(HD) E233系0番台 中央線の通勤型電車(E233系がいっぱい、電子警笛付き)

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  • Опубліковано 27 тра 2009
  • ogawa-kikaku.com/Documents/m_t...
    ↑↑↑この映像の撮影地情報公開中 ↑↑↑
    '07年に鉄道友の会のローレル賞を受賞したE233系。E233系の中でも現在最大勢力の中央線用でオレンジ帯の0番台の映像をまとめてみました。
    映像の中に警笛が収録されていますが、撮影当日は偶然に保線作業が付近で行われていたため、保線員へ通過の合図をしているものです。
    なお、五日市線で撮影されたE233系の映像も含まれます。
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 148

  • @yuutohemu
    @yuutohemu 14 років тому +19

    209系~E231系までと違い「安っぽさ」がない。質感も保たれており魅力的な形式だと思う。

  • @MaxMach555
    @MaxMach555 10 років тому +40

    ほぼ毎日使っている通勤者ですが、良い電車ですよ。
    特に長時間座っても腰に負担がかかりにくいシートには助けられています。

  • @haijima-Express
    @haijima-Express 11 місяців тому +6

    まだどれもT71並にピカピカだな…

  • @kanntyann245
    @kanntyann245 10 років тому +16

    あまり注目されない新しい首都圏の電車の動画、いつも楽しく拝見しております。
    私は生まれてからしばらく、中央線の201系と103系を見て育ちましたので、未だにあまりE233系に慣れません。しかし、E233系は車内設備、走行性能など、201系の後を継ぐにふさわしい優秀車だと思いますので、是非今後も大きな事故なく走り続けてほしいです。

  • @papilioradiance7204
    @papilioradiance7204 2 роки тому +4

    この車両が中央線で走るようになったから中央線が好きになったと言っても過言ではない

  • @user-bp9zw6gd8m
    @user-bp9zw6gd8m 6 років тому +29

    こんなにいい動画なのに低評価多いな…

    • @user-wc5od3ph4z
      @user-wc5od3ph4z 4 роки тому +3

      熱烈な筋金入りの201系ファンの密度が高いから。

    • @user-km6wy3yo5s
      @user-km6wy3yo5s 3 роки тому +2

      女性専用車両廃止

    • @user-gk4gl5us1l
      @user-gk4gl5us1l 3 роки тому +3

      @@user-wc5od3ph4z
      だからといって動画に八つ当たりは謎すぎて草生える

    • @user-wc5od3ph4z
      @user-wc5od3ph4z 3 роки тому +2

      @@user-gk4gl5us1l
      俺は高評価だけどね。
      従来の新車よりマシになった。

  • @user-xs3xv1hp9d
    @user-xs3xv1hp9d 7 років тому +10

    E233君好きなんだよなあー

  • @kakutei203
    @kakutei203 14 років тому +34

    この車両のせいで201系が置き換えられたからと言って、一般客の立場に立たずに汚物だとかほざく輩の気が知れない。
    十分魅力のある車両だと思います。

    • @user-sz3lq6kb3u
      @user-sz3lq6kb3u 6 років тому +1

      kakutei203 祖母楚々はしし

    • @user-hp9hh9bq8l
      @user-hp9hh9bq8l 6 років тому +6

      kakutei203 でも201系がいなくなるときは悲しかったですよね。
      その人には沢山思い出があったんですよ。
      今度はE233の後継に汚物だとか言うんでしょうけど。

    • @t.o.9176
      @t.o.9176 4 роки тому +2

      たしか甲種輸送のときに石を投げられたことがあったとか。

    • @user-wc5od3ph4z
      @user-wc5od3ph4z 3 роки тому +1

      デビューして間もない頃は201系を無くして欲しくないことを理由に233のドアを蹴ったガキがいたよ。

  • @user-jb3ew1mf6t
    @user-jb3ew1mf6t 3 роки тому +12

    とても格好良かったです。スピード感もバッチリでした。しかも常磐線のドアは古いのになぜか中央線のドアは大きくて珍しい。

    • @series7872
      @series7872 Рік тому +2

      常磐線の古い奴?
      203系のこと?

  • @yuuki770svj
    @yuuki770svj 5 років тому +14

    この頃は、俺がまだ2歳の時かー

  • @user-qz2kf9od1s
    @user-qz2kf9od1s 3 роки тому +5

    201系の後継としてふさわしい車両だと思う。

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura 10 місяців тому +3

    E233が登場して16年か...

  • @yuutohemu
    @yuutohemu 14 років тому +5

    209系~E231系までと違って「安っぽさ」がない。それなりの質感が保たれていると思う。

  • @user-rm1rd4tc9u
    @user-rm1rd4tc9u 6 років тому +5

    編成美を感じます。

  • @ryuuma174
    @ryuuma174 10 років тому +21

    洗練されたデザインがとてもかっこ良いです。次世代車両に相応しいと思います。

  • @isikoutuu
    @isikoutuu 2 роки тому +3

    9年ぶりにこの動画見た

  • @ekiinDJ
    @ekiinDJ 12 років тому +11

    E233系はカッコいい電車だ!!

  • @fattychuan95
    @fattychuan95 15 років тому +3

    very sharp pictures!I love it!

  • @ef64dd51
    @ef64dd51 14 років тому +5

    E233系
    かっこいいなぁ

  • @user-ng9ic3ob1y
    @user-ng9ic3ob1y 2 роки тому +3

    唐突なご相談大変申し訳ございません。
    私、関西テレビで所ジャパンという番組を担当しております青木と申します。
    この度、6/7放送予定の当番組で立川を紹介するのですが、その際に貴殿が投稿されておりますこちらの映像の使用をご相談させて頂きたくご連絡させて頂きました。
    お忙しいところ大変申し訳ございません。
    何卒、よろしくお願い致します。

  • @masayasasaki4633
    @masayasasaki4633 5 років тому +7

    かわいい!

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 роки тому +2

    立川市2から日野の多摩川鉄橋2008年5月4日だからあたしが小学校2年ぐらいときです。🐹🐱

  • @matsukazu1978
    @matsukazu1978 11 років тому +2

    東京にいた頃を思い出します。毎日この電車で立川~新宿間を満員電車で揺られてました~
    ちょうど私が東京にいた頃ぐらいにこの電車にリニューアルしたんですよねー

  • @blackpirates7
    @blackpirates7 12 років тому +3

    電車っていいもんですね☆
    僕も餘部鉄橋を通過する電車の動画なら毎日撮影していたな。
    楽しい動画のUPありがとうございます☆

  • @fussaeizo
    @fussaeizo 13 років тому +2

    身近にある鉄道ですが、じっくり見ること、ましてや動画で撮ることなどまずないということに気づきました。
    こうして見ているといやされます。

  • @takakomatsui8782
    @takakomatsui8782 Рік тому +2

    のりものいっぱい
    主題歌
    * 「のりものだいすき」
    歌:渡辺美紀
    ナレーター
    ジバニャン
    コマさん
    爆音ならし
    傘のお化け
    まてんし
    お金ライター
    1.なに?ブルドーザーが?
    2.ひこうきはブーン!
    3.懐かしのペイント列車 ガタンゴトン!!
    4.特急列車 ピーン!
    5.世界のレーシングカー・オートバイ ブルルン
    6.おふね スイスイ!

  • @konotiheisen
    @konotiheisen 9 років тому +15

    警笛かっこいいですね!!

  • @user-kr2xd1xk5f
    @user-kr2xd1xk5f 8 років тому +1

    すごい

  • @Saku-R
    @Saku-R 2 місяці тому +1

    懐かしい😇

  • @user-wn8ff1vt4y
    @user-wn8ff1vt4y Рік тому +2

    成美さん中央線大好き👨‍❤️‍💋‍👨中央線一緒楽しかったです🙆武蔵境駅乗ります

  • @user-ni9qb5ff6b
    @user-ni9qb5ff6b 2 роки тому +2

    いよいよグリーン車が連結されるのか

  • @koumee2338
    @koumee2338 8 років тому +14

    10周年おめでとう!

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 роки тому +3

    東秋留から熊川2008年3月8日だからあたしが小学校1年ときです。🐹🐱

  • @railmanbros
    @railmanbros 15 років тому +1

    そうそう 申し遅れました。
    あなた様の映像は 鉄道写真が 動き出すような 芸術があり 勉強になります。
    やはり鉄道は 車両と形式のハーモニーが大事ですよね。

  • @user-ci6hn2dn9f
    @user-ci6hn2dn9f 11 років тому +2

    e233系は好きです‼

  • @laha_nawa
    @laha_nawa 4 роки тому +7

    俺が一番最初に観た動画が確かこれだった笑

  • @youkun1977
    @youkun1977 13 років тому +12

    帯がドアのところで途切れなくなったのはこの電車からですね。
    どういう方針転換があったんでしょうか?

  • @user-wc5od3ph4z
    @user-wc5od3ph4z 4 роки тому +5

    E233系は湘南色が好きだな。
    E217系やE231系より幾分乗り心地が良くなった。

  • @railmanbros
    @railmanbros 15 років тому +1

    実は 私の家族は 杉並に住んでおりますので 中央線 うれしく拝見しております。
    233系 良い電車ですよね。
    関西は 関東のお下がり車両が多いので
    このようなデザインの車両が走るのはいつのことやら です。railmanbros

  • @ZugnachPankow
    @ZugnachPankow 9 років тому +7

    僕は好きE233です :-D
    いいビデオです
    ドイツからのご挨拶
    ドミニク

  • @LOVEfukutoshinsen
    @LOVEfukutoshinsen 12 років тому +3

    かっこえぇわ~

  • @user-ix1co6ic6x
    @user-ix1co6ic6x 3 роки тому +3

    JR東日本通勤型車両、両数ランキングベスト3
    【現在】
    1位→15両・常磐線快速
    2位→11両・山手線
    3位→10両・中央線快速、京浜東北線、中央・総武線各停、埼京線、京葉線
    【中央線快速グリーン車導入後】
    1位→15両・常磐線快速
    2位→12両・中央線快速
    3位→11両・山手線

  • @user-ix1co6ic6x
    @user-ix1co6ic6x 4 роки тому +2

    中央線にE233系が落成された時は、H編成だったんですよね。

  • @user-ol2lw1kg7k
    @user-ol2lw1kg7k 11 років тому +1

    中学生何ですが!やっぱり中央線は最高ですね!

  • @topautos
    @topautos 7 років тому +3

    私はあなたのビデオが好き Subscribed :)

  • @Azusa.e2570
    @Azusa.e2570 8 років тому +1

    中央線の警笛が可愛いw0番台が出たのが2006.12.26だから11ヶ月半かなぁ・・・速いな、10年が

  • @user-pj3mx3ps1j
    @user-pj3mx3ps1j Місяць тому +1

    昔これ見て育った

  • @saitamatominn
    @saitamatominn 11 років тому +1

    最初のシーンは猿橋の有名撮影地ですね。
    食料調達とかトイレの最寄りまでが滅茶苦茶遠いから行って後悔した覚えがあります。
    トンネル付近にある坂を少し登ったところも良いところでしたよ。

  • @GDG9393
    @GDG9393 13 років тому +1

    this is a good looking train

  • @gappori029
    @gappori029 11 років тому +2

    電笛がかっこいい

  • @user-ix1co6ic6x
    @user-ix1co6ic6x 5 років тому +3

    2・4枚目の動画は名撮影ポイントです。私も学生の頃、自宅からはそんなに遠くない場所なのでよく撮影に行きました(*^▽^)/★*☆♪

  • @user-wc5od3ph4z
    @user-wc5od3ph4z 2 роки тому +3

    とうとうグリーン車連結へ

  • @srh71114
    @srh71114 11 років тому +2

    0番台は他の番台とは多少異なる前面デザインなので、異端児という感じがして好きです。

  • @jasperfluffychaires1640
    @jasperfluffychaires1640 11 років тому +1

    I ride this train in Akiruno-shi Tokyo,japan

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 роки тому +3

    豊田から八王子2007年11月2だからあたしが小学校1年ぐらいときです。🐹🐹🐹🐱🐱🐱

  • @user-gc4pt8qk5d
    @user-gc4pt8qk5d 8 років тому +7

    いつも楽しく拝見させていただいております。(^^)/

    • @RAILWAYMOVIES
      @RAILWAYMOVIES  8 років тому +1

      +美瑠宮ミルク さん、ありがとうございます。これからもよろしくお願いします!!

    • @CS-ne6qi
      @CS-ne6qi 7 років тому +1

      後藤智道

    • @user-ss3th9rq8d
      @user-ss3th9rq8d 7 років тому +1

      美瑠宮ミルク めこちと

    • @RockstarUtube
      @RockstarUtube 5 років тому +1

      @@RAILWAYMOVIES は

    • @RockstarUtube
      @RockstarUtube 5 років тому +1

      @@RAILWAYMOVIES そ

  • @JRwSeries223
    @JRwSeries223 13 років тому +2

    @YrDenkichi
    大阪にも223や225が12連で走っている。

  • @user-yp8gr2ju7c
    @user-yp8gr2ju7c 3 роки тому +3

    似たようなモナカはある(金のモナカそのものはなし。

  • @HassyaMelody
    @HassyaMelody 15 років тому +2

    201系にはかないませんが、いい車両ですよね。
    走りも安定してますし、加・減速もしっかりしてます。

    • @user-wc5od3ph4z
      @user-wc5od3ph4z 4 роки тому +4

      正にそれ。
      E231系より乗り心地が良くなったのでありがたい。
      ただ、青梅線の山岳区間は103系か201系がもっとも似合っていた。

  • @n7359
    @n7359 12 років тому +1

    そうですか?

  • @user-kz7fj7tc5w
    @user-kz7fj7tc5w 9 років тому +1

    皆さんこんにちは、埼玉県熊谷鉄同好会です,、中央線の最初の系式は、1O1系です。当時は、車両全体が、オレンジ色で、車両基地は、東京都豊田車両基地と、東京都八王子市の車両基地、東京都立川車両基地とがあります。又、中央線は、各駅停車と中央特快、とがあります。現在では、武蔵野線にも、応用されています。

  • @user-xb3rz7vs2v
    @user-xb3rz7vs2v 8 років тому +30

    思えばE233系の誕生から10年が経ちますね
    早いですね

    • @user-si4sr3cb8v
      @user-si4sr3cb8v 6 років тому +1

      Trainかさこないゆなふさのや

    • @user-ws2wx2vx3t
      @user-ws2wx2vx3t 6 років тому +2

      Train 0314 陽痕跡っコにはなり

    • @tomo1982airi
      @tomo1982airi 6 років тому +1

      Train 0314 xzxーいいーおおーうううっp

    • @user-ld2tu4cx5d
      @user-ld2tu4cx5d 6 років тому +1

      Train 0314 。jっk

    • @naotoeno
      @naotoeno 6 років тому +1

      有松麻里子 かそそそふ

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 роки тому +2

    多摩川鉄橋2立川から日野の多摩川鉄橋2008年5月4日だからあたしがまだ小学校2ぐらいときです。🐹🐹🐹🐱🐱🐱

  • @9110otiha
    @9110otiha 11 років тому +2

    新津、川崎重工、東急車輛、それぞれ微妙にデザインが違うから面白い。

  • @bl54780597
    @bl54780597 9 років тому +1

    中央線ホームドア使用してほしいな期待だな。

  • @jemdude22
    @jemdude22 13 років тому +1

    @TaviYamato You should visit Japan!! You will love Japan!!

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 роки тому +2

    立川から日野2009年5月9日だからあたしが小学校3年ぐらいときです。🐹🐹🐹🐱🐱🐱

  • @youkun1977
    @youkun1977 12 років тому +1

    @yuutohemu
    そのあたりはかなり克服されたと思いますが、無機質はやはり抜けていないと思う。

  • @user-wn8ff1vt4y
    @user-wn8ff1vt4y Рік тому +2

    成美さん中央線大好き電車🚃新しい中央線入れます

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 роки тому +2

    八王子から豊田2007年11月2日だからあたしが小学校1年ぐらいときです。🐹🐹🐹🐱🐱🐱

  • @user-jb3ew1mf6t
    @user-jb3ew1mf6t 3 роки тому +4

    中央線はあずさの路線だ。

  • @user-fz1vj5mo9t
    @user-fz1vj5mo9t 9 років тому +1

    E・233,0番台はやはり、個人的に大好きな車両ですが、!でもちょっと前に走っていた、205系、!特別快速電車はどうですか?。まぁ!動画でしか見ませんけど!。当時は、カッコいいと思いましたねぇ!また、Nゲージがあったら欲しいなァ、勝ってなコメントさせて、ごめんなさい!。

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 роки тому +2

    熊川から東秋留2008年3月8日だからあたしが小学校1年ぐらいときです。🐹🐹🐹🐱🐱🐱

  • @jpn-0001
    @jpn-0001 7 років тому +3

    いいね

  • @user-ms8tr7tw7d
    @user-ms8tr7tw7d 3 роки тому +2

    29年

  • @iarzik
    @iarzik 13 років тому +1

    Офигеть, 5 минут смотреть на поезд!!! Супер, плять!!!

  • @user-uh7cg7cd4r
    @user-uh7cg7cd4r 2 роки тому +2

    八王子から豊田2009年5月5日だからあたしが小学校3年ときです。🐹🐹🐹🐱🐱🐱

  • @user-ms8tr7tw7d
    @user-ms8tr7tw7d 3 роки тому +2

    大阪駅🚉⁉️

  • @user-gj7ui2xr3c
    @user-gj7ui2xr3c 6 років тому +3

    2:37 よく通る(笑) 3:20も(笑)

  • @ryantunanti6941
    @ryantunanti6941 11 років тому +1

    宮崎鹿児島間を走る吉都線のpv「吉都線 our music」もよろしくです!!

  • @user-ms8tr7tw7d
    @user-ms8tr7tw7d 3 роки тому +1

    24時あやめお昼食べた午後からはゆっさんもない人⁉️って協力、どうでしょうかはやり遂げるので🎵ありがとうございます✨挨拶が!✌️‼️よろしくお願いします🎵

  • @koumee2338
    @koumee2338 7 років тому +11

    いい動画です!
    保線員の人がいなくても、手を振れば警笛を鳴らしてくれますよ~
    ところで、撮影場所はどこですか?

    • @RAILWAYMOVIES
      @RAILWAYMOVIES  7 років тому +2

      小野里菜さん、コメントいただきありがとうございます。撮影地情報ですが、リンク切れしていてご迷惑をおかけします。この動画では、立川~日野や豊田~八王子を中心に撮影しています。

    • @elvirleonard
      @elvirleonard 7 років тому +2

      小野里菜 pol

  • @UNAFZ
    @UNAFZ 11 років тому +1

    普段京浜東北のE233を利用してます。
    中央線のE233は塗り分けが違って正面から見るとオカメインコみたいに見えるのは私だけかしら?

  • @hasegawakaizi3894
    @hasegawakaizi3894 10 років тому +13

    国鉄厨が低評価したんでしょうね。

  • @tattiiROBLOX
    @tattiiROBLOX 4 роки тому +1

    鉄道か

  • @zenmaizamurai2009
    @zenmaizamurai2009 14 років тому +1

    かっこいいなぁ(^_^)
    JR西日本の225系とは大違い!!

  • @kenshiro724
    @kenshiro724 12 років тому +1

    なんでJR西はいまだ幕をつかうか

  • @hame505
    @hame505 11 років тому +5

    何で低評価がいっぱいあるんだい?w

    • @user-oh5bs3gt3y
      @user-oh5bs3gt3y 7 років тому +3

      hame505 国鉄厨でしょう…

    • @user-wc5od3ph4z
      @user-wc5od3ph4z 3 роки тому +1

      @@user-oh5bs3gt3y
      そうです。
      201系を全廃に追い込ませた仇敵としてファンが怒りに燃えたことが原因でしょう。

  • @papertoilet5092
    @papertoilet5092 7 років тому +9

    なぜこんなに低評価が多い?理由わかる人教えてください

  • @user-ev8fn7fd1s
    @user-ev8fn7fd1s Рік тому +1

    青梅特快同士のすれ違い

  • @user-tz4mh5ew9w
    @user-tz4mh5ew9w 10 років тому +1

    関内駅

  • @user-zc6lm4xw5b
    @user-zc6lm4xw5b 10 років тому +3

    はな

  • @namhunjoh
    @namhunjoh 11 років тому +1

    @BokuhaLoveMan っっっっc

  • @e655umeno
    @e655umeno 12 років тому +1

    @YrDenkichi
    いい加減なことを言うのはやめましょうねwww
    関西では新快速・快速・普通(近江今津駅・米原駅~上郡駅間に限る)で12両運転しています。
    新快速に至っては土曜・休日の全ての運用が12両です。

  • @montagnesy
    @montagnesy 13 років тому +1

    @nehalemload 白熱電球一個程度の電力を温存してもあまり意味がないと思う。JR東日本は自前の発電所持ってるし、電気は溜められないので使わないと他のエネルギーに変わって捨てられるし。

  • @makiwatanabe3344
    @makiwatanabe3344 10 років тому +2

    せは

  • @user-uh4kt7um2i
    @user-uh4kt7um2i 6 років тому +1

    ほい

  • @guranntuurisumo
    @guranntuurisumo 13 років тому +3

    僕は201系のほうが好きです

  • @Ek-pz2tn
    @Ek-pz2tn 6 років тому +1

  • @Xpesux
    @Xpesux 9 років тому +2

    tn