Відео

czerwony wiariant najbardziej bym proponował

Idiotyczny wariant.

do dyskusji // drogi ekspresowe ( muszą dać miejsce dla lokalnych małych biznesów'' dla regionalnej kuchni '' dla regionalnego rzemiosła'' kultury i sztuki itp .. dla podróżnych okazja by zapoznać się z bogactwem i różnorodnością Regionów i zajrzenia głębiej '' szansa na nowe kontakty kulturalne, gospodarcze itp. Międzynarodowe kołchozy będą wciskać towary międzynarodowych kołchozów- a to nie jest prawdziwa Polska........ w Hiszpanii takie zlekceważenie potrzeby zarobiania na życie przez lokalną społeczność skończyło się biedą i wyludnieniem. Nawet w tv mają o tym cykliczny program ''pusta Hiszpania''

To jest co najmniej niepoważne, że ten wariant w ogóle jest rozpatrywany

To nie TRANZYT korkuje Starachowice. Miasto nie potrzebuje obwodnicy północnej ani południowej. Potrzebna jest arteria po starym śladzie, (wariant_1), która płynnie wprowadzi i wyprowadzi ruch lokalny w godzinach szczytu. Cały płaskowyż z wioskami od Bodzentyna do Nowej Słupi ciąży ku Starachowicom i ma problem aby wjechać i wyjechać. Podobnie jest z obsługą ruchu północ-południe- tylko wariant_1 rozwiązuje obydwa problemy łącznie z tranzytem. Potrzebna jest kontynuacja Obwodnicy Wąchocka - drogi dwupasmowej, tranzytowej. Projekt budowy łącznika do drogi nr 9 w Młynku jest najgorszym pomysłem (wycinka lasu, blokada wędrówek zwierząt, wprowadzenie dodatkowego ruchu w jednopasmową drogę w terenie zabudowanym.), a tranzyt i tak wybierze drogę prosto przez Starachowice do Rudnika. Jest okazja dobrego skomunikowania miasta dwupasmową drogą i upłynnienia ruchu lokalnego pod tytułem Obwodnica Starachowic - jest szansa którą trzeba wykorzystać. Przedsięwzięcie pt. „Obwodnica Starachowic” nie może zakończyć się leśną przecinką która niczego nie rozwiązuje. Teraz będzie podejmowana decyzja - mieszkańcy Starachowic nie pozwólcie się zaczarować i nie dajcie się wykpić oszczędnym rozwiązaniem.

Obwodnica miasta biegnąca środkiem miasta? To chyba żart ???

Jeździłem do Konstaru w Starachowicach w latach 90 2001

bez miejsc dla regionów bedzie odcinka i wyludnienie

Najlepszy wariant, 3mam kciuki, że ten zostanie wybrany... w końcu jak OBWODNICA to ma obwodzić miasto a nie przebijać się przez nie.

Jedyny wariant, gdzie projektowana droga jest dwujezdniowa - to spory plus w porownaniu do innych koncepcji. Tutaj drogi S7 i DK 9 bylyby polaczone dwujezdniowa DK 42.

I znowu to samo, łącznice między s8 a s17 po jednym pasie ? Czy normalnie, jak powinno być, po dwa pasy ?

A DW631 jako dwupasmowa do S8 to kiedy? Odłożona na święte nigdy bo nie wiedzieli którędy S17 pobiegnie? Jedna Szycha i tyle lat w korkach.

Kretyński projekt

wizualizacja jest drogi nie ma😂......

Najbardziej sensowny wariant, który odciąży wiele dróg w mieście z ciężkiego transportu ( ruch do SSE, zakładów przy ul. Radomskiej oraz zakładu Animex ). I to zarówno jadąc od strony Kielc, Radomia, jak i Ostrowca. Pomimo tego, że nie będzie to najkrótsza droga tranzytowa przez Starachowice ( mając na myśli kierunek Skarżysko - Ostrowiec ) to zdecydowanie najwięcej argumentów przemawia za wariantem nr.3. Ponadto drogi techniczne wzdłuż obwodnicy będą służyły mieszkańcom do rekreacji, zwłaszcza biorąc pod uwagę ich bliskość z najpopularniejszą "rowerową autostradą leśną - Wąchock - Lipie". Podsumowując - charakterystyka rozłożenia strefy przemysłowej w Starachowicach ( większość na północnych rubieżach ) sprawia, że jest to w mojej skromnej ocenie jedyny słuszny wariant, który będzie służył gospodarczo, turystycznie, a przede wszystkim mieszkańcom, którzy będą mogli odetchnąć od ciężkiego transportu.

Najbardziej mi się podoba ta rezerwa na trzeci pas. Gdzie w piaskach S12 i s17 łączą się w jedną drogę którą ma po 2 pasy i nie ma rezerwy. Przecież to nie ma żadnego sensu. Dlaczego nie można zbudować czegoś na miarę tylko trzeba przepłacać za coś co się nie przyda.

Targi Gospodarcze Krajów ViaCarpatia Baltica-viaOdessa w Krośnie-Rzeszowie już przygotowywać

Tanio nie będzie z Tym wykopem i z tą potężna Estakadą Nad Wieprzem

Masakra jak te pozostałe 15 km obwodnicy musi czekać ....... ludzie na księżyc latają itp a tu nie da się!

😊👍🏻

🌸 🇩🇪🇺🇸

🇺🇸🇩🇪👍🏻✌🏻

Poprawione o parkingi?

Od razu powinno to być zbudowane w przekroju 2x2 z rezewrą na 2x3. No ale za Tuska nie było z czego budować. Jak im Unia nie dała, to nie mieli "piniędzy".

Budować i się nie zastanawiać

W tym kraju nie będzie niczego i zawsze będzie dziadostwo bo u nas nic się nie da zrobić bo jak nie koliduje to z jakimś cmentarzem i kopcem kreta to z chomikiem i inną łasicą. Inne kraje jakoś mogły pogodzić przyrodę i drogi, w Polsce (szczególnie południowo-wschodniej) się nie da. Mieszkam w jednej z małych gmin przy DK17, jak w 2016 bądź 2017 roku trafił się inwestor na budowę wiatraków w naszej gminie z czego gmina mogłaby dzisiaj czerpać profity to niestety jeden mądry z drugim od zielonych stwierdził że nie można gdyż w miejscu w którym miałby te wiatraki powstać koliduje to z tunelami przelotowymi ptaków. W sumie bardzo logiczny argument, ptaki to zwierzęta pozbawione wzroku więc taki wiatrak zrobiłby z nich teksańską masakrę piłą mechaniczną. Ale jak Warszawa zrzuca ścieki i całą tą chemię jaką wlewa do ścieków człowiek do Wisły to w sumie nic takiego i ci sami zieloni (najwidoczniej po przyjęciu kilku zielonych) siedzą cicho i udają że to się nie dzieje.

Rondo 1:35 po prawej stronie i brak zbudowan dalej sugeruje gdzie się połączy i jak Będzie odbijać tzw. Nowa Zachodnia Obwodnica Zamościa DK nr 74

Ten 1 i 2 lepsze były

nie można było tego od razu zbić tylko po 4 latach znowu budowa? ile pieniędzy poszło w błoto...

Boruwka

Zepsuliście rondo na zachodzie jest cały czas zakorkowane a teraz Rejowiecka Wreszcie znaleźli nie ma miejsca na karetki na po straż pożarna to chory człowiek jakiś zaprojektował tą szansę zamiast rozładować ruch do blokujecie zróbcie jeszcze dwa Garby i ograniczenie do 40 będzie dobrze

BRAWO PIS TO MISTRZOSTWO SWIATA

Wszyscy twierdzą że jesteśmy w Europie, a mówię ,że jak oddana będzie do użytku w/w trasa to jesteśmy w Europie!!!!

Ogólnie super temat i wizualizacje. Szkoda że na 12+000 nie będzie "wcinki" w kierunku z Lublina do Zamościa tak jak jest w odwrotną stronę. Jaka będzie głębokość wykopu na km 13+000

Oby jak najszybciej

Fajna wizualizacja. Czekamy na kolejny odcinek od Zamościa -> Hrebenne

Ten wariant jest beznadziejny gdyz koliduje z cmentarzem wojennym Młodziejow oraz zabytkowym kopcem w m. Łopiennik Dolny, będącym pomnikiem budowy traktu Piaski - Zamość z 1835 r

Trzymam kciuki za inwestycję!

gdzie jest dalszy odcinek :(((

gdzie odc 4

a gdzie mozna zobaczyc odcinek z wizualizacji Tarnawatka - Bełżec?

Kiedy początek prac?

WSZYSCY OBIECALI, A PIS BUDUJE----BRAWO

Do dupy ta trasa

Brawo Sokołów www.isbtech.pl/2020/07/falowniki-huawei-w-innowacyjnej-farmie-fotowoltaicznej/

a kiedy budowa?

Największa wada tej obwodnicy, wielokrotnie krytykowana przez okolicznych mieszkańców to brak wiaduktu nad drogą gminną 104651L w Horodyszczu (na filmie 2:00), który utrudni znacząco życie mieszkańcom Horodyszcza, Czułczyc, Sajczyc i spowoduje wzrost ruchu na drodze wojewódzkiej z Chełma do Włodawy i tak już zatłoczonej. Druga też często podnoszona kwestia to brak przejścia dla dużych zwierząt, które mogłoby być np. w pobliżu lasu (od 1:15 do 1:30).

Na spotkaniu informacyjnym w Okszowie w dniu 24-01-2020 poinformowano, że do 07-02-2020 jest czas na składanie wniosków do GDDKiA Lublin w sprawie prowadzonej inwestycji, więc jeśli ktoś chce się wypowiedzieć, należy się spieszyć.

3:22 ten wjazd na S12 z drogi dojazdowej to chyba błąd

WSZYSCY RAZEM Z GRABCZUKIEM GRZMIELI 12 LAT TEMU---OBWODNICA OD POLNOCY---PLATFORMA TO KLAMCY------------TYLKO PIS DOTSZYMUJE SLOWA