Kyllä lisävalo oikella releellä asennettuna toimii juuri niin kuin haaveilit, eli päällä kun autossa pitkät päällä ”rajoittamattomana” ja sammuu kun alkaa varjostaa esim vastaantulijan kohdalla. Harmittavasti yleensä vaatii oikean tuotteen lisäksi oikean ohjelmoinnin, eli perehtyneen harrastelijan kautta toiminnot käytössä pari vuotta ennen ammattilaisten asennuksia..:)
Joo siis itse auto on ihan uskomattoman hyvä. Suosittelen ottamaan noi spacerit jos auton tilaat. Tulee ulkonäköä ja paljon. Ja sitten sellanen lisävalo, joka himmentää keilaa😀
@ No ATF asensi ne samalla kun asensivat ne ekat astinlaudat ja tekivät kuorma-auto muutoksen. Meni samalla muutoskatsastuksellakin nuo spacerit😊. Taisivat olla Fordin omia spacereita
@@Akujelppi Tässä nyt on oikeastaan puntarointi menossa, ottaako kevytkuorma-auton vai pakun 🤔 Tuo nopeudenrajoitin vähän pelottaa, mutta hintaetu kallistaa kuorma-auton puolelle. Myyjä kertoi, että nyt ei enää uusia saa rekisteröityä kuorma-autoiksi, vaan ainoastaan maassa jo olevat saadaan kilpiin.
Ne on nuo väylä ohjatut jälki asennukset vähän semmosiin. Et tilanna tilatessa tehas asennuksena jo rasti ruutuun peri aatteella. Tuossa yritettiin asentoo joku vuos sitten vetokoukkua veljen uuteen autoon. Ei saatu valoja kytkettyy.sytty kyllä mutta sammu samalla. Siihen sähkö asentaja veli keksi semmosen että 12 voltin diotin ,semmonen joka antaa virtaa toisin päin läpi ja toisin päin jos navat laittaa niin ei anna. Ja kuinka ollakkaa niin peräkärryn valot alko pallaa ja vilkut ja jarruvalot!😊
Tuosta valohommasta oon samaa mieltä,ei uusissa kalliissa vehkeissä oo ikinä kunnon valoja valmiina 😅 ja kauppias kiittää kun pitää sitten jälestä ne valot ostella 😅
Olisi tuo Raptori kyllä naseva vehje, mikähän siinä on kun raptoreissa ei saa vetää täyttä 3500kg kun onko se vaan 2500kg tms vetokyky? Mitä kaikkea sulla kulkee noissa laatikoissa, toisessa menee sahat mutta mitä kaikkea saat mahdutettua toiseen? valjaat,kengät, stroppi ja pari köyttä toki mut meneekö mitä kaikkea muuta? :)
Kiitos Juhalle kommentista. Joo ei ne maahantuojatkaan osanneet vaatausta antaa, kun kuitenkin samalla autolla ulkomailla saa sen 3500 kiloa hinata. No se ei ole mulle ongelma tuo vetokyky. Laatikoissa kulkee kaikki kamppeet mukana. Varaosapakki ja köysireppu menee lavalle ja teleskooppitanko auton sisälle😊
@ Se on noiden automaattivalojen kanssa vähän eri juttu kuin sellaisten missä on eri valot lyhyille ja pitkille. Nuo valot ei vaihdu pitkille ja lyhyille vaan ne kääntyy alas kun toinen auto tulee vastaan, kuten Aku tuossa kertoi, toisen perässä ajaessa ne jättää edessä menevän auton valaisematta mutta valaisee sen molemmin puolin. Se on sitä nykytekniikkaa johon ei poropeukaloiden kannata mennä asennuksia tekemään.
Kyllä mie vaihdan auton pois kun takuuta on vielä jäljellä. Eli noin neljä vuotta kun ajelee, niin uusi omistaja saa nauttia vielä vuoden tehdastakuusta. Ja mitä huolettomuuteen tulee, nämä Rangerit ovat olleet minulle 100% huolettomia autoja😊
Ei sitä vuoden vanhasta autosta voi tehdä vikalistaa, kaikki uudet autot toimii moitteettomasti. Kaikilla ei oo mahdollista omistaa uutta autoa,ja vuosien käytön jälkeen vasta tietää autosta mikä se on.
Jep jep. Kyllä sitä kuule ihan samalla tavalla on ongelmia uusissa autoissa jos ollakseen on. Ja sitä olen aina ihmetellyt, kun jotkut ovat vankasti sitä mieltä, että auton tärkein ominaisuus on kestävyys. Eli ihan sama onko auto turvallinen tai hyvä ajaa, kunhan se se kestää sen miljoona kilometriä. Itselleni turvallisuus, käytettävyys ja ennen kaikkea ajettavuus ratkaisee eniten. Takuuta on viisi vuotta, joten jos autossa jotain moottori tai alustan vikoja tulee, niin tehdastakuuseen menee. Jos ei siis ole kuljettajan itsensä aiheuttamia vikoja esim. väärän ajotavan takia😊
@@mikajarvenpaa7143 Joo kuten sanoin, itse autossa ei ole mitään vikaa, eikä niissä astinlaudoissakaan. Niitä ei vaan tunnu kukaan osaavan asentaa tähän autoon🤷🏼.
Joo näinhän se varmaan on. Yksi ammattiliike turasi noita lautoja pari päivää eikä siltikään kytkenyt niitä oikein. Ja Hiluxia en osta vaikka saisin puoleen hintaan, on se niin surkea kosla ajaa😂
Jos rahaa on niin voihan sitä järkevyyden jättää taakse ja tehdä työkalu hankintoja tunteella. Toivotaan että Raptori pysyy kasassa pari sataa tuhatta ainakin ilman kalliita remontteja.. se nyt ainakin hiluxissa on hyvää että tuossa kohdin se on vasta sisäänajettu ja jälkeenmyyntiarvoakin on. Kukin tavallaan ei siinä mitään.
Sehän riippuu siitä paljonko ajaa vuodessa. Kyllähän järkevä auton pitoaika on 2-5vuotta. Fakta on se että ihmiset tiedostaen tai tiedostamatta ajattelevat tietyllä tapaa yrittäjästä joka ajaa liian hienolla autolla. Vaikuttaako se liiketoimintaan riippuu varmaan alasta ja siitä että onko kilpailua. Tarkoituksen mukainen ja asiallinen työkalu ei herätä sen suurempia mietteitä.
@@digidildo5372 Joo kateus on pahin synti ainakin täällä Suomessa. Pakko ajaa huonolla autolla, ettei ihmiset tule kateellisiksi ja ala puhua paskaa🫣. Ja kuka niitä käytettyjä autoja voi ostaa jos kukaan ei ikinä osta uusia autoja? Ihmeellinen yhtälö😂
😂. Niin mie en ole vielä huonoja puolia tästä Raptorista löytänyt. Tai ehkä yksi on, kateellisia vitsailijoita tuntuu vetävän puoleensa erittäin paljon😂
Tuo lisävalo automatiika on minusta vähän turha juttu. Ittellä on ollut pelkästään vanhoja autoja (2005 ja sitä vanhempia) eikä se ole itteä häirinnyt että joutuu puolille vaihtaa ko tullee auto vastaan. Toki paremmasta en tiä niin mulle kelpaa 😂
Joo mulla oli sama homma sen vanhemman auton kanssa. Tai siis siinä automaattiset pitkät toimi just silleen, että kaikki pitkät lähti kerralla pois. Tässä uudessa autossa pitkät valot eivät sammu vaan ne kääntyvät siten, ettei ne häikäise vastaantulevaa autoilijaa.
Nuo astinlaudat on hyvät.Pimeällä pitäisi olla tehokkaat valot näkyvyyden kannalta.Tuosts voisi päätellä ,että hyviä puolia on enemmän tuossa autossa ja olet kaikenkaikkiaan tyytyväinen siihen. on kyllä huonoa,ettei koneellista pesua voi suorittaa ,vain käsin.Tärkeää ,että työkalut mahtuu mukaan sahat ym työsikin puolesta .
Komea autohan se on läheltäkin nähtynä, toivottavasti ei nyt kuullut kun menit kehumaan,, minä en uskalla omia kehua kun ne heti sitten alkaa juiluamaan.. 😅
Niin siis nyt sinä et kuljake ymmärtänyt tätä hommaa. Eli kun auton automatiikka säätää näitä auton omia valoja, niin tyhmä lisävalo ei tajua sammua samalla. Nuo adaptiiviset ajovalot ovat erittäin hyvä turvallisuuspminaisuus, kun vastaantulevien autojen pimeät kohdat pienenevät huomattavasti. Mutta turha tätä on kai sinulle yrittää selittää 🤷🏼
Meillä myös Ranger Raptor 2024, bensana (ei haluttu adblueta pohjoisen pakkasiin). Loistava pirssi kaikkeen, matka-autona mökille, metsästys- ja metsänhoitohommiin. Alusta ja varustelu ylivoimaiset! Voin myös suositella!👍 Ps. Hyvä kanava sulla!👌
@@355fxt Joo mie olen Hiluxilla ajanut ihan tarpeeksi ja on kyllä huono auto ajaa. Entisestä Rangerista tippu hinta 6000 euroa uudesta 63000 kilometriin, että 🤷🏼
Oletkos ajanut ihan uudella Hiluxilla? Jos Hilux on mielestäsi niin huono niin miksi sitä myydään vuodesta toiseen ylivoimaisesti eniten pick upeista? Jokuhan siinä ostajia täytyy viehättää.
@@355fxt Olen joo ja ihmettelen ihan samaa kuin sinäkin. Ei voi käsittää miksi sitä ostetaan. Eivät ilmeisesti ole kokeilleet parempaa. Ei Pajamieskään pitkään Hiluxilla ajellut🤷🏼
Se on tojota uskovaisilla tiukassa se merkin vaihto, parempaa kun ei uskalla kokeilla niin ostetaan aina uutta tojotaa, haukutaan muut merkit vaikka ei ole muista merkeistä kokemusta. Ja se jonon vetäjä maantiellä…lähes poikkeuksetta aina tojota.
Noihin lisäpitkiin ei ole ratkaisua, koska lisävalon ohjaus on pitkiltä otettu ja sulla pitkät palaa kokoajan. Ja kaikki varusteet on otettava ohjainlaitteilla väylältä ja myös ohjelmoitava että toimii ja auto menee lepotilaan
No sepä se, ihan surkea systeemi. Joku viritelmä kuulemma olisi, mutta en tiedä tarkemmin. Ainakin joitakin lisävaloja pitäisi olla, jotka himmentävät keilaa samalla kun auton omat valot saavat käskyn.
Ainakin Volvon sukuisissa kuulostaa xbb rele pelaavan hyvin mm matriisien kanssa. Jos siellä on xbb rele jo nyt, niin oletko koittanut puhelimen ohjelmalla oisko uudempaa softaa tarjolla, jos pelaisi paremmin. Sähköautoon tuon releen hommasin, ja vaikka palattu diesel kalustoon niin silti samalla releellä laitoin lisäpitkät, kun asennus on mukavan helppo.
😂. No jos olet aikaisempia videoita katsonut, niin auto oli astinlautojen asennuksessa ATF Sipoonlahdella. Maksoi ja eivät asentaneet oikein. Sitten auto kävi uudelleen asennuksessa uusien lautojen kanssa, mutta eivät pysty niitä asentamaan kun ei ole ohjeita. Joo, olen köyhä enkä pysty maksamaan astinlautojen asennuksesta 3000 euroa🤷🏼
Tää oli kyllä todella hieno video taas aku ja sori kun katsoin nyt vasta tän videon koska mää katsoin yhden toisen tupettajan ja olin välipalalla niin en heti kerennyt katsoa heti tätä videota ja vaude miten upea auto sulla on kyllä ja aika paljon sillä on kyllä ajette kilometrejä ja noi astin laudat oli kyllä todella hienot noi vanhat mitkä sää laitoit tohon ja hyvä kun sää et myy tätä pois mutta joku sulla oli myynnissä noi astin laudat vai ja mää tykkäsin tästä videosta taas tosi paljon tästä videosta ja palataan taas asiaan aku
Eno sano aina, että ”kaik on myönnissä jos hinnasta sovitaan, paitsi akka. Se pittää antaa ilimaseks koska ihmiskauppa on rikos”. Eli kyllä mulle isot setelit kelepoo, koska tuut😀?
@@HannuJussila-h5e 😂. Niin, kuten videolla kerroin, se hirvi olisi ihan varmasti juossut tielle auton eteen ilman tätä valoa. Ja jo autokoulussa opetettiin, että älä katso vastaantulevan auton valoja. Se on hyvä tuijottaa niitä ja kirota kun ei näe sen jälkeen mitään😂. Sie varmaan kesälläkin tuijotat aurinkoa ja huudat, että ei pitäisi noin kirkkaasti paistaa kun silmät menee🤷🏼
Päivän ajovalot on turhin keksintö ikään.Ihmiset ajeloo päivän ajovaloilla jotka ei näy kyllä mihinkään.Autokoulussa ratkuttivat jatkuvalla syötöllä 1990 luvulla valojen tärkeydestä.Nää ja tule nähdyksi sanottiin silloin.Nyt edessä ullottaa päivän ajovalot kuin myrskylyhdyt ja takapää on pimeänä...ja näitä autoja on Suomen tiet täynnä nykyään.
Normi valoilla olisit sitten mennyt ehkä hiljempaa ja hirvi olis jolkotellut rauhassa. Nuo on turhia spekuloimteja. Tullut ajeltua vasta 39v. ei siinä ajassa ehdi toteamaan asiaa. Suurin ongelma on orkkisvalojen ja lisävalojen kontrasti. Asennukset 99% väärin, puolen kilometrin päästä lyhyet päälle ja katsellaan siinä yhdessä mustaa tietä. Kyllä nuo uusien autojen ledit riittää. Joku ref- luki tai Max lux määrä pitäisi lakiin kirjata.
Mites ois Simolan Mikon Wagen tai Hubon Auto?, jos vaikka onnistus asennus nopeasti...
🤷🏼
Mainituista hubo ois kyllä väylän tutkimiseen oikea osoite. Vagenin erikoisosaamisalueet vähän erit videoiden perusteella pääteltynä.
@@aako Ok, kiitos tiedosta😊
Jos liike ei osaa asentaa astinlaitoja oikein, miksi asiakkaan ylipäätään pitäisi osaamattomuudesta maksaa?
No sepä se. Minä maksoin niiden ensimmäisten lautojen asennuksesta ihan selvää rahaa ja perseelleenhän se meni🫣
Kyllä lisävalo oikella releellä asennettuna toimii juuri niin kuin haaveilit, eli päällä kun autossa pitkät päällä ”rajoittamattomana” ja sammuu kun alkaa varjostaa esim vastaantulijan kohdalla. Harmittavasti yleensä vaatii oikean tuotteen lisäksi oikean ohjelmoinnin, eli perehtyneen harrastelijan kautta toiminnot käytössä pari vuotta ennen ammattilaisten asennuksia..:)
Seuraava omistaja pesee sen, kyllä se sen aikaa menee pesemättä 😁👍
Totta😂
Nämä nykypikupit on mun mielestä vähän onnettomia tavarankuljetukseen. Kärry perään, jos jotain isompaa vietävää.
Niin, no en mie nyt oikein tiedä. Tässäkin autossa lavakoko on kasvanut kahdeksan senttiä leveyssuunnassa😀
Elä nyt hauku liikaa sitä raptoria, just viime viikolla kävin potkimassa tuommosen renkaita ja melkein on jo tilattu😉
Joo siis itse auto on ihan uskomattoman hyvä. Suosittelen ottamaan noi spacerit jos auton tilaat. Tulee ulkonäköä ja paljon. Ja sitten sellanen lisävalo, joka himmentää keilaa😀
@@Akujelppimistäs spacerit? Ja tarttiko muutaku laittaa väliin?
@ No ATF asensi ne samalla kun asensivat ne ekat astinlaudat ja tekivät kuorma-auto muutoksen. Meni samalla muutoskatsastuksellakin nuo spacerit😊. Taisivat olla Fordin omia spacereita
@@Akujelppi Tässä nyt on oikeastaan puntarointi menossa, ottaako kevytkuorma-auton vai pakun 🤔
Tuo nopeudenrajoitin vähän pelottaa, mutta hintaetu kallistaa kuorma-auton puolelle.
Myyjä kertoi, että nyt ei enää uusia saa rekisteröityä kuorma-autoiksi, vaan ainoastaan maassa jo olevat saadaan kilpiin.
@ No mulla on ollut pari kuorma-autoa ja en ole kokenut rajoitinta pahaksi. Siis miksi ei saa muutoksia?
Ne on nuo väylä ohjatut jälki asennukset vähän semmosiin. Et tilanna tilatessa tehas asennuksena jo rasti ruutuun peri aatteella. Tuossa yritettiin asentoo joku vuos sitten vetokoukkua veljen uuteen autoon. Ei saatu valoja kytkettyy.sytty kyllä mutta sammu samalla. Siihen sähkö asentaja veli keksi semmosen että 12 voltin diotin ,semmonen joka antaa virtaa toisin päin läpi ja toisin päin jos navat laittaa niin ei anna. Ja kuinka ollakkaa niin peräkärryn valot alko pallaa ja vilkut ja jarruvalot!😊
Joo eipä saanut valittua tehdasasennuksin näitä varusteita. Auto tulee sellaisenaan ja sitten Suomessa asennetaan lisäroippeet autoon.😊
Tuosta valohommasta oon samaa mieltä,ei uusissa kalliissa vehkeissä oo ikinä kunnon valoja valmiina 😅 ja kauppias kiittää kun pitää sitten jälestä ne valot ostella 😅
Jep😀
Liian hienot killuttimet, niin kauan kun toimivat. Valot on liian hyvät. Hinta kysymys,valovalmistajat ei hanki tarpeeksi 😂😂
Ei noilla killuttimissa mitään vikaa ole, kunhan vaan joku osaisi ne asentaa🤷🏼
@@Akujelppi Kyllähän niille asentajia löytyy, parempia kuin merkkipaja.
Mikä oli renkaiden merkki ja malli?
Vakio renkaat mitkä auton mukana tulee. Joku Bf Goodrich. On hyvät😊
Joo kiitos tiedosta. Onkohan all terrain ko2. Monet niitä kehunut.
En ole kyllä ihan varma. Näkisihän sen tuolta Raptorin esitteistä netistä tai vaikka Nettiautosta😀
Kysäse rst steelltä niistä astinlauta asennuksista. Niillä varmaan tietoa asiasta.
Mie en enää kysele mistään mitään, ei lompakko kestä😂. Siihen vanhaan autoon oli mennyt heittämällä kiinni. Noh, nyt ajellaan noilla perus laudoilla😊
Tämä lisävalon tyyppi kiinnostaisi on aika huomaamaton 😀
@@janneherrala8701 Taitaa olla Lazer Linear 24. On erittäin hyvä ja leveä keila juuri tuonne pientareen puolelle metsikköön😊
@ Kiitos tiedosta. Tätä valokeilan leveyttä juuri kaipaan pimeään ajoon 👍
@ Juu sen takia minäkin lisävaloa kaipasin😊
@@janneherrala8701 mulla lazer linear 18. Ihan huippu valo ja riittää leveys myös. Ja todellakin näkyy pientareet. Suosittelen.
Onko uudenmallinen kannu hyvä verrattuna vanhaan
On parempi kaikin puolin. Ei vaan mahdu tonne laatikkoon😂
@@Akujelppi no täytyy hakee,luotan ammattilaiseen kuin neuvostoliittoon…..
@@AkiSundqvist 😂. Noi korkit on ihan eri planeetalta niihin vanhoihin verrattuna😊
On olemassa sellaisia lisävaloreleitä joihin otetaan ohjaus langattomasti OBD -portista. Valostorelta löytyy, en tiedä käykö tuohon...
👍🏻😊
Olisi tuo Raptori kyllä naseva vehje, mikähän siinä on kun raptoreissa ei saa vetää täyttä 3500kg kun onko se vaan 2500kg tms vetokyky?
Mitä kaikkea sulla kulkee noissa laatikoissa, toisessa menee sahat mutta mitä kaikkea saat mahdutettua toiseen? valjaat,kengät, stroppi ja pari köyttä toki mut meneekö mitä kaikkea muuta? :)
Kiitos Juhalle kommentista. Joo ei ne maahantuojatkaan osanneet vaatausta antaa, kun kuitenkin samalla autolla ulkomailla saa sen 3500 kiloa hinata. No se ei ole mulle ongelma tuo vetokyky. Laatikoissa kulkee kaikki kamppeet mukana. Varaosapakki ja köysireppu menee lavalle ja teleskooppitanko auton sisälle😊
Hieno auto! Mikä merkki ja malli on tuo lisävalo muuten?
Kiitos. Valo taitaa olla Lazer Linear 24, jos oikein muistan. Minusta se antaa oikein hyvän ja leveän valokeilan😊
Akujelppi : Ei kannata Akujelppi puhuu autostsi huonosti se saattaa kuunnella mitä sä siitä puhut ja autosi ottaa siitä nokkiinsa ja kunnolla.
😂 juu ei niin😀
@@henrykoivusilta6232 minä olen pitänyt hyvänä autona sellaista autoa minkä kuullen voi sanoa että se on hyvä auto ja se toimii sen jälkeenkin
Tuossa moottorissa taisi olla öljyvoideltu jakohihna?
Jaa-a, sitä en kyllä tiedä🤷🏼
Mulla on sama auto pakuna lisävalojen kanssa ei löytynyt toimivaa ratkaisua. Nyt lisäpitkät tulee päälle omasta katkaisijasta.
@@kaisahala aika poropeukalo saa olla asentamassa jos ei herätettä saa aikaseksi
@ Se on noiden automaattivalojen kanssa vähän eri juttu kuin sellaisten missä on eri valot lyhyille ja pitkille. Nuo valot ei vaihdu pitkille ja lyhyille vaan ne kääntyy alas kun toinen auto tulee vastaan, kuten Aku tuossa kertoi, toisen perässä ajaessa ne jättää edessä menevän auton valaisematta mutta valaisee sen molemmin puolin. Se on sitä nykytekniikkaa johon ei poropeukaloiden kannata mennä asennuksia tekemään.
No se on jusku just noin 👍🏻😊
Ok. Mulla ne kyllä lähtee päälle jos tuolta kattokatkaisimesta on virta päällä.
Kaikki eivät ole samanlaisia ammattilaisia kuin sinä peni😊
Valotouhu kyllä ihmetyttää,laittaisivat tehtaalla jo sellaiset valot että lumi sulaa edestä.Minulla ei muuta,eikun kuulemisiin.😅👍
Joo mie olen ihan samaa mieltä. Helposti maksaisin autosta vaikka tonnin lisää jos pitkät valot olisivat samaa luokkaa kuin tämä lisävalo😀
@Akujelppi 👍
Myy koko auto heti takuun jälkeen. Meillä vanhempi töissä, niin yks virheiden pesä. Hiluxit on melko huolettomia.
Kyllä mie vaihdan auton pois kun takuuta on vielä jäljellä. Eli noin neljä vuotta kun ajelee, niin uusi omistaja saa nauttia vielä vuoden tehdastakuusta. Ja mitä huolettomuuteen tulee, nämä Rangerit ovat olleet minulle 100% huolettomia autoja😊
Päivää 👋 tällä kertaa jätän kommentoimatta ku oon dodge miehiä 😁 hyvä video 👍
No ei muuta ku tuu hakemaan ne käyttämättömät, uudet astinlaudat sun Dodgeen😀
@@Akujelppimuuten sitä vois harkita mutta tällä hetkellä on rahatilanne aika tiukilla ku oon kohta ollu 7 vuotta sairaslomilla 🫣😬😬
@ Ohhoh, mikäs se miestä vaivaa😞?
@@Akujelppi työtapaturmassa meni polvi, nyt jo tekonivel siinä ja nyt on vaivana selkä jo on todennököisesti vioittunut siinä samalla 😬
@ Voi perkales🫣
Ei sitä vuoden vanhasta autosta voi tehdä vikalistaa, kaikki uudet autot toimii moitteettomasti.
Kaikilla ei oo mahdollista omistaa uutta autoa,ja vuosien käytön jälkeen vasta tietää autosta mikä se on.
Jep jep. Kyllä sitä kuule ihan samalla tavalla on ongelmia uusissa autoissa jos ollakseen on. Ja sitä olen aina ihmetellyt, kun jotkut ovat vankasti sitä mieltä, että auton tärkein ominaisuus on kestävyys. Eli ihan sama onko auto turvallinen tai hyvä ajaa, kunhan se se kestää sen miljoona kilometriä. Itselleni turvallisuus, käytettävyys ja ennen kaikkea ajettavuus ratkaisee eniten. Takuuta on viisi vuotta, joten jos autossa jotain moottori tai alustan vikoja tulee, niin tehdastakuuseen menee. Jos ei siis ole kuljettajan itsensä aiheuttamia vikoja esim. väärän ajotavan takia😊
Kaikki autot ei toimi moitteetta uutenakaan, tosin takuuseen menee korjaukset, nimim. kokemusta on.
No se on just näin 👍🏻😊
Niin että astinlaudat ainoa ongelma,voi voi...
@@mikajarvenpaa7143 Joo kuten sanoin, itse autossa ei ole mitään vikaa, eikä niissä astinlaudoissakaan. Niitä ei vaan tunnu kukaan osaavan asentaa tähän autoon🤷🏼.
Ammattiliike ei kytkentöjä 3-4 päivää turaa. 4h max. Osta Hiluxi eikä mitään jenkkipaskaa.
Joo näinhän se varmaan on. Yksi ammattiliike turasi noita lautoja pari päivää eikä siltikään kytkenyt niitä oikein. Ja Hiluxia en osta vaikka saisin puoleen hintaan, on se niin surkea kosla ajaa😂
Jos rahaa on niin voihan sitä järkevyyden jättää taakse ja tehdä työkalu hankintoja tunteella.
Toivotaan että Raptori pysyy kasassa pari sataa tuhatta ainakin ilman kalliita remontteja.. se nyt ainakin hiluxissa on hyvää että tuossa kohdin se on vasta sisäänajettu ja jälkeenmyyntiarvoakin on. Kukin tavallaan ei siinä mitään.
@ Siis ajaako joku oikeasti yli 200 000 km ajetuilla autoilla? Ei voi olla totta😮
Sehän riippuu siitä paljonko ajaa vuodessa. Kyllähän järkevä auton pitoaika on 2-5vuotta.
Fakta on se että ihmiset tiedostaen tai tiedostamatta ajattelevat tietyllä tapaa yrittäjästä joka ajaa liian hienolla autolla. Vaikuttaako se liiketoimintaan riippuu varmaan alasta ja siitä että onko kilpailua. Tarkoituksen mukainen ja asiallinen työkalu ei herätä sen suurempia mietteitä.
@@digidildo5372 Joo kateus on pahin synti ainakin täällä Suomessa. Pakko ajaa huonolla autolla, ettei ihmiset tule kateellisiksi ja ala puhua paskaa🫣. Ja kuka niitä käytettyjä autoja voi ostaa jos kukaan ei ikinä osta uusia autoja? Ihmeellinen yhtälö😂
Se onkin ainut hyvä puoli tuo ajettavuus näissä fordsoneissa...
😂. Niin mie en ole vielä huonoja puolia tästä Raptorista löytänyt. Tai ehkä yksi on, kateellisia vitsailijoita tuntuu vetävän puoleensa erittäin paljon😂
Tollasen vedin 19.01 ojasta hj61 vinssillä osashan painaa moinen rohjo
😂. Joo ”elopainoa” löytyy😂
Tuo lisävalo automatiika on minusta vähän turha juttu. Ittellä on ollut pelkästään vanhoja autoja (2005 ja sitä vanhempia) eikä se ole itteä häirinnyt että joutuu puolille vaihtaa ko tullee auto vastaan. Toki paremmasta en tiä niin mulle kelpaa 😂
Joo mulla oli sama homma sen vanhemman auton kanssa. Tai siis siinä automaattiset pitkät toimi just silleen, että kaikki pitkät lähti kerralla pois. Tässä uudessa autossa pitkät valot eivät sammu vaan ne kääntyvät siten, ettei ne häikäise vastaantulevaa autoilijaa.
Hieno peli
Kiitos👍🏻😊
On siistipeli niinkuin esim : Transit supervan 4 maailman nopein sähköauto.
👍🏻😀
Nuo astinlaudat on hyvät.Pimeällä pitäisi olla tehokkaat valot näkyvyyden kannalta.Tuosts voisi päätellä ,että hyviä puolia on enemmän tuossa autossa ja olet kaikenkaikkiaan tyytyväinen siihen. on kyllä huonoa,ettei koneellista pesua voi suorittaa ,vain käsin.Tärkeää ,että työkalut mahtuu mukaan sahat ym työsikin puolesta .
Kyllä 👍🏻😊
Älä osta autoa missä mittaristona on näyttö. Äläkä Fordia.
Komea autohan se on läheltäkin nähtynä, toivottavasti ei nyt kuullut kun menit kehumaan,, minä en uskalla omia kehua kun ne heti sitten alkaa juiluamaan.. 😅
😂. Joo varmaan kohta syttyy kaikki valot varoituspanelissa, hehkuu koko auto ihan joulukuusena. Mutta siis kiitos Timo 👍🏻😊
On se kamalaa,, kun ei enää valon vaihtaminen onnistu vaan pitää moisia leluja autoihin laittaa.
Niin siis nyt sinä et kuljake ymmärtänyt tätä hommaa. Eli kun auton automatiikka säätää näitä auton omia valoja, niin tyhmä lisävalo ei tajua sammua samalla. Nuo adaptiiviset ajovalot ovat erittäin hyvä turvallisuuspminaisuus, kun vastaantulevien autojen pimeät kohdat pienenevät huomattavasti. Mutta turha tätä on kai sinulle yrittää selittää 🤷🏼
Voithan sen autosi harjattomaan pesuun viedä. Kyllä tarrat sen kestää...
Kestää joo, mutta se harjaton pesu on kyllä aika turha. Kerran kokeilin ja jälki oli, noh, sanotaanko nyt suoraan, että surkea😂
Toisesta mökistä ei oo tullu filmiä ennen ku se palaa 😅
Ei oo kumpikaan mökki vielä palanut😀
kaverilla OLI tuollanen Ranger mutta ei ole enää eikä kuulemma tule kun moottoriin tuli totaalinen tuoho vähä jälkeen sadan tonnin kilometin jälkeen
Kiitos Arvolle kommentista. Joo Ranger on ainoa lava-auto joka hajoaa, mutta kun ei ole varaa ostaa parempaa🤷🏼
Meillä myös Ranger Raptor 2024, bensana (ei haluttu adblueta pohjoisen pakkasiin). Loistava pirssi kaikkeen, matka-autona mökille, metsästys- ja metsänhoitohommiin. Alusta ja varustelu ylivoimaiset! Voin myös suositella!👍
Ps. Hyvä kanava sulla!👌
Kiitos. Joo Raptorin alusta on ainutlaatuinen, ei saa kokoluokassa muiden valmistajien autoista😊
Monta konetta laitettu🤣🤣
Jaa mitä koneita?
Moicca
Pääasia lie että kokonaisuus toimii...
Joo kyllä auto toimii moitteetta👍🏻😀
@@Akujelppi 👍
Videoo sit siitä mökin poltosta.
No ihan varmasti😊
Sori tuli kirjoitus virhe ja aika paljon sillä on ajettu kilometrejä
No joo, onhan sitä vähän päässyt ajelemaan😊
Paras ostaa Toyota Hilux. Kaikki toimii ja jälleenmyyntiarvo säilyy kaikista automalleista parhaiten. Suomen armeijakin luottaa Hiluxiin.
@@355fxt Joo mie olen Hiluxilla ajanut ihan tarpeeksi ja on kyllä huono auto ajaa. Entisestä Rangerista tippu hinta 6000 euroa uudesta 63000 kilometriin, että 🤷🏼
Oletkos ajanut ihan uudella Hiluxilla? Jos Hilux on mielestäsi niin huono niin miksi sitä myydään vuodesta toiseen ylivoimaisesti eniten pick upeista? Jokuhan siinä ostajia täytyy viehättää.
@@355fxt Olen joo ja ihmettelen ihan samaa kuin sinäkin. Ei voi käsittää miksi sitä ostetaan. Eivät ilmeisesti ole kokeilleet parempaa. Ei Pajamieskään pitkään Hiluxilla ajellut🤷🏼
Se on tojota uskovaisilla tiukassa se merkin vaihto, parempaa kun ei uskalla kokeilla niin ostetaan aina uutta tojotaa, haukutaan muut merkit vaikka ei ole muista merkeistä kokemusta. Ja se jonon vetäjä maantiellä…lähes poikkeuksetta aina tojota.
@ 😂
Noihin lisäpitkiin ei ole ratkaisua, koska lisävalon ohjaus on pitkiltä otettu ja sulla pitkät palaa kokoajan.
Ja kaikki varusteet on otettava ohjainlaitteilla väylältä ja myös ohjelmoitava että toimii ja auto menee lepotilaan
No sepä se, ihan surkea systeemi. Joku viritelmä kuulemma olisi, mutta en tiedä tarkemmin. Ainakin joitakin lisävaloja pitäisi olla, jotka himmentävät keilaa samalla kun auton omat valot saavat käskyn.
@@Akujelppi ok.siinähän vois olla ratkaisu.
Sulla vaan on liian hianot valot😊
Jep😂
Ainakin Volvon sukuisissa kuulostaa xbb rele pelaavan hyvin mm matriisien kanssa.
Jos siellä on xbb rele jo nyt, niin oletko koittanut puhelimen ohjelmalla oisko uudempaa softaa tarjolla, jos pelaisi paremmin.
Sähköautoon tuon releen hommasin, ja vaikka palattu diesel kalustoon niin silti samalla releellä laitoin lisäpitkät, kun asennus on mukavan helppo.
@ Mie ymmärrän näistä väylistä ja ohjausboxeista yhtä paljon kuin sääsateliiteista, eli jätän ne suosiolla ammattilaisille😂
Tuota lähes 100000€ auto eikä raaskii asennuttaa astinlautoja?! En ymmärrä.
😂. No jos olet aikaisempia videoita katsonut, niin auto oli astinlautojen asennuksessa ATF Sipoonlahdella. Maksoi ja eivät asentaneet oikein. Sitten auto kävi uudelleen asennuksessa uusien lautojen kanssa, mutta eivät pysty niitä asentamaan kun ei ole ohjeita. Joo, olen köyhä enkä pysty maksamaan astinlautojen asennuksesta 3000 euroa🤷🏼
@ tonnit on liikaa mutta 100 tonnia on ok😂
@ ymmärrän tuon jos auto maksaa 5000€ niin siihen ei kannata laittaa 3000€ korjaukseen tai lisävarusteita
@@Mike-yy4hn Jossain se raja kulkee 🤷🏼
@@Mike-yy4hn Niin siis tämä auto maksaa alle 80 kiloa. Kuomu oli yli 5kiloa ja niin päin pois.
Tää oli kyllä todella hieno video taas aku ja sori kun katsoin nyt vasta tän videon koska mää katsoin yhden toisen tupettajan ja olin välipalalla niin en heti kerennyt katsoa heti tätä videota ja vaude miten upea auto sulla on kyllä ja aika paljon sillä on kyllä ajette kilometrejä ja noi astin laudat oli kyllä todella hienot noi vanhat mitkä sää laitoit tohon ja hyvä kun sää et myy tätä pois mutta joku sulla oli myynnissä noi astin laudat vai ja mää tykkäsin tästä videosta taas tosi paljon tästä videosta ja palataan taas asiaan aku
Kiitos Antto. Ei ole ollut myynnissä vielä nuo astinlaudat😊
Mikko mankkinen
Terve Mikko 👍🏻😊
Mikko mankkinen hirvensalmi 4x4
On Lukko pääsee
L h abc
@ Juu kyllä on 4x4 ja lukot. Tämä auto menee erittäin huonossa maastossa 😊
Aattelin että raptorin myypi, mulla ois sattumoisin ollu isoja seteleitä😅
Eno sano aina, että ”kaik on myönnissä jos hinnasta sovitaan, paitsi akka. Se pittää antaa ilimaseks koska ihmiskauppa on rikos”. Eli kyllä mulle isot setelit kelepoo, koska tuut😀?
Sähköpostilla 😊😊😊❤❤
Kiitos😊
Hubon auto siellä varmaan osaisivat noita laitella
Ok, kiitos tiedosta. Joo mie ajelen nyt näillä orggis laudoilla😊
@@Akujelppi ja jos joskus vaggilaisen ostat niin sitten kannattaa kääntyä vagenin puoleen ongelmissa
@ Tämä selvä👍🏻😊
Aina on pärjännyt orkkisvaloilla. Kaikki lisävalot pitäisi kieltää kaikenkaikkiaan.
@@HannuJussila-h5e 😂. Niin, kuten videolla kerroin, se hirvi olisi ihan varmasti juossut tielle auton eteen ilman tätä valoa. Ja jo autokoulussa opetettiin, että älä katso vastaantulevan auton valoja. Se on hyvä tuijottaa niitä ja kirota kun ei näe sen jälkeen mitään😂. Sie varmaan kesälläkin tuijotat aurinkoa ja huudat, että ei pitäisi noin kirkkaasti paistaa kun silmät menee🤷🏼
@@Akujelppi ❤️
Päivän ajovalot on turhin keksintö ikään.Ihmiset ajeloo päivän ajovaloilla jotka ei näy kyllä mihinkään.Autokoulussa ratkuttivat jatkuvalla syötöllä 1990 luvulla valojen tärkeydestä.Nää ja tule nähdyksi sanottiin silloin.Nyt edessä ullottaa päivän ajovalot kuin myrskylyhdyt ja takapää on pimeänä...ja näitä autoja on Suomen tiet täynnä nykyään.
Normi valoilla olisit sitten mennyt ehkä hiljempaa ja hirvi olis jolkotellut rauhassa. Nuo on turhia spekuloimteja. Tullut ajeltua vasta 39v. ei siinä ajassa ehdi toteamaan asiaa. Suurin ongelma on orkkisvalojen ja lisävalojen kontrasti. Asennukset 99% väärin, puolen kilometrin päästä lyhyet päälle ja katsellaan siinä yhdessä mustaa tietä. Kyllä nuo uusien autojen ledit riittää. Joku ref- luki tai Max lux määrä pitäisi lakiin kirjata.
@@HannuJussila-h5e Nehän on laissa ainakin ref😂😂 Asennat kerran lisävalon nii et halua siitä pimeällä luopua. Lisää niin paljon turvallisuutta...