Честно? Даже не думал на эту тему. Неизвестно как он будет держаться на аллюминии. Трястись над каждым царапком, каждым камушком. Так полирнул и всё как прежде. Главное в чистоте держать, пыль и грязь внешний вид что так, что так портят. В общем Я не вижу смысла для дорожного мотоцикла покрывать лаком двигатель. Только если это выставочный экземпляр, для покатушек исключительно по городу не более сотни километров за сезон. Я вот не боюсь с асфальта свернуть в колею, а с колеи прямо в лес или степь с бурьяном по пояс. По этому не рассматриваю такой вариант.
Норм ,тоже предстоит эта процедура 👍
Покрывал лаком?
Нет. Он и так хорошо держит блеск. Главное пастой ГОИ не лезть к нему. Темнеет сразу. Протёр тряпочкой с полиролем для дисков и норм.
@@DivanOwl что думаешь по поводу покрыть лаком которым покрывают при порошковой окраске?
Честно? Даже не думал на эту тему. Неизвестно как он будет держаться на аллюминии. Трястись над каждым царапком, каждым камушком. Так полирнул и всё как прежде. Главное в чистоте держать, пыль и грязь внешний вид что так, что так портят. В общем Я не вижу смысла для дорожного мотоцикла покрывать лаком двигатель. Только если это выставочный экземпляр, для покатушек исключительно по городу не более сотни километров за сезон.
Я вот не боюсь с асфальта свернуть в колею, а с колеи прямо в лес или степь с бурьяном по пояс. По этому не рассматриваю такой вариант.
@@DivanOwl спасибо бро!
Всегда пожалуйста! )