Извиняваме се за грешката в началото: Golf Mk5 наистина е от 2005-та, а не от 2008-ма. При видео с дължина 30+ минути се налага подготовка на няколко демо версии, преди финалната. В случая дори бяхме объркали факт за DSG, но го коригирахме при финалния монтаж. Във видеото за историята на Golf на страхотните Car Throttle/Алекс, споменават че тази кутия се появява за пръв път, като опция за Mk5 GTI, но после проверихме, че излиза по-рано, серийно при Mk4 R32. Направихме някои „монтажни магии“, при които винаги има риск да се обърка и нещо друго. Благодарим ви за добрите думи и се радваме, че имаме аудитория, като вас!
Не си падам по Гофловете и ВАГ-овете като цяло, но така поднасяте информацията във всяко видео, че материала винаги е интересен и приятен за гледане. Браво на екипа Ви за труда за всяко ревю! С удоволствие гледам вашите ревюта!
"Това ли е новото? Че то същото като предишното!" ... Много подробно и добре направено видео. Дори във видеата на английски рядко се среща подобно нещо, често дори реалния разход на гориво пропускат да кажат. Евала!
Хубава колица, но все повече и повече ми приличат на старите полота... Въпреки, че не я харесвам баш много, пожелавам на всички по една такава! Дай Боже!
Всичко щеше да е перфектно, ако не беше това с мултимедията. Не вярвах, че голф ще се подведат по общата мания за изчистен интериор и ще премахнат бутоните за климатика
Поредно много добро представяне на автомобил!Гледам ви редовно,с удоволствие се връщам и към стари ревюта,само ако мога да си позволя една лека корекция.Системата Car-t-X-communication,беше представена за първи път,ако не се лъжа в Мерцедес Е-клас през 2016г.Харесвам ви,продължавайте в същия дух!
Привет, Иван и поздрави на страхотния канал. Поредното безупречно и професионално видео, адмирации за което. Отностно новия Голф - безспорно е добър и конкурентен автомобил, въпреки че над 50к лв битката м/у различните марки е жестока. Личното ми мнение: Нека приемем, че е относително сходен по размер с VW T-Roc, имат осезаема прилика в задницата, някак би ми се искало тази прилика да се продължи и при фаровете, или поне да бъде някаква симбиоза м/у Golf Mk7 и T-Roc...но ако трябва да избера м/у външен вид и нисък коефициент на въздушно съпротивление, без колебание избирам второто. Живи, здрави и продължавайте напред!
Отлично ревю. Както трябва да бъде информативно, изчерпателно и добре оформено. Ако ви се отдаде възможност направете ревю на Шкода Октавия IV. Поздрави и успех!
Много добре изглеждат фаровете, първо те ми направиха впечатление. А малката горна решетка прилича на електрическа кола и ми харесва повече от тази на тесла. Предницата ми изглежда много подходяща за електрическа кола. Много добре и задницата, без забележка. Стопове, брони, "ауспуси" 😍 Перфектна електричка, с тези стоманени джанти. Перфектния хибрид, а да бяха направили GTE изцяло електрически, много агресивна визия, бих го сложил до Taycan, ама не - хибрид ☹ Ох, даже и вътре с централния дисплей и липсата на физ. бутони прилича на електричка.
Dizzy, като сте тръгнали да правите ревюта на ''Народните машини'', много бих се зарадвал ако направите хубав ''поглед'' по ваш си стил на втората генерация на Phaeton - една невероятна машина, която за съжаление не е толкова оценена във високият клас представителни автомобили. Поздрави!
Хаха и аз 😅 Dizzy не ни стряскайте така момчета 😅 иначе за голфчето мисля че е страхотно пълен е със екстри готин е абе народна кола! Само цветът не ми допада. Поздрави и продължавайте да ни радвате с интересни ревюта ✌️
Харесва ми. Но има доста икономии. Като започнем от лостчето на капака до кокпита. Защо старт-стоп бутона трябва да отваряш 3 менюта, за да си включиш колата? Климатика е направим доста неудобно. Има и видео показващо разлики м/у голф 7 и 8, в което се показват доста икономии... П.С Доста добро ревю! :)
Хареса ми ревюто,което сте направили.Браво,поздравления,но ... най ми хареса,чееее ... говорите на правилен български език,което за днес е много рядко.
Странното относно фейслифта за който говориш е че съм виждал голфове от 2012 и 2013 който са фейслифт. (говоря за бялата линия която преминава през средата на задните светлини и предната решетка + лед фарове)
Първо искам да изкажа мнението си за ревюто- Точна , ясна информация за автомобила, всичко бих казал че е перфеткно като цяло ми харесва. НО що става въпрос за самия автомобил то аз съм меко казано разочарован. Като започнем от емблемата все едно са сложили няква лепенка.. къде е истинската? Що се отнаася за интериора бих казал че е прекалено изчистен и ме дразни как всичко се командва от този централен дисплей и ми трябва опътване за да го науча. Както ти спомена вечерно време искам да намаля яркостта на уредите то трябва да мина през 100 менюта. Климатроника- не можаха ли да сложат 2 врътки с "+" и "-" чиста работа. общо взето всичко е направено за пари бих казал от колкото за удобство
Доста различно от това което познаваме,предницата не ми харесва определено и бих искал да имаше повече бутони поне за най основните функций..също централната конзола не ми харесва.Матерялите предполагам на добир са добре но чисто визуално не ми харесват ( :
Ще прозвучи много странно, но откакто гледам видеа за Тесла и после гледам ревюта на нови коли на други марки (като това видео), имам чувството, че гледам стара кола! Супер странно ми е, при положение, че и този голф е страхотен
@@DizzyRidersMedia Благодаря! Аз шофирам Golf 7 и съм доста доволен от него, но скоро трябва да сменя, опциите са ми само тези 2те коли.Golf 8 Life или Scoda Octavia Ambition. Това, което ме интересува е вътрешното пространство и фукционалността на двете коли с тези дисплей, ако някоя от системите е по-добра! :)
Добро представяне на новичък модел! Голфът е чисто нов и привлича вниманието , въпросът е какъв еталон за качесто ще е след 5-6 години. Хубава кола, ама за безбожни пари, предполагам посочените цени в БГ са базови, а като сложиш и някоя екстра ....не, мерси. Само някои леки забележки: - Водещият става все по - муден.... - Това с твърдите пласмаси...всеки който се снима карайки кола открива този недостатък!!! Ако в автомобил от премиум марките откриете евтини пласмаси, ОК, сигнализирайте! Например в Ауди и Фолксваген има огромна раслика в интериорните материали, което не е учудващо, предвид цените. - И накрая, ясно е, че колите ви ги дават за едно кръгче, не са ваши...ама подкарайте ги с повече от 60-70 км, ако има начин.
Поздравления за това видео, професионално както винаги. А за ГОЛФА ами нищо ново от предното поколение с изключение на двата таблета вътре, и доста ненужни особено в БГ електронни системи за сигурност.
Може би не е с най-подходящият цвят,но 8-цата е страхотна,като визия!Но,липсата на физически бутони е голям минус.Това е бъдещето,обаче,харесва ли ни или не.
Ванка, това определено ти ходи за личен автомобил. Нали и без това казваше, че нямаш🙂 Лично за мен, не е от най-добрите досега, но на теб някак си ти ходи...
Добро видео! Само малко дразни като казвате вместо "е "-"ай "и е доста объркващо и звучи много лигаво ,защото колата е немска и "е"на немски се чете "е".Както и GTI "Г-e Т-e И"" не виждам какво общо има всичко това с английския.Още повече че дори и на български се чете както на немски.
Точно! Доста дразнещо (не само той ги казва така...) е произношение на английски на немските модели. ГеТеЕр, Ер Лайн...Иначе дай да казваме БиЕмДабълю или Майкъл Шумахер...
@@dwade833Къде отиваш бе колега? Ти сам го каза, че тя е друг клас автомобил. Много ясно, че не може да се сравни с Mercedes, BMW и AUDI. Но щом не ти харесва-ОК. Всеки си има вкус!
На видеото външно изглежда зле, но в действителност на живо е още по-зле. Особено предницата и фаровете, емблемата, решетката са супер, супер зле. Крачка назад в това отношение. Надявам се поне да СИ ОПРАВИЛИ МАЛКО НАДЕЖДНОСТТА, защото последните модели са невероятно трошливи, НЕнадежни мотори харчещи много масло и невероятно много проблеми с електрониката от всякакво естество. Липсата на физически бутони е огромна крачка назад. Също така всичко е твърда и гадна пластмаса вътре. Във форумите се оплакват хората, че се надрасква много лесно дори и от нокът на пръста. Въпреки многото електроника цялата кола е една огромна крачка назад спрямо предното поколение.
Golf 8 започва от 42 000 лева след 2-3 години цената му ще падне с едни 30% и мечтата ти вече няма да изглежда толкова невъзможна. За голф R обаче, там ще трябва да поработиш повечко :D
Стандартните нива на оборудване не включват прибиращи се странични огледала, което ми се вижда изключително нелепо за класа автомобил, особено ако става въпрос за най-високото ниво на оборудване. Друго, което забелязвам е липсата на хладилна жабка. Това с огледалата обаче е изключително нелепо. Още повече, че е нещо, за което повечето хора не се сещат и ако не си поръчат прибиращите се огледала като опция, след това е невъзможно да бъдат добавени. Имам забележки и към шумоизолацията при движение по по-грапав асфалт, както и към шумовете от външни шумове, които се чуват доста. ПС Колата е вече на 9000 км. нямам забележки откъм движение и управление, перфектна е. Появиха се шумове и тракания откъм таблото и сглобките 😞
Външният дизайн лично на мен не ми харесва! Фаровете са прекалено "плоски", няма го този "намръщен" вид, но да кажем, че ще се свикне. Обаче не знам защо задницата много ми боде очите. Дизайн линията която е между двата стопа е много издадена и придава вид на автобус. На 7-цата е в пъти по-красиво направена. Относно за интериора - хубав е - определено изглежда футуристично, но не е и за всеки.
този Shift by wire DSG вариант хич не ми харесва как стои. От Порше до Сеат все изглежда като самобръсначка. Колкото до R модела, съдейки по представения сега Артеон R ще бъде същото задвижване.
150Tdi се продава само с DSG... Затова си взимам 115 manual. Слава богу, 22 години след първите голф 4 се сетиха че и "малкия" дизел може с 6 скорсти...
Виж сега колко е важно да прегледаш клипа си преди да го качиш! Първо казваш как start/stop бутона го няма като физически бутон и само 15 секунди по-късно обесняваш ,че в централната конзола имаш няколко бутона и хоп единия е за strart/stop системата :) . А относно 8-ма серия: Това е първият Golf , който отстъпва на предшественика си по абсолютно всички критериии. За жалост това се дължи на оная колосална глоба от милиярди евро заради всеизвестният скандал с дизел катализаторите. 8-цата е пълен провал ,но за гига група ,като VAG това е прашинка в пустинята. Те"натруфиха " Skoda и Seat за сметка на |Golf , но паричките отиват в един и същи джоб.....
Много слабо ревю. Нищо лично, но няма нищо интересно. Говорете по-малко и направете видеата по 10 минути. Половин час за 1 автомобил 😀 лично за мен е скучно. Няма сравнение с Голф 7 на еднакви отсечки или сравнение с конкурентите от класа на Голф 8. Няма ускорение до 100 км/ч. Няма тест на спирачния път. Постарайте се повече, моля ви. Имате голям потенциал. За масата от публиката това видео може и да е полезно, но за хора които са по-запознати с автомобилите е скучно.
Карам 7,r line (в комби вариант) и честно казано 8ицата просто ми се вижда... грозна. Отвътре всичките дисплей, лично на мен хич не ми допадат. Според мен тази кола ще накара предходния модел да е още по-търсен, не само в България..
GOLF 2014 ГОДИНА КОМБИ 1.4 ТСИ 150 КОНЯ РАЗХОД НА ГОРИВО ГРАДСКО - 6.3 , ГОЛФ 2020 ГОДИНА 1.5 ТСИ 150 КОНЯ ХЕЧБЕК С РАЗХОД НА ГОРИВО ГРАДСКО 6.1 ЛИТРА ... xD
Извиняваме се за грешката в началото: Golf Mk5 наистина е от 2005-та, а не от 2008-ма. При видео с дължина 30+ минути се налага подготовка на няколко демо версии, преди финалната. В случая дори бяхме объркали факт за DSG, но го коригирахме при финалния монтаж. Във видеото за историята на Golf на страхотните Car Throttle/Алекс, споменават че тази кутия се появява за пръв път, като опция за Mk5 GTI, но после проверихме, че излиза по-рано, серийно при Mk4 R32. Направихме някои „монтажни магии“, при които винаги има риск да се обърка и нещо друго. Благодарим ви за добрите думи и се радваме, че имаме аудитория, като вас!
МК5 от 2004 до 2008 се прави
@@vwitesnipi4ki169 Интересно име имаш..🤔🙂
@@vwitesnipi4ki169 ima i 2003 godina
LZ rider Не съм виждал , то в википедия пише че има ама там всеки може да редактира страницата така че ...
DizzyRiders Media 1.9 ТДИ +++ и тесни :Д
Не си падам по Гофловете и ВАГ-овете като цяло, но така поднасяте информацията във всяко видео, че материала винаги е интересен и приятен за гледане. Браво на екипа Ви за труда за всяко ревю! С удоволствие гледам вашите ревюта!
DizzyRiders ако може направете за новите Шкода супърб и октавия! Мнения, критики и двигателите как са , що са. Ще го гледам с интерес!
Новата Октавия я снимаме през юли 😉
Изгледах целия епизод който ми хареса. Колата е страхотна за класа си и е пълна с екстри. Заслужава си парите особено ако е за GTI и GTD.
Поздравления , отново уникално ревю. Продължавай да го правиш, получава ти се страхотно!! С нетърпение чакам нови клипове.
Според мен си е чудесен даже и красив, различен е!
Невероятно е как автомобилите се развиват все повече всяка година. Екстри, които ни бяха познати само в s-класа, вече са в голф!
Минал е покрай S-класа..
"Това ли е новото? Че то същото като предишното!" ... Много подробно и добре направено видео. Дори във видеата на английски рядко се среща подобно нещо, често дори реалния разход на гориво пропускат да кажат. Евала!
Благодаря! Точно влязох в сайта ви да видя кога ще има ревю и вие го пуснахме.
Страхотно представяне и заснемане, браво ! На мен лично предницата и екстериора ми харесват , но интериора с тези дисплеи ми прилича на бмв.
Хубава колица, но все повече и повече ми приличат на старите полота... Въпреки, че не я харесвам баш много, пожелавам на всички по една такава! Дай Боже!
Ето това е най-добрия канал за автомобили ... не като някои Други хора да не могат да научат 5-6 вида двигатели и четат пищови 😅
Всичко щеше да е перфектно, ако не беше това с мултимедията. Не вярвах, че голф ще се подведат по общата мания за изчистен интериор и ще премахнат бутоните за климатика
Е поне сега няма копчета които да се белят от 5 натискания
@@SASOCO123 хахахахах познато йайайа
Лично за мен голф7 си остава най-красивият автомобил в тази серия на vw.
Golf 7.5 ( 2017-2020) е невероятно красива кола. Карам подобен и сравнявайки го с Golf 8 ….виждам само регрес на VW
Поредно много добро представяне на автомобил!Гледам ви редовно,с удоволствие се връщам и към стари ревюта,само ако мога да си позволя една лека корекция.Системата Car-t-X-communication,беше представена за първи път,ако не се лъжа в Мерцедес Е-клас през 2016г.Харесвам ви,продължавайте в същия дух!
Както винаги най-добрите!
Привет, Иван и поздрави на страхотния канал. Поредното безупречно и професионално видео, адмирации за което. Отностно новия Голф - безспорно е добър и конкурентен автомобил, въпреки че над 50к лв битката м/у различните марки е жестока. Личното ми мнение: Нека приемем, че е относително сходен по размер с VW T-Roc, имат осезаема прилика в задницата, някак би ми се искало тази прилика да се продължи и при фаровете, или поне да бъде някаква симбиоза м/у Golf Mk7 и T-Roc...но ако трябва да избера м/у външен вид и нисък коефициент на въздушно съпротивление, без колебание избирам второто.
Живи, здрави и продължавайте напред!
Благодарим за хубавите думи! 😊😊
Уникално видео!
Браво! 👏
Отлично ревю. Както трябва да бъде информативно, изчерпателно и добре оформено. Ако ви се отдаде възможност направете ревю на Шкода Октавия IV. Поздрави и успех!
В неделя снимаме новата Октавия 😉
@@DizzyRidersMedia Супер. Фен съм на марката. С нетърпение ще очаквам ревюто.
Много добре изглеждат фаровете, първо те ми направиха впечатление. А малката горна решетка прилича на електрическа кола и ми харесва повече от тази на тесла. Предницата ми изглежда много подходяща за електрическа кола.
Много добре и задницата, без забележка.
Стопове, брони, "ауспуси" 😍
Перфектна електричка, с тези стоманени джанти.
Перфектния хибрид, а да бяха направили GTE изцяло електрически, много агресивна визия, бих го сложил до Taycan, ама не - хибрид ☹
Ох, даже и вътре с централния дисплей и липсата на физ. бутони прилича на електричка.
Dizzy, като сте тръгнали да правите ревюта на ''Народните машини'', много бих се зарадвал ако направите хубав ''поглед'' по ваш си стил на втората генерация на Phaeton - една невероятна машина, която за съжаление не е толкова оценена във високият клас представителни автомобили. Поздрави!
30:02 само аз ли се стреснах :D
Хахах! Първо, евала че гледаш чак до 30-та минута! И второ, абсолютно прав си - преходът е леко стряскащ - моля да ни извините :)
@@DizzyRidersMedia И 2 часа да е ,пак ще гледаме , то е много увлекателно 😀не усещам кога минава времето....
Хаха и аз 😅 Dizzy не ни стряскайте така момчета 😅 иначе за голфчето мисля че е страхотно пълен е със екстри готин е абе народна кола! Само цветът не ми допада. Поздрави и продължавайте да ни радвате с интересни ревюта ✌️
Ванката пак е на ниво! Топ!
Доста добро ревю! Само не разбрах защо Dynamic Chasis Control да няма смисъл при ниските мощности - в случая на 150к.с. бензин. Какви са оргументите?
Харесва ми. Но има доста икономии. Като започнем от лостчето на капака до кокпита. Защо старт-стоп бутона трябва да отваряш 3 менюта, за да си включиш колата? Климатика е направим доста неудобно. Има и видео показващо разлики м/у голф 7 и 8, в което се показват доста икономии...
П.С Доста добро ревю! :)
Хареса ми ревюто,което сте направили.Браво,поздравления,но ... най ми хареса,чееее ... говорите на правилен български език,което за днес е много рядко.
Общо взето от VW както се казва си "level up-наха" с този голф, тотално променен от към екстериор и интериор.
Защо така тактично пропуснахте Golf 7.5 ? След като казвате, че това идвало като facelift на 7? Тогава 7.5 какво е? 1литър мотор има и в 7.5 също.
Странното относно фейслифта за който говориш е че съм виждал голфове от 2012 и 2013 който са фейслифт. (говоря за бялата линия която преминава през средата на задните светлини и предната решетка + лед фарове)
Аз да попитам, как така и голф 5 и голф 6 са 2008ма? 🤔😅 5цата не беше ли от 2003та?
Той се обърка момчето, нещо. 😄
Очевидно е грешка при монтажа, като цяло информацията, която дава е пълна и точна
Тоя не разбира от коли
2005г
Като собственик от един месец на същия(почти) - свиква се без копчета, колата е уникална.
Удобно ли е да питам, колко праи струва твоето оборудване, колко е на месец с каското за инфо, благодаря!
Ще направите ли ревю на VW Touran? Нещо семеено :)
Супер сте!
Харесва ми, като визия е супер, след 10г. може да си го купим!
Страхотно видео! Бихте ли направили в скоро време за Мерцедес W213?
Първо искам да изкажа мнението си за ревюто- Точна , ясна информация за автомобила, всичко бих казал че е перфеткно като цяло ми харесва.
НО що става въпрос за самия автомобил то аз съм меко казано разочарован. Като започнем от емблемата все едно са сложили няква лепенка.. къде е истинската?
Що се отнаася за интериора бих казал че е прекалено изчистен и ме дразни как всичко се командва от този централен дисплей и ми трябва опътване за да го науча. Както ти спомена вечерно време искам да намаля яркостта на уредите то трябва да мина през 100 менюта. Климатроника- не можаха ли да сложат 2 врътки с "+" и "-" чиста работа. общо взето всичко е направено за пари бих казал от колкото за удобство
Направете на новия мерцедес бенз е клас много сте яки супер стее
Браво на вас 👌
Доста различно от това което познаваме,предницата не ми харесва определено и бих искал да имаше повече бутони поне за най основните функций..също централната конзола не ми харесва.Матерялите предполагам на добир са добре но чисто визуално не ми харесват ( :
Ще прозвучи много странно, но откакто гледам видеа за Тесла и после гледам ревюта на нови коли на други марки (като това видео), имам чувството, че гледам стара кола! Супер странно ми е, при положение, че и този голф е страхотен
Явно сте за Тесла 😉
Вашето мнение. ако трябва да избирате между VW Golf 8 Variant и Scoda Octavia Combi със сходни двигатели, кой е по-добрия избор :)
И двата са повече от чудесен избор! Другото е въпрос на лично вашия вкус и бюджет, който бихте дали. Поздрави!
@@DizzyRidersMedia Благодаря! Аз шофирам Golf 7 и съм доста доволен от него, но скоро трябва да сменя, опциите са ми само тези 2те коли.Golf 8 Life или Scoda Octavia Ambition. Това, което ме интересува е вътрешното пространство и фукционалността на двете коли с тези дисплей, ако някоя от системите е по-добра! :)
DizzyRiders ако може направете ревю на VW ARTEON
Пфф, да. Много яка кола, в бяло и черно. Като я видях първия път :х А моделът от тази година 😍
Ама си е скъпичко, опциите и елстрите най-вече
Не е лоша.Но седмицата повече ми харесва като дизайн.
Страхотно видео! Може ли да очакваме скоро ревю на Kia Xceed или на някой друг техен модел?
Благодарим 🤘😉 Другия петък очаквайте Kia eNiro
Добро представяне на новичък модел! Голфът е чисто нов и привлича вниманието , въпросът е какъв еталон за качесто ще е след 5-6 години. Хубава кола, ама за безбожни пари, предполагам посочените цени в БГ са базови, а като сложиш и някоя екстра ....не, мерси. Само някои леки забележки:
- Водещият става все по - муден....
- Това с твърдите пласмаси...всеки който се снима карайки кола открива този недостатък!!! Ако в автомобил от премиум марките откриете евтини пласмаси, ОК, сигнализирайте! Например в Ауди и Фолксваген има огромна раслика в интериорните материали, което не е учудващо, предвид цените.
- И накрая, ясно е, че колите ви ги дават за едно кръгче, не са ваши...ама подкарайте ги с повече от 60-70 км, ако има начин.
Може ли да направите видео и за новата Honda Jazz 2020? Много ще е интересно!
Golf 8 Gti и другите вариации могат да се закупят от официалния сайт на Volkswagen, нали?
Все още не, очаква се това лято да покажат Golf R. GTI, GTD и GTE вече ги показаха, но не можеш да си ги купиш
Очертава ли се в близките месеци да снимате и някой Lexus?
Имаме LC500 сниман, със сигурност близките месеци ще има още
Поздравления за това видео, професионално както винаги. А за ГОЛФА ами нищо ново от предното поколение с изключение на двата таблета вътре, и доста ненужни особено в БГ електронни системи за сигурност.
Може би не е с най-подходящият цвят,но 8-цата е страхотна,като визия!Но,липсата на физически бутони е голям минус.Това е бъдещето,обаче,харесва ли ни или не.
Ванка, това определено ти ходи за личен автомобил. Нали и без това казваше, че нямаш🙂 Лично за мен, не е от най-добрите досега, но на теб някак си ти ходи...
Много е як
Това превода на кокпит-а някой инженер от Visteon вероятно го е правил ..... не ми се коментира и щеката за предния капак 2020г.
Добро видео! Само малко дразни като казвате вместо "е "-"ай "и е доста объркващо и звучи много лигаво ,защото колата е немска и "е"на немски се чете "е".Както и GTI "Г-e Т-e И"" не виждам какво общо има всичко това с английския.Още повече че дори и на български се чете както на немски.
Точно! Доста дразнещо (не само той ги казва така...) е произношение на английски на немските модели. ГеТеЕр, Ер Лайн...Иначе дай да казваме БиЕмДабълю или Майкъл Шумахер...
Не е лоша. Все пак е народния автомобил!
Kvo ne e losha bre s tolkova ekstri napravo si e super. Vse edno e s8
@@luckyboy8v Нали. И не съм казвал, че Голфа е лоша кола. Напротив много си е хубава даже!
Нищо не мяса хаха просто не може да се сравни с Мерцедес, БМВ и Ауди сори..тя е и друг клас ама не ми харесва.
@@dwade833Къде отиваш бе колега? Ти сам го каза, че тя е друг клас автомобил. Много ясно, че не може да се сравни с Mercedes, BMW и AUDI. Но щом не ти харесва-ОК. Всеки си има вкус!
Те нямат свестен бензинов мотор от 15 години
На видеото външно изглежда зле, но в действителност на живо е още по-зле. Особено предницата и фаровете, емблемата, решетката са супер, супер зле. Крачка назад в това отношение. Надявам се поне да СИ ОПРАВИЛИ МАЛКО НАДЕЖДНОСТТА, защото последните модели са невероятно трошливи, НЕнадежни мотори харчещи много масло и невероятно много проблеми с електрониката от всякакво естество. Липсата на физически бутони е огромна крачка назад. Също така всичко е твърда и гадна пластмаса вътре. Във форумите се оплакват хората, че се надрасква много лесно дори и от нокът на пръста. Въпреки многото електроника цялата кола е една огромна крачка назад спрямо предното поколение.
Таблото може ли да бъде с аналогово
Здравейте! Според Вас, Golf 8 става ли за първа кола.
Че как да не става 😜 Кой ти дава чисто нова кола, при това култов модел като Голф 😉
Приятелю, голфа става за всичко и всички 😂
Само а ако е tdi иначе не.
Strahotna e ! Predi 2 sedmici ia podarih na dashteria mi za rojdenia den. Pokarah ia 1-2 dni - ocharovan sam
Със здраве да я карате! 😊
Германските автомобилострители отдавна я карат по инерция.Качеството им е под всякаква критика,даже френските ми..ти вече са в пъти по-добри
Golf 7.5 GTI TCR изглежда най-добре засега.
DizzyRiders, само в теб ми е надеждата, някой ден да направиш ревю на който и модел да е koenigsegg. С по-малко ресурси правят Bugatti, за смях.
Иване, евала!А дано! 😜
аз карам 4 1.6 16в. Пак започна да гори масло 2 години след основен ремонт
на мотора :(
Само ще въздишаме по него.😭
Карам Golf 5
и виждам само мечти в дисплея.😭
I P S Винаги трябва да има мечти и човек да се стреми към нещо - иначе ежедневието става скучно и еднообразно
Golf 5 е в пъти повече кола.
GOLF 5 е най - успешния.
Е ти поне караш 5ца а аз 3ка 😂👌🏻
Golf 8 започва от 42 000 лева след 2-3 години цената му ще падне с едни 30% и мечтата ти вече няма да изглежда толкова невъзможна. За голф R обаче, там ще трябва да поработиш повечко :D
Стандартните нива на оборудване не включват прибиращи се странични огледала, което ми се вижда изключително нелепо за класа автомобил, особено ако става въпрос за най-високото ниво на оборудване. Друго, което забелязвам е липсата на хладилна жабка. Това с огледалата обаче е изключително нелепо. Още повече, че е нещо, за което повечето хора не се сещат и ако не си поръчат прибиращите се огледала като опция, след това е невъзможно да бъдат добавени.
Имам забележки и към шумоизолацията при движение по по-грапав асфалт, както и към шумовете от външни шумове, които се чуват доста.
ПС
Колата е вече на 9000 км. нямам забележки откъм движение и управление, перфектна е. Появиха се шумове и тракания откъм таблото и сглобките 😞
Човек ти си професор по ревюта на коли евала бих искал да чуя и видя ревю на новия Renault Capture
Карах го преди почти година !
Аз когато реша да включа климатика трябва да спра колата и да почвам да се ровя да търся 🤦🏻♂️ ужас, никога голф 8
Външният дизайн лично на мен не ми харесва! Фаровете са прекалено "плоски", няма го този "намръщен" вид, но да кажем, че ще се свикне. Обаче не знам защо задницата много ми боде очите. Дизайн линията която е между двата стопа е много издадена и придава вид на автобус. На 7-цата е в пъти по-красиво направена. Относно за интериора - хубав е - определено изглежда футуристично, но не е и за всеки.
Най народната кола всеки втори човек има тази кола явно са много добри за да си ги купуват хората.
Golf 5 2008?? 2004та са първите модели
2003*
Голф 5 не е от 2008 година а от 2003
След 10-15 години ще можем да си ги позволим и ние в България.
Голф 7 е много по хубав... на 8-цата отнеха от автентичността на самият автомобил. Предницата,фаровете особено не приличат на Голф🙄
този Shift by wire DSG вариант хич не ми харесва как стои. От Порше до Сеат все изглежда като самобръсначка. Колкото до R модела, съдейки по представения сега Артеон R ще бъде същото задвижване.
150Tdi се продава само с DSG...
Затова си взимам 115 manual.
Слава богу, 22 години след първите голф 4 се сетиха че и "малкия" дизел може с 6 скорсти...
DSG-то не е както преди 15 години. Вече е хубава трансмисия
8:32 Пише eTSI, a не eTCI
Imash greshka bratle ' kolata izleze v nachaloto na 2020
GTI-ката със сигурност ще кърти :)
vw touran please
Виж сега колко е важно да прегледаш клипа си преди да го качиш! Първо казваш как start/stop бутона го няма като физически бутон и само 15 секунди по-късно обесняваш ,че в централната конзола имаш няколко бутона и хоп единия е за strart/stop системата :) . А относно 8-ма серия: Това е първият Golf , който отстъпва на предшественика си по абсолютно всички критериии. За жалост това се дължи на оная колосална глоба от милиярди евро заради всеизвестният скандал с дизел катализаторите. 8-цата е пълен провал ,но за гига група ,като VAG това е прашинка в пустинята. Те"натруфиха " Skoda и Seat за сметка на |Golf , но паричките отиват в един и същи джоб.....
Бутонът СтартСтоп на конзолата е за палене и гасене; няма бутон за СИСТЕМАТА старт/стоп.
братле нищо не каза за режимите на шофиране, особено Еко режима
56K lv? Kakvi sa tiq ceni?
Много слабо ревю. Нищо лично, но няма нищо интересно. Говорете по-малко и направете видеата по 10 минути. Половин час за 1 автомобил 😀 лично за мен е скучно. Няма сравнение с Голф 7 на еднакви отсечки или сравнение с конкурентите от класа на Голф 8. Няма ускорение до 100 км/ч. Няма тест на спирачния път. Постарайте се повече, моля ви. Имате голям потенциал. За масата от публиката това видео може и да е полезно, но за хора които са по-запознати с автомобилите е скучно.
G30 530e кога ?
Карам 7,r line (в комби вариант) и честно казано 8ицата просто ми се вижда... грозна. Отвътре всичките дисплей, лично на мен хич не ми допадат. Според мен тази кола ще накара предходния модел да е още по-търсен, не само в България..
Чакай сега.Как Голф 5 от 2008г като моят е 2006г
Обърка се
и-ти-ЕС-ай ;)
Така, така
всичко в супер само предницата е .... отврат. вероятно с времето ще свикнем.
Ахаа, добре казано 🤭
Голф 5 от 2003г започва wtf ?
Искаш да ми кажеш, че няма 1.9 tdi?! Не ми го хвали!
На визия голф 7 ми харесва повече
Голфа е супер... ще го видим как е след 15 20 години :)
Предницата не ми харесва, защото прилича на Тойота Аурис и се губи немското в дизайна.
е тОО голф вече не е от Перник
Човек това е най-добрия канал ама не се облягай с тия дънки с кабзите на боята :) от опит ти го казвам.
Човек 😉 Капси нямаме на дънките. Специално за снимки са 😊
DizzyRiders Media top 😎
GOLF 2014 ГОДИНА КОМБИ 1.4 ТСИ 150 КОНЯ РАЗХОД НА ГОРИВО ГРАДСКО - 6.3 , ГОЛФ 2020 ГОДИНА 1.5 ТСИ 150 КОНЯ ХЕЧБЕК С РАЗХОД НА ГОРИВО ГРАДСКО 6.1 ЛИТРА ... xD
Няма ги вече простичките коли 😔
Най-тъпото нещо... да премахнат амортисьорите на капака...
Напротив, пръчката не се рязваля... :)
@@nikolaychod Виж, тук си прав колега 😀
@@nikolaychod Виж, тук си прав колега 😀
Голф 7 ми харесва повече
*Пежо 308 е по-добър избор ...*