Bajaj Boxer 150 X / Установил эндуро резину / Kenda K270 Dual Sport 4.60-17
Вставка
- Опубліковано 29 січ 2021
- Установил шипованную резину на свой боксер 150, теперь не нарадуюсь его проходимости. Мотоцикл стал совсем другим, проходимость возросла в разы) Резина которую я установил
Kenda k270 Dual sport, размер 4.60 на 17 - Авто та транспорт
Следующий шаг - сверли обод и ставь буксатор. На давлении 0,6-0,8 получишь удвоение кайфа еще раз. Такое же как при смене резины). На травленой можно в ливень ехать по раскисшей глине как по асфальту.
Отличная идея.
Молодец, сынок
Классный мот для начинаущих!
Я вот пока мечтаю!
Очень за тебя рад.
Я вот наоборот пересел с чопера ямаха драг стар. Захотелось по полям, по лесам спокойно ездить...
Я например пересел на него с БМВ 650. На нем удобнее по лесу. Да и не жалко так, по бездорожью.
Пересел с Вулкана 1.7 ))) Какой же кайф лезть в любую ж. по любой тропинке и не думать о расходах.
Да на такой резине по бездорожью самое то ☝️
Но на трассе на асфальте она некакая 🥲 Везде есть свои плюсы и минусы …
А по снегу надо ездить на снегоходе 🙁
Класс!
А на асфальте до 80 норма, после ужасно страшно, он плавает, и шумит как трамвай, но на бездорожьях она великолепна 👍
Я редко когда приевышаю 80) по весне буду испытывать) спасибо что делитесь опытом
Отлично👍
Saludos desde Argentina
Круто вийшло! Боксероводи всіх країн, єднаймося)).
Молодчага! Лайк в поддержку! Размерность и название резины бы в название или закрепить...
Будет сделано)
Здраствуйте!можна ище улутшить для снега,например нарезать болгаркою если интересно гляньте видно о нарезке,я тоже так начинал,рад за вас.
Love from india 🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳🇮🇳
You have great bikes, keep making more
@@Pfluckerwagen electric scooters are trending here
@@dhiraj1857 I like just petrol engines)
Для грунта то что нужно, но на асфальте сцепление с дорогой фигоаое.
Правильно будет не переходник а кранштейн для крепления крыла.
Только вот на асфальте, твоей резине писец) инфа 100%. Это знают все кто хоть что то понимает в резине
Это резина двойного назначения, я не думаю что она сотрётся от первого выезда на асфальт)
@@NaMopede любой эндурист знает что такая резина не для асфальта. Конечно, если разово или даже часто, но на маленькие дистанции до 1 км, еще куда не шло... Если часто и более 1 км, шашкам можно сказать досвидание. Эта резина, исключительно бездорожье.
@@KBK_1507 Все верно. Сотрется новую поставлю, на то она и резина. Если бы я ездил в основном по асфальту, базара нет)) У меня 80 % покатушек по грунтовкам
Молодец, поддерживаю
Вот чего боксеру не хватало так это хорошего зацепа на грунте, теперь осталось у брать выхлоп наверх и поставить защиту, я жду, кто первый? Это как раз его ниша в эксплуатации,на мой взгляд! Раньше был кросс многодневка так это как раз оно самое!
дизайна нормального не хватало. Качество отличное, дизайн уёбищный, особенно х версия. Индусы походу не догоняют, что дизайн - это продажи.
ну тогда, чтоб-уж не мелочиться - моноамортизатор с линками.
Красавчик), норм рекомендация подоспела.
Тебе рукам не холодно >_> ?
Перчатки были при мне) но рукам как не странно было совсем не холодно)
@@NaMopede руки береги !!!
Кстати да. С руками могут быть проблемы если кататься вот так. Лучше хоть какие-то чем вообще никаких…
Класс и что на сегодня, как дела??
Износ минимальный, ведёт себя отлично, очень доволен
На асфальте будет плохо, зато в лугах хорошо. Я когда на боксер с эндуро пересел, чувствовал себя как корова на льду... )
Хорошо что я не могу сравнить боксер с полноценным эндуро, так как ни на чём другом не ездил) соответственно не ощущаю себя коровой на льду)))
На каком "ЭНДУРО" Вы не чувствовали себя как корова на льду?
@@NaMopede Интересно после какого эндуро на лугу он не чувствует себя как корова? НА БМВ или КТМ?
а какая ширина по факту у этих покрышек?
Привет 🖐
Класнньіе колеса 👍👏
Шиньі поставил и кататься не будешь? 😁
Я бьі ездил хоть раз в неделю🤔
Тебе в руки не холодно без перчаток при -4 ? 🙉
А для скорости есть Доминар 😃👍
У меня на FIREGUARD 250 сзади такая резина 4.60-17 кенда стоит,перед 100-90 19.отличная резина по бездорожью, но на асфальте 70км потолок,в повороты не входит начинает плыть и кидает на поворотах. Хочу перели заказать универсальные,перед 90×90 19,зад 110×90 19.т.к больше по грунту и асфальте езжу. Кстати, на какую камеру снимаете ролики?
привет, камера GoPro 7 White
привет друг, спрошу про камеру, какая, куда закрепил. Сам пока на шлем 70 май регик установил, но я не медийный, так ситуевину на дороге писать, резину тоже меняю, взял пару л367 петрошину, мне хватит, мотоудачи!
Здравствуй, камера гопро 7 вайт, бюджетная но пишет вроде норм, креплю на подбородок шлема)
ua-cam.com/video/7uH3PenUvWs/v-deo.html вот ссылка где подробнее рассказываю
Какой иё митрический размер 110или120.90-17?
А открытым шлемом зимой такое себе удовольствие…
Не рассматривали вариант пин-лок на визор?
Может быть и рассматривал бы, но выезды зимой у меня не так уж часто случаются, это так, чисто баловство)
@@NaMopede А в остальное время визор не потеет?
@@Inquisitor3690 В дождливую погоду или когда повышенная влажность при температуре воздуха +15 и ниже, тогда потеет. Стараюсь сильно не дышать или просто приоткрываю визор немного))
@@NaMopede Сильно не дышать конечно интересный вариант. И все же как-нибудь попробуйте это изобретение человечества. Думаю останетесь довольны)
Привет. А не задумывался о том что бы поднять его по максимальному как ендуро и переделать выхлоп так же как у эндуро под седло?
Да вообще думал, но нету особо смысла заниматься такой глубокой модернизацией. Поставил шипованую резину и на этом все))
@@NaMopede жаль. Я вот думаю купить себе боксера и по максимальному переделать по типу эндуро. У меня был ns200. Я его продал потому что мне хотелось большой и стабильной скорости на трассе и что-то проходимое. Купил себе Трансальп и понял что на трассе всё супер а в эндуро немного разочарован из-за большого веса мота. По этому подумываю купить дополнительно боксера для глобальной переделки в класс эндуро.
@@user-ec3ec1be7t Для этого потребуется сделать не мало доработок, в моем понимании переделать боксер под эндуро это установка перьев передней вилки с большим ходом, удлинение заднего маятника и установка моноамортизатора, переобуть колеса в эндуро резину, глушитель как ты говорил под седенье. Чтоб это осуществить нужно координально вмешиваться в заводскую конструкцию мотоцикла. Этим можно заняться если есть большой энтузиазм и средства, но по моему оно того не стоит))) Я как говорил ранее, обошёлся установкой резины для увеличения проходимости и меня мотоцикл теперь более чем устраивает))
@@user-ec3ec1be7t Не проще присмотреть что-то сразу из класса эндуро, чем переделывать то, что для него не проектировалось??
Скажите, резина 4.60 на 17 на передний обод встает без проблем? Вроде он под более узкую. Тоже хочу поменять на широкую, но этот момент для меня непонятен
Становится абсолютно без каких либо проблем, но придется убрать передний щиток, так как он в итоге не налазит на колесо
@@NaMopede а на зад влазит не чего не трёт?
С такими покрышками, мотоцикл наверное становится выше? И не стоит на средней подножке?
становится выше, на среднюю подножку стает, даже можно вывесить колесо
для этой резины нужно менять звезды спереди на меньшую, сзади на большую??? иначе возрастает нагрузка на цепь, коробку и двигатель...
Звезды не менял, до сих пор езжу на родных звездах и на этой резине, разницы в плане динамики разгона не ощущается абсолютно, что на родной резине, что на этой одно и тоже
@@NaMopede спасибо за ответ
Дружище, подскажи сколько фактическая ширина Кенды по шашкам в миллиметрах. Заранее благодарю!
продал мот, замерять не смогу
@@NaMopede понял, извиняй!)
Здравствуйте. Расскажите, как резина себя ведёт на песке и на асфальте на скорости. Спасибо!
Здравствуйте, посмотрите последнее видео на этом канале, там наглядно показано как резина ведёт себя на песке. На асфальте шумновата, при резком торможении высок риск блокировки колеса, при вхождении в поворот нельзя закладывать мотоцикл так как на заводской резине, можно завалиться. А так если ездить в спокойном режиме то никакого дискомфорта нет
@@NaMopede Спасибо за ответ. Может тогда мне заменить только переднюю? Нашёл такую в размере 3,25.
@@user-mu2sk2ej6p Передняя будет давать небольшое преимущество при управлении на сыпучих грунтах, то есть колесо не будет так носить в разные стороны, но соответственно проходимость при этом не увеличится, так как заводское заднее колесо гребёт не очень. Я порекомендовал бы устанавливать и на перед и на зад
Переходник не поможет, при работе вилка будет бить по крылу, надо крыло крем ть к вилке только так будет норм.
Так оно и есть
А Вы ездитли на такой резине по асфальту - хочу попробовать на работу катать по городу, напишите пожалуйста
На асфальте резина ведет себя вполне предсказуемо, нужно привыкнуть к тормозам а так же стараться не закладывать мотоцикл в поворотах. На мокром асфальте при резком торможении колесо часто блокируется, что приводит к неконтролируемому торможению. Если ехать без лишнего фанатизма, то и в городских условиях можно нормально передвигаться.
Поехали завтра кататься?
Да не, пока что перерыв) весной давай
Где покупал подскажи и по чем ? Не могу найти нигде в наличии (
Привет, купил на розетке, но они заказывали в другом магазине, те уж со мной связались и выслали, но названия магазина этого я не знаю. Короче говоря на розетке смотри.
@@NaMopede к сожалению там уже нет в наличии. Да что там говорить, кенды нет нигде нашего размера :(
@@user-bp5tx5iy3t и правда, только что зашёл на розетку, посмотрел эту резину, указанно что нет в наличии. Попробуй загугли её, может где в других магазинах есть
Що буде як поставити задню звьоздочку на 41 зуб,чи поміститься в кофр!,чи буде мати кращу тягу на підйом?
Як думаєте?
Конечно станет) у меня заводские звезды стоят, мне все нравится и так. По поводу тяги, задняя звезда больше, больше тяга меньше скорость, короче передачи, это как на велосипеде)
@@NaMopede ясно
@@NaMopede вибачте не в кофр,а в кожух😂
@@NaMopede яку зірочку зтавити на боксер,на скільки зубів,можете дати сайт де купили?
@@_moto.kayf_1102 я звёзды не менял, у меня заводские)) можете посмотреть на сайте мотоквартал, там должно быть
резина одинаковая на перед и зад?
Да, оба колеса одинаковые
Добрый день! Напишите пожалуйста размерность переднего и заднего колеса.спастбо
Добрый, заднее кенда дуал спорт 4.60 на 17, спереди Петрошина Л-263 70/100/17, это на данный момент такая резина стоит, а на этом видео оба колеса кенда 4.60 на 17
@@NaMopede Дякую) а почему поменяли на переднем на петрошину?)
@@user-xu1sh4up1p Резина слишком большая, она не влезла под крыло, а без крыла все забрызгивает, пришлось установить поменьше
Укажи пожалуйста размерность шин
4.60 на 17
А перчатки)))
Если резина тяжелее на порядок , тогда наверное каждая покрышка весит килограмм по 25)))?
Какое масло льёте?
Лукойл 10/40
Летом на трассе много потерял в скорости?
До максималки на этой резине на разгонял, но свои 80 идет без каких либо потерь в динамике разгона, так же уверенно как и на сток резин, разве что шумит
@@NaMopede Дякую!
Чи не складно дати відповідь? дуже цікавить реальна ширина такої kenda 270 саме в накачаному стані виміряна штангенциркулем! Ви кажете, що у Вас до кофра навіть лишився зазор міліматрів 6! Я маю дорожну версію боксера 150, - тобто з низьким переднім крилом. У мене зазор між кофром ланцюга і стоковою гумою міліметрів 8. Стокова гума має розміри 100/90. Ваша ж kenda 4.60 - якщо переводити в міліметри 116мм, - маю сумніви, що мені ця кенда стане без зняття кофру! Можливо різні версії боксерів мають трішечки різні розміри і вісдтань між колесом і кофром...
Доброго дня! Той боксер що на відео був проданий два роки тому, але нещодавно я придбав нового, а саме версію з дорожнім переднім крилом. Разом з мотоциклом придбав знову ж ту саму гуму, що стояла на попередньому боксері. Також як і у вас були сумніви чи влізе вона, здавалося що в цій версії мотоцикла зазор між захистом і колесом менший, але після встановлення гуми стало зрозуміло що все гарно підійшло. Відстань від колеса до захисту на око десь 5-7 мм. Я планую зняти невеличке відео та докладніше все показати і розповісти, тому чекайте, скоро все дізнаєтесь.
Как по мне самая слабая точка это выхлопная ,которая является самой низкой точкой, чуть шо ей песда
Я тоже так думал когда начал эксплуатировать данный мотоцикл. Бывали случаи когда выхлопной с нормальной силой бился об бордюр, или переезжая через бревно всем весом мотоцикла натыкался выхлопной трубой на то самое бревно, при этом на трубе образовалась небольшая вмятина, а так в целом ее не погнуло и не повело, это обусловлено тем что она изготовлена из достаточно толстой трубы. Мне даже иногда кажется что она выполняет защиту картера, так как не будь ее на том месте где она есть, уже пробил бы картер) Так что выхлопная тут не пластилиновая
Крыло на проставку и в хорошей яме удар крыла о верх дуг безопасности, проверено давно....
убедился в этом на своей шкуре))
@@NaMopede ох уже🤷♂️? Ну про это я года два назад узнал от парня из Перми, тоже хотел задрать крыло.
Добрий вечір. Також поставив резину такого типу і виникла проблема. Щоб влізло колесо, то його довелося на максимум назад відвезти. Що робити коли провисне ланцюг? Є ідея доварити маятник. Хто що думає? Дякую
Я не столкнулся с такой проблемой, у меня получилось все с небольшим запасом, было расстояние около сантиметра до маятника
Я бы не удлиннял
@@NaMopede Дякую. Гарного дня
Простіше цеп укорачувати, чим варити.
Какой у вас рост?)))
182
Перчатки надо и колени от мороза берчь
а мне он как альфа..
Сколько проезал на к270?
До продажи мотоцикла проездил 6000
@@NaMopede и насколько стёрлись при таком пробеге ?
@@snake_sanders23 Резина стерлась +- на 10-15% судя по визуальному осмотру, чему я был очень удивлен так как ездил 60% асфальт 40 бездорожье
@@NaMopede отлично, можно брать
Крыло будет в дугу бить доставать
Не должно по идее
Не боишься заболеть? Лечение дорогое
Не дай Бог)
Как раз нормальный Мотоциклист ездит круглый год!
Это диванные байкеры "открывают сезон" в мае а закрывают в сентябре!
ua-cam.com/video/sMlsLp36fM0/v-deo.html
Значит мы нормальные!
ну на машыне зимой покомфортней будет!!!я лучше уж диваным байкером буду чем на лекарства тратится)))
@@koliankolianich2934 конечно если нет зимней экипировки то здоровьем рисковать не стоит, а то ведь так можно и не дожить до "комфортного" сезона
Странно. Тебе проходимости мало, а нас с сыном двоих ( суммарно 110кг ) мотоцикл спокойно вёз по мелкому песку пляжа Финского залива. На штатной резине. Мотало по сторонам. Но двигался на первой передаче уверенно. Останавливался и снова начинал движение на первой передаче. В красную зону обороты не загонял. И на штатной комплектации звёзд и на 15×42. В торфяной жижи болота были сложности. Там уже я ногами перебирал, а мотоцикл сам себя тащил. На болотной гати после дождей так же было хреново. Бревна скользкие и резина скользила. Было бансльно не забраться на выступающие брёвна. К сожалению не снял свои прорывы в лес на видео. А сейчас и вовсе "Бенгал" погиб в ДТП по дороге на эти поляны.
Проходимости достаточно и на штатной резине, но вот мне так захотелось, установил шипованную) дождусь тепла буду испытывать в более сложных условиях чем ездил до этого
@@NaMopede
На канале Мотоцикл с нуля есть полезная информация по такой резине и езде по лесу.
И как кенда не трет об раму
все норм, не трет
єндуро єто не от резиньl, а для песка, грязи и снега нужен не ,,boxer,,...
Пересядеш на китай-прогадаєш..)))
Да не, Китай отпадае сразу
@@NaMopede Браво.))
Это дорожный мотоцикл, не трактор.
РАзтаил снег и пришла война