Така се случи,че предният клип ,който гледах беше за алфа джулиета и ми изглежда около 1000 пъти по-добър избор от голфа. Лично мнение,може да греша. Браво за представянето,особенно за "Течът".
Дефакто, колата си е по-добра. Не го казвам като фен на марката, въпреки, че 6цата голф не е грозен, даже ми харесва. Цените са им кажи речи същите с алфата ( -1/2000 лв ). Конете са еднакви, както и кубатурите в дизелите. ( бензините също са сходни ). Виж обаче ако е ГТД не е лоша опция за Голфа.
Хубав е Golf-а, но ако трябва да сме честни, евтини и надеждни бяха до 3-ката, от там нагоре започна скъпата поддръжка и главоболията. Ако трябва да избирам, бих взел 6-цата с двигател 1.6 102 коня, карал съм го този мотор на Ауди А3 2012 facelift и е много тих и приятен за каране, а и тягата е доста прилична на стръмно. Не е за състезатели, но при изпреварване е доста бърз и безопасен, и поддръжката в сравнение с другите двигатели е доста по-лека. На газ също носят перфектно, този мотор го има и при 5-цата. Както каза момчето от клипа, всичко е късмет!
От бая време нямаше нищо бюджетно - все Camaro, Challenger, Mustang, Raptor с цени от 50 000 до 500 000лв и се зачудих кога най-сетне ще има нещо достъпно, така за българина. Браво, готино ревю.
Фифка, евала бате, бях ти написал преди време коментар за собствениците! Сам ще прецениш дали има ефект, но ако аз съм бил причината за това, благодаря!
Хубаво ревю, пропусна да добавиш при дизелите че имат и 2.0тди 110кс (която е само софтуерно скопена 140ка). Реално дизела е двигателя с много по голям ресурс от TSI-тата и при шестицата бих заложил на 2.0tdi.
Голф 6 1.6 ТДИ е най икономичната кола която съм карал. Движи се прилично и набира добре до 90 км/час след това е по бавно но все пак имаме само 105 кс . Като цяло колата е много здрава и икономична препоръчвам. Ако се кара с 80-90 км /час дава разход под 4/100.
От бая време чаках видео за Голф 6! Евала, че най-накрая излезе. От 2016 карам 6-тицата 1.6 102 коня нормалното бензиново моторче и съм много доволен. Единствените ядове дето съм имал са 2. Ламда сонда дето 300 лева давах да се смени и стъклоповдигач.
За тая цена за тоя мъничък хечбек ще предпочета пасата и дори СС версията. Просто не виждам многото, което не предлага за цената, която й искат на тая кола.Обичам VW обаче почнаха да прецакват колите си.
Външни части като огледала и решетки на комбито и джетата са идентични и са различни от тези на хеча... ходи разбери кое от кое произлиза.. голф комби си е джета вариант. Да не говорим, че още голф 5 Plus си е базиран на голф 4, а не на голф 5. И накрая ще излезе че и 6 plus си е четворка :D
Филка, толкова ли е трудно преди да представите кола да отворите Уикипедия? 1.6тди е само 90 и 105 коня, 110-ката е 2.0тди. Говори, говори и нищо не каза пак. Едно и също за всички коли. И само да кажа, че смяната на съединителя + МАХОВИК на същата кола 2.0тди ми струва 900лв. с труда, взех го с отстъпка, разбира се, но и без нея щеше да е далеч от 1900. И за почти 50 000км не съм имал нито един проблем с колата, освен да сменям масло и да сипвам нафта. Шестицата е супер здрава кола, особено дизела. Аз го потвърждавам от личен опит, както и всеки който кара такава, разговарял съм с десетки хора.
Малко съм изненадан, че нито за Голф 5, нито за Голф 6 не се споменава (или поне не се коментира) като оцпия 1,6, 102 к.с. Води се здрав мотор, носи на газ даже има много с фабрична газ и за градски условия мисля, че е доста добър вариант. :)
Аз живея в Испания и днес капарирах Голф 1.6 дизел автоматик 105 коня 2010 година на 150 000 км.Но сега май се разочаровам като чета негативните коментари колко дефектни мотори имали….. накой може ли да даде съвет?
Може ли някой дами помогне днес гледах едно такова 2011г със 19цола зимен к-кт 18цола,шадоу пакет вътре,2.0GTD 170 ръчна к-я,втвърдяване на окачването с копче ими казаха около 15000,което ми се струва ок на 184000км много добре работеше на място и омазняване на двигателя няма моля за коментари 10х
Незнам що, ама на ония години от 2002 до 2010-12 на повечето немски автомобили интериорите са мега ефтини.... особенно на ниския клас като ги видя от вътре корем ме свива, по-зле от корейче от 90-те
Доста голямо обобщение, което е само от части вярно. Голфът от видеото е с мега спартанско оборудване. Баща ми има същия, който обаче си има двузонален климатроник (а не климатик), по-хубаво радио, автоматични фарове, по-хубава тапицерия и седалки. Като имаш предвид че говорим за ниско-средно ниво оборуване, не за средно-високо или луксозно. Отделно не се сещам за друг хечбек, който е все пак по-бюджетен, но да има във всяко едно ниво на оборудване духалки за втория ред седалки... Фокус, Шкода, Опел - нямат. Корейските също. За японските не мога да кажа, нямам наблюдения.
Колата е готина спор няма, само не разбрах цял епизод що я пердаши на къси светлини като ако не ме лъже паметта тия имат и дневни които са вградени в дългите или иначе казано ползва 30% светлина на дългите крушки за през деня
Бате Бате дразниш нали знаеш че сме бедняци в БГ защо не каза нищо за 1,4 и 1.6 двигателите дето стават с газ е така си я караш и ти каквото ти поръчат ....
Гледам епизодите всички път само това че TSI TFSI Двигателите харчили много масло немога 2ра година карам ауди 2.0 tfsi 200 коня има ремап малко променена успухова система и без катализатор карам го нормално но и мнгого газ доста за 12 000 километра от смяна до смяна на масло съм долял 1.5 литра като при озточване беше почти на максимума така че това твърдение не мисля че е много вярно освен ако не са най големите дараци които може и да са все пак повечето не потдържат
Turbolena1 здрави са :))) 2.0 тди също .Ит бензините 2ка 116 който го слагат на джетата и става на газ и е много опростен и 2.5 американеьа 170 коня това са най здравите мотори :)))
не можах да разбера този курник има ли въобще двигател който да си го правим на гас и да слагаме на 0.80ст. и да си джиткаме напред назад, ако няма за кво говорим...кви са тея дизели с 2000лв. съединител, 20000лв. турбо, дюзи 2000лв.
Незнам каква е тази агитация за бензиновите двигатели , като след голф 4 то такива читави няма . Дизела е по-бърз, по-икономичен и ако го обслужваш както си трябва и редовно , не се чупи . Карам VW-ни от 10 г. след като слязох от BMW i Audi . Вече 3-ти WV , като всеки го карам поне 3 години и за 3 години 1 път пълно обслужване и после само , масло и филтри.
@@fr11mana Не е 2.5 тона, дизела е около 2 е. А винаги можеш да ремапнеш ако искаш. 350 дизел е достатъчно мощна, идеална е ако искаш да се возиш в лукс и не е скъпа да я зареждаш и поддържаш. И без това всичките са ограничени на 250км и дизела ги вдига без проблеми. Разликата в горивото е доста, сам каза 2.5 тона кола с бензинов V8 си харчи доста, особено като я настъпваш. Дизела каквото и да го правиш все малко харчи.
...едно време като купувахме руските коли викахме к'во ти се падне ... ся почнахме и с немските така ... кой и немец да попитам за фолксваген как е , секи вика - шайсе ... за шкода казват , тип - топ , ама щото си я сглобяват чехите , останалото по трасето е леш ... приятел си купи чисто нов цедес за 50 бона ... е за една година пет пъти влиза у сервиза ...
Еми нормално да ти вземат парите , те колите ги правят икономисти не инженери.
ЕВЛ БРИ4КА
Така се случи,че предният клип ,който гледах беше за алфа джулиета и ми изглежда около 1000 пъти по-добър избор от голфа. Лично мнение,може да греша. Браво за представянето,особенно за "Течът".
Както и Lancia Delta...
Дефакто, колата си е по-добра. Не го казвам като фен на марката, въпреки, че 6цата голф не е грозен, даже ми харесва.
Цените са им кажи речи същите с алфата ( -1/2000 лв ). Конете са еднакви, както и кубатурите в дизелите. ( бензините също са сходни ).
Виж обаче ако е ГТД не е лоша опция за Голфа.
Хубав е Golf-а, но ако трябва да сме честни, евтини и надеждни бяха до 3-ката, от там нагоре започна скъпата поддръжка и главоболията.
Ако трябва да избирам, бих взел 6-цата с двигател 1.6 102 коня, карал съм го този мотор на Ауди А3 2012 facelift и е много тих и приятен за каране, а и тягата е доста прилична на стръмно. Не е за състезатели, но при изпреварване е доста бърз и безопасен, и поддръжката в сравнение с другите двигатели е доста по-лека. На газ също носят перфектно, този мотор го има и при 5-цата.
Както каза момчето от клипа, всичко е късмет!
От бая време нямаше нищо бюджетно - все Camaro, Challenger, Mustang, Raptor с цени от 50 000 до 500 000лв и се зачудих кога най-сетне ще има нещо достъпно, така за българина. Браво, готино ревю.
sa po4vame esen zima....narodni
Някое джипче/пикапче за great wall? Все пак made in bulgaria народен ли е, евтин ли е? Направи ревю, а зимата иде.
Фифка, евала бате, бях ти написал преди време коментар за собствениците! Сам ще прецениш дали има ефект, но ако аз съм бил причината за това, благодаря!
nqkoi ne iskat..bri4ka e po jelanie ne e zadaljenie...
Разбира се! Ни най-малко с лоши мисли съм го написал!
Хубаво ревю, пропусна да добавиш при дизелите че имат и 2.0тди 110кс (която е само софтуерно скопена 140ка). Реално дизела е двигателя с много по голям ресурс от TSI-тата и при шестицата бих заложил на 2.0tdi.
Голф 6 1.6 ТДИ е най икономичната кола която съм карал. Движи се прилично и набира добре до 90 км/час след това е по бавно но все пак имаме само 105 кс . Като цяло колата е много здрава и икономична препоръчвам. Ако се кара с 80-90 км /час дава разход под 4/100.
Провлеми с мотора и инжекторите имал
Ли си? Коя година е твоята?
Подръжката как е?
И аз се интересувам
Искаме тествове и на Останалата VAG група. Ауди, Шкода, Сеат. Имат достатъчно разнообразни и интересни модели и модификации.
Супер видео! Очаквам със нетърпение CLS 2-3 генерация или E- Class 3-4 генерация!
От бая време чаках видео за Голф 6! Евала, че най-накрая излезе. От 2016 карам 6-тицата 1.6 102 коня нормалното бензиново моторче и съм много доволен. Единствените ядове дето съм имал са 2. Ламда сонда дето 300 лева давах да се смени и стъклоповдигач.
А колко масло харчи?
@@Dido01239 Не го пипа. Сменям го веднъж в годината и каквото съм сипал, това изтича.
@@nikolovkostadin1727 Ще ми се да ти вярвам...
@@Dido01239 Що па не ,аз на 1.4 tsi 122hp, източвам колкото съм налял.
Аз пък вместо масло сипвам зехтин!😮
По-малко проблеми с кола в оригинален вид. Логично следва да не я е карал някой "състезател" и да е по-запазена.
6:20 Хахаха,доста добре казано!
Ще бъде супер ако се направи клип за mk6 GTI и R отделно! Поздрави😊
За тая цена за тоя мъничък хечбек ще предпочета пасата и дори СС версията. Просто не виждам многото, което не предлага за цената, която й искат на тая кола.Обичам VW обаче почнаха да прецакват колите си.
Прав си ! :)
Yesss от кога го чакам този GOLF!
Външни части като огледала и решетки на комбито и джетата са идентични и са различни от тези на хеча... ходи разбери кое от кое произлиза.. голф комби си е джета вариант. Да не говорим, че още голф 5 Plus си е базиран на голф 4, а не на голф 5. И накрая ще излезе че и 6 plus си е четворка :D
Филка, толкова ли е трудно преди да представите кола да отворите Уикипедия? 1.6тди е само 90 и 105 коня, 110-ката е 2.0тди. Говори, говори и нищо не каза пак. Едно и също за всички коли. И само да кажа, че смяната на съединителя + МАХОВИК на същата кола 2.0тди ми струва 900лв. с труда, взех го с отстъпка, разбира се, но и без нея щеше да е далеч от 1900. И за почти 50 000км не съм имал нито един проблем с колата, освен да сменям масло и да сипвам нафта. Шестицата е супер здрава кола, особено дизела. Аз го потвърждавам от личен опит, както и всеки който кара такава, разговарял съм с десетки хора.
здравей! комън рейл ли ти е двигателят и ако да, какви са ти впечатленията досега?
Бате бате чакаме за голф 7 R ;)
Вместо да чакаш купи си лего...там всичко е пластмаса
Доста полезна информация,но нищо за 2.5 170кс (американеца)
Ако може малко повече инфо,че съм се засилил точно за американка :)
кво стана с 1.9 tdi?
Много искам да видя ваше мнение за hyundai ioniq 5 2017
Нямаш ли Гоуф........... нямаш нищо.
От време навреме трябва да правиш ревюта на по-бюджетни автомобили
Bomba Chukurdu Правилно ако бяхме така както във Германия горе долу всички щях да караме подобни автомобили от тея години
Ще се радвам да направиш и за голф7 2.0дизел 184 коня
Бако толко я хвалиш тройката в клипа, ела да ти дам една красива тройка да направиш един ретро ЗДРАВ клип 🤘
Най накрая хубав клип
Бричка,ти па най постния голф 6 си намерил,аз карам 1.4 122 кс,dsg,ония има мулти медия ,мултиволан и сума други тъпотии
Някой запознат с голф 6 може ли да потвърди за 1.6 - 90 коня дизел и то комби, защото знам за масовия 1.6 - 105 коня
Браво добър клип както винаги.Дайте клип за Seat Ibiza
Бричка, аиде следващо то видео да е за Golf 7 GTI .... Моля
Бричка, направи за passat b8 2018година!
За това голфа само в миналото.Карате си новичко и спестяваш от много ремонти.И тогава гледаш за Филип хубавите предавания и им се радваш!
Нищо не си качил в Инстаграм
Супер е
👍
Малко съм изненадан, че нито за Голф 5, нито за Голф 6 не се споменава (или поне не се коментира) като оцпия 1,6, 102 к.с. Води се здрав мотор, носи на газ даже има много с фабрична газ и за градски условия мисля, че е доста добър вариант. :)
102 к.с не са достатъчни...
Аз живея в Испания и днес капарирах Голф 1.6 дизел автоматик 105 коня 2010 година на 150 000 км.Но сега май се разочаровам като чета негативните коментари колко дефектни мотори имали….. накой може ли да даде съвет?
И яз това се питам ... Здрав мотор евтин за обслужване .... Аз сега това мисля да направя такъв мотор с фабрична газ !!!
@@Bankov88-o7v що не се замислиш аджаба на колко милиона километра ще е тоя с фабричната газ?
@@drigsone182 защото имам познат с голф 6 който го купи от Швейцария на 156 000 км и е много хубава кола със пълна сервизна история
Предната броня в Зимбабве ли е напасвана?
v Madagascar
Северна Папуа
Поздравления за готените видеа.Много бих искал да направите ревю на Subaru Xv.
Може ли някой дами помогне днес гледах едно такова 2011г със 19цола зимен к-кт 18цола,шадоу пакет вътре,2.0GTD 170 ръчна к-я,втвърдяване на окачването с копче ими казаха около 15000,което ми се струва ок на 184000км много добре работеше на място и омазняване на двигателя няма моля за коментари 10х
Чакам с нетъпение клип и за седмака!!!
ще направиш ли пак ревю на електрически автомобил !
Евала чаках го този епизод
Другият път голф 2
На газчица не става ли ?
Филип има ли начин да се свържа с теб защото искам да те питам нещо за тия голове
(ТЕЧЪТ), нови думи😁😁😁
Направи за jaguar s type
Защо повечето голфове 6ци на газ са моделите 1.4 като става уш само на газ за 1.6?
Незнам що, ама на ония години от 2002 до 2010-12 на повечето немски автомобили интериорите са мега ефтини.... особенно на ниския клас като ги видя от вътре корем ме свива, по-зле от корейче от 90-те
Доста голямо обобщение, което е само от части вярно. Голфът от видеото е с мега спартанско оборудване. Баща ми има същия, който обаче си има двузонален климатроник (а не климатик), по-хубаво радио, автоматични фарове, по-хубава тапицерия и седалки. Като имаш предвид че говорим за ниско-средно ниво оборуване, не за средно-високо или луксозно. Отделно не се сещам за друг хечбек, който е все пак по-бюджетен, но да има във всяко едно ниво на оборудване духалки за втория ред седалки... Фокус, Шкода, Опел - нямат. Корейските също. За японските не мога да кажа, нямам наблюдения.
Не че нещо ама голфа е най добрата кола и ще бъде и за напред ти не гледаш под капака ами интериора на кой му пука за него
Голф 6 вече го купих ще ходя да го докарам от Германия
Голф плюс ще гледаме ли?
Какво стана с Chrysler ти
За Пасат Б6 ще има ли?
направете ревю на хюндай
Къде има голф 6 1.8 двигател
Най-продавания автомобил в Европа за всички времена. Ако оставим шегата настрана човек трудно може да каже лоша дума за голфа
Е той 17 Мин. само лоши неща говори за него
Ще има ли ревю на VW EOS?
Ако може да направиш едно ревю на alfa romeo giulia
Golf 7?
Каква ти е личната кола Филип?
Таз барака коя година е?
Най доброто, всички други марки за скрап
Кой е следващия автомобил за тези без инста?
Alfa Romeo Giulietta 2010-2019
Не ти трябва профил за да му видиш страницата.
@@stefan-e5l Мерси, братле
Ариана няма ли ве брачед ?!
Ся ко да си зема фокус, първа серия, голф 6, мазда 3, леон или ауди 3
em az se kolebah mejdu a3 i mazda 3 i audito e po dobro. Prosto mazdata e malko po prostorna ama do tam
Колата е готина спор няма, само не разбрах цял епизод що я пердаши на къси светлини като ако не ме лъже паметта тия имат и дневни които са вградени в дългите или иначе казано ползва 30% светлина на дългите крушки за през деня
Теглич има ли ?
Става ли за първа кола
Направете ревю на golf 7 r
За някоя Нисан Микра ще може ли да кажете какво да внимаваме
Внимавай да не си я купиш. ;)
@@MrBong5329 закъсня :)
ima klip
Да зареждаш от време на време, че като му напълниш резервоара забравяш кога си заредил
Собственика прилича на tyler1.
hahahahahaahaahahahah
Защо не направите за голф 7 gtd
Вече сме на MINTIS
maje6 mintis s hafo pie6 eko i gaz
Направи ревю на seat altea 1.9 tdi 105 коня
Ей ся... специално за тебе веднага почва да снима...
@Daniel Yankov тъй ли ве...маняк
@Daniel Yankov отивай да копаш на село
@Daniel Yankov на баща си ше говориш така...
@Daniel Yankov а ве не ма занимавай с твойте глупости ве...паляк
Единственото хубаво в тоя клип беше алфата джипчето което го изпревари
Velizar Zdravkov хахахаха адаш, точно това написах и аз :)
Филка кво стана с srtто
Направи ревю на VW tiguan
Бате Бате дразниш нали знаеш че сме бедняци в БГ защо не каза нищо за 1,4 и 1.6 двигателите дето стават с газ е така си я караш и ти каквото ти поръчат ....
Направи за Opel Vectra C
Гледам епизодите всички път само това че TSI TFSI
Двигателите харчили много масло немога 2ра година карам ауди 2.0 tfsi 200 коня има ремап малко променена успухова система и без катализатор карам го нормално но и мнгого газ доста за 12 000 километра от смяна до смяна на масло съм долял 1.5 литра като при озточване беше почти на максимума така че това твърдение не мисля че е много вярно освен ако не са най големите дараци които може и да са все пак повечето не потдържат
Нищо не разбрах :(
kakavto ti se padne
Monyo Angelov Само при него харчат масло това исках да кажа аз проблеми нямам
mnoo qk golf
Направи ревю на LEXUS RX450 Hybrid
Извинявай обаче нищо не каза за 1.6 105 к.с. дизел
Той не се занимава с малките мотори.
Turbolena1 здрави са :))) 2.0 тди също .Ит бензините 2ка 116 който го слагат на джетата и става на газ и е много опростен и 2.5 американеьа 170 коня това са най здравите мотори :)))
Няма ли да видим някоя хубава Тойота?
Все някакви брички...
Канала се казва brichka.com ти какво очакваш 😂
не можах да разбера този курник има ли въобще двигател който да си го правим на гас и да слагаме на 0.80ст. и да си джиткаме напред назад, ако няма за кво говорим...кви са тея дизели с 2000лв. съединител, 20000лв. турбо, дюзи 2000лв.
Защо това видео няма thumbnail?
При мен има. Явно нещо тубата се ебава.
Дай едно ревю за гранде пунто филка
Направи едно ревю на VW GOLF 7 R LINE
Незнам каква е тази агитация за бензиновите двигатели , като след голф 4 то такива читави няма . Дизела е по-бърз, по-икономичен и ако го обслужваш както си трябва и редовно , не се чупи . Карам VW-ни от 10 г. след като слязох от BMW i Audi . Вече 3-ти WV , като всеки го карам поне 3 години и за 3 години 1 път пълно обслужване и после само , масло и филтри.
Bri4ka прави за audi a5 b8 coupè
Боклук. Това се чупи онова се чупи е кое е здраво.?.
От кога го чакам.
На този отличник повече от 3.50 не мога да му пиша🤔
Дай нещо и за метанките
Аре бе бричи направи за s3 8л де
Kakvo moga si vzema do 7k diesel automat?
Mobile.bg
VW Passat 😉
Alfa Romeo 159, Mercedes CLK W209
Mercedes S350 2013-2017 ?
Само балъците са със S350
@@fr11mana Еее как бе, вие истинските мъже на по малко от 600 не се качвате.
@@mnoovurvi Не бе, ама поне 300-400 е хубаво да има. Ти тая 2.5 тона кола с мотор от косачака какво ще я правиш?
@@fr11mana Не е 2.5 тона, дизела е около 2 е. А винаги можеш да ремапнеш ако искаш.
350 дизел е достатъчно мощна, идеална е ако искаш да се возиш в лукс и не е скъпа да я зареждаш и поддържаш.
И без това всичките са ограничени на 250км и дизела ги вдига без проблеми.
Разликата в горивото е доста, сам каза 2.5 тона кола с бензинов V8 си харчи доста, особено като я настъпваш. Дизела каквото и да го правиш все малко харчи.
Аха след 5 години
Най-хубавата кола в клипа е Стелвиото на 2:55 хаха
...едно време като купувахме руските коли викахме к'во ти се падне ... ся почнахме и с немските така ... кой и немец да попитам за фолксваген как е , секи вика - шайсе ... за шкода казват , тип - топ , ама щото си я сглобяват чехите , останалото по трасето е леш ... приятел си купи чисто нов цедес за 50 бона ... е за една година пет пъти влиза у сервиза ...
Филип 🙂👍🏽🤘
Така и не разбрахме най-важния въпрос (или аз съм изпуснал тази част) - МОЖЕ ЛИ НА ГАЗ??????
Moje moje