Witam To powinien być już przetarg, a to dopiero realizowana jest koncepcja programowa ! Prawo i Sprawiedliwość rządzi już 3 lata, powinno być to załatwione już wcześniej. Koncepcja programowa potrwa 2 lata później projektowanie i wszelkie pozwolenia (projektuj buduj) 2 lata i przetarg minimum 2 lata jeśli nie będzie odwołań. Także nie ma co się podniecać. Realnie to 2025 -2027 rok jeszcze poczekamy.
Chciałbym zwrócić uwagę na zachowanie drożności ulicy Świerkowej łączącej ulicę Ceramiczną w Chełmie z Okszowem. Póki co ulica Świerkowa to jedyny sensowny szlak komunikujący te obszary. Na przedstawionej wizualizacji w obrębie WD 5 na 10+500 ( 2:18 filmu) wydaje się, jakby nie zostało utrzymane połączenie Ceramicznej ze Świerkową, jak również w dalszej części inwestycji, około MS 1 na 11+300 ( 2:27 filmu ) nie przewidziano zachowania ciągłości ul. Świerkowej. Zachowanie drożności ulicy Świerkowej ma znaczenie lokalne, skracające dystans np. z północy gminy Chełm do szpitala oraz pozwalające ominąć przejazd ulicą Okszowską przez dzielnicę przemysłową. Ponadto istotnym jest również znaczenie ponadlokalne, ponieważ ulicą Świerkową przebiega ogólnopolski szlak rowerowy Green Velo. Szczególnie w sezonie letnim Świerkowa jest aktywnie wykorzystywana tranzytowo, także utrzymanie jej drożności wydaje się mieć głębokie uzasadnienie. Rozwiązaniem mogłoby być przeprojektowanie WD 5 podobnie do WD 4 lub puszczenie łącznika Świerkowej z Ceramiczną na wschód od wiaduktu. W okolicach 11+300 łącznik, przynajmniej dla rowerów, mógłby się znaleźć przy MS 1. Innym rozwiązaniem może być również zapewnienie połączenia Świerkowej z Ceramiczną nową drogą wzdłuż przebiegu drogi ekspresowej. Jakby nie patrzeć, dobrze byłoby jak najlepszą drożność połączenia zachować.
@@user-cd2kk4wb3g Nie wiem czy konstrukcja Chełma Zachód nie wynika z harmonogramu prac, tj. możliwe że najpierw planowane jest wykonanie ekspresówki od Chełma Zachód w kierunku wschodnim, a dopiero później ukończenie odcinka od 0+000 do Chełma Zachód, gdy można będzie ten fragment spiąć z pozostałą częścią do Piask. W takim wypadku wydaje mi się że w pierwszym etapie to jedno rondo które oznaczone jest w wizualizacji, byłoby wystarczające, a wjazd na wykonany fragment obwodnicy tymczasowo odbywałby się z ronda dwukierunkowo, niejako "pod prąd" finalnego rozwiązania. Zwykle nie jestem zwolennikiem rond, ale w przypadku przedstawionym przez Pana zgadzam się w 100%, że coś by tu można jeszcze przeprojektować :) Choć zdecydowanie bardziej podobałyby mi się inne rozwiązania bezkolizyjne, rozumiem że to już zupełnie inny poziom kosztów.
Węzeł "Okszów" powinien także przy okazji wyprowadzać ruch z Okszowa właśnie, poprzez obwodnicę Okszowa poprowadzoną do zakrętu przed Nowinami. Było tak w jednym z wariantów, które odpadły. Nie byłoby aż tak strasznie drożej, a jakie udogodnienie. Jak powstanie obwodnica w takim kształcie to przejazd przez Okszów będzie koszmarem, zarówno dla mieszkańców, jak i dla podróżujących w tym kierunku. Warto to uwzględnić.
Zepsuliście rondo na zachodzie jest cały czas zakorkowane a teraz Rejowiecka Wreszcie znaleźli nie ma miejsca na karetki na po straż pożarna to chory człowiek jakiś zaprojektował tą szansę zamiast rozładować ruch do blokujecie zróbcie jeszcze dwa Garby i ograniczenie do 40 będzie dobrze
GRABCZUK 15 LAT EMU TYLKO MOWIL. FISZ RZADZILA 12 LAT I NIC. DZISIAJ RZADZI W CHELMIE PIS I BUDUJE SIE WSZEDZIE W MIESCIE I JESZCZE BEDZIE OBWODNICA---BRAWO PIS I BEATA MAZUREK
@@jozefkowalski1566 Chodzi mi o to, że budowa obwodnicy to kwestia 10 lat oraz sporów związanych z jej przebiegiem. W ogóle jak wierzyć osobie która nie potrafi nawet wyłączyć capslocka...
Witam To powinien być już przetarg, a to dopiero realizowana jest koncepcja programowa ! Prawo i Sprawiedliwość rządzi już 3 lata, powinno być to załatwione już wcześniej. Koncepcja programowa potrwa 2 lata później projektowanie i wszelkie pozwolenia (projektuj buduj) 2 lata i przetarg minimum 2 lata jeśli nie będzie odwołań. Także nie ma co się podniecać. Realnie to 2025 -2027 rok jeszcze poczekamy.
chociaz cos sie dzieje w porowaniu do po jak rzadzilo gdzie tylko dlugi porobili przez glupi aqua park
SERAFIN KOMU TE BAJKI. PIS ZACZAL RZADZIC W CHELMIE POLTORA ROKU TEMU I W KRUTCE BUDOWA
Chciałbym zwrócić uwagę na zachowanie drożności ulicy Świerkowej łączącej ulicę Ceramiczną w Chełmie z Okszowem. Póki co ulica Świerkowa to jedyny sensowny szlak komunikujący te obszary. Na przedstawionej wizualizacji w obrębie WD 5 na 10+500 ( 2:18 filmu) wydaje się, jakby nie zostało utrzymane połączenie Ceramicznej ze Świerkową, jak również w dalszej części inwestycji, około MS 1 na 11+300 ( 2:27 filmu ) nie przewidziano zachowania ciągłości ul. Świerkowej. Zachowanie drożności ulicy Świerkowej ma znaczenie lokalne, skracające dystans np. z północy gminy Chełm do szpitala oraz pozwalające ominąć przejazd ulicą Okszowską przez dzielnicę przemysłową. Ponadto istotnym jest również znaczenie ponadlokalne, ponieważ ulicą Świerkową przebiega ogólnopolski szlak rowerowy Green Velo. Szczególnie w sezonie letnim Świerkowa jest aktywnie wykorzystywana tranzytowo, także utrzymanie jej drożności wydaje się mieć głębokie uzasadnienie. Rozwiązaniem mogłoby być przeprojektowanie WD 5 podobnie do WD 4 lub puszczenie łącznika Świerkowej z Ceramiczną na wschód od wiaduktu. W okolicach 11+300 łącznik, przynajmniej dla rowerów, mógłby się znaleźć przy MS 1. Innym rozwiązaniem może być również zapewnienie połączenia Świerkowej z Ceramiczną nową drogą wzdłuż przebiegu drogi ekspresowej. Jakby nie patrzeć, dobrze byłoby jak najlepszą drożność połączenia zachować.
@@user-cd2kk4wb3g Nie wiem czy konstrukcja Chełma Zachód nie wynika z harmonogramu prac, tj. możliwe że najpierw planowane jest wykonanie ekspresówki od Chełma Zachód w kierunku wschodnim, a dopiero później ukończenie odcinka od 0+000 do Chełma Zachód, gdy można będzie ten fragment spiąć z pozostałą częścią do Piask. W takim wypadku wydaje mi się że w pierwszym etapie to jedno rondo które oznaczone jest w wizualizacji, byłoby wystarczające, a wjazd na wykonany fragment obwodnicy tymczasowo odbywałby się z ronda dwukierunkowo, niejako "pod prąd" finalnego rozwiązania. Zwykle nie jestem zwolennikiem rond, ale w przypadku przedstawionym przez Pana zgadzam się w 100%, że coś by tu można jeszcze przeprojektować :) Choć zdecydowanie bardziej podobałyby mi się inne rozwiązania bezkolizyjne, rozumiem że to już zupełnie inny poziom kosztów.
Węzeł "Okszów" powinien także przy okazji wyprowadzać ruch z Okszowa właśnie, poprzez obwodnicę Okszowa poprowadzoną do zakrętu przed Nowinami. Było tak w jednym z wariantów, które odpadły. Nie byłoby aż tak strasznie drożej, a jakie udogodnienie. Jak powstanie obwodnica w takim kształcie to przejazd przez Okszów będzie koszmarem, zarówno dla mieszkańców, jak i dla podróżujących w tym kierunku. Warto to uwzględnić.
Niestety tak nie będzie już, I Okszów będzie Zawalony samochodami, a szkoda
SUPER!!
Oby powstała, region na tym zyska i obciążone drogi w Chełmie.
i umrze jakikolwiek handel jak w Piaskach po powstaniu obwodnicy ;)
@@piotrek5653 tez tak sobie pomyślałem...
@@piotrek5653 Tak bo te setki na dobę samochodów ciężarowych przyjeżdżają do Chełma tylko handlować.
dombrek Handlować nie ale sie zatrzymują na parkingach dla ciężarówek, kupują części do aut w Chełmskich sklepach itp ;)
@@piotrek5653 Ale przynajmniej może nie będą już zwozić odpadów do spalania w cementowni.
Zepsuliście rondo na zachodzie jest cały czas zakorkowane a teraz Rejowiecka Wreszcie znaleźli nie ma miejsca na karetki na po straż pożarna to chory człowiek jakiś zaprojektował tą szansę zamiast rozładować ruch do blokujecie zróbcie jeszcze dwa Garby i ograniczenie do 40 będzie dobrze
Mnie się podoba! :)
Oby tak się stało!!! Młody Prezydent ma wizję!!!! Trzymam kciuki
Halina Drewnik Ta inwestycja z nowym prezydentem raczej mało ma wspólnego ;)
Taa wizjoner, nikomu to się nie udało, marzenia ściętej głowy, nadal będziemy się tłukli po rampie brzeskiej.
Przetarg na KP był chyba wcześniej niz wybranie nowego prezydenta. Po drugie projektowana jest S12, za którą odpowiada GDDKiA, a nie urząd Chełma
GRABCZUK 15 LAT EMU TYLKO MOWIL. FISZ RZADZILA 12 LAT I NIC. DZISIAJ RZADZI W CHELMIE PIS I BUDUJE SIE WSZEDZIE W MIESCIE I JESZCZE BEDZIE OBWODNICA---BRAWO PIS I BEATA MAZUREK
@@jaro324 TY CHYBA NADAJESZ Z MOSKWY, JAK NIE WIESZ, ZE RAMPA BRZESKA JEST W ROZBUDOWIE
Jakie są plany a jakie są terminy wykonania?
2021-2025
WSZYSCY RAZEM Z GRABCZUKIEM GRZMIELI 12 LAT TEMU---OBWODNICA OD POLNOCY---PLATFORMA TO KLAMCY------------TYLKO PIS DOTSZYMUJE SLOWA
Wiesz, na takie obwodnice trzeba się przygotować. To nie jest Od Tak, i obwodnica. Trzeba wykupywać działki, kupować materiały na budowę itp.
@@piotrmigowskidzwony9814 FISZ RZADZILA 12 LAT GRABCZUK PRZED NIA, TO O CZYM CZLOWIEKU MOWISZ.
@@jozefkowalski1566 Chodzi mi o to, że budowa obwodnicy to kwestia 10 lat oraz sporów związanych z jej przebiegiem. W ogóle jak wierzyć osobie która nie potrafi nawet wyłączyć capslocka...
@@piotrmigowskidzwony9814 KOGO TY BRONISZ FISZ I GRABCZUK MOWILI TYLKO W KAMPANI, A PO WYBORACH CISZA I TAK MINELO 30 LAT
@@piotrmigowskidzwony9814 CO TY BREDZISZ FISZ I GRABCZUK OBIECYWALI PRZEZ 30 LAT, A PIS W CIAGU DWOCH LAT
Maarzeenia... te duże i te maleńkie
BRAWO PIS TO MISTRZOSTWO SWIATA