У меня такая же проблема была, то большие обороты то маленькие то глохла, то трясло. Поменял резинку круглую на регуляторе воздуха и стало ровно работать
После установки газовой проставки, она немного перекрывает дифузор. На газе как электромобиль Классно! Но на бензине теперь ему мало бензина стало, при скорости 65км.час душит мотор аж подергиваеся мало вроде бензина. У кого стало так плохо при работе на бензине, когда была установлена проставка газа на К-151Е дв 4218 ....?
У, меня на ДВС 402,стоит карб 151. Тоже мучился с хх. А, причина была в дроссельных заслонках, плотно не прилегали, были просветы. Когда я их устранил по методу Сергея Светлова, карбюратор начал регулироваться. дВС стал работать на хх устойчиво и исчез првал при резком нажатии на газ.
Тоже занимаюсь ремонтом этих карбов, сразу заметил по упору, что открыли заслонку винтом, его оставлять так нельзя! Надо на герметик, они имеют свойство при работе ЗАКРУЧИВАТЬСЯ! Я при ремонте выкидывают эти винты, если карб хандрит, нехрен поднимать обороты винтом! Его надо ремонтироть! А зазор регулируются, чтоб не закусывало заслонку-подгибанием упора, это при снято карбе.
У меня такая же проблема была, то большие обороты то маленькие то глохла, то трясло. Поменял резинку круглую на регуляторе воздуха и стало ровно работать
После установки газовой проставки, она немного перекрывает дифузор. На газе как электромобиль Классно! Но на бензине теперь ему мало бензина стало, при скорости 65км.час душит мотор аж подергиваеся мало вроде бензина. У кого стало так плохо при работе на бензине, когда была установлена проставка газа на К-151Е дв 4218 ....?
У, меня на ДВС 402,стоит карб 151. Тоже мучился с хх. А, причина была в дроссельных заслонках, плотно не прилегали, были просветы. Когда я их устранил по методу Сергея Светлова, карбюратор начал регулироваться. дВС стал работать на хх устойчиво и исчез првал при резком нажатии на газ.
Тоже занимаюсь ремонтом этих карбов, сразу заметил по упору, что открыли заслонку винтом, его оставлять так нельзя! Надо на герметик, они имеют свойство при работе ЗАКРУЧИВАТЬСЯ! Я при ремонте выкидывают эти винты, если карб хандрит, нехрен поднимать обороты винтом! Его надо ремонтироть! А зазор регулируются, чтоб не закусывало заслонку-подгибанием упора, это при снято карбе.
Братуха які дифузори на етом карбі і жиклери?
23/26
Жиклеры там не в мм
Как шланги ваккмные подключить
Москаль тобі не братуха
Блок хх покрылся инеем.
Обычное явление для этих карбюраторов
Трясет его всё равно
Говорят, если меньше пить,то трясти перестанет
У меня наоборот поднять обороты немогу