Видеообзор Ford Transit Фургон: Тест-драйв Форд Транзит Фургон 2017-2018 года - FAVORIT MOTORS

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 лют 2018
  • Рады представить Вашему вниманию обзор нового Ford Transit Фургон 2017-2018 модельного года. На тесте автомобиль в комплектации L2H2 (средняя база) оборудованный дизельным двигателем объемом 2,2 литра мощность 125 л.с. и передним приводом.
    Из этого ролика Вы узнаете:
    • Что изменилось под капотом нового Форд Транзит?
    • Какая ширина проема боковой двери?
    • Сколько европалет помещается в кузов Ford Transit?
    • Что прячется под пассажирским сиденьем?
    • Что позволяет с комфортом маневрировать в ограниченном пространстве?
    Приятного просмотра, ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал! Дальше будет интересно!
    Уточнить технические характеристики авто и узнать о доступных комплектациях. Вы можете на официальном сайте дилера. Здесь же можно записаться на тест-драйв. Чтобы связаться с представителем компании, позвоните по телефону +7 (495) 191-38-56 или закажите обратный звонок.
    Подробнее о автомобиле Ford Transit:
    www.ford-favorit.ru/models/fu...
    Технические характеристики Форд Транзит:
    www.ford-favorit.ru/models/fu...
    Комплектации и цены:
    www.ford-favorit.ru/models/fu...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 23

  • @user-qm5vq8dh9e
    @user-qm5vq8dh9e 3 роки тому +8

    3 года бед не зная спасибо Транзиту. Только вот, попробуй потом домкрат закрепить после снятия)))))

  • @user-wf6xt7ix2t
    @user-wf6xt7ix2t 6 років тому +5

    Коротко,ёмко,информативно.
    Отличный "бусик"

  • @AM.1502
    @AM.1502 5 років тому +7

    Хороший и внятный обзор!

  • @user-tr1mn9tq9t
    @user-tr1mn9tq9t 5 років тому

    Отличный обзор лайк

  • @user-zb2cg3wj4p
    @user-zb2cg3wj4p 4 роки тому +1

    Шикардос

  • @user-db6us9we8e
    @user-db6us9we8e 3 роки тому +2

    Я себе этот форд брал для путешествий с семьёй по России. Машина комфортная, динамичная, мне все в ней нравилось. Всё, кроме цен на запчасти и стоимости его обслуживания, это просто грабеж

  • @user-wh7dh1eu2d
    @user-wh7dh1eu2d 6 років тому +8

    У меня L3H3, рассказал всё правильно!Ещё я узнал где расположен буксирный “крюк” и про фиксаторы на задней двери. Из того, что не нравится- в тахометре нужно выделить зелёной зоной рабочие обороты двигателя, вместо “подсказчика” необходимости переключится, а “подсказчик” чтоб просто показывал, какая передача воткнута в данный момент.

  • @ionromanoff9245
    @ionromanoff9245 5 років тому +6

    Еще б в нем бортового компьютера в стандартной комплектации не было , там ж на нем все и завязано и из за него порой завестить невозможно так как бк выдает ошибку и не дает запустить мотор . проблемный он очень для меня хоть и напичкан комфортными функциями для водителя которые по сути то и не нужны на рабочем авто, лучше б ресурс мотора был побольше, а то сейчас уже на 150 тыс многие уже моторы меняют, сам сейчас за 100 тыс км пробега перевалил и понимаю почему так, никакого ресурса у мотора нет, изнашивается будто сделан из некачественного металла

  • @user-hb4fw6vn4i
    @user-hb4fw6vn4i 2 роки тому

    Можно спросить сколько расход с грузом без груза.ёмкость бака.

  • @mr.andrey5827
    @mr.andrey5827 4 роки тому +1

    Что про кузов скажете?он оцинкован?

  • @user-tg6dg2to5l
    @user-tg6dg2to5l 2 роки тому

    Для людей с высоким уровнем дохода будет полезен этот автомобиль, а вот для частника или того, кто только планирует начинать свое дело, лучше присмотреть что-то более простое и дешёвое.

  • @daf105xf9
    @daf105xf9 4 роки тому +2

    Форд - номер 1 !

  • @user-zb2cg3wj4p
    @user-zb2cg3wj4p 4 роки тому

    У л 3 только полный или передний привод .
    Задний только в л 4

  • @user-ry6rn3wm1e
    @user-ry6rn3wm1e 3 роки тому +1

    Подскажите как отключить свет в грузовом отсеке ? Не могу найти((

    • @user-mf5bt8qn7k
      @user-mf5bt8qn7k 2 роки тому

      Мне тоже надо найти свет как выключить

  • @usualboys
    @usualboys 3 роки тому +1

    Суперский обзор! Правда если бы Транзит не стоил как Гелик прошлого поколения то вообще бы ему цены не было

  • @user-ml7lx4jz8e
    @user-ml7lx4jz8e 5 років тому +1

    Спереди Макферсон -колесо выкрутил бы и посмотрел.

  • @Volodimirus
    @Volodimirus 5 років тому +3

    хочу такую 4вд, ток денег 200к.

  • @user-qr7xo3xw5v
    @user-qr7xo3xw5v 4 роки тому

    Если есть от 150 hp и до 200 hp ?!! Сколько стоит нынче?!! И как с обслуживанием по гарантии ?!! Запас хода ?!! На категорию "В" подходит какая модель ?!!

  • @user-kf6sb6sw2o
    @user-kf6sb6sw2o 4 роки тому

    Весь тот функционал и медиа что в форд засунули разве перекрывает хромающую надежность. Вот и я думаю, что нет. Получается, что платим только за марку и в память о былой надежности. Ведь его основная проблема это что цена на него уж больно высокая и народ дольше времени в сервисе проводит чем работает на нем.

  • @user-zn8yl3pv7v
    @user-zn8yl3pv7v 4 роки тому +1

    Мне транзит нравится, особенно последний, очень удобный, разгон и управляемость на высоте, но, блин, качество сборки хуже китайского, никак на 2 ляма не тянет.

  • @user-vl8te4rg2p
    @user-vl8te4rg2p 2 роки тому

    Если честно, лучше рассмотреть другие варианты. Те же корейцы нормальные грузовики выпускают, тут много проблем, долго разбирать на самом деле. Но с комфортном тут ни с кем не сравнится.

  • @user-wz7ru5jr3z
    @user-wz7ru5jr3z 5 років тому +2

    Езжу на таком три дня не могу найти показания спидометра.Всё переклацал.В троём сидели искали.Все за рулём больше 30 лет но такого замороченного одометра не видели.Суточный есть а основного нет.