Muy buen video maestro tendra algun video de como cambiar bomba de agua y puesta a punto de camioneta chevrolet luv 2.2 año 2000 se agradece de antemano
I see Car Isuzu engine in thailand is mostly a Timing gear for example. Isuzu dragon eye 4JB1-T engine 2.8 Turbo direct injectio. But the timing belt. I just saw this clip first
compañero te falto como poner el distribuidor o donde queda la escobilla nomas comentas que queda en el cilindro numero 4 pero no tomastes video al distribuidor
Amigo ise todo eso el punto arriba y abajo me consistieron ambas y al acelerar se chupa movi el distribuidor y abrí un poco paso de aire y igual se chupa me abra quedado mal el punto?
es lo mismo viejo! podes poner a punto el motor usando el cilindro numero 1 que va a estar en cruze de valvulas... o como en el video usar el numero 4 que va a estar en compresion.. ya que el piston 1 y 4 suben de a par, es decir que ambos van a estar en PMS
es lo mismo viejo! podes poner a punto el motor usando el cilindro numero 1 que va a estar en cruze de valvulas... o como en el video usar el numero 4 que va a estar en compresion.. ya que el piston 1 y 4 suben de a par, es decir que ambos van a estar en PMS
es lo mismo viejo! podes poner a punto el motor usando el cilindro numero 1 que va a estar en cruze de valvulas... o como en el video usar el numero 4 que va a estar en compresion.. ya que el piston 1 y 4 suben de a par, es decir que ambos van a estar en PMS
es lo mismo viejo! podes poner a punto el motor usando el cilindro numero 1 que va a estar en cruze de valvulas... o como en el video usar el numero 4 que va a estar en compresion.. ya que el piston 1 y 4 suben de a par, es decir que ambos van a estar en PMS
Buenas. Su ignición en “tiempo 0” arranca en el pistón #4 (NO EN EL #1), y por tal motivo debe colocar el rotor en ese pistón teniendo leva y cigüeñal en tiempo 0 , la secuencia es 4-2-1-3 acá se explica: ua-cam.com/video/gW4UsoZ--zI/v-deo.html
Hola Felipe Sierra Coronado, como identifico si el motor de mi auto, Isuzu trooper 2 es 4ZD1, le cambie de motor y no me ha quedado bien y el motor que traia antes del cambio era un 2.3, gracias por tu aporte, saludos.
Saludos, gracias por tú video, tengo un motor igual, y lo baje para encaminar el bloc , depilar la culata, cambiar bomba de aceite, cambiar carburador, empaque de la culata y más. Mi pregunta es : En el tablero hay luz indicadora del aceite y un indicador de aguja, está última no funciona , trato de entender si el mismo bulbo de la presión de la luz indicadora hace funcionar el de aguja. O es otro bulbo para que funcione el de aguja, si es así, donde lo ubico
Buenas. No son el mismo cableado, el del tablero es el de ausencia de aceite, y el de presión es el indicador. Le recomiendo: ua-cam.com/video/YDQ7ThaPhpg/v-deo.html y ua-cam.com/video/P4tMRrNDRD4/v-deo.html
Loco una pregunta. Arme un motor igual. Ahora me hace un sonido como de vuela pero justo en la polea de eje leva. Volví a revisar y todo bien. Pero suena feo. No encuentro que es
Buenas niches maestro una pregunta como puedo reparar mi motir de micamioneta 2.6 modelo 91 k tipo de cilindros le kedaran me dicen que es ifual que el motir de una luv pero me gustaria saber como pido las refaciones que le queden
Buenas. Su ignición en “tiempo 0” arranca en el pistón #4 (NO EN EL #1), y por tal motivo debe colocar el rotor en ese pistón teniendo leva y cigüeñal en tiempo 0 , la secuencia es 4-2-1-3 acá se explica: ua-cam.com/video/gW4UsoZ--zI/v-deo.html
Oye, y sabes ubicacion del sensor del cigueñal? No tengo chispa en las bujias y hay corriente en todas partes, pero no sale de la bobina (ya se verifico la bobina) Ando atorado y pues si sabes algo, agradecería
+Emil Belaccio este modelo trae el captador dentro del distribuidor. Si no tienes chispa quizás tienes el módulo de encendido quemado ( si es que fuese externo).
Consulta no tengo chispa y tiene módulo externo pero alguien me podría decir el número de pieza de fábrica para comprarlo . Les agradecería .o algo compatible
+Daniel Osvaldo Herrera Moreno ese motor gira a la derecha, no hay motor gm que gire a la izquierda. Lo mas probable es que si pones a punto y giras a la derecha el probablemente te coincidan las marcas. Saludos
+Felipe Sierra oye viejo yo tengo una chevrolet lub con ése motor tengo chispa comprecion combustion y explocion y no kiere arrancar..y creo k en el punto del dostribuidor m est comiendoo..algun diagrama k m pueda ayudar..
+blanca veronica galvan villa este motor tiene algo que he visto en muy poco. Al poner el motor a punto, el cilindro 4 queda en compresión, no el cilindro 1, por lo cual el distribuidor debe de apuntar al 4 con el orden 4-2-1-3
+Felipe Sierra oraleee!! si lo k pasa k lo agarre desarmado es x esoo k m a echoo asta ke humo m salga d el cerebro..gracias viejon mañana m pego un tiro con el pero si ahi esta la clave..
Si sigue los pasos no debería chocar, ya que igualmente al instalar debe girar para verificar. En caso de que se doblen hay que sacar la culata y cambiar válvulas
+Luis Bollosa ahí sale la posición en la cual queda. Solamente no lo mostré. Gracias igual por la acotación. Lo tendré presente para un próximo video. Saludos
disculpas quería decir si la alineación es lo mismo en el motor 4ze1. actualmente su orden de encendido es 1243, esto esta bien???? tu respuesta me ayudaría. gracias
+jhony sirpa en este motor el orden de encendido, con las marcas sincronizadas sería 4-2-1-3 ( comparado con otros que sincronizados su orden es 1-3-4-2)
+claudio villegas hola. el motor te va a gastar mucha gasolina y se va ahogar en gasolina. Lo que sí se podría hacer es cambiar el calibre de los chicleres de baja y de alta por unos de menor diámetro.
Hola buenos días soy de Nicaragua y tengo un sedan isuzu i-mar a gasolina de dos puertas mi problema es que cuando llueve se me apaga el auto y no e podido encontrarle el fallo quien me puede alludar
Está en el lado posterior derecho estando de frente del motor, o de la varilla medidora de aceite hacia atrás, tengo imágenes pero no sé cómo compartir por este medio.
Great video.....I don't know what you were saying but I can understand the technique. Thanks for recording it. Cheers ;)
Muy buena ilustración
Muy buen video maestro tendra algun video de como cambiar bomba de agua y puesta a punto de camioneta chevrolet luv 2.2 año 2000 se agradece de antemano
I see Car Isuzu engine in thailand is mostly a Timing gear for example. Isuzu dragon eye 4JB1-T engine 2.8 Turbo direct injectio. But the timing belt. I just saw this clip first
compañero te falto como poner el distribuidor o donde queda la escobilla nomas comentas que queda en el cilindro numero 4 pero no tomastes video al distribuidor
Hola gracias por los videos, tendrías algún manual o video como regular valvulas y distribuidor gracias
amigo Felipe, me sirvió su vídeo, por favor dígame como se regulan las valvulas. gracias
Espero tus comentarios, te lo agradecería
Todo bien los puntos coinciden en tu video PERO COMO ES QUE HACES QUE CONCIDAN?
Amigo ise todo eso el punto arriba y abajo me consistieron ambas y al acelerar se chupa movi el distribuidor y abrí un poco paso de aire y igual se chupa me abra quedado mal el punto?
Como cslibrar las válvula para eliminar el ruido como un.motorvde gasoil
Podrías marcar con un plumón blanco las marcas para saber a cuál te refieres
gracias men me sacaste una duda que tenia de porque me salia el punto del eje levas al cilindro numero 4
es lo mismo viejo! podes poner a punto el motor usando el cilindro numero 1 que va a estar en cruze de valvulas... o como en el video usar el numero 4 que va a estar en compresion.. ya que el piston 1 y 4 suben de a par, es decir que ambos van a estar en PMS
es lo mismo viejo! podes poner a punto el motor usando el cilindro numero 1 que va a estar en cruze de valvulas... o como en el video usar el numero 4 que va a estar en compresion.. ya que el piston 1 y 4 suben de a par, es decir que ambos van a estar en PMS
es lo mismo viejo! podes poner a punto el motor usando el cilindro numero 1 que va a estar en cruze de valvulas... o como en el video usar el numero 4 que va a estar en compresion.. ya que el piston 1 y 4 suben de a par, es decir que ambos van a estar en PMS
es lo mismo viejo! podes poner a punto el motor usando el cilindro numero 1 que va a estar en cruze de valvulas... o como en el video usar el numero 4 que va a estar en compresion.. ya que el piston 1 y 4 suben de a par, es decir que ambos van a estar en PMS
Buenas. Su ignición en “tiempo 0” arranca en el pistón #4 (NO EN EL #1), y por tal motivo debe colocar el rotor en ese pistón teniendo leva y cigüeñal en tiempo 0 , la secuencia es 4-2-1-3 acá se explica: ua-cam.com/video/gW4UsoZ--zI/v-deo.html
Hola Felipe Sierra Coronado, como identifico si el motor de mi auto, Isuzu trooper 2 es 4ZD1, le cambie de motor y no me ha quedado bien y el motor que traia antes del cambio era un 2.3, gracias por tu aporte, saludos.
Choro,la bomba de agua la puedo cambiar sin sacar la distribución ?
Saludos
Si se puede
Buen día amigo que distribuidor le puedo adaptar a mi caribe motor 2,3
Saludos, gracias por tú video, tengo un motor igual, y lo baje para encaminar el bloc , depilar la culata, cambiar bomba de aceite, cambiar carburador, empaque de la culata y más. Mi pregunta es : En el tablero hay luz indicadora del aceite y un indicador de aguja, está última no funciona , trato de entender si el mismo bulbo de la presión de la luz indicadora hace funcionar el de aguja.
O es otro bulbo para que funcione el de aguja, si es así, donde lo ubico
Buenas. No son el mismo cableado, el del tablero es el de ausencia de aceite, y el de presión es el indicador. Le recomiendo: ua-cam.com/video/YDQ7ThaPhpg/v-deo.html y ua-cam.com/video/P4tMRrNDRD4/v-deo.html
Loco una pregunta. Arme un motor igual. Ahora me hace un sonido como de vuela pero justo en la polea de eje leva. Volví a revisar y todo bien. Pero suena feo. No encuentro que es
Hola el distribuidor como va calado si me podrías decir
Me tocó el video con el audio malo por lo que no se entendió nada. Ustedes mismos lo vieron ? que mal, que mal.
Cuál es la falla si por ejemplo queda un poco adelantado el tiempo de la polea de la.leba
Buenas niches maestro una pregunta como puedo reparar mi motir de micamioneta 2.6 modelo 91 k tipo de cilindros le kedaran me dicen que es ifual que el motir de una luv pero me gustaria saber como pido las refaciones que le queden
hola amigo una consulta para calibrar las valvulas en que orden devo empezar porque las regule en la secuencia 1-3-4-2 y enciende pero no funciona bn
Buenas. Su ignición en “tiempo 0” arranca en el pistón #4 (NO EN EL #1), y por tal motivo debe colocar el rotor en ese pistón teniendo leva y cigüeñal en tiempo 0 , la secuencia es 4-2-1-3 acá se explica: ua-cam.com/video/gW4UsoZ--zI/v-deo.html
A cuántos grados debe quedar el tiempo de encendido amigo
Oye, y sabes ubicacion del sensor del cigueñal? No tengo chispa en las bujias y hay corriente en todas partes, pero no sale de la bobina (ya se verifico la bobina) Ando atorado y pues si sabes algo, agradecería
+Emil Belaccio este modelo trae el captador dentro del distribuidor.
Si no tienes chispa quizás tienes el módulo de encendido quemado ( si es que fuese externo).
Hola podria tambien mostrar asiadonde marca el rotor.
Alluda car distribuidor.
interesante tu alineación. tengo una pregunta. es lo mismo la alineación en la 4se1
+jhony sirpa desconozco esa información por el momento.
Buenas tardes como calibrar las valvulas en tiempo 1 o 4 del 4zd1
Como se sabe que el cilindro uno es el que está en compresión y no el cuatro
Amigo por casualidad tienes el diagrama eléctrico luv 2.3 inyectado 4zD1
Hola bn videos, como regulas el distribuidor
Amigo saludos el Motor 2.6 de Isuzu dobla varbulas cuando rompe la correa de distribución
Desconozco esa información.
No
Hola,estimado señor,ud. Me puede decir en un motor Izusu Modelo 4FG1 ,si el perno del damper es izuiquierdo o derecho,soy de Chile,gracias
Suelta en dirección contraria al giro de las manecillas del reloj (hilo normal)
Isusu Rodeo año 98 de cuatro cilindros
FELIPE,EN ESTE VEHICULO ¿ EL PRIMER CABLE DE DISPARO SERIA POR EL CUATRO?
+Luis Bollosa si, en este caso el cilindro número 4 queda en compresión
Luis Bollosa se ponen las marcas bien y ahí el distribuidor dónde debe de apuntar y el chispaso va ASER en el número 4
Mecánica Felipe Sierra Coronado hola felipe
Elcigueñal dela luv 2300 lecirbe almotor isuzo 2600...
hola tengo un isuzu géminis 1.6 diesel se me perdió toda la marcación de los punto como puedo poner.
que bobina tipo botella es la recomendada para la chevrolet luv 2.3
+Rossi Verasmeendi. Alguna marca japonesa o reconocida, ya que poseen garantía de calidad.
Denso, Bosch (Alemania)
Consulta no tengo chispa y tiene módulo externo pero alguien me podría decir el número de pieza de fábrica para comprarlo . Les agradecería .o algo compatible
amigo consulta pork?? la vuelta cigueñal es a la uzquierda motor z4a1 siempre me keda un poko desplazado el punto
+Daniel Osvaldo Herrera Moreno ese motor gira a la derecha, no hay motor gm que gire a la izquierda. Lo mas probable es que si pones a punto y giras a la derecha el probablemente te coincidan las marcas.
Saludos
+Felipe Sierra oye viejo yo tengo una chevrolet lub con ése motor tengo chispa comprecion combustion y explocion y no kiere arrancar..y creo k en el punto del dostribuidor m est comiendoo..algun diagrama k m pueda ayudar..
+blanca veronica galvan villa este motor tiene algo que he visto en muy poco. Al poner el motor a punto, el cilindro 4 queda en compresión, no el cilindro 1, por lo cual el distribuidor debe de apuntar al 4 con el orden 4-2-1-3
+Felipe Sierra oraleee!! si lo k pasa k lo agarre desarmado es x esoo k m a echoo asta ke humo m salga d el cerebro..gracias viejon mañana m pego un tiro con el pero si ahi esta la clave..
Que pasa si hago todo pero me equivoco y le doy a prender dobla las válvulas?
Si sigue los pasos no debería chocar, ya que igualmente al instalar debe girar para verificar.
En caso de que se doblen hay que sacar la culata y cambiar válvulas
falto la calada del distribuidor
+Luis Bollosa ahí sale la posición en la cual queda.
Solamente no lo mostré.
Gracias igual por la acotación. Lo tendré presente para un próximo video.
Saludos
Queda apuntando hacia la cabina, mas o menos a unos 30° de elevación
disculpas quería decir si la alineación es lo mismo en el motor 4ze1. actualmente su orden de encendido es 1243, esto esta bien???? tu respuesta me ayudaría. gracias
+jhony sirpa en este motor el orden de encendido, con las marcas sincronizadas sería 4-2-1-3 ( comparado con otros que sincronizados su orden es 1-3-4-2)
Mecánica Felipe Sierra Coronado sr seria la misma secuecia para calibrar las valvulas
Si, para regular por orden de encendido si
Mecánica Felipe Sierra Coronado disculpen pero la tapa de distribuidor tiene unos números esos no indican el orden
Si, pero fue una regla que aveces cambia cuando calan el distribuidor al revés
Me podrían ayudar con el diagrama del izusu kb 2300 inyectando
hola alguien me puede decir que pasa si coloco un carburador de luv 2.3 a un motor luv 1.6 agradesco sus comentarios
+claudio villegas hola. el motor te va a gastar mucha gasolina y se va ahogar en gasolina.
Lo que sí se podría hacer es cambiar el calibre de los chicleres de baja y de alta por unos de menor diámetro.
Hola buenos días soy de Nicaragua y tengo un sedan isuzu i-mar a gasolina de dos puertas mi problema es que cuando llueve se me apaga el auto y no e podido encontrarle el fallo quien me puede alludar
El motor es un 4xc1
Buenas. Normalmente esa falla se debe a que le esta entrando agua al distribuidor. Cuando suceda verifique la chispa
amigo el motor 2.3 dobla valvulas ?
Amigo tengo un caribe 86, o trooper 86 motor isuzu 2.3, se me a ido dos veces la correa del tiempo y no me a doblado válvula
Yo tengo la CARIBE 2.3 y si dobla válvulas, y hasta podría romper balancines
Alguien que me ayude necesito una cabeza dé una chevrolet motor izusu 2.3 modelo 1998
ok
Orden encendido
4-2-1-3
Amigo cuango haga un video hable mas fuerte y claro que no se le entiende ni mierda
En ese tiempo la cámara estaba con problemas.
alguien sabe donde esta el numero de motor ?
Si no me equivoco en la parte frontal y superior del bolck, del lado de la bomba de aceite o sector
Está en el lado posterior derecho estando de frente del motor, o de la varilla medidora de aceite hacia atrás, tengo imágenes pero no sé cómo compartir por este medio.
L
Amigo, tiene que hablar con VOZ DIAFANA Y SER PRECISO
E isusu kb 72
E isusu kb 92
LO SIENTO AMIGO PERO NO TIENE IDEA DE COMO SE HACE UN VIDEO ...MUEVE CONSTANTEMENTE LA CAMARA, SEMPRE EN 1ER PLANO,...ES UNA LASTIMA