Да, есть у нас такой в семье и за 11 лет только радость и восторг. Обслуживание стоит вменяемых денег, не гниет, тихий, мягкий, кайфовый салон, в плане качества материалов и износостойкости. Аппарат однозначно стоит своих денег и явно не заслуженно был обхаян народом. Если хотите что-то более долго играющее из агрегатов, то возьмите Tu5 мотор с механикой или рест с автоматом айсин. Мотор не прихотливый, но не такой шустрый как Ep6.
Ер6 супер! Прет и не жрет, моментальный отклик двигателя на нажатие педали! В салоне зимой всегда тепло а летом прохладно! Шумка как в Ауди а8! Кузов не гниёт совсем! Минусы - сборка криворукими, слабые задние амортизаторы и лкп, плохая аэродинамика, ну и нет заднего подлокотника.
Лимитер когда показывали, он у вас на паузе был))
Даже если бы в Ёлке было 500лс то это всё равно не конкурент для литрового байка!))
Да, есть у нас такой в семье и за 11 лет только радость и восторг. Обслуживание стоит вменяемых денег, не гниет, тихий, мягкий, кайфовый салон, в плане качества материалов и износостойкости. Аппарат однозначно стоит своих денег и явно не заслуженно был обхаян народом. Если хотите что-то более долго играющее из агрегатов, то возьмите Tu5 мотор с механикой или рест с автоматом айсин. Мотор не прихотливый, но не такой шустрый как Ep6.
Лучшая цена за отличный европейский авто.За такие деньги непонятный Китай
И Корея. Те же китайцы, которые думают, что они японцы)
ЕП 6 с турбиной?- Дно мирового автопрома. А кузов красивый!
Чойто дно? Обычный турбоДВС, прёт и не жрет.
Это "дно" 11лет верой и правдой служит и только удовольствие и комфорт... А как китайййизси??????? 😅😂
А с4 и элизе это не одно и тоже?
Это абсолютно разные автомобили. C4 -это С+ сегмент, C-Elysee - В+ сегмент.
У меня 1.6 мккп
Двигатель EP6 полное гавно
Владел? Или мужики в сервисе сказали?
Ер6 супер! Прет и не жрет, моментальный отклик двигателя на нажатие педали! В салоне зимой всегда тепло а летом прохладно! Шумка как в Ауди а8! Кузов не гниёт совсем! Минусы - сборка криворукими, слабые задние амортизаторы и лкп, плохая аэродинамика, ну и нет заднего подлокотника.
@@ОтчимНашахе Ситроен DS4 150 л/с с турбиной. 86.000 2013 года какой интересно двигатель?
Сам ты говно, а машина то что надо.