- 90
- 297 428
Lauri Halinen
Finland
Приєднався 11 вер 2018
Dokumentoin elämääni ja siihen liittyviä ilmiöitä.
St1 lähti mukaan latausbisnekseen
Kävin lataamassa sähköautoa Hirvaskankaan uudella St1 suurteholatausasemalla.
Переглядів: 6 141
Відео
AL- lataus
Переглядів 4,3 тис.14 днів тому
Sähköttömällä mökillä ei voinut ladata autoa, joten lähdin lataamaan autoa Autoliiton latauspisteelle, joka sijaitsee Pajarinhovin pihassa.
Koeajossa: Renault Scenic E-Tech
Переглядів 4 тис.21 день тому
Kävin koeajamassa Renault Scenic E-Tech sähköauton.
Vein sähköauton huoltoon
Переглядів 4,5 тис.28 днів тому
ID.3:sen ensimmäinen määräaikaishuolto tuli ajankohtaiseksi. Autoon vaihdettiin jäähdytysnesteet ja ilmansuodatin, sekä samalla tarkistettiin ajoakun kunto. Autoa odotellessa kävin koeajamassa uuden Renault Scenic e-Teck sähköauton. Koeajovideo tulossa myöhemmin.
Sähköautolla 600 km ilman pikalatausta
Переглядів 6 тис.28 днів тому
Lähdin viikonlopuksi Imatralle. Matkaa yhteen suuntaan tuli 300 kilometriä, mikä onnistui hyvin kesäkelissä ilman välilatauksia. Kulutuskin oli maltiliset 13,8 kWh/100km.
Vaaran huiputus 10 km, Vuokatti
Переглядів 256Місяць тому
Lähdin ajamaan lyhyen maastopyöräilyreitin Vuokatinvaaran huipulle sähköpyörällä. Reitti kulkee latupohjia pitkin ja reitin haaste syntyy lähinnä korkeuseroista.
Itkettävän kallista sähköauton latausta
Переглядів 14 тис.Місяць тому
Majapaikkamme varustukseen kuului sähköauton latauspiste, mutta se oli harmillisen kallis. ID.3 :sen huolto tulee ajankohtaiseksi, ja kahden vuoden takuu päättyy.
Kylätalolta Kylätalolle pyöräilyreitti Haapajärvellä
Переглядів 266Місяць тому
Lähdin polkemaan Haapajärvellä sijaitsevan kylätalolta kylätalolle pyöräilyreittiä pitkin. En pyöräillyt koko reittiä, vaan lyhyemmän 25 kilometrin mittaisen lenkin lähtien kylätalo Eurolasta Koposperän koululle, ja Kuusaanjärven kautta takaisin. Reitti kulkee pääasiassa pienempiä sorateitä pitkin, ja matkan varrella on metsää, avaria pelto-, ja maalaismaisemia, sekä tuulivoimapuisto. Lisätieto...
Pellettikattilan nuohous
Переглядів 632Місяць тому
Pellettikattilan nuohous on ikävä, mutta pakollinen homma pellettilämmitäjän elämässä. Meidän Ariterm Biomatic pellettikattilassa nuohous pitää suorittaa puolen vuoden välein.
eViton kustannuslaskelma arvonalenema mukaan luettuna
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
eViton kustannuslaskelma arvonalenema mukaan luettuna
Sähköauton kulutus | Kuinka paljon pyöräteline vaikuttaa kulutukseen?
Переглядів 7122 місяці тому
Sähköauton kulutus | Kuinka paljon pyöräteline vaikuttaa kulutukseen?
Sähköautossa ei ole mitään järkeä? Laskin eViton1700km/6kk kustannukset
Переглядів 41 тис.2 місяці тому
Sähköautossa ei ole mitään järkeä? Laskin eViton1700km/6kk kustannukset
Maksaisitko 675€ päästöjen kompensoinnista?
Переглядів 5102 місяці тому
Maksaisitko 675€ päästöjen kompensoinnista?
Onko minun valinnoilla merkitystä ilmastonmuutoksen kannalta?
Переглядів 3762 місяці тому
Onko minun valinnoilla merkitystä ilmastonmuutoksen kannalta?
Allerginen polttomoottorille? Leikkasin nurmikon
Переглядів 7822 місяці тому
Allerginen polttomoottorille? Leikkasin nurmikon
Äänekosken ensimmäinen sähköauton latausasema
Переглядів 1,4 тис.2 місяці тому
Äänekosken ensimmäinen sähköauton latausasema
Mikä on arjessa riittävä range sähköautolle?
Переглядів 1,1 тис.2 місяці тому
Mikä on arjessa riittävä range sähköautolle?
Unohdin käyttää merkkihuollossa autoa
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
Unohdin käyttää merkkihuollossa autoa
Lepolanvuori, Akseli Gallen-Kallelan jalanjäljissä
Переглядів 2702 місяці тому
Lepolanvuori, Akseli Gallen-Kallelan jalanjäljissä
No sehän piti olla niin halpaa muutama kuukausi sitten 🙈
🙈
Joka 100km eri auto ostaa 10kpl laitaa parkkiin 100km välein 😅
Hyvä idea😂
Minulla on 2020 eVito taksina ja mulla hajosi sähkömoottori 138tkm kohdalla. Valmistaja ja maajantuoja pesivät kätensä asiasta sillä 2v yleistakuu oli loppunut. 11 tuhatta maksoi uusi moottori ja Suomen Autohuolto antoi meille alennuksen omasta osuudestaan vaikka mersu ei tullut ollenkaan vastaan. Vein vanhan moottorin Kokkolan Autohuoltoon tutkittavaksi ja jos mahdollista korjata/parantaa niin jatkossa näitä vitoja voisi korjata myös siellä. Täytyy sanoa että merkkivalinta kyllä kaduttaa ja toista tähtikeulaa en hanki enää koskaan.
Huhhuh! Erittäin ikävä kuulla että näin on päässyt käymään😔 Todella huonoa mainosta mersulle👎 Kiitos kuitenkin kun jaoit tämän kokemuksen. Pitäisi sähkömoottorin kyllä kestää pidempään kuin 138tkm. Toivottavasti edullisempia korjaustapoja löytyy tulevaisuudessa.👍
Saako tuhon liitettyä auton mistä puuttuu liittimen alaosa, eli auto ei ole silloin pikalataus yhteensopiva, jos se osa liittimestä puuttuu?
Ei voi, oletan että tarkoitat type2 pistoketta, mikä ei ole soveltuva pikalataukseen.
Vantaa kaivokselan St1 vai oliko se vielä Shell asema tuli, myös samanlaisia latausasemia 12 kpl. Toi voi olla, joku valmiiksi suuniteltu setti mitä asennellaan St1 asemille. Shellit häviää ja niistä kaikista tulee St1 asemia.
Noniin hienoa että latauspisteet lisääntyy! Juu näinhän siinä käy, että muuttuvat St1 asemiksi.
WAU! Kyllä kesti että saatiin tavallinen maksusysteemi! Ne apit on ihan oerseestä ja tagit samaa settiä.
Jep ei ole ikävä sovelluksia👍
Älä tämmöisiä laskelmia julkisesti laita! Sähkö uskovaiset tulevat viiltämään kurkkusi auki! Koska sähköauto on Ainana viaton ja ja kestää ikuisesti..
Kiitos taas videosta. Eikös jo jonkin aikaa ole Teslan latureilla myös muut ladata. HInta on vaan vähän kovempi. Käys tekee siitä filmi. Toi minimi 50eur katevaraus on kyllä iso, mutta tuskin muodostuu ongelmaksi käytännössä.
Ole hyvä! Mukava kuulla että sisältö kiinnostaa😊👍 Juu on voinut useimmilla Teslan latureilla latailla jo jonkin aikaa mutta ei hirvaskankaalla. ua-cam.com/video/LsGpBemuIIg/v-deo.htmlsi=q2qDWJTu2cKWhdUW tuossa on yksi video jonka olen jo tehnyt, missä lataan Teslan laturilla👍
Ei jaksa kolmea tuntia putkeen istua autossa, onko niin ikävä auto ajella? Itsellä nuo pisimmät yhtäjaksoiset ajot on luokkaa 6-7tuntia, eikä rassaa yhtään. Itse en esimerkiksi juo kaffetta lainkaan, jota moni pitää tauon syynä automaattisesti. Joku kohta kysyy että etkö syö mitään, totta hitossa syön mutta en ajaessa. Jaksan olla nukkuessakin syömättä 6-7tuntia, syön ennenkuin lähen kevyesti, niin jaksaa hyvin. Tuo hintahan on ihan jiirissä, täytyyhän mökin vuokraajien saada maksettua latauspaikka asiakkailta, sekä käytöstä voittoa. Moni sähkö-autoilija meinaa että kun himassa saa ladattua halvalla, niin se onnistuu jokapaikassa samalla hinnalla.
No todella kova suoritus on kyllä jos 6 tuntia jaksat putkeen ajaa itse en pystyisi! Itse ajattelisin että tuollaisella 50€/lataus hinnoittelulla saa aikaan sen että mielummin käy edullisemmin latailemassa kaupan pihassa ja jää vuokraajan laturi-investointi maksatta, kun hinnoittelu ei ole kohdallaan.
pyyhkijän sulat hankaat Lasolilla niin pelittää taas.
Ok kiitos vinkistä👍
Parasta ,ettei tarvinne mitään lisä appeja asentaa luuriin "tankatakseen". Mikä hinta oli €/ Kwh?
Lataussähkön hinta on 0,48€/kWh. Joo samaa mieltä että en kaipaa enää yhtäkään sovellusta lisää puhelimeen millä maksaa latauksia😅
50 euron katevaraus on kyllä järjetön.
Tuota kuinka sähköauton lataus voi missään vaiheessa olla helpompi kuin bensiini / diesel auton .Ensinnäkin aikaa menee vain 3 min ja sinulla on 1000 -1500 kilsan range autossasi .miten kauan menee sähkö auton lataamisessa että saavutetaan 1000-1500 kilsan toiminta matka .Ei taida 3 min saavuttaa että paska puhetta että on yhtä helppoa ladata sähkö auto kuin tankata bensiini / diesel.
Jaaha ja jälleen vääristetään kilpailua rahoituksella
Siten, että auto lataantuu ihan samanlaisesti, kuin kännykkä eli johto kiinni ja voit mennä sillä välin mihin haluat. Ei siinä tarvi pitää kiinni kaapelista niin, kuin pakoputkiautoa tankatessa letkusta pidetään kiinni. 11 000 km ajanut nyt sähköllä ja vielä en ole minuuttiakaan latausta odottanut. Juuri ajoin 1200 km reissun jossa pari pikalatausta ja 2 latausta yön aikana hotellissa. Dieseliä tankatessa koko vuoden aikana sai seisoa yli tunnin yhteensä polttoaineletku kädessä. Mikähän kilpailu nyt on vääristynyt rahoituksella?
Hienosti perusteltu! Sama kokemus on itsellänikin, kun vaihdoin dieselautosta sähköauton😎👍
@@mr.wizeguy8995 Jos EU maksaa tukia noihin sähkö asemiin niin eikö se ole kilpailun vääristämistä .Jos joku edes kehtaa vielä sanoa että sähköautoihin siirtyminen on muka saasteetonta niin painukoon niin kauas missä pippuri kasvaa .Ei viitti rumemmin sanoa
@@testi_kanava68 Ei saasteetonta tavaraa ole tehtykään tuskin kukaan edes väittää, että sähköautot on saastettomia, mutta paikalliset päästöt vähenee merkittävästi. Ja elinkaaren aikana ne tuottaa vähemmän saasteita. Omia rahoja ne EU:n tuet on ja taatusti jos joku vetyasema rakennetaan niin EU tukea siihenkin saa. Pakoputkiautoille on jo pitkään myönnetty romutuspalkkioita mitäs kilpailua se vääristää.
6:15: "hyvästi lähtee lataamaan. Omasta mielestäni 50 kW 47% socilla on surkea latausteho.
No tälle volkkarille se on ihan hyvä tulos. Kyllähän on monia autoja jotka lataavat nopeamminkin.
@@laurihalinen mutta tuskin montaa, joka lataa lämpimässäkin noin heikosti?
Latasin tänään Jämsän Shellillä uusilla ST1 suurteholatureilla.Oli kyllä mukava kun sai maksaa lähimaksulla.Siellä maksoi 0,48e.Hyvin toimi.
Mukava kuulla! Hieno juttu että sinnekin suunnalle on latureita tullut👍
Kovin on arvokasta latausta 0,58€/kWh. Esim. Rechargella, jolla on myös korttimaksu samanlaisilla Kempowerin latureilla, maksaa 0,38€/kWh. St1:llä voi maksaa vain kortilla, Rechargella myös appillä.
Juu ei ole edullisinta sähköä, mutta laskeskelin tuossa, että 8,31€÷17,17€=0,48€/kWh ei ihan 0,58€. Ehkäpä lähitulevaisuudessa ABC:llekkin aukeaa latauskenttä, niin sieltä voi latailla edullisemmin 0,35€/kWh hintaan👍
Rechargella nykyään edullinen hinnoittelu, tuli itsekin todistettua eilen. Hieman vajaa 38 snt per kWh 200 kW:n pöntöistä. En tiedä missä vaiheessa on muuttunut, mutta pitkään Recharge oli yksi kalleimmista. ABC-latauksessa ja K-Latauksessa on hieman edullisempaa, mutta niissä yleensä rajallinen latausteho.
ruotsissa oli circle k asemilla vielä helpompi, kun pystyi lataksen aloittamaan vain kiinnittämällä piuhan, kuten teslalla
Se olisi paras systeemi kyllä😎
@@laurihalinen Suomessahan we charge toimii mersulla ja volkkarilla samalla tavalla ionityllä, on kätevää. Tuo kortin näyttäminen lautauksen lopettamiseksi on myös hyvä, muuten joku homoeroottisesti latautunut dinomies kävisi painelemassa noita nappuloita.
Kuvittele että kaikki autot olisivat sähköautoja. Ruuhkia on tiedossa.
Siihen on vielä menee vielä hetki, että kaikki autot kulkee sähköllä. Eiköhän se latausinfra sitä mukaan kerkeä kasvamaan kun sähköautot lisääntyy. Nyt ollaan ainakin hyvässä vauhdissa, kun isot huoltoasemaketjut ovat lähteneet lautausbisnekseen mukaan kuten ABC, Neste, ST1.
Olen ajanut yli 11 000 km, 4 kertaa käyttänyt pikalaturia. Reilusti yli miljoona pystyisi ajamaan samanlaisesti sillä omakotitaloja ja rivitaloja on n. 1,3 miljoonaa eli kovin moni ei pikalaturia usein tarvi ja kaikilla ei ole lataustarve samaan aikaan samassa paikassa.
Jep! Suuri osa sähköautoilijoista tarvitsee noita vain reissatessaan satojen kilometrien päähän kotoa. Muuten hoituu lataukset kotona.Toki se tuo ajan mittaan painetta myös kotitalouksien pääsulakekoolle jne. mutta toistaiseksi kuormanhallinnat riittävät.
@@laurihalinen se ei riitä että maakunnissa on latauspisteet. Suurimmat kaupungit on kaivettava auki jotta verkko saadaan vahvistettua esim helsinki on aivan lapsen kengissä lataus infrasta. Lisäksi tämä humppa tulee nostamaan yleisesti sähkön hintaa siitä tullaan vielä maksamaan maltaita.
@@locomatikki No en kyllä usko että sähkön hinta tulee nousemaan liikenteen sähköistymisen myötä. Vaikka sähkön kysyntä kasvaa, niin suurin osa latauksesta tapahtuu yö aikaan jolloin sähkö on edullista ja sitä on hyvin tarjolla. Sitä paitsi, eikö ole parempi ettemme lappaa rahaa öljyntuottajamaille, vaan voimme liikkua kotimaassa tuotetulla sähköllä.
Alkaa olla akkuleikkurit jo monella hyviäkin ovat eikä hinta ihan paha👍
Kyllä👍
Hieno juttu tuo korttimaksaminen,tuo suunta on ollut sähköautolle hieman utopinen,kun ajaa 13 tietä perhon suunnasta niin ei paljon lataus mahdollisuuksia ole jyväskylään mentäessä👍
Kyllä , korttilla maksaminen on jees👍
Katoksen olisivat voineet rakentaa latauskentälle niin olisi miellyttävämpää kytkeä piuhoja myös tuiskussa.
No juu kyllähän se mukava olisi. Jotkut Nesteen latauspaikat on ainakin katoksen alle tehty.
hyvä homma että tuli toi kortti homma
Kyllä 😎👍
Näistä sähkövatkain touhuista muistuu mieleen Aromipesä. Säästää rahaa / aikaa ja vaivaa.
Mielenkiintoinen mielenyhtymä😅
Olet menossa kohti st1 asemaa ja haluat tietää kwh hinnan & montako paikkaa vapaana, mitä teet? Tästä syystä nuo ei oikein vielä toimi
Ihan totta, että saisi kyllä näkyä lataussähkön kWh hinta samassa tolpassa polttoaineiden hintojen kanssa. Tietääkseni on jo jossain päin Suomea tällaista käytäntöä. Ja tuo latauspaikkojen vapaana olemisen varmistaminen onkin vähän huonompi homma, kun St1 ei tarjoa tietääkseni mitään sovellusta, kuten ABC mistä voisi tarkistaa vapaana olevat latauspaikat🤔
Tuollain se olisi pitänyt olla jo laturi no.1 mikä tähän maahan on pultattu. Ihan kun polttishommissa. Ostetaan kilowatteja ja maksetaan kortilla. Ei minuutteja ja sovelluksella tägillä. Roaming väärä tolpalla ja kaikkee sitä paskaa mitä se alkuun oli.
Juu ihmeen kauan siinä on mennyt, että ihan perusasiat on saatu kuntoon😅
Ei täydy… saa mennä shellille. Peukkupaarit on sieltä…
Pahoittelut väärästä ilmaisusta.
@@laurihalinen 😁😁
Piti oikein laskee vielä. Lataus laitteen ruudulla vilahti mm. arvot 0,67 euroo 1,38 kiloWattitunnilta. Eikös se tarkota melkeen 0,5 euroo per kWh sähkön hintaa. Jos auto kuluttaa 15 kWh per 100 km niin se on 7,5 euroo sataselle. Tuo vastaa 4,5 litran kulutusta pienelle, Volkkarin kokoselle pikkuautolle. Tuohon kun lisäät odotteluajan mikä lataukseen kuluu niin taas mietin, onko tämä latailu helpompaa kuin tankkaus. Ja nyt ei kannata vedota kotona tapahtuvaan lataukseen kun tämä ei sitä ole. Näihin klikkiotsikoihin on mukava kommentoida kun nää vaan on niin herkullisia, näitä lisää niin ei akkuautoilu ihan kokonaan kuihdu
Onhan se aika arvokasta sähköä. Mutta omassa ajossa pikalatauksen määrä on sen verran pieni ettei tuolla ole merkitystä.🙂
Kivasti katsoit halvimman hinnan bensalle mitä löytyy, keskihinta on kuitenkin 1,83€/litra. Tämä laturi ei ole halvimmasta päästä ABC laturit on 35c/kWh, Autoliiton laturit taisi olla 33c/kWh niin esim. tuolla 35 sentin hinnalla 100 km hinnaksi tulee 5,25€ ja sillä saa tuota keskihintaista bensaa n. 2,9 L, vaikka se olisi sitä halvinta 1,669€/L niin silläkään ei saa, kuin 3,2L. Tämän lisäksi jos olet, vaikka lomareissussa ja yövyt hotellissa niin monesta hotellista löytyy hidaslatausta 25c/kWh hintaan.
@@mr.wizeguy8995ja löytyy 1-3€/kWh ku väärä äppi ja hidas lataus 😂😂😂
Huomasitko miten kallista on tuo lataus, mahdoitko nuukana olla vähän hätäinen kun sanoit heti lempitankkausasemaksi. Ja onko oikeesti helpompaa kuin polttonesteen tankkaaminen. Sinultahan menee elämäsi tärkeintä aikaa eli vapaa-aikaa. Tuolla teholla mitä autosi pystyy vastaanottamaan menee polttonesteautolle normaalin, muutaman sadan kilometrin matkan tankkauksen tunti. Eli helpompaa tuossa taitaa olla vain kullankalliin vapaa-ajan menettäminen polttoaineisiin tankkaukseen verrattaessa.
No latauskokemus on sinänsä helpompi kuin tankkaus kun ei tarvitse jonotella maksupäätteelle kuten monesti tankatessa joutuu. Eikä tartee miettiä mitäs nesteitä tankataan ja varoa haisevan dieselin kanssa ettei roisku vaatteille😄
Meillä tavan ihmisillä vapaa-aika ei ole nuin hiton kallista, kun juo kahvit niin auto latautuu ja rahaa säästyy noin 500 eur /kk (dieseliin verrattuna), joten olemme tyytyväisiä.
@@laurihalinen kädettömät lotraavat dieseliä mihin sattuu.
@@laurihalinen milloinka tarvii tankatessa maksupäätteelle jonotella.
@@locomatikki No yllättävän usein siellä joku on maksamassa juuri silloin kun ajaa viereiselle pumpulle ainakin oman kokemuksen mukaan😅
joo mies!
Tiesitkö että tesla latureilla voi käydä muitakin kuin tesloja.
Charge finder väittää kyllä että vain Tesloille. Hinnastossakin näkyvissä vain Tesla omistajille olevat hinnat
Moni Teslan latauspiste on avoin kaikille, mutta hirvaskankaan ABC:llä oleva ei ole.
@@laurihalinen Sama juttu Teslan Supereilla Akaassa ja Huittisissa siis lataus on vain Tesloille. Tosin molemmissa on vieressä ABC-latauksen pömpeleitä.
lyön vaikka vetoa että on voinut ladata muitakin jo jonkun aikaa.
Kiitos raportista! Nyt homma toimii, hyvä! Kauan siinä kestikin, että päästiin bensapumppujen tasolle tuossa maksamisessa. 5/5. Tuota hintaa ei näe ainakaan ABC latauksen pöntöissä, joilla itse olen lataillut. Lähinnä pks-Tampere. Peukalo ylös St1:lle.
Eipä mitään ole hyvä! Joo niin muistelinkin etten ole aiemmin nähnyt latauksen hintaa tolpassa.
No on vitun näppärää. Ja sitten oottelet tuntikausia että saa rangee. DinoJuicilla meno jatkuu....
Jos oikean auton on valinnut, missä on akun esilämmitys, niin ei tarvitse tuntikausia odotella👍
50€ katevaraus on jotain todella älytöntä, koska yleensä 25€ riittää kevyesti lataukseen.
Onhan se aika paljon😅
49 Tilillä niin eipä ladatakkaa😅
Näytti ettei tarvitse peruuttaa autoa, eli auto pisteen viereen, toinen pisteen toiselle puolelle.
Viimeksi käydessäni tankilla amispojat tankkasivat kahdeksalla eurolla ysivitosta Voi toki olla, että tankkaus olisi jäänyt tekemättä 50 euron katemaksulla. Toisaalta köyhälle on kaikki kallista ja töissä käymällä saa pätikkää lisää mikäli pikkurahasta pula
Ihan olematon katevaraus, ja saat takas sen lopun heti ku lataus loppuu. Just tankkasin dieseliä 134e.
Voiko autoilu on noin vaikeeta nykypäivänä,,kyllä voi kun himmeleitä hommaa,ei tarvii hesassa asti käydä,,voi veeeeee,,,
Helppoahan tämä on kun ei tarttee kokoajan huollossa ravata toisin kuin edellisten dieselautojen kanssa😄
@@laurihalinen väärän merkkisiin dieseleihin oot ihastunut,,oon ajanu noin 2milj km dieseleillä ja ainoa ruiskupumppu vikana kun bensaa vahingossa tankkasin niin kyrähti,onko autoni vai kuljettajan vika? Ikinä ei himmelit korista pihallani,,,,
Hyvää kontenttia! Anna palaa vaan :)
Kiitos paljon kannustuksesta! 🙂👍
Onhan tuo aika uskomatonta, että vuonna 2024 on tuollaisia max. lataustehoja 25 kW jos toinen tulisi voi morjens! Mutta ei tuolla 50 kW:llakaan nyt kuuhun pääse. Eikös tuo ole aika uusi paikka - ainakin näyttää siltä. Mikähän juttu, että tuollaiseen ovat lähteneet. Ei kovin houkutteleva latauspaikka mielestäni. Kiitos videosta ja siitä, että toit tämän asian esille :) Mikä fiilis Scenicistä muuten jäi?
Juu aika uusi latauspaikka on. En osaa sanoa kyllä miksi niin alhaiset tehot, mutta onpahan tuo silti parempi kuin ei laturia ollenkaan😄. Olihan se Scenic ihan asiallisen oloinen auto. Tilat ja ajotuntuma oli hyviä, sekä infotaiment tuntui toimivat sulavasti. Ainoastaan start/stop nappi ärsytti. Eipä se auto ole suotta saanut kehuja monissa arvosteluissa👍
@@laurihalinen Juuri näin! Itse tulee katsottua asioita monesti turhankin negatiivisesti. Eihän nuo laturit varmaankaan tuolla seudulla puussa kasva, joten edes jokin latausmahdollisuus on aina parempi kuin ei mitään :) Mitkä tunnelmat Scenicistä?
Jos ei omaa älypuhelinta eikä luottokorttia niin mikä eteen..? 🙂
Voi tilata virran lataustägin jolla maksaa. Toki siihen pitää liittää maksukortin tiedot, mutta taitaa ihan tavallinen pankkikortti kelvata ilman luotto-ominaisuutta, luulisin. Kortilla voi jo nykyään maksaa ainakin Neste latauksen ja St1 latauksen.🙂
ihan ihmeellinen centin venyttäjä kitupiikki tää kaveri.ei ruahi käyttää missään kylillä eurookaan paikallissiin palveluihin.vuottaa vuan pihalla ja kehhuu olipa halapaa
Pakko kysyä mielenkiinnosta että ei autossa istuminen napannu? Toki sait raikasta happirikasta ilmaa että silleen hyvä valinta kyllä. Edit: kävitkin autossa videolla.
Juu kyllähän minä olin autossakin, ja kävin myös sisällä kävelemässä.
Eikö autossa voi istua latauksen aikana?
Kyllä voi
Siitä vihreydestä, puhtaudesta luonnon pelastamisesta, jota olet pitänyt esillä akkuautoillessasi. Akkuteollisuus on iskenyt silmänsä syvänmeren pohjan mustaa happea tuottaviin metallimöykkyihin, jota akkuautosi tarvitsee. Nuo metallimöykyt tuottavat hapen meren kasveille joten mikäli akkuteollisuus onnistuu öljyteollisuuden tavoin ryöväämään luonnon niin olet polttomoottoriautoilijoiden tavoin luonnon hävittäjä vielä nykyistäkin enemmän ja lisäksi kärsit koko ajan noista latausongelmista. Jatka kumminkin valitsemallasi tiellä, jotenkin näytät syntyneen tasankojen kantajaksi
Latasin hetki sitten kittilän nesteellä ja tuli 195 kw
Ok hyvin sai virtaa sieltä siis👍
Miten voi olla Laurille kokoajan ongelmia latauksen kanssa.Sähköautolla ajavan pitää ennakoida.
Kyllä ennakointi on tärkeää👍 Kyllähän nämä useimmiten onnistuu😅
Latailen itse useasti hyvinkäällä AL pisteellä 100kwh 35c
Hienoa🙂👍
itselle maksaa 1kwh 35c
Itä-Suomessa on jo hyvin latureita nykyisin. Olisiko kannattanut ladata mökille tullessa ABC Särkisalmella tai ajanut vähän eteenpäin Tolosenmäen Nesteelle jossa on nopeammat laturit
Ok täytyypä ensi kerralla ladata muualla sitten.
Hommaa nyt hyvä poika oikein kunnolla diisseli vaikka vanha mersu niin ei tartte joka aamu itkeä ja välistä kun ei löydy laattturia Ei ole sähköleluilla mitään tulevaisuutta kyllä hävettäisi omistaa saastuttava sähkö leluauto😂
Ei hävetä yhtään😎
Dieseleitä rekisteröitiin 5% kaikista uusista autoista, mitäköhän se kertoo. Pelkällä käyttövoiman hinnanerotuksella sähköllä ajaa yli 4000 km ja diesel ei ole liikkunut vielä minnekkään. Just katselin, kun yksi diesel kiihdytti oikein kunnolla, auto ei kyllä juurikaan nopeammin liikkunut, mutta se musta pilvi mikä pöllähti pakoputkesta kertoi, että nyt yritettään nostaa nopeutta rajusti.
Kuka viittii seistä 20 minuuttia sateessa et pääsee jatkamaan matkaa..
Minä😄
11 000 km ajanut nyt sähköllä, vielä ei ole sekuntiakaan tarvinnut odottaa, että auto latautuu. Ihan samanlaisesti latautuu, kuin kännykkä ei sitäkään tarvi tujoittaa sen aikaa, kun se on latauksessa.
Kiitos videosta 🙏 Mainitsit, että jos joku toinen tulisi lataamaan, niin hän saisi sen max 25kW. Taitaa olla niin, että se sama sullekin olis ollu, jos latauspiste on 50kW ja se jaetaan kahdelle, niin molemmat saa sen 25kW. Tosin jos toisen lataus olis vaikka vaan 15kW jostain syystä, niin toiselle max 35kW. Eikö?
Kiitos mukava että tykkäät👍 Juu näin se taitaa mennä🤔