Много добър автомобил, с абсолютно никакви проблеми, освен евентуално охлаждането на 5ти цилиндър, на моделите преди 2008 година, и то ако е на 250+ км. Но българинът си иска БМВ / АУДИ / Мерцедес, на 500 000 км напърдян вътре от немски турци.
А те в лексусите да не би да левитират над седалките и да не пърдят ? Има немски коли на малко км колкото искаш, както има и лексуси на много. Ако не можеш да си позволиш БМВ или мерцедес на 50 000 значи не можеш да си позволиш и лексус на толкова. Разликата е че едната е по-хубава като кола и по-евтина за купуване и поддръжка.
@@dobrinmollov6 Това никога не сьм го разбирал в Bьлгарските майстори, не е ли голф "Аз такива не права, иди при некой специалист на тия", все едно от марсианци са правени. На баща ми на Хонда-та с изклучение на генерацията, всичко ние сме си правили. Вярно нещата са на малко забутани места, но няма нищо извьнземно в тях, обратно на часовниковата болта се развива, по часовниковата се затяга, кола като кола! Какви са тия майстори дето само от голф-ове с карборатори разбират не знам!
От март на 2021г. съм собственик на Lexus IS220d 177 коня от 2010г. на 220 000 км. и съм влюбен в този автомобил. Въпреки,че самия модел е вече на 15г. тази кола все още събира погледи и притежава огромен пакет от всякакви екстри предлагащи комфорт удобство както за шофьора така и за пасажерите. В днешно време толкова екстри и удобства,могат да бъдат намерени само при ТОП марките автомобили. Прекрасна кола.
И на моя Лексус,е така. А знаехте ли,че така както можете да отключите вратите без да пипате дистанционното,можете и да заключвате натискайки сензорното копче на дръжките на вратите...
Поредното интересно видео, браво! На Лексусите хубавото им е, че втора ръка нямат ореола на гъзарски автомобили и са на по-разумни цени от Мерцедес и БМВ. А и стопаните им като цяло са по-прилежни хора, което е Основна Разлика с БМВ-тата на старо. А иначе - уж Тойота, ама е много разлочно. Задно предаване все пак, особено ако е със шестак двигател и автомататик - като мекота, управляемост, като синхрон и баланс, и като интериор и комфорт - няма почти нищо общо с Тойотите.
Лично аз смятам, че високия клас японци определено надминават стандартните БМВ, Мерцедес и Ауди. Интересно ми е какво ще стане при едно ревю на конкуренцията Infiniti M Hybrid
Mnogo poznati i priqteli ti se draznqt na klipchetata az si gi puskam vecher na playlist i zaspivam na tqh :D . Nedei da spirash pokrai teb nauchih mn neshta za kolite
Прав си за българското стереотипно мислене, но нали знаеш, това да си прост и да вярваш на общи приказки си е личен избор. Всеки автомобил си има своите плюсове и минуси, всяка легендарна марка си има своите успешни и неуспешни модели. Ако може да добараш от някъде Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio или Dodge Challenger, би се получил много интересен обзор. Скоро не сте правили видео за италиански и американски автомобили.
...японче...от зрънчо...фен съм на хонда и тойота,така че го приемам на майтап.Фен съм и на Вас bri4ka.com,благодаря за клипа и не спирайте с ревютата...НОМЕР 1 СТЕ,УСПЕХ!
Направете за БМВ е46 3.0 бензин, понеже има малко екземпляри в сайтовете и почти всички са разбити от живота в всяко едно отношение, също така се вкарват много малко и от вън ще е интересно и най-вече в полза да ни посъветвате какво да търсим и за какво да гледаме ако сме решили да се сдобием с такъв звяр!
Супер клипче. Можеш ли да направиш на Шкода Фабия ревю? Благодарение на теб научих много за колите. Освен интервюта на известни личности, можеш да пробваш и сравнение на 2 или 3 модела от 1 клас ;)
Това,че Лексуса,е японския Мерджан,не са само празни приказки. Самата истина си е. Собственик съм на IS220D 177 коня, и наистина колата е страхотна. Страхотна возия и много "жив" автомобил. Единствения минус според мен е ,че турбината отваря прекалено късно след 2200 оборота,и под тези обороти е "умрял кон". Което означава,че ако искаш да "бяга" трябва да я държиш постоянно в обороти,което естествено се отразява на разхода. Друго което Филип,не спомена е,че трябва да се зарежда само премиум клас гориво(това важи както за бензиновите двигатели,така и за дизела) За мен това са единнствените минуси на IS-ката,безспорно обаче определено плюсовите са много повече от минусите....
Това,че Лексуса,е японския Мерджан,не са само празни приказки. Самата истина си е. Собственик съм на IS220D 177 коня, и наистина колата е страхотна. Страхотна возия и много "жив" автомобил. Единствения минус според мен е ,че турбината отваря прекалено късно след 2200 оборота,и под тези обороти е "умрял кон". Което означава,че ако искаш да "бяга" трябва да я държиш постоянно в обороти,което естествено се отразява на разхода. Друго което Филип,не спомена е,че трябва да се зарежда само премиум клас гориво(това важи както за бензиновите двигатели,така и за дизела) За мен това са единнствените минуси на IS-ката,безспорно обаче плюсовите са много повече от минусите....
Има, зависи от къде е внос, на различните пазари са се предлагали най-различни модификации. Тук в Англия 2.5 бензин с ръчка вървят доста по-евтини, щото явно няма търсене. Аз много се зачудих, но накрая зех с авромат.
@@plamenivanov2696 az sum fen na avtomatika ne me pritesnqvat takiva raboti kakvoto i da i stane vinagi znam ot kade da si porucham chasti ,I lexus-a e mnogo ama mnogo zdrava toyota imam i 1va generaciq napulni se s voda do losta na skorostite i oshte vurvi :)
@@plamenivanov2696 avtomatika pravish li im si redovno promivka 500,000 km ne gi mislish hich edinstvenoto pri teq s direktno vpruskvane che iskat 1 put v sedmicata na magistralata da im se podava qkata gas tova ti dava prichina da i se poradvash
@@aimzallday6727 Така е, но има друго при директното впръскване пък и то е че нашите горива са нискокачествени и въглеродните отлагания и запушените дюзи са въпрос на време. Иначе динамиката на тези двигатели е нещо невероятно.
Много добър автомобил, с абсолютно никакви проблеми, освен евентуално охлаждането на 5ти цилиндър, на моделите преди 2008 година, и то ако е на 250+ км. Но българинът си иска БМВ / АУДИ / Мерцедес, на 500 000 км напърдян вътре от немски турци.
Ми като много малко разбират на японски коли как да си земеш лексус или хонда като един лагер немогат да сменят майсторите
Не може да си по-прав :)
А те в лексусите да не би да левитират над седалките и да не пърдят ?
Има немски коли на малко км колкото искаш, както има и лексуси на много.
Ако не можеш да си позволиш БМВ или мерцедес на 50 000 значи не можеш да си позволиш и лексус на толкова.
Разликата е че едната е по-хубава като кола и по-евтина за купуване и поддръжка.
Виж по улиците и в мобилето колко такива лексуси има и тогава говори. Не случайно не ги карат.
@@dobrinmollov6 Това никога не сьм го разбирал в Bьлгарските майстори, не е ли голф "Аз такива не права, иди при некой специалист на тия", все едно от марсианци са правени. На баща ми на Хонда-та с изклучение на генерацията, всичко ние сме си правили. Вярно нещата са на малко забутани места, но няма нищо извьнземно в тях, обратно на часовниковата болта се развива, по часовниковата се затяга, кола като кола! Какви са тия майстори дето само от голф-ове с карборатори разбират не знам!
Браво Бате Фика и на екипа, за пореден път яко свежо клипче, със свежа яка количка/бричка различна от скучните гюбрета. Давай в същия дух... Айде
От март на 2021г. съм собственик на Lexus IS220d 177 коня от 2010г. на 220 000 км. и съм влюбен в този автомобил. Въпреки,че самия модел е вече на 15г. тази кола все още събира погледи и притежава огромен пакет от всякакви екстри предлагащи комфорт удобство както за шофьора така и за пасажерите. В днешно време толкова екстри и удобства,могат да бъдат намерени само при ТОП марките автомобили. Прекрасна кола.
От 2010г. Я притежаваш или ти е 2010г . И ако не е 2010г. Коя година ?
за какви пари я купи
Бричка не се отказвай от видеата.Няма друг който да дава полезна информация и да не е лекция по висша математика.
Иван от бгкарсюнайтед?
@@Random-nf7qb BG CARS UNITED въобще не е на нивото на Bri4ka!!!
@@Random-nf7qb Ха ха тоя е като дърво.
zashto da se otkazva?
dobre 4e e bri4kata maloumnicite da imate kvo da gledate hahahahahahaha shampiona na naroda
Благодаря ти за видеото, чаках го дълго време. Bri4ka ти си най-добрия !!!
Копчето за багажника е горе в дясно над номера. Поне на моя е там, но ключът трябва да е в теб заради сензора, който хваща на 70см от колата :)
Да точно ама той от де са знай, че ключа трябва да е в него :Дд
И мойта е така :)
И на моя Лексус,е така. А знаехте ли,че така както можете да отключите вратите без да пипате дистанционното,можете и да заключвате натискайки сензорното копче на дръжките на вратите...
@@biseratanasov7899 за близо 3г съм научил доста работи 😉
Продължавай с клиповете, Бричка.
Голямо удоволствие е да ти гледа ревютата човек.
Браво.
В САЩ има 350IS с 6 цил 300 коня. Невероятна машина ускорява страхотно и радиуса на завиване е много малък - на малка уличка правиш пълен обратен.
Да те са най добре вече isf e лудница
Поредното интересно видео, браво! На Лексусите хубавото им е, че втора ръка нямат ореола на гъзарски автомобили и са на по-разумни цени
от Мерцедес и БМВ. А и стопаните им като цяло са по-прилежни хора, което е Основна Разлика с БМВ-тата на старо. А иначе - уж Тойота, ама е много разлочно. Задно предаване все пак, особено ако е със шестак двигател и автомататик - като мекота, управляемост, като синхрон и баланс, и като интериор и комфорт - няма почти нищо общо с Тойотите.
Лично аз смятам, че високия клас японци определено надминават стандартните БМВ, Мерцедес и Ауди. Интересно ми е какво ще стане при едно ревю на конкуренцията Infiniti M Hybrid
Уникална предница!
Това е моята. Много се впечатлих.
Mnogo poznati i priqteli ti se draznqt na klipchetata az si gi puskam vecher na playlist i zaspivam na tqh :D . Nedei da spirash pokrai teb nauchih mn neshta za kolite
Здравейте,
Направете епизот за Lexus RX, интересува ме предимно за RX400h, ако може 😉.
Бричкааа най-накрая да направиш и епизод за този Лексус. Чаках го от 3-4 месеца
Прав си за българското стереотипно мислене, но нали знаеш, това да си прост и да вярваш на общи приказки си е личен избор. Всеки автомобил си има своите плюсове и минуси, всяка легендарна марка си има своите успешни и неуспешни модели.
Ако може да добараш от някъде Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio или Dodge Challenger, би се получил много интересен обзор. Скоро не сте правили видео за италиански и американски автомобили.
Надявам се скоро да видим някой суперкар.Ревюто е супер!
Браво за поредното добро ревю. Надявам се скоро да направите ревю на Mitsubishi ASX, че ми е любопитено за този автомобил!
Bri4ka защо не направиш едно ревю на Honda Accord след 2009 година. Ще бъде хубаво да видим някоя Хонда.
...японче...от зрънчо...фен съм на хонда и тойота,така че го приемам на майтап.Фен съм и на Вас bri4ka.com,благодаря за клипа и не спирайте с ревютата...НОМЕР 1 СТЕ,УСПЕХ!
Да беше споменал нещо и за Марк Левинсъна.
добре ли свири поне
Да
Направете за БМВ е46 3.0 бензин, понеже има малко екземпляри в сайтовете и почти всички са разбити от живота в всяко едно отношение, също така се вкарват много малко и от вън ще е интересно и най-вече в полза да ни посъветвате какво да търсим и за какво да гледаме ако сме решили да се сдобием с такъв звяр!
Дюзите се рециклират има ги в Ebay по 290 паунда 4 дюзи рециклирани!
В повечето случаи ти сам си си маистора ако е така лайк +1
Без да се спомене немеца не може на никаде !!!
Супер клипче. Можеш ли да направиш на Шкода Фабия ревю? Благодарение на теб научих много за колите. Освен интервюта на известни личности, можеш да пробваш и сравнение на 2 или 3 модела от 1 клас ;)
Това е модел АЙ-ЕС, да не се бърка със И-ЕС, който е различен модел.
бри4ка знае немски, затова IS го чете като И-Ес
Neznam dali ima kola koqto Filip nqma da moje da prodade bravo Lexus si e samuraiskia Mercedes
Това,че Лексуса,е японския Мерджан,не са само празни приказки. Самата истина си е. Собственик съм на IS220D 177 коня, и наистина колата е страхотна. Страхотна возия и много "жив" автомобил. Единствения минус според мен е ,че турбината отваря прекалено късно след 2200 оборота,и под тези обороти е "умрял кон". Което означава,че ако искаш да "бяга" трябва да я държиш постоянно в обороти,което естествено се отразява на разхода. Друго което Филип,не спомена е,че трябва да се зарежда само премиум клас гориво(това важи както за бензиновите двигатели,така и за дизела) За мен това са единнствените минуси на IS-ката,безспорно обаче определено плюсовите са много повече от минусите....
IS220 Diesel и настъпване яко!
Братле, имаш ли такъв? Ако имаш, пиши да те поразпитам малко, че се интересувам да си взема.
направи ревю на мазда 6-ца 1-ва генерация - фаворитът на младите и на ръждата :)
Едно ревю на големия брат Ls 600hl,да разберем бива ли го?
Много добри ревюта! Можеш ли да направиш и за Ауди А5 Sportback?
Чудесна работа !
Не можах да разбера защо се праеи до 2012-15 ?
Забрави да ни разкаже, явно одъртява Фиката
Доста прилича на гс дето показа!
Ако може следващата кола да подлежи на газификация би било добре. Тия най ги обичам XD
Иначе Lexus-a e трепач.
Много красив автомобил. Като станат по 4-5000лв ако не ги е изяла ръждата целите бих си купил.
Сега е момента
@@darkboy1284за десняк обаче 😂
@@naslazhdaysyamomentom Има лексуси за по 5-6-7 хиляди, аз си взех един за 10, мога да ти покажа ако желаеш.
Направи и за mitsubishi lancer
то има за него
Имам същия много здрав няма чупене
После той щял да ми разяснява и 210 кончета било икономично.
Какъв е този “300 мотор” на 5:10, който не е с директно впръксване и става на газ?
Май не работят амортисьорите на капака? :D
Изпущат, на GS-а също, около 45 лева двата =D !
Golfche
Като гледам японска кола винаги ме кефят технологиите.
Бате отваря се багажника, ама е no Indians
Следващо ревю на Lexsus RX 300 по стария моляя!!!
Дефинирай "по-стария" - първа генерация, втора генерация, трета генерация?
Абе, научете се как да произнасяте правилно термините и моделите. IS (Ай-Ес) е един модел, ES (И-ЕС) е друг.
това е бате това го чекам от 1век
Napravi na suzuki grand scenik 😀
Давайте за следващата генерация, че съм й се наточил 😅
Това,че Лексуса,е японския Мерджан,не са само празни приказки. Самата истина си е. Собственик съм на IS220D 177 коня, и наистина колата е страхотна. Страхотна возия и много "жив" автомобил. Единствения минус според мен е ,че турбината отваря прекалено късно след 2200 оборота,и под тези обороти е "умрял кон". Което означава,че ако искаш да "бяга" трябва да я държиш постоянно в обороти,което естествено се отразява на разхода. Друго което Филип,не спомена е,че трябва да се зарежда само премиум клас гориво(това важи както за бензиновите двигатели,така и за дизела) За мен това са единнствените минуси на IS-ката,безспорно обаче плюсовите са много повече от минусите....
здравей аз мисля да си купувам такъв автомобил като обслужване и ремонти какво си правил и закакво трябва да внимавам ако си взема такъв
Обслужването е лесно и евтино като изключим горивния филтър който е наврян в на майка си ... между космака..
Направете ревю на w202 facelift да видят хората за каква кола става въпрос !!!
🔥🔥
За първа генерация ревю? :)
Чакаме BMW F10 ! Молим те Фифка ! 🙈
няма комби. Който иска голямо взима SUV. иначе за пръв път като карах Is през 2011 разбрах колко съм грешил с баналните 3 швабски уж конкуренти.
Какво ти харесва повече на лексуса ?
@@mnoovurvi 7-ма година карам ИС 1-ва генерация, и само ми се наложи да сменя ламбда сонда под капака на ~300к км
ТОП АВТОМОБИЛ !!!!!!
Моля направи клип на lexus nx 300h
Infiniti G37 s повече ми харесва поне на визия как е в действителност незная
Лексуса е много по здрав Инфинитото е по бързо аз съм карал и Инфинити и Лексус и взех Лексус ..Много яка машина троши Мерцедес
Епизод за CLS!!!
Направи за Q7 супер много хора го очакват
ANINCETO99 samo ti li
кой ги кара тия талиги бе
Може ли да направиш ревю на Honda civic преди 8генерация или honda prelude
Lexus is300h 2014
👍
Бричка моля направи епизод за Ауди а5 няма никъде информация или ако има можеш ли да ми кажеш къде
Японче бате бате..
Направете и за RX400h :)
5 реклами за 20 минути 🤑
Има едно много хубаво нещо наречено adblock plus ... Забравяш за реклами ;]
@@dostaludifyсамо от комп бачка
Touran след 2010 година кога?
🔝🔝🔝🔝
Има ли такъв бензинов с ръчна скоростна кутия?
Има, зависи от къде е внос, на различните пазари са се предлагали най-различни модификации. Тук в Англия 2.5 бензин с ръчка вървят доста по-евтини, щото явно няма търсене. Аз много се зачудих, но накрая зех с авромат.
RX8 !!!
shevrolet kamaro 2010 struva li si? :D
Как се взимат прословутите бричи карти?
v saita www.bri4ka.com na po6tata
@bri4ka.com Защо не направиш ревю на Jaguar XF 2011 3.0D? :)
Супер клип както винаги
Кога па разбра бе, мама ти подмазваческа... Не са минали и 20 секунди откакто го пусна...
Уно тия Лексуси попушват леко 😀
За първата генерация да кажеш нещо?
Можели да снимаш и за RX400h
филипе може ли да ми разясниш какво е атмосдерен двигател, щото наистина незнам
ЯпонецО си е Японец !!!
Фика, направи ревю на Хюндай Велостер :)) :D
Ари уа, ко стана с Опелите.............. :(
Astra H 1.9cdti 150kc chakam
@@johnnysins7181 skoroo
@@9999supermen лелее сън няма да ме хване сега :)
Дай малко за Subaru Legacy
Бял аутбек за мене.
с 3-4 пушкала ;)
Legacy и Outback и двата в един епизод BL/BP генерацията (2003-2009)
@@viktorstamenov7692 Има импреза два пъти и форестер
Трябваше на първа генерация бре, бричка Лексус IS
Napravi epizod za audi q7
Можеш ли да направиш и за BMW E46 ?
Lexus LS
Направи за Mercedes cl 500
bri4ka napravete edin epizot s audi q7
kia stinger
+Bri4ka. com от както почна с клиповете чакам клип за Opel Signum фейслифта, че преди фейса с тия плочки за фарове са малко грозновати :D
Jaguar xf?
Британците коли не могат да правят
@@Random-nf7qb На Rolls Royce какво му е?
@@АлександърВенелинов-л3г, не го ли купиха BMW?
@@Random-nf7qb и хамериканците също
@@Tashyncho-Sapa-CEKTAHT Те по стават.
Недодялани са им колите, иначе са сравнително здрави.
Докато британците са направо ужас
Направи на ауди а4 от 2009 там четвърта генерация ли е ква е незнам но е доста търсена
Направи ревю на голф 2
Направи епизод за Hyundai Coupe FX
Време е за RX350
Ауди а5 моля.
w209
Nqmat greshka Lexus daje is250 sa dosta evtinki za kupuvane samo dizelite im ne struvat
И то само купуването им е евтино, на бензиновия имаш демпферен маховик, комплект за смяна на съединител е 2к лева.
@@plamenivanov2696 az sum fen na avtomatika ne me pritesnqvat takiva raboti kakvoto i da i stane vinagi znam ot kade da si porucham chasti ,I lexus-a e mnogo ama mnogo zdrava toyota imam i 1va generaciq napulni se s voda do losta na skorostite i oshte vurvi :)
@@plamenivanov2696 avtomatika pravish li im si redovno promivka 500,000 km ne gi mislish hich edinstvenoto pri teq s direktno vpruskvane che iskat 1 put v sedmicata na magistralata da im se podava qkata gas tova ti dava prichina da i se poradvash
@@aimzallday6727 Така е, но има друго при директното впръскване пък и то е че нашите горива са нискокачествени и въглеродните отлагания и запушените дюзи са въпрос на време. Иначе динамиката на тези двигатели е нещо невероятно.
@@plamenivanov2696 Taka e (Y)