On tubessa käyttäjiä joilla akkuautot toiminukkin ja ajaneet on sen verran että itte enää ei niihin kilsoihin koskaan pääsiskään,että liekö autoissa sitten eroa?
Akkuauton ehdoilla kun ajetaan niin varmasti on Tampereen kautta parempi reitti. Yläkautta paljon vähemmän liikennettä niin paljon nopeempi on ajaa vaikkei nopeusrajotuksia rikkoiskaan. Ite tein vajaan tuhannen kilometrin ajelun, tankkauksiin meni aikaa kymmenkunta minuuttia kun tankkasin ylimääräisen kerran ihan vaan siksi kun oli halvempaa polttoainetta tarjolla. Nekin vaihtelee niinku sähkön hinta vähän totuutta akkuautilijatyyliin sorvaten miinusmerkkisestä lähes 40 senttiin kilowattitunnilta. Oli mukava reissata, polttomoottoriautolla voi ajaa niin pitkään ku haluaa ja poiketa syömään vasta sitten kun nälättää. Ja tankkauksen tapahtuessa ei ole pakko syödä. Siinä on se hyöty ettei posket ala näkyä jos niskapuolelta katsotaan. Stressitöntä matkustamista kun mies voi määritellä tahdin. Vähän miehekästäkin kun auto ei ole se joka käskyt antaa, emännän kanssa aina saa sovittua kaupoilla poikkeamisen, joiden ei tarvitse osua laturin ääreen Ihminen ns laitostuu nopeasti, akkuautoharrastuksen myötä latausten pakkoliikkeet otetaan ennen pitkää omina tarpeina Siksi on välillä mukava muistuttaa, että on olemassa stressitönkin matkustusmuoto. Ja jos polttomoottoriauton valitsee niin, ettei jatkuvasti tarvitse sitä pajalla käyttää ei siitäkään puolelta tule mainittavaa murhetta. Jostain syystä akkuauton verrokkina näissä keskusteluissa on korjaamoiden kukkasia joita koko ajan remontoidaan. Siihen asiaan pystyy kumminkin itse vaikuttamaan. En kerro miten, moni arvannee
Ei pidä kumminkaan ajatella, että kaikkien tulisi hankkia varma ja luotettava auto. Silloinhan kaikki eurooppalaiset, preemiummerkkejä myöten, olisivat ulkona. Korjauspajat näivettyisivät, hyvän hinta kohoaisi pilviin ja se tasoittaisi etua, joka sillä nyt on. Moni jäisi vallan jalkamieheksi tai bussit, jotka nykyään kulkevat tyhjillään vain yhtä reppuselkäistä viherpiippoa pummillamatkaajaa kuskaten täyttyisivät. Lättähatut pitäisi taas ottaa lähiliikenteeseen. Kamalia siis tapahtuisi. On parempi, että kansa ostaa remonttia tarvitsevia automerkkeja, jopa akkuautoja. Niihinkin on varaa pian kunhan hinnat alkavat olla kolminumeroisia. Tilastojen mukaan ihmiset kumminkin ajavat keskimäärin niin lyhyitä matkoja, että voi hyvin mennä taksilla jos kosla jämähtää tien syrjään. Pian varmaan saa myös ilmajäähdytetyllä vanhanaikasella sähkömoottorilla varustettuja akkuautoja. Niihin löytyy varamoottori riihen nurkasta. Ei mene jäähdytysneste moottoriin sitä pilaamaan niinkuin nykyisissä akkuautoissa tuppaa tapahtumaan
moro suosittelen hommaamaan hyvän pikku kulutteisen perhe polttiksen ei tarvi kuluttaa aikaa latureiden kanssa ja mietiskellä auto maksuja ja arvon alemia niissä laskuissa polttoaineet halpoja eikä niin taloutta rasita ja yö unet perheessä paremmat ja hommaa sit sähkö kulkineen ku sen pystyy ostamaan eikä velaks näin itse aattelen hyvää työn hakua
Juuri tämä "En yhtään tiiä mitä tämä maksaa, mutta ei sen väliä, pääasia että pääsi lataamaan" ( sanasi ideaparkin pihalla). 38senttiä kilovattitunti, sanoit myöhemmin hinnaksi. Kaukana historiassa on aika jolloin oli ilmaisia latauksia.
Katselin läpi nämä videoiden otsikot, näytti kaikki olevan jotain negatiivistä ulinaa sähköautoista, joten siitähän polttiskansa tykkää ja rahaa kilisee tubettajan tilille.
@@artoahonen8695 , nimenomaan positiivisessa mielessä tarkoitin, kun nyt sulla on aikaa, itsellä ei ole kun 5 päivää viikossa töitä, viikonloppu ei oikein riitä stressittömään matkailuun.
Äänekoskelta on lyhyempi matka Poriin Keuruun, Virtojen ja Parkanon kautta kuin Tampereen kautta. Eroa on 18 km keskustasta keskustaan. Aikaa ei mene kuin minuutin kauemmin kuin Tampereen kautta. Jos ei ole Tampereelle asiaa, niin säästyy rahaa, jos ajaa lyhintä tietä.
Tuo Orivesi-Tampere välillä liikkuu aivan jäätävän paljon autoja , orituvan 12 latauspistettä Sanon vaan että hehhe jos kaikki olisi sähköautoja viikon jono
Kestää aika tarkkaan yhtä kauan mutta on 18 km lyhyempi Äänekosken keskustasta Porin keskustaan. Riippuu missä tarkalleen Äänekoskella asuu ja mihin Porissa on menossa kumman kautta kannattaa ajaa.
@@laurihalinen minä olen taas ihan eri mieltä 🤣 keuruu - multia pikkuteitä äänekoskelle on hieno reitti ajella. Porissa on muuten Tiilimäen nesteellä uudet pikalaturit ja hyvää pitsaa .
@laurihalinen sitä minä vaan että jos se uus sähkis maksaa saman ku nykynen id3 niin kävisin vaihtamassa. Kilsat ja takuut alkaa nollista uudel ja jälleenmyyntiarvo on isompi sit myöhemmin ku vertaat enemmän ajettuun id3 mis alkaa takuut paukkua ja kilsat vaivata. Se 14k loppumaksu siitä id3 on melko iso mälli sit ja ku sen arvo ei sit sillon ole enää sitä, edes varmaan lähellekkää.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Aina sama. Ladataan sähköautoa, ja käydään syömässä. Kalliiksi tulee.
Köyhille kallista, meille muilla saman hintainen
@@Kaakelikuisti tässä korostuukin se että sähköautoilu on ainakin toistaiseksi rikkaiden harrastus
😂😂
Kiitos videosta! Turvallista matkaa. 🅰️🫡
Kiitos!
Täytyy toivoa, ettei ikinä tarvitse noihin sähkövatkaimiin sekaantua
Pessimisti ei pety koskaan....
Eihän niissä ole pakoputkea
On tubessa käyttäjiä joilla akkuautot toiminukkin ja ajaneet on sen verran että itte enää ei niihin kilsoihin koskaan pääsiskään,että liekö autoissa sitten eroa?
Kiitos kun kerroit. En olisi voinut elää ilman tätä tietoa.
@@Petterimahtava 😂😂😂
Akkuauton ehdoilla kun ajetaan niin varmasti on Tampereen kautta parempi reitti. Yläkautta paljon vähemmän liikennettä niin paljon nopeempi on ajaa vaikkei nopeusrajotuksia rikkoiskaan.
Ite tein vajaan tuhannen kilometrin ajelun, tankkauksiin meni aikaa kymmenkunta minuuttia kun tankkasin ylimääräisen kerran ihan vaan siksi kun oli halvempaa polttoainetta tarjolla. Nekin vaihtelee niinku sähkön hinta vähän totuutta akkuautilijatyyliin sorvaten miinusmerkkisestä lähes 40 senttiin kilowattitunnilta.
Oli mukava reissata, polttomoottoriautolla voi ajaa niin pitkään ku haluaa ja poiketa syömään vasta sitten kun nälättää. Ja tankkauksen tapahtuessa ei ole pakko syödä. Siinä on se hyöty ettei posket ala näkyä jos niskapuolelta katsotaan. Stressitöntä matkustamista kun mies voi määritellä tahdin. Vähän miehekästäkin kun auto ei ole se joka käskyt antaa, emännän kanssa aina saa sovittua kaupoilla poikkeamisen, joiden ei tarvitse osua laturin ääreen
Ihminen ns laitostuu nopeasti, akkuautoharrastuksen myötä latausten pakkoliikkeet otetaan ennen pitkää omina tarpeina Siksi on välillä mukava muistuttaa, että on olemassa stressitönkin matkustusmuoto. Ja jos polttomoottoriauton valitsee niin, ettei jatkuvasti tarvitse sitä pajalla käyttää ei siitäkään puolelta tule mainittavaa murhetta.
Jostain syystä akkuauton verrokkina näissä keskusteluissa on korjaamoiden kukkasia joita koko ajan remontoidaan. Siihen asiaan pystyy kumminkin itse vaikuttamaan. En kerro miten, moni arvannee
Ei pidä kumminkaan ajatella, että kaikkien tulisi hankkia varma ja luotettava auto. Silloinhan kaikki eurooppalaiset, preemiummerkkejä myöten, olisivat ulkona. Korjauspajat näivettyisivät, hyvän hinta kohoaisi pilviin ja se tasoittaisi etua, joka sillä nyt on. Moni jäisi vallan jalkamieheksi tai bussit, jotka nykyään kulkevat tyhjillään vain yhtä reppuselkäistä viherpiippoa pummillamatkaajaa kuskaten täyttyisivät. Lättähatut pitäisi taas ottaa lähiliikenteeseen. Kamalia siis tapahtuisi.
On parempi, että kansa ostaa remonttia tarvitsevia automerkkeja, jopa akkuautoja. Niihinkin on varaa pian kunhan hinnat alkavat olla kolminumeroisia. Tilastojen mukaan ihmiset kumminkin ajavat keskimäärin niin lyhyitä matkoja, että voi hyvin mennä taksilla jos kosla jämähtää tien syrjään.
Pian varmaan saa myös ilmajäähdytetyllä vanhanaikasella sähkömoottorilla varustettuja akkuautoja. Niihin löytyy varamoottori riihen nurkasta. Ei mene jäähdytysneste moottoriin sitä pilaamaan niinkuin nykyisissä akkuautoissa tuppaa tapahtumaan
Muistitko ladata pellettii , ennen kuin viihteelle lähdit👍😁
Juu toki👍
10 kertaa joutuu laturin nokassa olemaa ennen kun kotona olette
Voisitko Lauri tehdä sellasen latauslaulun, nykyihmisen elämä kun on yhtä lataamista!
Kiitos realistisista videoista!
😅
Varaa aikaa viikon ajan.
Suolahden Folke West...matkalla suomessa.
100km matka on jo seikkailu sähköautoilijalle 😅
Kiitos! Otan tuon kohteliaisuutena😄
Hehkeät kuubattaret vain puuttuu.
moro suosittelen hommaamaan hyvän pikku kulutteisen perhe polttiksen ei tarvi kuluttaa aikaa latureiden kanssa ja mietiskellä auto maksuja ja arvon alemia niissä laskuissa polttoaineet halpoja eikä niin taloutta rasita ja yö unet perheessä paremmat ja hommaa sit sähkö kulkineen ku sen pystyy ostamaan eikä velaks näin itse aattelen hyvää työn hakua
Kiitos!
Moro suosittelen sulle ostamaan hevosen
@@Kaakelikuisti moikka, suosittelen kans polkupyörää vaikka prismasta
Juuri tämä "En yhtään tiiä mitä tämä maksaa, mutta ei sen väliä, pääasia että pääsi lataamaan" ( sanasi ideaparkin pihalla). 38senttiä kilovattitunti, sanoit myöhemmin hinnaksi. Kaukana historiassa on aika jolloin oli ilmaisia latauksia.
Kuinka kauan täyteen lataaminen kestää noilla latauspisteillä?
30-60minuuttia
Paras sähköautokanava 5/5 tsemppiii!!
Kiitos! 😄👍
Katselin läpi nämä videoiden otsikot, näytti kaikki olevan jotain negatiivistä ulinaa sähköautoista, joten siitähän polttiskansa tykkää ja rahaa kilisee tubettajan tilille.
Miksi pitää reissata jos on lomautettu
Ymmärrätkö sanan "lomautettu" merkityksen, sehän on viittaus lomaan ja lomalla ihmisen tulee lomailla....
Voi hyvin reissata kun ei työt vie aikaa eikä väsytä.
Silloinhan sitä aikaa on.
Jotta saadaan videoo
@@artoahonen8695 , nimenomaan positiivisessa mielessä tarkoitin, kun nyt sulla on aikaa, itsellä ei ole kun 5 päivää viikossa töitä, viikonloppu ei oikein riitä stressittömään matkailuun.
Kävit sitte pihlavan k kaupassa... Joo on uus K tulossa tohon viereen 😂
Äänekoskelta on lyhyempi matka Poriin Keuruun, Virtojen ja Parkanon kautta kuin Tampereen kautta. Eroa on 18 km keskustasta keskustaan. Aikaa ei mene kuin minuutin kauemmin kuin Tampereen kautta. Jos ei ole Tampereelle asiaa, niin säästyy rahaa, jos ajaa lyhintä tietä.
Juu toki, mutta mukavampi ajaa tuota kautta omasta mielestä👍
Parkano, tuo Suomen Mordor. Ei sinne kannata mennä.
Sähköautoilijalle 18 km ei ole mikään lyhyt matka. Se saattaa ratkaista sen, pääseekö perille ollenkaan.
Jos lauri ois päässy autokauppaan nii ois tullu toisen eViton kanssa pihalle
Haha😂
Jos syö siskolla ja lataa auton siskon piikkiin, niin kyllähän siinä säästää😂
Tuo Orivesi-Tampere välillä liikkuu aivan jäätävän paljon autoja , orituvan 12 latauspistettä Sanon vaan että hehhe jos kaikki olisi sähköautoja viikon jono
Minäkin käytän kotilatausta...tällä hetkellä range on n. 40 m kun ei ole löytynyt pitempää jatkoroikkaa....
Eikös Äänekoski-Multia-Keuruu
-Virrat-Parkano-Pori reitti olisi lyhin ja nopein väylä..
Kestää aika tarkkaan yhtä kauan mutta on 18 km lyhyempi Äänekosken keskustasta Porin keskustaan. Riippuu missä tarkalleen Äänekoskella asuu ja mihin Porissa on menossa kumman kautta kannattaa ajaa.
@@markkujantunen8298aina kannattaa ajaa tuota keuruun reittiä. Mukavammat tiet ja kauniimmat maisemat
Mukavampi ajaa isompia ja suorempia teitä, sekä paremmin taukopaikkoja👍
@@laurihalinen minä olen taas ihan eri mieltä 🤣 keuruu - multia pikkuteitä äänekoskelle on hieno reitti ajella. Porissa on muuten Tiilimäen nesteellä uudet pikalaturit ja hyvää pitsaa .
@@vanmiten
Keuruulla Koomanin pihalla uudet laitteet (K kauppa, Tokman pihassa)
kohta tienataan kun niilo22 videoilla.
Käyt sen id3 vaihtaan siihen mg4:n ja myyt sen sähköpakun ja ostat 1k bensavehkeen. Siinä on suunnitelma. Jää varmaan vähän rahaaki käteen.
🤔🤔
@laurihalinen sitä minä vaan että jos se uus sähkis maksaa saman ku nykynen id3 niin kävisin vaihtamassa. Kilsat ja takuut alkaa nollista uudel ja jälleenmyyntiarvo on isompi sit myöhemmin ku vertaat enemmän ajettuun id3 mis alkaa takuut paukkua ja kilsat vaivata. Se 14k loppumaksu siitä id3 on melko iso mälli sit ja ku sen arvo ei sit sillon ole enää sitä, edes varmaan lähellekkää.
Älä sekaannu kamuxiin
On meinaa karmeita kokemuksia 2 krt
@@MarkusPirttimaa-um7yi minkälaisia?
Hedinillä olisi halpoja mg4 ja mg5 autoja Porissakin. Käy kuvaamassa joku ihmettely video..
Älä yllytä, tulee parit uudet sähkäri kaupat.
😅
Ehkä tulevaisuus tuo tullessaan pellettiautot. Näen jo silmissäni videon otsikon "Budjettimatka pellettiautolla Turusta Tornioon"
Lauri vähän ärsyttää tahallaan ja sitä ei kaikki tajua😁
😅
Tilaajamäärä on noussut hyvin, diesel Penat on mielissään näistä videoista ja kommenttikenttä täynnä heidän pakokaasun käryisiä kirjoituksia :)
Katsoin mitä meidän pikkuakkuinen kialla tarvitsisi yhden pysähdyksen 9 minuuttia 👍👍👍