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身為一個台灣人，我能給外國遊客最好的建議是：不要自駕。尤其在台北，大眾運輸非常便利，幾乎所有景點都能靠大眾運輸到達。
我去台北也不自駕的.直接用交通工具尤其捷運很方便的
台灣的 車保險 係好差、幾十年不變！
在台灣渣車，除了 alan 兄的意見之外，仲有很多要注意的事：1. 唔好亂按喇叭，因為這個是「開戰按鈕」2. 唔好渣細車（每個轆只有 4 顆螺絲那種），除非你唔上高速，或者你覺得你命賤，台灣人說，開這種車的人，是放棄人生3. 上到高速，有中線盡量行中線，沒中線，盡量行右線，唔好以為你已經開到限速的極限，就可以長期行快線，你只會被人狂推4. 在市區，當你行最右線時，你應該要貼住條左線行，一來放便班機車騎士扒頭，二來防止有人從車隙標出來5. 善用「自動跟車」功能，不用再花大量精神留意自已車速，多看倒後鏡和遠方的路況，你會避開很多致命的危險，越是長途，越是明顯，很多人埋怨自已時運低，所謂時運低，就是精神唔夠，不能集中，做錯判斷，惡運連連這個意思6. 一定要有行車紀錄儀，和運租車是不提供的，話咩保障私隱這類借口，完全是廢話，無這個的，就不要租，真的，很重要...很重要...很重要...，沒有前後錄影，你只有挨打的份兒，有理說不清7. 路邊有紅線、有黃線的，都不可以停車等候，但可以上落客（即走），這不同香港英式單雙黃線的概念，路邊石壆油上紅色或黃色，等同紅線或黃線8. 交通燈不斷地閃紅，或閃黃，表示路況不繁忙，可以通過，但要停車拉手制，望清楚沒有車，才可以過，閃紅要讓閃黃先過9. 上到高速，就算你行中線，開到 110，都會被人推，不要大驚小怪，台灣人就係咁，話台灣係慢活的，一定係呃你，唔想俾人推，你可以開到最右線，又或者離遠跟住部大貨車，不要跟貼，因為隨時會有很多石仔打過來，老老實實不超速行慢線，我未試過被人推10. 在北北桃基（台灣北部）渣車，唔容易找廁所，盡量避免忍著尿的情況上車，若你真的情況緊急，家樂福是你的救星，因為幾乎所有的大型家樂福都附設停車場和廁所，停車場全部都是首 30 分鐘免費，小型家樂福沒有這種福利，它們的前生，是 welcome 超市，被家樂福收購之後，改招牌變成這樣的11. 台灣人常說，在台北市，泊車貴過食飯，呢個係事實，其實，所有經濟發達國家的首都也是一樣，有需要在台北泊車的，先做好這個心理準備（每小時 NTD100），不是成個台北都係咁，以我所知，越是熱門、越多人、越是遊客區的，泊車越貴，車位越少12. 如果你咁唔好彩，租到一部貼了很深色的隔熱貼紙的車，夜晚渣車要加倍小心行人，我試過，真係會睇唔到著黑衫的，這個台灣人的壞習慣最近是熱門討論課題，很多人就係咁樣被撞死13. 離開鬧市，到了別人的住宅區，千萬千萬，盡量不要停在別人的家四周，不論有沒有紅黃線，他們不歡迎外來車的，我的一位朋友有這個親身經歷，他租了透天（不包括停車位），第一個月，把車停在自已家的門前，事先沒有和其他街坊打過招呼，被誤認是外來車，結果，車頂被刻意的劃花，以示警告14. 台灣的山路，比起十年前，已改善不少，臘青路多了，泥路少了，換來飛車的也多，老老實實不超速的，一定會被人推，積極讓路是上策，千萬不要鬥氣，不值得，太陽下山前就要回程，盡量不要夜晚行山路，沒有街燈的，很花精神，事故多發15. 高速公路最右邊，有路肩，有開放時段行車的，請盡量避免使用，你見到其他人行得很爽，懵盛盛跟住行的話，隨時被罰 NTD4000，行路肩有很多規矩的，不在此討論了16. 二線合一的情況，千萬不要以為，切線的永遠要讓主線的，這個概念，在台灣是大錯特錯，台灣的法規有訂明，是「拉鍊式」二線融合，意思是左一車右一車平均地前進，如果你持住自已係主線，而唔讓其他車切入來，人家可以錄影檢舉你，保證入罪17. 馬路上，是體驗台灣人多重標準的場所，他們對你做的事，不等於你可以對他們依樣地做，例如：響號、逼車、開高燈、蛇行....等等
第一項我就笑了😂
開戰按鈕 🤣🤣🤣🤣
這位仁兄洋洋灑灑寫了17點，真有心🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍
你講的其它項，我不予置評，但是有關速度與車道。每個先進國家都會讓出快車道與超車道給其它更快的車輛，這是「路權的互相尊重」，不管超不超速，所以在高速公路，你會看到幾乎九成的車子都在慢車道慢慢開，有車要超，就必需讓開，慢車道有空位就要馬上回去，不管你多快，不要佔用車道，不可以逼迫後方車輛從右側超車。這是駕駛的基本常識。如果在台灣你做不到這點，你更不應該在英國與歐洲開車，尤其高速公路，所有車輛會一直逼迫你，還會找你打架，100%。我住過許多國家，台灣人交通素質真的很低落，但是香港人駕車素質的基本觀念並沒有好多少，不用太嫌啦。😄
@@gorillachen9256 你說的原則，我做得到喔，我留意到你將台灣和香港的駕駛者比較（覺得你比較的是「車品」），我可以非常肯定的告訴你，在香港的高速公路，開中線，用最高速限，我從來沒有被人逼車，朋輩間，開幾十年車的也沒聽說過發生一單這樣的事，但在台灣，就經常有，給你知道這個，希望你心裡有個概念。
我也覺得不要自己開車在台灣玩，可以包車請個司機載送會比較開心。第一是不用擔心路況，第二是景點司機也會幫忙推薦，第三是不用擔心停車。所以很多外國人來台灣都是直接包車旅遊，提供給大家參考。
包車真的沒比較貴。
推薦包車加一
租車最好，安1~
包車如果遇到沒水準的司機....會很不爽
@@wade2937 至少可以客訴換人吧
我香港人在台灣租車自駕也有十次，我在香港曾經係職業司機，所以比較有經驗，Alan 講得啱，在香港有揸車比較易上手，另外防禦性駕駛也超級認同，謝謝士多貓爸爸的分享
土生土長台灣人，自己都覺得在台灣開車騎車走路，超危險。每年交通事故死亡人數都2800 ~3000出頭。😢😢😢😢😢
可能我好彩，在台灣自駕過幾次，沒有遇到所說的誇張狀況；當然，機車真的…. 很難用文字去形容的 😓。不過我只在中南部及台東花蓮揸過，台北就….. 認同搭車更方便。
我也是建議，香港旅客來台灣，採包車服務，路況與停車，甚至隱藏景點與美食，都可以滿足。自駕不是不好，如果想要滿足自行開車探險的樂趣，是可以自駕旅遊，不過，會有很大的程度，旅遊的興致會被磨掉。
老實說身為台灣人我自己是不推薦外國人自駕遊台灣，亂象真的很多，一來遇到事故影響心情也不知道怎麼處理，二來可能會迷路，三來是停車位真的是最大的問題以上三個問題我就覺得已經不適合外國人自駕遊台灣可以租司機帶你們去景點，還可以幫你們介紹各地景區甚至有些秘密景點只有老司機才知道
以上三點，對於那些常出國旅遊自駕自由行的人來說，他們都有經驗知道怎麼解決。沒有海外自駕游經驗的遊客，台灣確實不適合試手。
老司機🤔男人想去的地方嗎
@@lll1585 🤫
@@丞-l3u 那你也要推薦一下暗示那個地點
@@lll1585 我不是老司機啊😂
簡單建議：如果是以各城市老街夜市為主，建議搭大眾運輸工具、計程車為主，不用擔心複雜路況及停車位問題。如果是以自然風景，如日月潭、墾丁、東部這類環島行程才建議租車。
雖然我有車，但我還是不推薦假日自駕出遊，除了人多塞車等，還非常累，台灣路況不好，開久容易累，到了也沒精神遊玩，所以我盡量利用高鐵台鐵，到了當地可以租摩托車或網路包的士或KKday旅遊一天，真的比自己開車便宜。
真的，能平日出門玩，再開車
Alan 夫妻把香港人優質小心謹慎的特點表現得讓人激賞，像這影片講自駕、交通跟適宜自駕條件等概念說得鉅細靡遺，把香港人謹慎效率法治遵從說得讓台灣人我佩服。所說的危險很多台灣都在改善中，這就是台灣彈性後的修正，我們需要更多的時間，不是我們不知道怎麼作，是因為台灣生存優先次序的競合
有個台灣駕駛的老笑話：客人在計程車上，見司機開車兇狠，遇黃燈紅燈都視若無睹地衝過去，感到非常害怕，請司機慢慢開，不用急，司機說「安啦！沒問題的。」但到一路口，變綠燈時，司機反而沒有急速啟動衝過去，而是東張西望確認之後才慢慢起步。客人不解問他為何？他說「我怕有搶黃燈、闖紅燈的車衝過來」🤣🤣🤣
你這歷史也太久遠了吧，跟現在的事實完全不符，最好是現在計程車司機會紅燈都視若無睹地衝過去，要自貶也不用拿30年前的狀況來自貶。
Alan真是觀察入微，提出的建議務實又實用，也是我開車時會注意的；我在台駕駛經驗二十多年，常常納悶，交通號誌為何不設計成車輛不論直行或左右轉時，行人是紅燈；希望相關單位能以專業整頓交通號誌，不是單以罰單處理
以19萬公里台灣老司機身份告訴香港朋友: 聽Alan説的就對了👍
Alan 分析的很透澈吖🎉話說我從大學拿到駕照也開了22年的車但還是不太敢開遠途的山路你來台短短時間就敢開上阿里山。好厲害呢。👍
我拿到駕照第一年就開車上阿里山了，我覺得阿里山的路況算不錯的了😆
欣賞Alan簡潔分享在台駕駛注意事項，我有以下小小愚見：1. 台灣irent是無法接受持入台證人士租車，唯有到和運租車等商號日租。2. 台灣沒有全免自付額車險的原因，除了意外率和死亡率高之外，若有全額理賠車輛保險，容易有不良租車公司亂向保險公司申償，結果保險公司「化不來」去設立全額理賠的車險。
有沒有自己買那種
連台灣人自己都覺得台灣交通好亂！先天不足 後天失調，但亂中有序😂 請外國人多多包涵～
亂中有序，形容的真好😂
亂中有罪。 違停闖紅燈一堆
改善一下吧，台湾交通死伤率，高居不下
前天帶老媽去台中屋馬吃生日大餐！也是聽到二桌說粵語跟一桌老外！台灣真的越來越國際化
早期香港移人都選擇住台中
@@vinsonleung7365 原來如此，我東大同學有香港人後來娶台灣老婆在台定居
我每天開車送小孩上學，快到學校時要右轉那個路口是我壓力最大的時候，很多學生要走斑馬線、很多騎士要直行，方向燈打了也沒人要讓還會被按喇叭，只要一轉過那個路口我就鬆了一口氣
我對被催速的喇叭聲已經免疫了
@@storemeowtv 一定要學識免疫⋯頭幾次出去俾的士同大車催速beep, 俾佢嚇到手忙腳亂
除非在台灣實際住過一段時間，對路況有基本了解，不然我也不建議外國人來台開車自駕，台灣地小車多三寶一堆，要是不小心有任何擦撞，整趟旅行的好心情都被毀了
這集提供了很重要的資訊給想要來台灣旅遊自駕的人，謝謝你。
有朋友在台灣開車，遇黃燈自然就停車卻被後車撞上，竟然被質問幹嘛停車？這是真實的事，哎⋯⋯⋯⋯真無語😮😮😮
黃燈亮時，車未經過停止線則車停下，車已過停止線在路口時儘速通過。法規上明明有寫，但大家都紅燈亮才停。 😅
真的，我黃燈時看見後邊沒有車才敢停車
Alan對台灣交通的觀察很準確，在其他國家駕駛經驗豐富，都不見得能應付意外頻傳的路況，所以台灣常說馬路如虎口，而且交通事故率太高，租車應該買不到條件更優越的保險。
完全不建議外國人自駕！除非已經有東南亞或印度的自駕經驗，那麼自駕才可以被考慮 (只是「可以考慮」而不是「建議」喔！)。台灣的交通狀況是無法用日韓歐美澳洲等地的交通經驗來類比。其實以我自己在東南亞旅遊的經驗來說，東南亞很多城市的交通都比台灣安全多了，在一些東南亞城市，其實車速不快，而且車會讓人，我今年在清邁和檳城都被車讓過，行人很安全。在台灣，人不讓車可能被撞死，即使你是行人綠燈也可能被轉彎車撞飛，不要說自駕了，走路都是有危險的
真的，走斑馬線都被車撞死
分析的真好，比在台灣生活那麼久的台灣人還了解台灣😅😅台灣的道路駕駛禮儀及道路設計真的很差😢
格上租車有全保保險，取車時由職員提供自由選擇購買，每日400台幣保費，連爆呔都保。
零自付嗎？那不錯啊！我在格上網站租車找不到這個選項
小弟自駕遊很多次，也試過不同的國家，租車基本上是包含車體全保，墊底費一定會有，很多公司都有加錢買更加全面保障的保險，例如：包括乘客、包括墊底費，唔問唔會 sell 你買的，每次我都會問，每次我都會買，日本、加拿大、台灣的和運（台灣我只租過這一間）、美國、澳洲、....這些國家，全部都有這種要加錢才有的額外保障，最低限度，我未試過遇到一間，沒有賣這種保險的租車公司。
Alan講得很清楚又正確❤。功德無量🙏，佛心來的🎉👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️
光是台港左右駕的不同，我就非常不建議初次來訪的香港/日本/澳洲/英國等右駕國家的遊客，來台自駕遊！因為要立刻改掉左右駕駛差異之外，還要注意路標、號誌，跟台灣出名的三寶駕駛！有這樣高的多種風險跟壓力，還是建議多花點錢，聘請會粵語的香港籍導遊或司機開車(譬如YT也找得到的高佬肥仔)，你們全家也可更輕鬆地享受整段旅程！
這篇對台灣人也特別實用 謝謝分享 希望台灣交通能越來越好
說的很詳細
身為一個在台港人計程車司機，絕對明白為何租車責任險沒有0自負，因為出事率太高了，除了要和海量機車搏鬥，又要習慣路口綠燈左轉的人車爭路情況，搞𣎴好鑽進停滿機車的小巷，要後悔就太遲了，我奉勸大家在北部還是叫多元計程車較安全😂
沒錯，我們真的交通安全要進步啊~
不建議自駕，ALAN的建議是對的，找台專業9人箱型車，好玩好安全，旅遊就交給專業的，且費用也沒多多少。
真的，睇完你哋介紹淡水老街的小食，引到我都想去淡水渡假了。希望今年冬天能去淡水小住。若果能在淡水和你們偶遇，那就太好了，like a bonus
希望你玩得開心啊😚
非常仔細非常好的分享！不過奉勸親愛的香港旅客朋友，還是別來台自駕遊，除非你有在台灣常住三年，有開車騎車經驗二年以上
聽完了講解，結論就是不要自駕遊😂
台灣開車好鐘意貼到好近，車同車之間冇安全距離都算，同行人都係超級近，但見台灣人仲可以望都唔望一字排開出馬路行真係好堅，香港人聽到後面有車好近都會望一望啦。
你說的真的就是我們開車時會遇到的狀況, 但我們的有關單位永遠在出事後才去檢討(就只有檢討...)
台北市立動物園6月12至21日，將進行為期10天的動物園年度總體修繕。貓空纜車6月8日至21日暫停營運，進行為期14天年度檢修，6月22日端午節恢復營運。
開車20年了，從沒發生車禍。總之，轉彎一定是要慢，一定與前車保持拒離。
目前租和運的iRent可以選加購保險全額式保險，每小時40元，上限與租車相同，一天以10小時計收，門市租車就不確定。常租的，評價良好的，會自動被降為每小時30元。格上的可以透過網頁與新安東京海上的吉時保做加購保險，不過是屬於有上限的。以上不管哪一種，有狀況一定要報警才行喔！
台灣人普遍善良，但握上方向盤後 就是直球對決拼輸贏 棒球棒必備喔！
我有駕照但是還沒有開車上路過,這影片說的技巧感覺超有用,這好像考前總複習一樣,棒
今日的分享，我也很同意。台灣的包車服務也不錯的。
身為台灣人，開車去台北真的挺痛苦的，可是載兩個小孩還是自駕比較方便，後來我就早一點出發早一點到目的地找停車場停車開始一天的行程。
我租irent出去都好驚 但佢真係好方便 ⋯同埋市區唔好行右線真係極認同！因為台灣好多臨停 有時你咁岩經過司機落車嘅話 真係壓力山大⋯大車都係～琴日出去喺highway 5架大車狂bi 左穿右插 （應該趕收工）而且佢裝好多嘢 見佢一開車裡面鐵枝就亨到隔離大車⋯（細車表示真心驚）呢條片超有用！唔單止外國人要留意，喺台灣開車嘅新手們都值得睇
租irent 記住加購保險呀，多$40/hr only
外國人來台灣玩,坐計程車就好了,台灣計程車費用便宜..(還可以跟司機談包一天的價錢) ,千萬不要自駕...除非是要開去東部花蓮台東等偏遠的城市.
有在台灣開車果然不一樣，講解很好👍🏻
我不建議去國外旅遊要自駕，畢竟除了有些國家左右駕的不同還有交通法規跟開車習慣的不同，為了自己跟別人的生命安全著想~有些交通費該花還是要花。
台灣的保險還是很落後，條款如香港二十年前的苛刻，而且很多人仍覺得買保險是危險的事，所以沒有保障範圍好廣的保險。而且態度態度太良好，0責任保險必死無疑
台灣最需要改變的就是駕駛觀念，還沒改好之前，不建議非本地人開-騎車，連我出生在台灣的人都覺得危險了，何況是不熟悉台灣交通的人。
講得很完整，重點差不多都講到了👍GARMIN車用導航機會比GOOGLE導航可靠些，帶路也會比較符合實際需求，雖然路線規劃偶爾也是讓人傻眼，但畢竟只是台普通的車機電腦，目前AI運算能力不夠強大，還無法取代在地人的經驗累積。
我開車20年，基本已經習慣台灣的路況，但還是被撞了十幾次，特別是追尾，很多駕駛不愛保持車距，我被撞過太多次屁股，我甚至在高速公路被客運撞過，那次印象很深，因為客運噸位大，我被撞的往前噴了好幾公尺遠，真的要遠離大車，有夠恐怖
十幾次也太多了吧！😱
非常中肯的建議
台灣人熱情好客，待人親切；一旦拿起方向盤或是握起龍頭，就會失去理智😂
你的台灣開車總結也很適合開車新手參考😀。
我也是有在很多國家開車的經驗。台灣交通確實有點亂，但跟印度、中東、東南亞比較還算是好。在不同的國家開車，遇到問題一定是會的，如果車險承保額外的風險個人評估無法承擔，還是可以選擇大眾運輸。若要自由又省時間，台灣旅行社或計程車都有提供包車的服務。市區通常很擁擠又很難停車，租機車或腳踏車也是個選項；在郊外非假日車較少，小心一點開車，其實也沒有那麼危險。
最後提出關於小心用Google map 、心仲驚緊！同男友自駕去花蓮、按Google 提供路線回南部、沿路全是山路並發現愈來愈難行（仲要落雨）、最後在－條窄路連人帶車跌落溝𥚃！向之前住民宿求救、但手機訊號不好打不出去、幸好溝不深我哋成功爬出、沒有受傷！最後走到有兩格訊號地方求救成功！你的提醒很重要、也希望其他朋友多注意！
嘩！好驚險！好在人冇事
講得很仔細，觀察入微
我租過和運的車，買了全包的保險，是額外俾唔知幾多錢的，結果在一個很窄的停車場刮花了，面積非常大，門、後沙板、後泵把，都要整，埋單賠 NTD28000，保險全額賠償，我是自撞牆壁的，以為沒影響其他人，因此沒報警，和運要我交報案紙，我交唔出，所以要俾墊底 NTD12000，真係捉晒蟲，好彩，呢條數有旅行保險找，希望以上經驗幫到大家。
我老公話租車公司要求報案紙係因為確定撞車損毀不是你的問題，是有外車導致你車的問題才全保。佢話台灣租車是真的沒有全保不需付墊底費的。
@@tracyng8775 這是我本人的真實經歷，不是道聽途說，我的租車公司是和運桃園機場第一航廈分店，千真萬確，信不信由你。
@@Rabi_Li 但他們有沒有說要報案紙的原因是什麼?有沒有可能要報案紙的原因就是要證實車的損毀是因為第三者導致?
@@tracyng8775 原因是公司的程序，用來向公司交待，車的損壞的經過，他們是這樣說的，我沒報案紙，於是他們拿出一個表格，大概是一份聲明，說明車子的損壞完全是我個人的疏忽而造成的，我當時也有反映，既然我已簽署並承認責任，為何仲要俾墊底呢？佢就話呢個係保險公司的要求（也是和泰自已開的保險公司），條款也有寫明，車子發生事故，承租人先要報警，有白紙黑字，而我無睇無留意，出了事，又無 call 佢地熱線教我點做，又要趕飛機，無時間同佢再撐落去，claim 旅遊保算。大家千期唔好學我咁膠。
@@Rabi_Li 如果他要你簽紙表示車子損毀是你疏忽造成而需你支付墊底費應即表示你所賣的保險也不是零墊底費自付的汽車保。正如版主及我老公（他是老pat pat台灣人）所說，台灣並沒有零墊底費自付租車保險。如和運並沒有說報案紙並不需要說明意外是第三者造成都可以不用支付任何賠償，那你這樣想法是對的。如沒有這樣說明的，我覺得保險公司要你提升報案紙即有報案說明車子被他人不小心而造成你車子損毀，這樣就可以免賠。這純粹是我老公資料及個人認為。如我下次去有需要去租車，亦會找和運問清楚賠償方案。
珍惜所有善緣。
e.g. 格上租車 安心免責: 車損需負擔 zero deductible; waive 營業損失; waive 失竊自負額. Similarly, 中租汽車: 柴寶守護 加購即免車損自負額/營業損失/竊盜自負額. 但它們並不便宜
慢是開車最安全的基本原則~
外國人前幾次來就乖乖照著旅遊書走捷運站 一大堆外國人在台灣騎機車環島 照著導航其上高速公路
多谢，好好
真的很不建議外國人在台灣租車旅遊，不熟複雜路況外(山路巷弄等...)法規 駕車習慣外在因素等...每隔幾年就有外國人死在台灣的案例。
台北係特別困難，本身車多路窄，多機車，同埋GPS分唔到在架空路段，還是地面。本身台北交通方便附近有地鐵站🚉其實唔使開車都可以，但一出板橋就唔同晒
台北啲路超混亂，唔熟路一定會行錯
仲有隧道＆地下道，一出GPS會亂晒
我只建議去台灣離島玩再自駕。本島任何縣市都不建議外國人自駕旅遊，因為觀光景點和市區不但塞車人多還難停車，高速公路或快速道路又有大車逼車超速危險駕駛，所以真的不建議自駕。
我發現😂我看士多喵🐱真的很好複習我八年沒用的粵語啊！前天在FB看到一篇全粵語的長留言，我竟然完全識懂，真的有點小驚喜😂今次只有遜遜🥺睇唔够
好犀利👍
😸我都打算去台灣環島遊！🛵想租機車較方便靈活！入市中心都較易吧！
台灣機車都走最右道的原因是法規與道路設計要求機車只能走最外側的機慢車道的關係。
但很多時都在你左右邊出現😢
台灣交通路小車多，老舊街道設計不良尤其北部，開車/騎車/走路都需要一些防禦措施。建議北部捷運或公車，中部、南部、東部能租機車或電動腳踏車。😂😂
我老公日日揸車都無膽量挑戰台灣自駕😅聽完你咁講更加唔想自駕， 好難平安返港😂😂
在哪駕車都一樣，自己遵守教通規則、道德駕駛就能保證安全！至於意外，在哪都一樣！狹隘偏見不會讓妳顯得高大尚！我在香港長住過半年，我大抵知道香港（不能說了解）！香港人還活在殖民統治時代，我卻有深刻體會！真心勸你別來台灣！千萬別來！謝謝🙏
@@danielwang2015 也沒關係了， 我來不來台灣， 跟你來不來香港，大家也管不了大家， 我倒歡迎你再來香港多深入了解香港， 香港人和事我都覺得不錯
台灣人就是自卑
@@kerryho6540 土生土長台灣人。我們這駕車概念真的不好，我都會勸來旅遊的或新來定居的，盡量使用公共交通工具或租司機。真要自駕也是開車，因為騎車又比開車危險得多。
@@RaymondTHYoung 自駕真的暫時不考慮， 租司機倒真的會考慮， 想去太魯閣。在大台北捷運跟公車都非常方便， 不自駕也可以到處逛。我覺得台灣人開始重視交通安全， 可是要時間改進， 加油💪🏻
哈哈，右轉時機車不一定在你右邊，我見過很多次佢哋會係你架車左邊右轉入右路，行車及轉灣時都要右左兩邊留意啲機車
哈哈，前後左右都有啦，在右邊是最危險啦
台灣所有道路都是默認雙線道 右側 有一公尺左右空間是機車專用， 而且高機率碰到直接在馬路中臨時併排停車的汽車 至少我每天出門都碰的到， 還真是想不起來沒碰過的。
台灣的臨停真的很嚴重，基本上右車道都無辦法順順的開
我也覺得好像很多香港人會看你們的影片去玩~所以你們可以介紹數個遊玩攻略路線.玩山玩水或親子路線或約會路線.這樣可以變成香港旅遊台灣的攻略頻道XD
香港人來台自由行如果能確認好人數而選擇定點或包天數的"包車服務"應該比較好吧！外人自駕真的很不容易吧？
對呀！我也比較推薦來台灣旅遊採包車旅遊方式。因為人多費用AA制 一個人花不了多少錢 而包車安全 方便又舒適 也不用擔心找停車位 司機還可以幫忙規劃景點 省麻煩 這樣包車旅遊才能玩的更盡心啊！
其實近呢10年去台灣都自駕, 唔理台北定嘉義. 以前試過唔揸, 早上行程望到鍾意既野唔可以買, 買既SALE 又覺得你好可憐, 拎住袋野行足一日. 而且最重要係唔洗就班次, 幾時出發就出發. 所以一定係有車既好, 更何況有小朋友
分析的很詳細，本人建議可以包車旅遊，Cost不會比自駕遊貴，而且可以玩的很盡興。
多謝分享！我家五月開始開車了，真係好大壓力！😅
買好保險，小心開就ok
我係台中住左兩年，暫時都以租車為主。換個角度睇，可能係人民質素令保險制度又唔可以行得太前，台灣既交通事故率都幾高，而且唔似香港少少碰撞，睇新聞大部分都係大大獲。如果以片中既賠償制度，保險公司可能成本會大大提高，不過又可以羊毛出現羊身上，可以加返保費落清費者，但係消費者又未必會選擇呢種保險plan。我暫時未試過台北揸車，不過台中台南既司機們，大部分都係死衝，機車就更加不在話下，左右穿插家常便飯。純討論，不滿勿插。我都係香港揸左幾年車，香港人揸車唔敢說大部分，但我遇到大部分都會留意車周邊既環境，但台灣我覺得佢大部分都淨見到前面，要轉灣都只會留意轉既方向。另一個問題係台灣既道路設計都係一個大問題，機車道常常有死車停，導致機車要靠汽車道走，汽車又會避開少少開，導致隔離線既車會靠近自己。灣位又係有車停轉灣霸住一條線，得罪講句，我覺台灣人揸車反應慢，但道路情況每秒都在變化。如果真係想自駕遊，建議先坐巴士或的士，觀察一下燈號，台灣司機揸車既習慣，再嘗試自駕。
臨停車真係好大問題，經常做成交通混亂
@@storemeowtv 其實台灣既路闊過香港多多聲，雖然遺泊係好嚴重，但係以路既闊道，淨係佐敦個堆錶位，都已經窄過台灣多多聲。所以問題都係機車左穿右插，個個都以為自己過到個位或者衝到支燈。往往就係呢D時侯出事。
有這種保險，民眾租車意願才會提高，並抑制 自用車數量。 阿里山 Google map 導航 已經被騙兩次 繞小路，跟本更慢更危險，菜鳥如我 要注意啊
真的開上阿里山的小路好可怕😱
答晒我想問既問題，讚👍🏻無全保其實我都唔會租，我都算揸車比較多無全部懶得租聽講包車都好，有冇介紹
台灣是多機車⋯但是最重要沒規則⋯沒一個交通燈🚥會全部車停下來的⋯所以行人過馬路很恐怖不安心⋯⋯
台灣揸車，機車太多，左穿右插。同埋有D路係幾個方向既車都可以同時轉灣或直接走，單睇交通燈係唔一定安全
台中也很多港人來玩，歡迎。
我去過台灣5次,都冇機會自駕,雖然大家都係左軚車,左右我都會開,事關我喺紐西蘭與澳洲都自駕過,但由於台灣要嘅係國際駕照,我未有,所以一直冇喺台灣開過車~~其實係有向往嘅,但係台北我就唔係好想,台中以下我就好想~~不過,都唔知幾時有機會再自由行,但要先有國際牌先~~講到左右軚我都好快就習慣,其實左軚轉右軚我個人覺得最難嘅係轉灣,只要你一習慣咗轉灣,就掂嘎啦~~睇嚟我有機會可以試下,我喺廣州基本日日開車~~呵呵~~廣州啲交通~~
保險公司是營利單位，出險高的險種不會賣的，不然就是高保費或責任限額。
雖然我有30年駕車經驗，我上次3代遊台，最終決定包車。
對於台灣的交通，大家都嘆口氣😅
Very useful sharing!! Thanks!
在台灣開車要右轉時一個最重要的訣竅就是提早靠右卡位，越靠右越好，讓右邊空間小到機車無法通過，才不會在右轉時擦撞右後方拼命往前衝的機車敢死隊。Allen講的都對，確實很多人會搶黃燈，台灣紅燈都超長的造成不少人會想說能不被擋住就盡量不要，但這個都不是搶黃燈的正當理由。不過說 "不少人會衝紅燈" 這句話可能誇張了點啦，台灣人一上駕駛座確實是變了一個人，但如果遇紅燈我想多數人應該沒那個膽量衝紅燈，比較可能是搶黃燈但來不及在變紅燈前通過，已經變紅燈依然衝過去的人應該不多，我自己是認為沒有誇張到這種程度，不過也有可能剛好壞事都被Allen遇上。
是誇張了一點，可是我每次開車都遇到衝紅燈的車
在台灣學車的我...教練真的是叫黃燈也要衝過去，因為佢話既然出咗停止線就快d過埋佢🙈 不過喺台灣學嘅，喺台灣揸左軚感覺舒服過香港少少
我係尋日先拎到台灣駕照既住台港人，我教練都係話過左停止線要照衝黃燈唔可以停（試過練習時見黃燈我急剎會俾教練鬧，考車時會扣32分🙈🙈）
初次來台建議都不要自駕，路況不熟台灣汽機車瘋狂駕駛，都會讓你印象極差。既是出來玩，就找個正規導遊規劃行程+配合專業駕駛，既安全還能找ㄧ些私房景點。
幾乎全台灣都試過自駕, 壓力最大在台北, 開一次之後決定永不在台北自駕. 另外, 導航也經常在上高速時出錯, 因為樓上樓下定位不準, 試過幾次要開地面開去下一個入口.
新北壓力真的大，停紅綠燈時，左右兩側都停滿機車讓我很心驚。
有機會在假日晚餐時間，開車進去東海夜市。 可以好好訓練如何在人群跟機車陣中摩西分海。 😂😂😂😂😂
我台中朋友也不敢在北部開車
外國人還是不要自駕遊好了，台灣人開車，很多時候是靠長期累積下來的默契，才能相安無事，不是100%靠交通規則……😅（尷尬）
不用假設，台灣不守交通規則的人比守的人多，衝黃燈算好啦，衝紅燈的也不少，台灣人願意花三十分鐘等一份好吃的不插隊，但不願意花一分鐘時間不插隊cut線。
怎麼辦，我聽Alan講完覺得很對，同時也對我身為台灣人的駕駛技術又更具有信心...
我是台北人，只搭乘大眾運輸工具，完全不推薦在台灣自駕，以上🙏🙊
有些少數道路會設計右邊為來車道 所以也不能一昧地靠右
對，謝謝提醒
請問包的士是怎樣計？或包7人車之類,可有app或其他叫車app等等？準備下月高雄+台東,之前考慮自駕的😅謝謝！
如果有這種零自付保險在台灣，出車禍機率會變更高，保險公司會賠不完，所以才沒有這種項目。
身為一個台灣人，我能給外國遊客最好的建議是：不要自駕。尤其在台北，大眾運輸非常便利，幾乎所有景點都能靠大眾運輸到達。
我去台北也不自駕的.直接用交通工具尤其捷運很方便的
台灣的 車保險 係好差、幾十年不變！
在台灣渣車，除了 alan 兄的意見之外，仲有很多要注意的事：
1. 唔好亂按喇叭，因為這個是「開戰按鈕」
2. 唔好渣細車（每個轆只有 4 顆螺絲那種），除非你唔上高速，或者你覺得你命賤，台灣人說，開這種車的人，是放棄人生
3. 上到高速，有中線盡量行中線，沒中線，盡量行右線，唔好以為你已經開到限速的極限，就可以長期行快線，你只會被人狂推
4. 在市區，當你行最右線時，你應該要貼住條左線行，一來放便班機車騎士扒頭，二來防止有人從車隙標出來
5. 善用「自動跟車」功能，不用再花大量精神留意自已車速，多看倒後鏡和遠方的路況，你會避開很多致命的危險，越是長途，越是明顯，很多人埋怨自已時運低，所謂時運低，就是精神唔夠，不能集中，做錯判斷，惡運連連這個意思
6. 一定要有行車紀錄儀，和運租車是不提供的，話咩保障私隱這類借口，完全是廢話，無這個的，就不要租，真的，很重要...很重要...很重要...，沒有前後錄影，你只有挨打的份兒，有理說不清
7. 路邊有紅線、有黃線的，都不可以停車等候，但可以上落客（即走），這不同香港英式單雙黃線的概念，路邊石壆油上紅色或黃色，等同紅線或黃線
8. 交通燈不斷地閃紅，或閃黃，表示路況不繁忙，可以通過，但要停車拉手制，望清楚沒有車，才可以過，閃紅要讓閃黃先過
9. 上到高速，就算你行中線，開到 110，都會被人推，不要大驚小怪，台灣人就係咁，話台灣係慢活的，一定係呃你，唔想俾人推，你可以開到最右線，又或者離遠跟住部大貨車，不要跟貼，因為隨時會有很多石仔打過來，老老實實不超速行慢線，我未試過被人推
10. 在北北桃基（台灣北部）渣車，唔容易找廁所，盡量避免忍著尿的情況上車，若你真的情況緊急，家樂福是你的救星，因為幾乎所有的大型家樂福都附設停車場和廁所，停車場全部都是首 30 分鐘免費，小型家樂福沒有這種福利，它們的前生，是 welcome 超市，被家樂福收購之後，改招牌變成這樣的
11. 台灣人常說，在台北市，泊車貴過食飯，呢個係事實，其實，所有經濟發達國家的首都也是一樣，有需要在台北泊車的，先做好這個心理準備（每小時 NTD100），不是成個台北都係咁，以我所知，越是熱門、越多人、越是遊客區的，泊車越貴，車位越少
12. 如果你咁唔好彩，租到一部貼了很深色的隔熱貼紙的車，夜晚渣車要加倍小心行人，我試過，真係會睇唔到著黑衫的，這個台灣人的壞習慣最近是熱門討論課題，很多人就係咁樣被撞死
13. 離開鬧市，到了別人的住宅區，千萬千萬，盡量不要停在別人的家四周，不論有沒有紅黃線，他們不歡迎外來車的，我的一位朋友有這個親身經歷，他租了透天（不包括停車位），第一個月，把車停在自已家的門前，事先沒有和其他街坊打過招呼，被誤認是外來車，結果，車頂被刻意的劃花，以示警告
14. 台灣的山路，比起十年前，已改善不少，臘青路多了，泥路少了，換來飛車的也多，老老實實不超速的，一定會被人推，積極讓路是上策，千萬不要鬥氣，不值得，太陽下山前就要回程，盡量不要夜晚行山路，沒有街燈的，很花精神，事故多發
15. 高速公路最右邊，有路肩，有開放時段行車的，請盡量避免使用，你見到其他人行得很爽，懵盛盛跟住行的話，隨時被罰 NTD4000，行路肩有很多規矩的，不在此討論了
16. 二線合一的情況，千萬不要以為，切線的永遠要讓主線的，這個概念，在台灣是大錯特錯，台灣的法規有訂明，是「拉鍊式」二線融合，意思是左一車右一車平均地前進，如果你持住自已係主線，而唔讓其他車切入來，人家可以錄影檢舉你，保證入罪
17. 馬路上，是體驗台灣人多重標準的場所，他們對你做的事，不等於你可以對他們依樣地做，例如：響號、逼車、開高燈、蛇行....等等
第一項我就笑了😂
開戰按鈕 🤣🤣🤣🤣
這位仁兄洋洋灑灑寫了17點，真有心🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍
你講的其它項，我不予置評，但是有關速度與車道。
每個先進國家都會讓出快車道與超車道給其它更快的車輛，這是「路權的互相尊重」，不管超不超速，所以在高速公路，你會看到幾乎九成的車子都在慢車道慢慢開，有車要超，就必需讓開，慢車道有空位就要馬上回去，不管你多快，不要佔用車道，不可以逼迫後方車輛從右側超車。
這是駕駛的基本常識。
如果在台灣你做不到這點，你更不應該在英國與歐洲開車，尤其高速公路，所有車輛會一直逼迫你，還會找你打架，100%。
我住過許多國家，台灣人交通素質真的很低落，但是香港人駕車素質的基本觀念並沒有好多少，不用太嫌啦。😄
@@gorillachen9256 你說的原則，我做得到喔，我留意到你將台灣和香港的駕駛者比較（覺得你比較的是「車品」），我可以非常肯定的告訴你，在香港的高速公路，開中線，用最高速限，我從來沒有被人逼車，朋輩間，開幾十年車的也沒聽說過發生一單這樣的事，但在台灣，就經常有，給你知道這個，希望你心裡有個概念。
我也覺得不要自己開車在台灣玩，可以包車請個司機載送會比較開心。第一是不用擔心路況，第二是景點司機也會幫忙推薦，第三是不用擔心停車。所以很多外國人來台灣都是直接包車旅遊，提供給大家參考。
包車真的沒比較貴。
推薦包車加一
租車最好，安1~
包車如果遇到沒水準的司機....會很不爽
@@wade2937 至少可以客訴換人吧
我香港人在台灣租車自駕也有十次，我在香港曾經係職業司機，所以比較有經驗，Alan 講得啱，在香港有揸車比較易上手，另外防禦性駕駛也超級認同，謝謝士多貓爸爸的分享
土生土長台灣人，自己都覺得在台灣開車騎車走路，超危險。
每年交通事故死亡人數都2800 ~3000出頭。😢😢😢😢😢
可能我好彩，在台灣自駕過幾次，沒有遇到所說的誇張狀況；當然，機車真的…. 很難用文字去形容的 😓。
不過我只在中南部及台東花蓮揸過，台北就….. 認同搭車更方便。
我也是建議，香港旅客來台灣，採包車服務，路況與停車，甚至隱藏景點與美食，都可以滿足。自駕不是不好，如果想要滿足自行開車探險的樂趣，是可以自駕旅遊，不過，會有很大的程度，旅遊的興致會被磨掉。
老實說身為台灣人我自己是不推薦外國人自駕遊台灣，亂象真的很多，一來遇到事故影響心情也不知道怎麼處理，二來可能會迷路，三來是停車位真的是最大的問題
以上三個問題我就覺得已經不適合外國人自駕遊台灣
可以租司機帶你們去景點，還可以幫你們介紹各地景區甚至有些秘密景點只有老司機才知道
以上三點，對於那些常出國旅遊自駕自由行的人來說，他們都有經驗知道怎麼解決。
沒有海外自駕游經驗的遊客，台灣確實不適合試手。
老司機🤔男人想去的地方嗎
@@lll1585 🤫
@@丞-l3u 那你也要推薦一下暗示那個地點
@@lll1585 我不是老司機啊😂
簡單建議：如果是以各城市老街夜市為主，建議搭大眾運輸工具、計程車為主，不用擔心複雜路況及停車位問題。如果是以自然風景，如日月潭、墾丁、東部這類環島行程才建議租車。
雖然我有車，但我還是不推薦假日自駕出遊，除了人多塞車等，還非常累，台灣路況不好，開久容易累，到了也沒精神遊玩，所以我盡量利用高鐵台鐵，到了當地可以租摩托車或網路包的士或KKday旅遊一天，真的比自己開車便宜。
真的，能平日出門玩，再開車
Alan 夫妻把香港人優質小心謹慎的特點表現得讓人激賞，像這影片講自駕、交通跟適宜自駕條件等概念說得鉅細靡遺，把香港人謹慎效率法治遵從說得讓台灣人我佩服。所說的危險很多台灣都在改善中，這就是台灣彈性後的修正，我們需要更多的時間，不是我們不知道怎麼作，是因為台灣生存優先次序的競合
有個台灣駕駛的老笑話：客人在計程車上，見司機開車兇狠，遇黃燈紅燈都視若無睹地衝過去，感到非常害怕，請司機慢慢開，不用急，司機說「安啦！沒問題的。」但到一路口，變綠燈時，司機反而沒有急速啟動衝過去，而是東張西望確認之後才慢慢起步。客人不解問他為何？他說「我怕有搶黃燈、闖紅燈的車衝過來」🤣🤣🤣
你這歷史也太久遠了吧，跟現在的事實完全不符，最好是現在計程車司機會紅燈都視若無睹地衝過去，要自貶也不用拿30年前的狀況來自貶。
Alan真是觀察入微，提出的建議務實又實用，也是我開車時會注意的；我在台駕駛經驗二十多年，常常納悶，交通號誌為何不設計成車輛不論直行或左右轉時，行人是紅燈；希望相關單位能以專業整頓交通號誌，不是單以罰單處理
以19萬公里台灣老司機身份告訴香港朋友: 聽Alan説的就對了👍
Alan 分析的很透澈吖🎉
話說我從大學拿到駕照
也開了22年的車
但還是不太敢開遠途的山路
你來台短短時間就敢開上阿里山。好厲害呢。👍
我拿到駕照第一年就開車上阿里山了，我覺得阿里山的路況算不錯的了😆
欣賞Alan簡潔分享在台駕駛注意事項，我有以下小小愚見：
1. 台灣irent是無法接受持入台證人士租車，唯有到和運租車等商號日租。
2. 台灣沒有全免自付額車險的原因，除了意外率和死亡率高之外，若有全額理賠車輛保險，容易有不良租車公司亂向保險公司申償，結果保險公司「化不來」去設立全額理賠的車險。
有沒有自己買那種
連台灣人自己都覺得台灣交通好亂！先天不足 後天失調，但亂中有序😂 請外國人多多包涵～
亂中有序，形容的真好😂
亂中有罪。 違停闖紅燈一堆
改善一下吧，台湾交通死伤率，高居不下
前天帶老媽去台中屋馬吃生日大餐！也是聽到二桌說粵語跟一桌老外！台灣真的越來越國際化
早期香港移人都選擇住台中
@@vinsonleung7365 原來如此，我東大同學有香港人後來娶台灣老婆在台定居
我每天開車送小孩上學，快到學校時要右轉那個路口是我壓力最大的時候，很多學生要走斑馬線、很多騎士要直行，方向燈打了也沒人要讓還會被按喇叭，只要一轉過那個路口我就鬆了一口氣
我對被催速的喇叭聲已經免疫了
@@storemeowtv 一定要學識免疫⋯頭幾次出去俾的士同大車催速beep, 俾佢嚇到手忙腳亂
除非在台灣實際住過一段時間，對路況有基本了解，不然我也不建議外國人來台開車自駕，台灣地小車多三寶一堆，要是不小心有任何擦撞，整趟旅行的好心情都被毀了
這集提供了很重要的資訊給想要來台灣旅遊自駕的人，謝謝你。
有朋友在台灣開車，遇黃燈自然就停車卻被後車撞上，竟然被質問幹嘛停車？這是真實的事，哎⋯⋯⋯⋯真無語😮😮😮
黃燈亮時，車未經過停止線則車停下，車已過停止線在路口時儘速通過。
法規上明明有寫，但大家都紅燈亮才停。 😅
真的，我黃燈時看見後邊沒有車才敢停車
Alan對台灣交通的觀察很準確，在其他國家駕駛經驗豐富，都不見得能應付意外頻傳的路況，所以台灣常說馬路如虎口，而且交通事故率太高，租車應該買不到條件更優越的保險。
完全不建議外國人自駕！除非已經有東南亞或印度的自駕經驗，那麼自駕才可以被考慮 (只是「可以考慮」而不是「建議」喔！)。台灣的交通狀況是無法用日韓歐美澳洲等地的交通經驗來類比。
其實以我自己在東南亞旅遊的經驗來說，東南亞很多城市的交通都比台灣安全多了，在一些東南亞城市，其實車速不快，而且車會讓人，我今年在清邁和檳城都被車讓過，行人很安全。
在台灣，人不讓車可能被撞死，即使你是行人綠燈也可能被轉彎車撞飛，不要說自駕了，走路都是有危險的
真的，走斑馬線都被車撞死
分析的真好，比在台灣生活那麼久的台灣人還了解台灣😅😅
台灣的道路駕駛禮儀及道路設計真的很差😢
格上租車有全保保險，取車時由職員提供自由選擇購買，每日400台幣保費，連爆呔都保。
零自付嗎？那不錯啊！
我在格上網站租車找不到這個選項
小弟自駕遊很多次，也試過不同的國家，租車基本上是包含車體全保，墊底費一定會有，很多公司都有加錢買更加全面保障的保險，例如：包括乘客、包括墊底費，唔問唔會 sell 你買的，每次我都會問，每次我都會買，日本、加拿大、台灣的和運（台灣我只租過這一間）、美國、澳洲、....這些國家，全部都有這種要加錢才有的額外保障，最低限度，我未試過遇到一間，沒有賣這種保險的租車公司。
Alan講得很清楚又正確❤。功德無量🙏，佛心來的🎉👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️
光是台港左右駕的不同，我就非常不建議初次來訪的香港/日本/澳洲/英國等右駕國家的遊客，來台自駕遊！因為要立刻改掉左右駕駛差異之外，還要注意路標、號誌，跟台灣出名的三寶駕駛！有這樣高的多種風險跟壓力，還是建議多花點錢，聘請會粵語的香港籍導遊或司機開車(譬如YT也找得到的高佬肥仔)，你們全家也可更輕鬆地享受整段旅程！
這篇對台灣人也特別實用 謝謝分享 希望台灣交通能越來越好
說的很詳細
身為一個在台港人計程車司機，絕對明白為何租車責任險沒有0自負，因為出事率太高了，除了要和海量機車搏鬥，又要習慣路口綠燈左轉的人車爭路情況，搞𣎴好鑽進停滿機車的小巷，要後悔就太遲了，我奉勸大家在北部還是叫多元計程車較安全😂
沒錯，我們真的交通安全要進步啊~
不建議自駕，ALAN的建議是對的，找台專業9人箱型車，好玩好安全，旅遊就交給專業的，且費用也沒多多少。
真的，睇完你哋介紹淡水老街的小食，引到我都想去淡水渡假了。希望今年冬天能去淡水小住。若果能在淡水和你們偶遇，那就太好了，like a bonus
希望你玩得開心啊😚
非常仔細非常好的分享！不過奉勸親愛的香港旅客朋友，還是別來台自駕遊，除非你有在台灣常住三年，有開車騎車經驗二年以上
聽完了講解，結論就是不要自駕遊😂
台灣開車好鐘意貼到好近，車同車之間冇安全距離都算，同行人都係超級近，但見台灣人仲可以望都唔望一字排開出馬路行真係好堅，香港人聽到後面有車好近都會望一望啦。
你說的真的就是我們開車時會遇到的狀況, 但我們的有關單位永遠在出事後才去檢討(就只有檢討...)
台北市立動物園6月12至21日，將進行為期10天的動物園年度總體修繕。貓空纜車6月8日至21日暫停營運，進行為期14天年度檢修，6月22日端午節恢復營運。
開車20年了，從沒發生車禍。總之，轉彎一定是要慢，一定與前車保持拒離。
目前租和運的iRent可以選加購保險全額式保險，每小時40元，上限與租車相同，一天以10小時計收，門市租車就不確定。
常租的，評價良好的，會自動被降為每小時30元。
格上的可以透過網頁與新安東京海上的吉時保做加購保險，不過是屬於有上限的。
以上不管哪一種，有狀況一定要報警才行喔！
台灣人普遍善良，但握上方向盤後 就是直球對決拼輸贏 棒球棒必備喔！
我有駕照但是還沒有開車上路過,這影片說的技巧感覺超有用,這好像考前總複習一樣,棒
今日的分享，我也很同意。台灣的包車服務也不錯的。
身為台灣人，開車去台北真的挺痛苦的，可是載兩個小孩還是自駕比較方便，後來我就早一點出發早一點到目的地找停車場停車開始一天的行程。
我租irent出去都好驚 但佢真係好方便 ⋯同埋市區唔好行右線真係極認同！因為台灣好多臨停 有時你咁岩經過司機落車嘅話 真係壓力山大⋯大車都係～琴日出去喺highway 5架大車狂bi 左穿右插 （應該趕收工）而且佢裝好多嘢 見佢一開車裡面鐵枝就亨到隔離大車⋯（細車表示真心驚）
呢條片超有用！唔單止外國人要留意，喺台灣開車嘅新手們都值得睇
租irent 記住加購保險呀，多$40/hr only
外國人來台灣玩,坐計程車就好了,台灣計程車費用便宜..(還可以跟司機談包一天的價錢) ,千萬不要自駕...除非是要開去東部花蓮台東等偏遠的城市.
有在台灣開車果然不一樣，講解很好👍🏻
我不建議去國外旅遊要自駕，畢竟除了有些國家左右駕的不同還有交通法規跟開車習慣的不同，為了自己跟別人的生命安全著想~有些交通費該花還是要花。
台灣的保險還是很落後，條款如香港二十年前的苛刻，而且很多人仍覺得買保險是危險的事，所以沒有保障範圍好廣的保險。而且態度態度太良好，0責任保險必死無疑
台灣最需要改變的就是駕駛觀念，還沒改好之前，不建議非本地人開-騎車，連我出生在台灣的人都覺得危險了，何況是不熟悉台灣交通的人。
講得很完整，重點差不多都講到了👍
GARMIN車用導航機會比GOOGLE導航可靠些，帶路也會比較符合實際需求，雖然路線規劃偶爾也是讓人傻眼，但畢竟只是台普通的車機電腦，目前AI運算能力不夠強大，還無法取代在地人的經驗累積。
我開車20年，基本已經習慣台灣的路況，但還是被撞了十幾次，特別是追尾，很多駕駛不愛保持車距，我被撞過太多次屁股，我甚至在高速公路被客運撞過，那次印象很深，因為客運噸位大，我被撞的往前噴了好幾公尺遠，真的要遠離大車，有夠恐怖
十幾次也太多了吧！😱
非常中肯的建議
台灣人熱情好客，待人親切；一旦拿起方向盤或是握起龍頭，就會失去理智😂
你的台灣開車總結也很適合開車新手參考😀。
我也是有在很多國家開車的經驗。台灣交通確實有點亂，但跟印度、中東、東南亞比較還算是好。在不同的國家開車，遇到問題一定是會的，如果車險承保額外的風險個人評估無法承擔，還是可以選擇大眾運輸。若要自由又省時間，台灣旅行社或計程車都有提供包車的服務。市區通常很擁擠又很難停車，租機車或腳踏車也是個選項；在郊外非假日車較少，小心一點開車，其實也沒有那麼危險。
最後提出關於小心用Google map 、心仲驚緊！同男友自駕去花蓮、按Google 提供路線回南部、沿路全是山路並發現愈來愈難行（仲要落雨）、最後在－條窄路連人帶車跌落溝𥚃！向之前住民宿求救、但手機訊號不好打不出去、幸好溝不深我哋成功爬出、沒有受傷！最後走到有兩格訊號地方求救成功！你的提醒很重要、也希望其他朋友多注意！
嘩！好驚險！好在人冇事
講得很仔細，觀察入微
我租過和運的車，買了全包的保險，是額外俾唔知幾多錢的，結果在一個很窄的停車場刮花了，面積非常大，門、後沙板、後泵把，都要整，埋單賠 NTD28000，保險全額賠償，我是自撞牆壁的，以為沒影響其他人，因此沒報警，和運要我交報案紙，我交唔出，所以要俾墊底 NTD12000，真係捉晒蟲，好彩，呢條數有旅行保險找，希望以上經驗幫到大家。
我老公話租車公司要求報案紙係因為確定撞車損毀不是你的問題，是有外車導致你車的問題才全保。佢話台灣租車是真的沒有全保不需付墊底費的。
@@tracyng8775 這是我本人的真實經歷，不是道聽途說，我的租車公司是和運桃園機場第一航廈分店，千真萬確，信不信由你。
@@Rabi_Li 但他們有沒有說要報案紙的原因是什麼?有沒有可能要報案紙的原因就是要證實車的損毀是因為第三者導致?
@@tracyng8775 原因是公司的程序，用來向公司交待，車的損壞的經過，他們是這樣說的，我沒報案紙，於是他們拿出一個表格，大概是一份聲明，說明車子的損壞完全是我個人的疏忽而造成的，我當時也有反映，既然我已簽署並承認責任，為何仲要俾墊底呢？佢就話呢個係保險公司的要求（也是和泰自已開的保險公司），條款也有寫明，車子發生事故，承租人先要報警，有白紙黑字，而我無睇無留意，出了事，又無 call 佢地熱線教我點做，又要趕飛機，無時間同佢再撐落去，claim 旅遊保算。大家千期唔好學我咁膠。
@@Rabi_Li 如果他要你簽紙表示車子損毀是你疏忽造成而需你支付墊底費應即表示你所賣的保險也不是零墊底費自付的汽車保。正如版主及我老公（他是老pat pat台灣人）所說，台灣並沒有零墊底費自付租車保險。
如和運並沒有說報案紙並不需要說明意外是第三者造成都可以不用支付任何賠償，那你這樣想法是對的。如沒有這樣說明的，我覺得保險公司要你提升報案紙即有報案說明車子被他人不小心而造成你車子損毀，這樣就可以免賠。
這純粹是我老公資料及個人認為。如我下次去有需要去租車，亦會找和運問清楚賠償方案。
珍惜所有善緣。
e.g. 格上租車 安心免責: 車損需負擔 zero deductible; waive 營業損失; waive 失竊自負額. Similarly, 中租汽車: 柴寶守護 加購即免車損自負額/營業損失/竊盜自負額. 但它們並不便宜
慢是開車最安全的基本原則~
外國人前幾次來就乖乖照著旅遊書走捷運站 一大堆外國人在台灣騎機車環島 照著導航其上高速公路
多谢，好好
真的很不建議外國人在台灣租車旅遊，不熟複雜路況外(山路巷弄等...)法規 駕車習慣外在因素等...每隔幾年就有外國人死在台灣的案例。
台北係特別困難，本身車多路窄，多機車，同埋GPS分唔到在架空路段，還是地面。本身台北交通方便附近有地鐵站🚉其實唔使開車都可以，但一出板橋就唔同晒
台北啲路超混亂，唔熟路一定會行錯
仲有隧道＆地下道，一出GPS會亂晒
我只建議去台灣離島玩再自駕。本島任何縣市都不建議外國人自駕旅遊，因為觀光景點和市區不但塞車人多還難停車，高速公路或快速道路又有大車逼車超速危險駕駛，所以真的不建議自駕。
我發現😂我看士多喵🐱真的很好複習我八年沒用的粵語啊！
前天在FB看到一篇全粵語的長留言，我竟然完全識懂，真的有點小驚喜😂
今次只有遜遜🥺睇唔够
好犀利👍
😸我都打算去台灣環島遊！🛵想租機車較方便靈活！入市中心都較易吧！
台灣機車都走最右道的原因是法規與道路設計要求機車只能走最外側的機慢車道的關係。
但很多時都在你左右邊出現😢
台灣交通路小車多，老舊街道設計不良尤其北部，開車/騎車/走路都需要一些防禦措施。
建議北部捷運或公車，中部、南部、東部能租機車或電動腳踏車。😂😂
我老公日日揸車都無膽量挑戰台灣自駕😅聽完你咁講更加唔想自駕， 好難平安返港😂😂
在哪駕車都一樣，自己遵守教通規則、道德駕駛就能保證安全！至於意外，在哪都一樣！
狹隘偏見不會讓妳顯得高大尚！我在香港長住過半年，我大抵知道香港（不能說了解）！香港人還活在殖民統治時代，我卻有深刻體會！
真心勸你別來台灣！千萬別來！謝謝🙏
@@danielwang2015 也沒關係了， 我來不來台灣， 跟你來不來香港，大家也管不了大家， 我倒歡迎你再來香港多深入了解香港， 香港人和事我都覺得不錯
台灣人就是自卑
@@kerryho6540
土生土長台灣人。
我們這駕車概念真的不好，我都會勸來旅遊的或新來定居的，盡量使用公共交通工具或租司機。
真要自駕也是開車，因為騎車又比開車危險得多。
@@RaymondTHYoung 自駕真的暫時不考慮， 租司機倒真的會考慮， 想去太魯閣。在大台北捷運跟公車都非常方便， 不自駕也可以到處逛。
我覺得台灣人開始重視交通安全， 可是要時間改進， 加油💪🏻
哈哈，右轉時機車不一定在你右邊，我見過很多次佢哋會係你架車左邊右轉入右路，行車及轉灣時都要右左兩邊留意啲機車
哈哈，前後左右都有啦，在右邊是最危險啦
台灣所有道路都是默認雙線道 右側 有一公尺左右空間是機車專用， 而且高機率碰到直接在馬路中臨時併排停車的汽車 至少我每天出門都碰的到， 還真是想不起來沒碰過的。
台灣的臨停真的很嚴重，基本上右車道都無辦法順順的開
我也覺得好像很多香港人會看你們的影片去玩~所以你們可以介紹數個遊玩攻略路線.玩山玩水或親子路線或約會路線.這樣可以變成香港旅遊台灣的攻略頻道XD
香港人來台自由行如果能確認好人數而選擇定點或包天數的"包車服務"應該比較好吧！外人自駕真的很不容易吧？
對呀！我也比較推薦來台灣旅遊採包車旅遊方式。
因為人多費用AA制 一個人花不了多少錢 而包車安全 方便又舒適 也不用擔心找停車位 司機還可以幫忙規劃景點 省麻煩 這樣包車旅遊才能玩的更盡心啊！
其實近呢10年去台灣都自駕, 唔理台北定嘉義. 以前試過唔揸, 早上行程望到鍾意既野唔可以買, 買既SALE 又覺得你好可憐, 拎住袋野行足一日. 而且最重要係唔洗就班次, 幾時出發就出發. 所以一定係有車既好, 更何況有小朋友
分析的很詳細，本人建議可以包車旅遊，Cost不會比自駕遊貴，而且可以玩的很盡興。
多謝分享！我家五月開始開車了，真係好大壓力！😅
買好保險，小心開就ok
我係台中住左兩年，暫時都以租車為主。換個角度睇，可能係人民質素令保險制度又唔可以行得太前，台灣既交通事故率都幾高，而且唔似香港少少碰撞，睇新聞大部分都係大大獲。
如果以片中既賠償制度，保險公司可能成本會大大提高，不過又可以羊毛出現羊身上，可以加返保費落清費者，但係消費者又未必會選擇呢種保險plan。我暫時未試過台北揸車，不過台中台南既司機們，大部分都係死衝，機車就更加不在話下，左右穿插家常便飯。純討論，不滿勿插。我都係香港揸左幾年車，香港人揸車唔敢說大部分，但我遇到大部分都會留意車周邊既環境，但台灣我覺得佢大部分都淨見到前面，要轉灣都只會留意轉既方向。另一個問題係台灣既道路設計都係一個大問題，機車道常常有死車停，導致機車要靠汽車道走，汽車又會避開少少開，導致隔離線既車會靠近自己。灣位又係有車停轉灣霸住一條線，得罪講句，我覺台灣人揸車反應慢，但道路情況每秒都在變化。如果真係想自駕遊，建議先坐巴士或的士，觀察一下燈號，台灣司機揸車既習慣，再嘗試自駕。
臨停車真係好大問題，經常做成交通混亂
@@storemeowtv 其實台灣既路闊過香港多多聲，雖然遺泊係好嚴重，但係以路既闊道，淨係佐敦個堆錶位，都已經窄過台灣多多聲。所以問題都係機車左穿右插，個個都以為自己過到個位或者衝到支燈。往往就係呢D時侯出事。
有這種保險，民眾租車意願才會提高，並抑制 自用車數量。
阿里山 Google map 導航 已經被騙兩次 繞小路，跟本更慢更危險，菜鳥如我 要注意啊
真的開上阿里山的小路好可怕😱
答晒我想問既問題，讚👍🏻無全保其實我都唔會租，我都算揸車比較多無全部懶得租
聽講包車都好，有冇介紹
台灣是多機車⋯但是最重要沒規則⋯沒一個交通燈🚥會全部車停下來的⋯所以行人過馬路很恐怖不安心⋯⋯
台灣揸車，機車太多，左穿右插。同埋有D路係幾個方向既車都可以同時轉灣或直接走，單睇交通燈係唔一定安全
台中也很多港人來玩，歡迎。
我去過台灣5次,都冇機會自駕,雖然大家都係左軚車,左右我都會開,事關我喺紐西蘭與澳洲都自駕過,但由於台灣要嘅係國際駕照,我未有,所以一直冇喺台灣開過車~~其實係有向往嘅,但係台北我就唔係好想,台中以下我就好想~~不過,都唔知幾時有機會再自由行,但要先有國際牌先~~
講到左右軚我都好快就習慣,其實左軚轉右軚我個人覺得最難嘅係轉灣,只要你一習慣咗轉灣,就掂嘎啦~~
睇嚟我有機會可以試下,我喺廣州基本日日開車~~呵呵~~廣州啲交通~~
保險公司是營利單位，出險高的險種不會賣的，不然就是高保費或責任限額。
雖然我有30年駕車經驗，我上次3代遊台，最終決定包車。
對於台灣的交通，大家都嘆口氣😅
Very useful sharing!! Thanks!
在台灣開車要右轉時一個最重要的訣竅就是提早靠右卡位，越靠右越好，讓右邊空間小到機車無法通過，才不會在右轉時擦撞右後方拼命往前衝的機車敢死隊。Allen講的都對，確實很多人會搶黃燈，台灣紅燈都超長的造成不少人會想說能不被擋住就盡量不要，但這個都不是搶黃燈的正當理由。不過說 "不少人會衝紅燈" 這句話可能誇張了點啦，台灣人一上駕駛座確實是變了一個人，但如果遇紅燈我想多數人應該沒那個膽量衝紅燈，比較可能是搶黃燈但來不及在變紅燈前通過，已經變紅燈依然衝過去的人應該不多，我自己是認為沒有誇張到這種程度，不過也有可能剛好壞事都被Allen遇上。
是誇張了一點，可是我每次開車都遇到衝紅燈的車
在台灣學車的我...教練真的是叫黃燈也要衝過去，因為佢話既然出咗停止線就快d過埋佢🙈 不過喺台灣學嘅，喺台灣揸左軚感覺舒服過香港少少
我係尋日先拎到台灣駕照既住台港人，我教練都係話過左停止線要照衝黃燈唔可以停（試過練習時見黃燈我急剎會俾教練鬧，考車時會扣32分🙈🙈）
初次來台建議都不要自駕，路況不熟台灣汽機車瘋狂駕駛，都會讓你印象極差。既是出來玩，就找個正規導遊規劃行程+配合專業駕駛，既安全還能找ㄧ些私房景點。
幾乎全台灣都試過自駕, 壓力最大在台北, 開一次之後決定永不在台北自駕. 另外, 導航也經常在上高速時出錯, 因為樓上樓下定位不準, 試過幾次要開地面開去下一個入口.
新北壓力真的大，停紅綠燈時，左右兩側都停滿機車讓我很心驚。
有機會在假日晚餐時間，開車進去東海夜市。 可以好好訓練如何在人群跟機車陣中摩西分海。 😂😂😂😂😂
我台中朋友也不敢在北部開車
外國人還是不要自駕遊好了，台灣人開車，很多時候是靠長期累積下來的默契，才能相安無事，不是100%靠交通規則……😅（尷尬）
不用假設，台灣不守交通規則的人比守的人多，衝黃燈算好啦，衝紅燈的也不少，台灣人願意花三十分鐘等一份好吃的不插隊，但不願意花一分鐘時間不插隊cut線。
怎麼辦，我聽Alan講完覺得很對，同時也對我身為台灣人的駕駛技術又更具有信心...
我是台北人，只搭乘大眾運輸工具，完全不推薦在台灣自駕，以上🙏🙊
有些少數道路會設計右邊為來車道 所以也不能一昧地靠右
對，謝謝提醒
請問包的士是怎樣計？
或包7人車之類,
可有app或其他叫車app等等？
準備下月高雄+台東,
之前考慮自駕的😅
謝謝！
如果有這種零自付保險在台灣，出車禍機率會變更高，保險公司會賠不完，所以才沒有這種項目。