*Nice :) - und noch eine Anmerkung. Ich finde, dass der Dachkantenspoiler etwas unscheinbar aussieht. Vllt würde er mit etwas Farbe besser zum Vorschein kommen. Zum Beispiel die Italienische Flagge aufgreifen und so folieren? Ansonsten liebe Grüße und weiter so ;)*
Ich hab im Passat b6 variant seit ca 100tkm nen b14 drin, bin vollkommen zufrieden und der Komfort ist immernoch Bombe. Fahrwerk macht keinerlei Probleme, ich würds jederzeit wieder kaufen.
Hi ! Kann man mit einen Bilstein b14 auch Original Serienhöhe fahren, also so wie das Fahrzeug mal ausgeliefert wurde ? Brauche nur die Performance. Aber der Winter ist das Problem
Für die hintere Starrachse kannst du dir noch Abarth Assetto Corse Teile holen. Kannst dann auch den Sturz besser und sportlicher einstellen. Sind nur teuer die Teile, da Assetto Corse.
Das Bilstein ist eines der besten Fahrwerke neben dem V3 von KW. Für den Track absolut empfehlenswert. Für den Alltag geht der Komfort etwas verloren, da es sehr hart ist. Aber das ist jedem selbst überlassen.
@@vollcare4076 wenn es komfortabel sein soll, ist der Abarth das falsche Auto. Das was den 500 ausmacht ist, dass er kompromissloser ist als die Konkurrenz. Aber auf die Frage zurück zu kommen, das V3 ist nicht so hart wie das B14.
Da könnt ihr ja dieses Jahr zusammen mit Philipp Kaess von Arlows ein kleines Zeitrennen auf dem Bilster Berg ausfechten...wer hat den schnelleren Abarth...das wär doch mal was ;)
TÜV Höhe? Bekommt der überhaupt noch TÜV? Schubabschaltung Deaktivieren? Karbon Teile? Was ist überhaupt mit den Magneti Marelli Endschaldämpfer geworden, dass er so viel lauter geworden ist, als der originale Abarth Endschaldämpfer?
Kommt bald mal wieder ein Frage/Antwort Video? Möchte meinem 2020er M2 Competition gerne eine Stage 1 bei euch verpassen lassen. Frage: Wird bei euch zur Stage 1 auch die überall empfohlene Kurbelwellensicherung verbaut? Und ist es deiner Meinung nach nötig? LG
Sind das eigentlich 17“ oder 18“ Felgen auf dem Auto..., komme demnächst mal mit meinem 695 70 Anniversario vorbei. Die Dinger machen Spaß ohne Ende. Kleiner Verbesserungsvorschlag noch. Einbau von Schalensitzen ist ein muss, man sitzt im Seriensitz viel zu hoch!
Ich finde im Vergleich zu anderen Fahrwerken bei einer Freundin in ihrem A3 8L 1.8T das B12 oder wie das Sportfahrwerk heißt für die geringe Tieferlegung extrem hart. Da war mein ST XA im TTS sehr entspannt und auch im Vergleich das DTS in meinem TT 1.8T sogar etwas weicher bei deutlich mehr Tieferlegung.
Endlich mal ein Tuner der nicht KW benutzt ! (Der Hype um KW ist ja unerträglich).. 👏👍🏻 Frag mich was ein Öhlins Fahrwerk kostet?!Was dem fehlt ist ein Widebody Kit , Spurverbreiterung
mein b14xl im RS3 knackt/poltert beim lenken. 3Werkstätte haben kein Fehler gefunden. Das Fahwerk idt so weich, das man bei jeder Bodenwelle extrem schaukelt. Ruhiges fahren geht anders. Für mich steht fest, niiie wieder Bilstein.
Restgewinde ist nicht zum "deutlich noch tiefer runtergehen" sondern technisch in der Produktion bedingt. Die TÜV Höhe ist die richtige oder höher aber nicht tiefer bloss da noch Gewinde übrig ist.
Naja... also die Koni FSD sind nun mal für sportliches Fahren gedacht und das geht sogar auf Handlingkursen erstaunlich gut. Ja mit passendem Reifen und einem anderen Fahrwerk geht noch mehr. Wer Komfort und Langstrecke fahren möchte nimmt auch keinen Fiat500\Abarth!! Die sind dafür nicht gedacht!
Das dachte ich mir auch gleich, hab jetzt extra geschaut ob schon jemand nen Kommentar geschrieben hat😄 vorher 62,8 jetzt 62.... sind 2cm höher ... hääääää🤔🤪
@@Mr3erpole kw Variante 2 gepfeffert auch zu hart wahrscheinlich zu hohe federrate für gti und Variante 3 wurde mir damals ohne Sturzdomlager nicht angeboten. Jetzt geht's auch ohne. Das beste an KW kannst alle Jahre die Federn tauschen weil sie wunderbar rosten das passiert beim Bilstein nicht
@@Marshell99 na ja aber kann ja sein das Bilstein jetzt auch Komfortables Fahrwerk anbietet, es müsste uns halt jemand beantworten der sich damit besser auskennt.
@@alengreen589 das Bilstein B14 zählt zu den zwei besten Fahrwerken für den 595. Nur das KW V3 ist evt. etwas besser bezüglich der Performance. Das Bilstein ist hart. Sehr hart. Auf dem Track spielt es seine Stärken sehr gut aus.
@@Benny3292 wusste ich es doch das Bilstein Fahrwerke hart sind, da hat er uns aber nen ganz schönen Bären aufgebunden von wegen super Komfortabel vor allem bei nem winzigen Auto mit nem super kurzem Radstand, danke dir für die Info.
Langweiliges Video, gespickt mit Wörtern wie: Bombe, krank, perfekt, krass bla bla bla. Von einem Typen erzählt, bei dem immer der Einbau von Teilen schnell und fix geht... gähn. Es ist eben schwer interessanten Content zu liefern, wenn nix interessantes passiert umd da wird eben aus jedem Furz ein Video gemacht. Ermüdend...... und Tschau
Der abarth ist mega schön geworden
*Nice :) - und noch eine Anmerkung. Ich finde, dass der Dachkantenspoiler etwas unscheinbar aussieht. Vllt würde er mit etwas Farbe besser zum Vorschein kommen. Zum Beispiel die Italienische Flagge aufgreifen und so folieren? Ansonsten liebe Grüße und weiter so ;)*
Super ! Leider einer der wenigen Tuner die noch Bilstein verbauen ! Danke dafür
Ich mag den Knubbel als Abarth, sieht sehr chic aus 👌🏼
#franzbestermann 😎 👍🏼
Ich hab im Passat b6 variant seit ca 100tkm nen b14 drin, bin vollkommen zufrieden und der Komfort ist immernoch Bombe. Fahrwerk macht keinerlei Probleme, ich würds jederzeit wieder kaufen.
Hab das Fahrwerk im MK2 Focus ST . Fährt wirklich klasse und auch tief sehr angenehm.
Mega Schöner Abarth ein Traum mega wäre wenn’s es mal ein Fahrvideo geben wird?.
Hatte in meinen ABARTH Grande Punto SuperSport auch ein Bilstein B14, war ein gutes Fahrwerk, auch auf der Nordschleife völlig in Ordnung.
Hey Simon knallt du noch den TTE 3XX Lader rein?Philipp Kaess baut ja da was heftiges Momentan :D
Wie fährt sich das B14 in Vergleich zum KW V1 zb ?
Ottimo upgrade. Anche i koni sono ammortizzatori eccezionali 🙂
Habe ich es heute bestellt 😍
Hi ! Kann man mit einen Bilstein b14 auch Original Serienhöhe fahren, also so wie das Fahrzeug mal ausgeliefert wurde ? Brauche nur die Performance. Aber der Winter ist das Problem
Für die hintere Starrachse kannst du dir noch Abarth Assetto Corse Teile holen. Kannst dann auch den Sturz besser und sportlicher einstellen. Sind nur teuer die Teile, da Assetto Corse.
Empfehlt ihr das B16?
Das Bilstein ist eines der besten Fahrwerke neben dem V3 von KW. Für den Track absolut empfehlenswert. Für den Alltag geht der Komfort etwas verloren, da es sehr hart ist. Aber das ist jedem selbst überlassen.
KW V3 ist komfortabler (im Fiat 500) ?
@@vollcare4076 wenn es komfortabel sein soll, ist der Abarth das falsche Auto. Das was den 500 ausmacht ist, dass er kompromissloser ist als die Konkurrenz. Aber auf die Frage zurück zu kommen, das V3 ist nicht so hart wie das B14.
@@Benny3292 danke
Da könnt ihr ja dieses Jahr zusammen mit Philipp Kaess von Arlows ein kleines Zeitrennen auf dem Bilster Berg ausfechten...wer hat den schnelleren Abarth...das wär doch mal was ;)
TÜV Höhe? Bekommt der überhaupt noch TÜV? Schubabschaltung Deaktivieren? Karbon Teile?
Was ist überhaupt mit den Magneti Marelli Endschaldämpfer geworden, dass er so viel lauter geworden ist, als der originale Abarth Endschaldämpfer?
Kommt bald mal wieder ein Frage/Antwort Video?
Möchte meinem 2020er M2 Competition gerne eine Stage 1 bei euch verpassen lassen.
Frage: Wird bei euch zur Stage 1 auch die überall empfohlene Kurbelwellensicherung verbaut? Und ist es deiner Meinung nach nötig? LG
Sind das eigentlich 17“ oder 18“ Felgen auf dem Auto..., komme demnächst mal mit meinem 695 70 Anniversario vorbei. Die Dinger machen Spaß ohne Ende. Kleiner Verbesserungsvorschlag noch. Einbau von Schalensitzen ist ein muss, man sitzt im Seriensitz viel zu hoch!
Welche Federn hattest du zuvor drin?
Habe bei mir die H&R-Federn drin. Ist deutlich runtergekommen, aber auch wirklich härter.
Fährst du den Custom? Fahre nämlich den Pista und suche dort auch ein einstellbares Fahrwerk und Dämpfer...
@@Introgamer14 Hab den Custom, ja.
Habe bei meinem das gleiche Fahrwerk verbaut.. seit dem vibriert&rattert es beim beschleunigen im vierten Gang.. ist das Normal?
Ich finde im Vergleich zu anderen Fahrwerken bei einer Freundin in ihrem A3 8L 1.8T das B12 oder wie das Sportfahrwerk heißt für die geringe Tieferlegung extrem hart.
Da war mein ST XA im TTS sehr entspannt und auch im Vergleich das DTS in meinem TT 1.8T sogar etwas weicher bei deutlich mehr Tieferlegung.
Kann ich bestätigen
@8:15 Turbo und Boris begutachten das Fahrwerk 😊👍
Endlich mal ein Tuner der nicht KW benutzt !
(Der Hype um KW ist ja unerträglich).. 👏👍🏻
Frag mich was ein Öhlins Fahrwerk kostet?!Was dem fehlt ist ein Widebody Kit , Spurverbreiterung
Video ist halt sponsored by Bilstein
Korrektur: Verbundlenkerachse ist Ein verwindungsweiches U Profil zwischen 2 Längslenkern.
So etwas ist verbaut..
Bilstein beste FW!!!!
geht das auch mit dem normalen Fiat 500
weiss jemand ob simon erfahrung mit dem m113 Motor ausem e55amg w210 erfahrung hat wegen software und so oder was leistung an geht allgemein
mein b14xl im RS3 knackt/poltert beim lenken. 3Werkstätte haben kein Fehler gefunden. Das Fahwerk idt so weich, das man bei jeder Bodenwelle extrem schaukelt. Ruhiges fahren geht anders. Für mich steht fest, niiie wieder Bilstein.
Restgewinde ist nicht zum "deutlich noch tiefer runtergehen" sondern technisch in der Produktion bedingt. Die TÜV Höhe ist die richtige oder höher aber nicht tiefer bloss da noch Gewinde übrig ist.
Leider noch immer nicht tief genug....kw v1 gepfeffert (reicht für 500er..) und dann läufts ;)
Auch komfortabler als koni ?
Das B14 fand ich in meinem E36 alles andere als komfortabel. M3 Domlager, ansonsten nur PU am Querlenker, rest Original.
Hab bei meinem hinten die Federwegbegrenzter weggenommen...dann kommt er ordentlich mehr runter....
Gehört da zu das der abarth bisschen härter auf der Straße ist
Naja... also die Koni FSD sind nun mal für sportliches Fahren gedacht und das geht sogar auf Handlingkursen erstaunlich gut. Ja mit passendem Reifen und einem anderen Fahrwerk geht noch mehr. Wer Komfort und Langstrecke fahren möchte nimmt auch keinen Fiat500\Abarth!! Die sind dafür nicht gedacht!
Schönes Auto aber hinten fehlen wirklich noch 2cm ungefähr :P
Könnt ihr euren eigenen Zettel nicht ablesen? 😅
Das dachte ich mir auch gleich, hab jetzt extra geschaut ob schon jemand nen Kommentar geschrieben hat😄 vorher 62,8 jetzt 62.... sind 2cm höher ... hääääää🤔🤪
Bilstein B14 im Polo 9n3 GTI ist alles andere als komfortabel nur am rumhoppeln flog gleich wieder raus^^
Was kam danach?
@@Mr3erpole kw Variante 2 gepfeffert auch zu hart wahrscheinlich zu hohe federrate für gti und Variante 3 wurde mir damals ohne Sturzdomlager nicht angeboten. Jetzt geht's auch ohne. Das beste an KW kannst alle Jahre die Federn tauschen weil sie wunderbar rosten das passiert beim Bilstein nicht
Bilstein Komfortabel ? vor 20 - 30 Jahren hieß es willste hart musste Bilstein kaufen, wie sich die Zeiten ändern.
Naja er bekommt Geld dafür das er Bilstein bewirbt also wie gut die wirklich sind würde ich eher mal selbst testen..
@@Marshell99 na ja aber kann ja sein das Bilstein jetzt auch Komfortables Fahrwerk anbietet, es müsste uns halt jemand beantworten der sich damit besser auskennt.
@@alengreen589 das Bilstein B14 zählt zu den zwei besten Fahrwerken für den 595. Nur das KW V3 ist evt. etwas besser bezüglich der Performance. Das Bilstein ist hart. Sehr hart. Auf dem Track spielt es seine Stärken sehr gut aus.
@@Benny3292 wusste ich es doch das Bilstein Fahrwerke hart sind, da hat er uns aber nen ganz schönen Bären aufgebunden von wegen super Komfortabel vor allem bei nem winzigen Auto mit nem super kurzem Radstand, danke dir für die Info.
@@Benny3292 wenn das B14 so hart ist, wie kann er es in dem Video als so komfortable loben ?! 😳
Schön Werbung für Bilstein.......😂😂😂 Komfortabel? Habe da andere Erfahrung gemacht......
Langweiliges Video, gespickt mit Wörtern wie: Bombe, krank, perfekt, krass bla bla bla. Von einem Typen erzählt, bei dem immer der Einbau von Teilen schnell und fix geht... gähn. Es ist eben schwer interessanten Content zu liefern, wenn nix interessantes passiert umd da wird eben aus jedem Furz ein Video gemacht. Ermüdend...... und Tschau