exelente el video. Podrías hacer un video con el diagrama de la conexión del medidior de temperatura del motor en el tablero, ya que personalmente tengo un problema con esto. Desde ya gracias
Increíble, me sirve muchisimo, estoy tratando de arreglar el sistema del mio porque desde que lo compré funciona con una tecla, hasta ahora solo me topé con que le faltaba el relé negro, voy a probar con ponerle uno y ver que pasa, no creo que eso lo solucione aun, ojala fuera tan facil, pero agradezco mucho estos videos
Excelente video, estoy teniendo este problema, el electro ventilador no prende en la velocidad baja y se quema el 5to fusible de 30 ampers. Lo mas probable es algún corto ahí donde mencionas en el vídeo no cierto? Muchas gracias
Buenas muchas gracias por los videos, una consulta, en mi corsa cuando prendo el aire anda la segunda velocidad, pero a los 5 minutos se desactiva y obviamente me lleva la temperatura hasta los 108°, pueder ser problema de la resistencia del electroventilador?
Hola sabes q tengo un problema cuando apago el auto antes quedaba prendido en baja hasta q se enfriaba del todo ahora no lo esta asiendo si vuelvo a poner contacto enciende si lo saco el contacto lse vueleve apagar espero me ayudes gracias
Hola ! Como estas! Vi que contestas rapido, necesito tu ayuda ! Tengo un Chevrolet classic 2011Lt , cuando prendo el aire acondicionado se me apaga el ventilador 2 , osea el de adentro , y si desconecto el vulvo de temp. Solo prende en emergencia el ventilador 1 ...el 2 se detiene ...por donde empiezo
Amigo buenos dias tengo un corsa Wind con aire acondicionado pero lo tengo trabajando directo al desconectar el sensor de temperatura y ya se lo cambie y no se activan que podria ser esa falla y los relay y fusibles estan buenos
Puede ser el sensor, que sea nuevo no significa que esté en buen estado, son dos cosas distintas. Podes medir la resistencia, para ver si esta en buen estado. Si eso está buen, podría ser el cableado
@@danielpelaez8528 en alguna base de datos como Dicatec, Simplo, Doutor IE o Michtel on demand. En facebook también suelen haber grupos donde se consiguen distintos manuales. Podes buscar ahí. Suerte con la búsqueda.
exelente el video. Podrías hacer un video con el diagrama de la conexión del medidior de temperatura del motor en el tablero, ya que personalmente tengo un problema con esto. Desde ya gracias
Increíble, me sirve muchisimo, estoy tratando de arreglar el sistema del mio porque desde que lo compré funciona con una tecla, hasta ahora solo me topé con que le faltaba el relé negro, voy a probar con ponerle uno y ver que pasa, no creo que eso lo solucione aun, ojala fuera tan facil, pero agradezco mucho estos videos
Gracias por tu comentario, ojala lo puedas solucionar
Excelente explicación
Muchísimas gracias
Excelente y muy completo el video, felicitaciones
Muchas gracias. Saludos
muy bueno el video,
como se llamam el programa y escaner?
Gracias, el programa y el escanner son de: DEC SuperScan. Saludos
Buen día amigo, es el mismo sistema que lleva el chevy monza 2002 1.6 multipuerto acá en México?
Buenas saludos desde Venezuela ,como hago para saber si el recorrido del refrigerante está con la fuerza
Excelente video, estoy teniendo este problema, el electro ventilador no prende en la velocidad baja y se quema el 5to fusible de 30 ampers. Lo mas probable es algún corto ahí donde mencionas en el vídeo no cierto? Muchas gracias
Gracias, si puede ser ahí o en alguna parte del cableado. Suerte
Buenas muchas gracias por los videos, una consulta, en mi corsa cuando prendo el aire anda la segunda velocidad, pero a los 5 minutos se desactiva y obviamente me lleva la temperatura hasta los 108°, pueder ser problema de la resistencia del electroventilador?
Hola sabes q tengo un problema cuando apago el auto antes quedaba prendido en baja hasta q se enfriaba del todo ahora no lo esta asiendo si vuelvo a poner contacto enciende si lo saco el contacto lse vueleve apagar espero me ayudes gracias
Hola ! Como estas! Vi que contestas rapido, necesito tu ayuda !
Tengo un Chevrolet classic 2011Lt , cuando prendo el aire acondicionado se me apaga el ventilador 2 , osea el de adentro , y si desconecto el vulvo de temp. Solo prende en emergencia el ventilador 1 ...el 2 se detiene ...por donde empiezo
Tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar ? Serias tan amable de contarme? Saludos
Ese mismo sirve para el daewo lanos
Amigo buenos dias tengo un corsa Wind con aire acondicionado pero lo tengo trabajando directo al desconectar el sensor de temperatura y ya se lo cambie y no se activan que podria ser esa falla y los relay y fusibles estan buenos
Puede ser el sensor, que sea nuevo no significa que esté en buen estado, son dos cosas distintas. Podes medir la resistencia, para ver si esta en buen estado. Si eso está buen, podría ser el cableado
Te hago una consulta en mi caso, tengo un corsa con el mismo sistema pero no prende la 2 velocidad, que problema puede ser?
revisa los fusibles y los reles
Amigo de casulaiadad tiene el esquema electrico de aire condicionado de corsa evolcuion
No amigo, no lo tengo
@@hector.electro.mecanica no sabe dónde se podría conseguir
@@danielpelaez8528 en alguna base de datos como Dicatec, Simplo, Doutor IE o Michtel on demand. En facebook también suelen haber grupos donde se consiguen distintos manuales. Podes buscar ahí. Suerte con la búsqueda.
Tienes taller en caba ?
no
Por qué Mis dos ventiladores trabajan en alta de Chevy C2 2004
Todavía no arreglo la bola de cristal
Hermano, tiene taller? tengo el problema que me derrite el fusible y ambos electros andan. me esta volviendo loco
A mí me pasa lo mismo con el mío, ¿aún no lo haz resuelto?
@@keenmx5698 nada, vendí el auto