【フェアレディZ NISMO】でドライブ!:Z34のATって実際どうなの?乗ってみて実感…。

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  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 72

  • @やんごとねぇ肩書き
    @やんごとねぇ肩書き 4 роки тому +16

    ターボのZもいいですがNAのZも素晴らしいですね

  • @watarut
    @watarut 4 роки тому +6

    Z33バージョンニスモの続きかと思えば、何と❗️Z34ニスモ‼️ぶん回してるところを見ると、ホンと楽しかったようですね👍️

  • @ラビットラン-h6n
    @ラビットラン-h6n 4 роки тому +13

    分かるなー
    Zはラグジュアリーカーみたいな感じもあるよね!

  • @HasegawaNobutame
    @HasegawaNobutame 4 роки тому +14

    NA3.7Lでも当然「パワーがありすぎます」なのに、3.8LツインターボのR35はやっぱり怪物なんだろうな

    • @marazuhirusu
      @marazuhirusu 2 роки тому +1

      1年経って分かったことは、RZ34は現在の車にしては「遅い!!」
      これは哀しいですね

    • @hi-lite984
      @hi-lite984 2 роки тому

      @@marazuhirusu 駆動方式を考えたら分かるけど停止状態からの速さは求められてないですからね(^_^;

  • @GATAROH1
    @GATAROH1 4 роки тому +13

    Zって、速く走る為に0.1秒を詰めて行く車っていうより、良い意味で良く出来たGT

  • @hide3779
    @hide3779 3 роки тому +6

    Z34nismoに乗っています。
    正直6MTより7ATの方が0-100加速早いですよ。
    V35クーペから乗り換えましたが格段に良いですよ。

  • @unjiro2288
    @unjiro2288 3 роки тому +11

    サーキットを走るのでなければZ34 nismoのATが実に楽しいのはあまり知られたくないな…

  • @seowh119
    @seowh119 4 роки тому +8

    さすがvq engineは名品ですね

  • @hi-lite984
    @hi-lite984 4 роки тому +14

    Z好きな人の大半はS30推しの人おおいよね。
    私はz34後期型が1番好きでふ。
    唯一無二の丸みとムッチリしたボディに惚れました。

  • @おざきくぅ
    @おざきくぅ 4 роки тому +5

    欅さん楽しそう、いい車…いいなぁ〜…

  • @ほむさんパスタ星人
    @ほむさんパスタ星人 4 роки тому +4

    Zニスモはやっぱり珍しいのか写真取ってたら声かけられました!

  • @faz947
    @faz947 3 роки тому +2

    Z34のversionSTを所有しています。
    ニスモが欲しかったけど
    金額的に無理でした。
    Zは運転していてワクワク出来る車だと思います。

  • @yasu278tvchannel3
    @yasu278tvchannel3 4 роки тому +5

    34Zニスモ欲しいな~。
    日産には是非シルビアあたりの復活にも期待したい

  • @ryou1422
    @ryou1422 2 роки тому +1

    日産のホームページでは、ロックアップは、2速以上となっていますので、多分2速は、ロックアップされると思います。私は、フーガを乗っていますが、3速から2速にシフトダウンすると、ラグがあるし、2速でフル加速する時も、3速に比べて、ダイレクト感が少ないので、ロックアップは、3速からと言われた方が、納得が出来ます。どちらなのでしょう?
    ぜひ、MTのレビュー動画も見たいです。応援していますので、これからも頑張って下さい😍

  • @KazikiMexico
    @KazikiMexico 4 роки тому +2

    z34 nismo待ってました!!!

  • @takataka455
    @takataka455 5 місяців тому

    まつやさん、シャベリうまいなぁ〜。解りやすいし。兎に角、この車は見た目がカッコいい。 欲しいなぁ〜。

  • @vancustomer2554
    @vancustomer2554 3 роки тому +3

    S30を所有していた者としては、次期型に期待がありますが、サイドブレーキの位置以外は良く出来た車だと思いました。

  • @プロスピゆーぴん
    @プロスピゆーぴん 4 роки тому +7

    またにはc1ルーレット族とかを見つけるとか企画お願いします🤲🤲🤲

  • @禅問答-l6h
    @禅問答-l6h 3 роки тому +2

    確かにステアリングはやたら重いです。
    筋肉痛になりそう…

  • @syouoga9651
    @syouoga9651 4 роки тому +1

    ブリッピングの音はさすがっすね

  • @ぺぺろーしょん-n7d
    @ぺぺろーしょん-n7d 3 роки тому +2

    ステアリング重いけど、ダイレクト感あって俺は重い方が好き

  • @josemontano7767
    @josemontano7767 3 роки тому +1

    Beautiful Nismo

  • @gym2661
    @gym2661 Рік тому

    この動画2年前ですが今初めて視聴させて頂きました…今 欲しい車の1台なのですが…今までずっとMTばかり乗ってきたので年齢的にそろそろATかな!と…Z NISMOが気になってるところです!R35は買えないので…どうでしょうか?

    • @KeyakiMatsuya
      @KeyakiMatsuya  Рік тому +1

      めっちゃいいと思いますよ!所有感も高いクルマですし。

  • @wakita3991
    @wakita3991 4 роки тому +4

    Z34ニスモ、ホントカッコいいですね(*´∀`)💕

  • @mk-re1oc
    @mk-re1oc 4 роки тому +6

    s2000のAP1とどっちが楽しいですか??
    返信ありがとうございます。
    z34を買うかs2000(AP1)を買うかで悩んでいたので。

    • @shin1954
      @shin1954 4 роки тому +9

      z34を乗っているんですけど、s2000とz34を比べるのはナンセンスだと思います。
      s2000にしかない軽さと開放感、リミット9000まで回せるVTECエンジン。
      z34にしかないluxuryさと剛性感、大排気量かつNAの甲高い排気音を奏でるVQエンジン。
      この2車に甲乙をつけられるのだろうか…

    • @トム-o8f
      @トム-o8f 4 роки тому +2

      楽しさで言えばS2000。
      快適さと楽しさをそこそこに両立してるのがZって感じだと僕は思います。

    • @hi-lite984
      @hi-lite984 4 роки тому +4

      高回転を楽しみたい!って人はS2000がお似合いなんじゃないかな?

    • @Zipangu
      @Zipangu 4 роки тому +4

      峠やサーキットでぶん回すならS2000一択
      ソロドライブや、峠や高速でたまにやんちゃもしたいならZ34(7AT/6MT問わず)ですかね

    • @ItalisuNoTami
      @ItalisuNoTami 2 роки тому

      車無知だろこのコメ主
      この二車種比べたらもはや好みでしか選べなくなるわ。

  • @ライスマサー
    @ライスマサー 3 роки тому +3

    お、Z34だ!ゼロヨンもATのほうが速いですからね!
    一つ質問なんですがマイクなに使ってますか?車の音が良く聞こえるので!

    • @KeyakiMatsuya
      @KeyakiMatsuya  3 роки тому +1

      Comica boom xとかなんとかです!

    • @ライスマサー
      @ライスマサー 3 роки тому

      @@KeyakiMatsuya 返信ありがとうございます!参考にさせていただきます。

  • @orB11W
    @orB11W 4 роки тому +10

    2:59 突然現れるフェラーリw

  • @杜氏芳太郎
    @杜氏芳太郎 4 роки тому +5

    確かに2速に下げた時は、凄い音がしますね…
    私は下げる時は、3速まで…(~_~メ)

  • @limelight1491
    @limelight1491 4 роки тому +4

    Zも候補にあったクルマ😄
    BRZを選んだ理由‼️
    Zだとクーラーボックス積めないから😅

    • @hi-lite984
      @hi-lite984 3 роки тому

      @ヂェイあっぷる なんなら後部シートない分BRZより積める気が…。

  • @hi-lite984
    @hi-lite984 4 роки тому

    Z34って静かに走れますか?

    • @KeyakiMatsuya
      @KeyakiMatsuya  4 роки тому

      もちろん

    • @hi-lite984
      @hi-lite984 4 роки тому +1

      @@KeyakiMatsuya
      そうなんですね〜!
      来年の春先に契約しようと思ってましたので、とても参考になります!
      私は雪国 新潟なので2台持ちは必須になってしまいます(´;ω;`) 都会が羨ましい…

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 3 роки тому +1

    3:03
    前にボクスター、右にF360!
    さすが東京

  • @うっわぁおう
    @うっわぁおう 4 роки тому +1

    タイヤが太いとマジで持ってかれる

  • @高島大樹-m3y
    @高島大樹-m3y 3 роки тому

    NISMOバージョンは、よく見かけますねー

    • @KeyakiMatsuya
      @KeyakiMatsuya  3 роки тому

      コメントありがとうございます!

  • @くそくそ-b8t
    @くそくそ-b8t 3 роки тому

    Z31お願いします!

  • @坂本誠-v5v
    @坂本誠-v5v 4 роки тому

    180sx乗って欲しい!

  • @3946-w1p
    @3946-w1p 4 роки тому +1

    私は1964でしてZはS30あずき色のGノーズをリアルに見てかっこい~と思いS130のイエローもい~なと思いましたね!スポーツカーはイエローが良く似合う!!で33~34!NAならば3.5~ 3.7?中途半端でそれならば4.0~4.5で出して欲しかったな~~!僕からの要望でしたWちなみに僕は現在86に乗っていま~~す!WW

    • @杜氏芳太郎
      @杜氏芳太郎 4 роки тому +3

      税金が年間6万6千円から年間10万円以上?に上がるね~(・∀・)
      86なんかよりもパワーは倍になるだろうけど…
      36乗りより

    • @ItalisuNoTami
      @ItalisuNoTami 2 роки тому +1

      86かよw

  • @jacky5771
    @jacky5771 Рік тому

    これでハンドルにパドルシフトが一体化してたら欲しかったんだけどなぁ...

  • @高島大樹-m3y
    @高島大樹-m3y 3 роки тому

    フェアレディZは、やっぱり初期のS30Zが1番好きですね、僕は、

    • @KeyakiMatsuya
      @KeyakiMatsuya  3 роки тому

      コメントありがとうございます!

    • @高島大樹-m3y
      @高島大樹-m3y 3 роки тому

      フェアレディZは、僕の中ではS30が1番好きなので、この動画のタイトルがフェアレディZの事だったので、コメントしました。

    • @高島大樹-m3y
      @高島大樹-m3y 3 роки тому

      動画はよく見てました。ただコメントとか、した事全く無かったので、この際コメントしてみました

  • @arisa_tomioka
    @arisa_tomioka 4 роки тому

    欅まつやさんって自分が好きなAV女優に似てるから、このチャンネル見た後はいつも動画探しちゃうんだよね
    Zはとてもいい車だと思いまSu

  • @PqiN1
    @PqiN1 4 роки тому +1

    NISMOにもATってあったんだ

  • @HK-ir5bq
    @HK-ir5bq 6 місяців тому

    スポーツタイプのATって、全自動車って感じです。わかりますかね? 結局移動するだけの道具にしか使ってないんだよって感じです。だけど、見た目だけはかっこを付けたいだけみたいな。偏見だということはわかっていますが、下手でもMTに乗るくらいの心意気が欲しいです。要するに、スポーツタイプの車は「馬」や「牛」などの「生き物」に乗る雰囲気で乗って欲しいと思います。勝手な妄想です。。。

    • @ened5104
      @ened5104 6 місяців тому

      cbaz34の型式だとラグジュアリークーペ路線だからatでいいのでは?って思います

  • @半田光史-q8p
    @半田光史-q8p 4 роки тому +6

    古さは隠せないね。

    • @杜氏芳太郎
      @杜氏芳太郎 4 роки тому +4

      乗らないで、判るんだ…┐( ̄ヘ ̄)┌

    • @半田光史-q8p
      @半田光史-q8p 4 роки тому +1

      @@杜氏芳太郎私がかんじたのは 内装外装のデザインのことです。私のZに比べたら走りの性能はイイのでしょうけど。

    • @うゆ-e2p
      @うゆ-e2p 3 роки тому +10

      @ヂェイあっぷる
      外装は今の車にも劣らない、いやそれ以上かと思ってた…

    • @ItalisuNoTami
      @ItalisuNoTami 2 роки тому +2

      全く古さを感じさせない外装!
      内装も同世代の他のスポーツカーよりは圧倒的に古さを感じない!
      もし古さを感じるとしたら純正ナビ画面くらい。