Dart 250G.Первые запуски.Поиск модели...

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 14

  • @ПавлоБілецький-ы1к
    @ПавлоБілецький-ы1к 4 роки тому +1

    Ой как знакомо) хорошо, что нашелся!

    • @dronrc8930
      @dronrc8930  4 роки тому

      Спасибо.

    • @dronrc8930
      @dronrc8930  4 роки тому +1

      Переживания после потери, стоили радости после находки!

  • @HyperionFPV
    @HyperionFPV 4 роки тому +1

    все хорошо что хорошо кончается :)

  • @ural_proza
    @ural_proza 3 роки тому

    Прикольно ))

  • @JohnDoe-tm1rv
    @JohnDoe-tm1rv 4 роки тому +2

    Сегодня первый раз запускал Dart 250G. Запустил его раз 5, пару было откровенных крашей, остальные посадки посадками назвать трудно - скорее аварийные приземления. Впечатления - ОООчень трудно запустить, ну ооочень. Диапазон скоростей на которых он может летать очень узкий. Чуть медленней и сваливается на крыло.
    В Мануальном режиме управляется отвратительно, совершенно неустойчив и при средней скорости и даже небольшом крене тупо валится в штопор. Кароче аэродинамика мягко говоря специфическая.
    При приземлении какое- нибудь крыло обязательно чиркнет раньше пуза и самолет "закручивает", как волчок, канопа вылетает и все это летит к чертовой матери. Из-за этого кончик крыла пострадал.
    В режиме стабилизации летает гораздо лучше уже хоть как-то управляется.
    Запускать я так понимаю нужно так: В мануальном режиме полный газ, штурвал максимум на себя и кидаем что есть силы, потом подруливаем. Иначе онсильнопроседает на разгоне и может даже чиркнуть землю.

    • @dronrc8930
      @dronrc8930  4 роки тому

      Я так тоже запускал. Но потом сделал правильный выкос мотора, точную развесовку и запускаю в режиме АВТОВЗЛЁТ. Очень хорошо летит и даже может не плохо планировать с выключенным мотором!!!

    • @JohnDoe-tm1rv
      @JohnDoe-tm1rv 4 роки тому +1

      @@dronrc8930 После триммирования и настроки стабилизации у меня тоже начал стартовать нормально, почти без просадки. Выкос я изначально делал по Вашему видео с переворачиванием площадки крепления двигателя. Завтра попробую автовзлет.
      Планирует он неплохо, но чуть промахнешься с углом атаки и он начинает вести себя крайне неприятно, но наверное все летающие крылья себя так ведут.

    • @dronrc8930
      @dronrc8930  4 роки тому

      С автовзлётом все стало гораздо проще и удобнее.

  • @алексейсеменов-е8и
    @алексейсеменов-е8и 4 роки тому +1

    Привет! После первых неудачных попыток взлететь,какие манипуляции проделал с моделью? Просто мой DART так-же не хочет взлетать.

    • @dronrc8930
      @dronrc8930  4 роки тому +2

      Увеличил угол выкоса мотора. И настроил авто взлёт. После этого dart легко взлетает даже при среднем ветре.

    • @oleksiy2090
      @oleksiy2090 4 роки тому +1

      @@dronrc8930 Спасибо что поделился опытом. Лично я для себя понял (после нескольких видосов) что нужно ставить авто взлёт. Пока жду свой дарт, пойду гляну видео как его собрать.

    • @dronrc8930
      @dronrc8930  4 роки тому

      Да, с автовзлётом очень удобно

    • @Frolv
      @Frolv 3 роки тому

      @@dronrc8930 Расскажите поподробнее про выкос мотора. Хочу приобрести дарт, пока читаю про него, про чужие ошибки и настройки...Начинаю летать на ренжер G2, все три полета. Но он большой и транспортировать его не удобно. Поэтому и хочу Дарт.