej na te innowacje DCT
@@gawmich spoko, jasne..masz prawo do własnej opinii! Dzięki, pozdro
haha kolega widze Bajkopisarz,jak Ty miales jaki kolwiek motocykl z DCT ,to ja mam astona Martina z v12😂 zalosne kolego to ze ciebie nie stac na motto z DCT to nie znaaczy ze musisz hejtowac..Mam teraz 3 motor z DCT (od paru DNI nowa NC 750x) wczesniej afryke DCT z 2017 ,a jeszcze wczesniej NC 750x z 2014 ,wszytko smigalo super plynnie.
@@egoniusz mam ci gamoniu fakturę zakupu pokazać? DCT najgorsze co może być.
Lot ku znanej przyszłości to unijny zakaz aut spalinowych w tym motorów i motorowerów na benzynę. I tym sposobem jednoznacznie moich motoryzacyjnych marzeń nigdy się nie zrealizuje. Najpiękniejszy motor świata.
Nim to nastąpi to jeszcze ładnych parę lat więc zamiast już załamywać ręce i rozpaczać lepiej staruj do najbliższego salonu. Nawet biorąc w leasing lub na raty, jeszcze zdążysz ją spłacić, nim zabronią ich sprzedawać. A jeździć na niej to Ci gwarantuję nikt, do końca życia nie zabroni. Marzenia są po to by je spełniać! A motocykl fakt, piękny ale najlepsze co w nim jest to silnik !
@@hubertzabieranawarsztat napewno z drogiej ręki bym brał jak już coś ale nie jest to możliwe następnych parę lat /jeszcze 13 lat kredytu na dom / chyba że coś się zmieni gospodarczo ale się nie zapowiada a wręcz odwrotnie 😭
@@NordWind77 szkoda, motocykl zacny. Jak byś jednak wygrał w totka to bierz nówkę. Chociaż i używkę warto by mieć..no fajny sprzęt