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10w 对二手来说根本不多 是你的车本身的问题 而不是二手车共有的问题
同意你的观点,并不是所有二手车都这样,只是我这个有点倒霉。
到底什么车?
只能說運氣不好,如果本身對車是外行,還是建議買新車,沒錢就貸款或是先用租的。
“轴承”不是“轴”。不懂车的人买二手车最好找个懂车的朋友或者找个修车店去做买前检查,结果用来压价。你是外行买单,不是运气问题。我上学时,一个懂车的朋友帮我买了一辆9年11万迈的车,又开了9年多,最后去报废时开着依然很好,但是底盘生锈,已经影响安全了。
是的,不太懂车,所以后面还是买新车了,图个省心。欢迎点赞加关注哦
自己笨怪不得别人
我买过两次二手车,都是10W miles开了10年,都是camry,第一辆在门口放着撞了,但是第二辆稳定的开了7年。
日系估计能好点。我的那个车也是特别的倒霉。
美国车对不对?买二首车要研究什么样的车质量稳定,丰田,本田,雷克萨斯十几万公里几乎都没有问题
空調壓縮機壞了車廠差不出來?不會吧。車廠應當很願意幫你換壓縮機啊?即使有讀碼器,也未必讀得出大軸的問題。第二次修完這個大軸,然後呢?就修好了?聽了這些教訓,其實似乎也不頂用啊?除了買新車不容易坏的教訓lol。如果又遇到這類情況,有了教訓又如何呢?還是得到車廠去修。去修還要自己修煉到汽車知識能和修理工鬥智鬥勇,能有那麽容易?
交了学费学到了东西,不冤,大家都是这样走过来的。
新车也会有问题。只能说是运气。当然最好是能自己修,不然被修理厂宰得难受。
是的,很大的运气成分在里面,记得点关注哦
谢谢大宁的分享,请问您说的这台维修的二手车是美系车吗?我也怕修车,所以也选择了一台RAV4 XLE 😂
这台车是我很早之前的车,不是美系的。但是在美国修车是真让人头痛。
@@AdventureDiaries869不是美系就是德系啦😂。 买日本车用十几年对车还是小白,甚至开前盖都不会,买德系车就成了专家😂
是啊,原来对车啥都不懂。现在能自己简单的修修。
10w 如果10年那不算多,应该还是老车主本身使用的问题,以及车辆的问题,我听很多老司机说的,开不坏的丰田,修不好的宝马。。。 哈哈哈
年份和公里数其实也还可以,估计车本身的问题很大。
10w 对二手来说根本不多 是你的车本身的问题 而不是二手车共有的问题
同意你的观点,并不是所有二手车都这样,只是我这个有点倒霉。
到底什么车?
只能說運氣不好,如果本身對車是外行,還是建議買新車,沒錢就貸款或是先用租的。
“轴承”不是“轴”。不懂车的人买二手车最好找个懂车的朋友或者找个修车店去做买前检查,结果用来压价。你是外行买单,不是运气问题。我上学时,一个懂车的朋友帮我买了一辆9年11万迈的车,又开了9年多,最后去报废时开着依然很好,但是底盘生锈,已经影响安全了。
是的,不太懂车,所以后面还是买新车了,图个省心。欢迎点赞加关注哦
自己笨怪不得别人
我买过两次二手车,都是10W miles开了10年,都是camry,第一辆在门口放着撞了,但是第二辆稳定的开了7年。
日系估计能好点。我的那个车也是特别的倒霉。
美国车对不对?买二首车要研究什么样的车质量稳定,丰田,本田,雷克萨斯十几万公里几乎都没有问题
空調壓縮機壞了車廠差不出來?不會吧。車廠應當很願意幫你換壓縮機啊?即使有讀碼器,也未必讀得出大軸的問題。第二次修完這個大軸,然後呢?就修好了?
聽了這些教訓,其實似乎也不頂用啊?除了買新車不容易坏的教訓lol。如果又遇到這類情況,有了教訓又如何呢?還是得到車廠去修。去修還要自己修煉到汽車知識能和修理工鬥智鬥勇,能有那麽容易?
交了学费学到了东西,不冤,大家都是这样走过来的。
新车也会有问题。只能说是运气。当然最好是能自己修,不然被修理厂宰得难受。
是的,很大的运气成分在里面,记得点关注哦
谢谢大宁的分享,请问您说的这台维修的二手车是美系车吗?我也怕修车,所以也选择了一台RAV4 XLE 😂
这台车是我很早之前的车,不是美系的。但是在美国修车是真让人头痛。
@@AdventureDiaries869不是美系就是德系啦😂。 买日本车用十几年对车还是小白,甚至开前盖都不会,买德系车就成了专家😂
是啊,原来对车啥都不懂。现在能自己简单的修修。
10w 如果10年那不算多,应该还是老车主本身使用的问题,以及车辆的问题,我听很多老司机说的,开不坏的丰田,修不好的宝马。。。 哈哈哈
年份和公里数其实也还可以,估计车本身的问题很大。