Projekt budżetowy HOT HATCH do Time Attack | radzio FLAT OUT
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Poznajcie Tomka i jego Mazdę 3 MPS, którą wspólnie będziemy przygotowywać do imprez typu Time Attack oraz Trac Day.
Celem jest budżetowy track tool, który będzie konkurencyjny z nowszymi, droższymi konkurencjami.
W pierwszym odcinku zobaczycie jak wygląda od spodu na podnosniku, dowiecie się co ma wspólnego z Focusem RS oraz poznacie nasze plany co do modyfikacji.
Na pierwszy ogień idzie zawieszenie gwintowane!
Wspierają mnie:
OXIMO -producent wycieraczek
ECUMASTER -producent elektroniki do motorsportu
N-Engineering -inżynieria motorsportowa
Extreme Tyres -opony semi slick i rajdowe
Mazda Grupa Wróbel -dealer Mazdy na Dolnym Śląsku i Opolszczyźnie
Miata Challenge -najlepsza liga w Polsce
Patronite:
www.patronite....
/ @radzioflatout
oraz wpadajcie na moje sociale i drugi kanał:
/ radzioflatout
/ radzioflatout
/ motolab
#mazda #mazda3 #tracktool
mi się podoba ten format. gość coś jeździ, nie bardzo mu auto jedzie i skręca, chodzi blady, zniesmaczony- wtedy wpada Radzio niczym Katarzyna Dowbor z ekipą, zamiast 'masz nowy dom' , jest 'masz nowy piec' albo 'masz nowy zawias'. klient zadowolony, wszyscy uśmiechnięci jak po telezakupach Mango Gdynia :D i bez ironii, super są takie techniczne odcinki.
Zdecydowanie jeden z najbardziej edukacyjnych kanałów na polskim YT. Dzięki Radzio!
Dzięki, że jesteś!
Aż boli że tak mało wyświetleń a każdy domorosły tuner by wyciągnął wnioski że zglebienie auta nie poprawi jego prowadzenia
@@elmerxc22 czasami poprawi, jak się akurat fartem uda trafić w dobre nastawy. 😂
Ja mam Corollę e12 T-Sport. Byłem już na paru TrackDayach, też nigdy nie spotkałem na takiej imprezie drugiej sztuki 😆
To jest hit, Radzio testuje Mazdę obok mojej chaty, jako stary maździaż jestem zachwycony! Zawsze mnie dziwiło że 3 MPS jest tak niedoceniana i jej nie widać w TD czy innych HotHatch Cupach.
Szczerze, dzięki za film. Super się oglądało, dla mnie jeden z lepszych jakie ostatnio widziałem. Dobra robota Radzio, keep it up! 🙂
🎆Dobry wybór na projekt gratulacje 💪👍🎇🎇
Mega materiał. Od lat choruję na ten samochód❤. PS. Sam mam te felgi z RX8 i od ponad roku próbuję sie ich bezskutecznie pozbyć xD Ludzie nie wiedzą co dobre
Za ile chcesz mi je sprzedac? ;)
@@radzioFLATOUT napisałem na twojego facebookowego messengera🫡
Ceny MPSów pójdą w górę za 3, 2,1... fajny materiał, może warto by było wytłumaczyć skąd ta dźwignia na spręzyne z tyłu - jakie jest alternatywne rozwiązanie, czyli true rear coilover
Dobry pomysl! Watek poruszymy przy montazu zawieszenia
Ciekawa furka... pierwszy raz widze ..nawet wyguglowalem co to za potworek 🙂........oj czuje w kosciach ze mazdzina bedzie szybka 😊 .....Pomyslnosci w 2024 🎉
Uwielbiam Twoje porady.
A ten odcinek był bardzo fajny
Ale ręka z lewarka na kierownice powinna iść automatycznie (podczas jazd z odczytem logów).
Na seryjnej poduszce dolnej nie ma sensu się męczyć, jest zbyt miękka, najsłabszym elementem w silniku jest korbowód i warto się nad tym pochylić zanim zrobi dodatkowy otwór rewizyjny w bloku, fmic oraz wkład hpfp są obligatoryjne przy ewentualnych modyfikacjach mocowych. Nie dawajcie ponizej 3k rpm pelnego gazu bo korba wyskoczy szczegolnie jak program napisany na kolanie Jeśli moc podniesiona to sprawdźcie hpfp czy już macie zmienione, auto bedzie strasznie puchło na tym ic. Co do spreżyn na jakimś forum kiedyś pisali za seria ma 3.5kg na tyle i przód 3.1 kg pewności nie mam. Do strojenia najlepiej MazdaEdit
Gdzie i jaka poduszke kupic na dół? Targam jedna za druga 😑😑😑
@@Pocztus próbowałeś powerflexa?
Zależnie od budżetu albo poliurtany Olkusz to ci zaleją orginał albo Damond/corksport
Dziękujemy za konstruktywne uwagi:) Poduszka zamówiona, bodaj z Powerflexa, tuleje wahacza Whiteline'a. Stanowczo wykorbienia przez blok nie chcemy doświadczyć! Będziemy się starali unikać zbyt dużego obciążenia układu tłokowo korbowego w niskim i średnim zakresie obrotów;) Nie wiem do jakiego zakresu dawek paliwa/mocy wystarcza seryjna pompa, oczekiwana moc ok. 300-330 KM. IC front mount w planie, również modyfikacja wydechu. Dodatkowo zewnętrzna chłodnica oleju, monitoring jego ciśnienia i temperatury. Twardość seryjnych sprężyn jest na wskazanym przez Ciebie poziomie, to za mało na tor, "RadzioFlatout" na pewno dobierze właściwe wartości i nastawy:)
@@tomaszstep6163 seryjny wkład hpfp max 280km ale nie ryzykowałbym jest taka firma vis która robi te wkłady i kosztuje 1500 zł. Do kupienia w PL praktycznie od ręki
Ciekaw jestem co z tego wyjdzie bo zapowiada się że może się udać. Co do sprężyn to w burku jest podobny myk że z przodu przy double wishbone sprężyna siedzi w połowie długości wahacza a z tyłu w 2/3 i sprężyny muszą być przerażająco twarde. Siadły z w124 z dieslem na przodzie i wcale nie jest za twardo. Niestety z LT się nie mieszczą... Pora na pushrod.
Aż mi się przypominają dawne oględziny na podnośniku na kanale Hoonigan. Ekstra kierunek, nie mogę doczekać się kolejnych odcinków, z Twoim technicznym komentarzem są bezcenne ;)
Będziemy robić !
Podejrzewam, że braki MPS'ów na torach wynikają z tego że silnik 2.3L Turbo jest dość... "niezbyt pancerny", a sam wóz relatywnie rzadki.
Jestem ciekaw co z tego wyjdzie i jak będzie jeździć. Podwoziowo potencjał jest spory, więc zapowiada się interesująco.
Wierzę w durateca!
@@radzioFLATOUT no na pewno trzeba na układ korbowy uważać, bo on jest dość delikatny.
BTW - silnik Mustanga to następca "L" ki jaka jest w tym MPS'ie
No i z Ecoboostem jest tylko blok wspólny. Ford w EcoBooście ma m.in. inną głowicę
Dobry materiał dosiego roku Radzio
Dzięki!
モンスタートゥデイ TODAY jest szybkie❗
Właściciel może utopić dowolną kasę, a i tak szybki -konkurencyjny nie będzie -bo duża masa i mało rozwojowy silnik.
Miałem styczność z kilkoma sztuka i muszę przyznać, ze bardzo fajne samochody.. pierwsza rzecz jaka robiła najwiejsze wrażenie to ten moment obrotowy.. Gdybyście Panowie byli chętni to mógłbym wysyłkowa wykonać uklad wydechowy dla Was pod konkretne wytyczne 😊😊
Tak sie sklada, ze potrzebujemy wydechu. Napisz do mnie na fb lub insta @radzioflatout
@@radzioFLATOUT napisałem na insta :)
Super odcinek! Czekam na kolejne odcinki z tej serii i rozwój projektu.
Ogramy na 100%
Mam taką samą furę, tylko 1.6 MZR generująca aż 77kW. Niedługo sprzedaję. Mogę Ci Radek po znajomości pchnąć taniej :)
Silnik duratek mustanga z landrowera przełozony z mazdy przełożone do nissana lifa elektrycznego i będzie nissmo GT-R proste
Z tym szarpaniem poszukajcie głębiej niż tylko wastegate. W mojej 3 bk po swapie z 2.0 na 2.5 z hybrydy też jest takie szarpanie jak się jej zrobi ciepło. Uczucie dosłownie jakby na sekundę odcięło dopływ powietrza + w wysokich temperaturach rośnie mocno spalanie.
Dodam, że seria 2.5 ma stopień sprężania według różnych forów 11,5:1, a zmiana paliwa na 98 nie pomogła i dalej problem występuje
Ja jeździłem Speed 6 czyli mazda 6 mps z USA po torze.
W stanach jest firma Epsilon+ Aerodynamics, która robi aero do mps 3 bl, zawsze można podejrzeć jakieś inspiracje.
Zobaczymy co mają
Marcinie, wybacz, ale budżetowa to jest EG3 pewnego Mateusza z Zielonej Góry...
Samochód do time attack a gadają tylko o hamulcach i zawieszeniu
No nieźle, skąd tego Tomka wziąłeś? Mega wiedzę ma chłop. To jakiś pracownik Mazdy?
Można powiedzieć, że to ten najważniejszy Pracownik ;)
@@radzioFLATOUT to ciekawe, że prezes ma tak duża wiedzę techniczną. Szacunek!
Ceny silników do mps kosmos a to oznacza że padają, chyba ze macie jakiś pomysł co z tym zrobić, inaczej to parę kółek i kaplica
Jak będą pilnować KR i innych parametrów nic mu nie będzie, większość wywalonych MPS to jazda dla oszczędności na 95 i deptanie na szóstym biegu od 1500obr
Brakuje jeszcze mazdy mx5 z kompresorem pot podłogom napędzanego od skrzynio dyfra a katalizator powinien być ultra dźwiękowy i laser na końcu co zabija wiązka światła pozostałe ciężkie metale
Hej Radzio, jak chcecie upalać MPS-em jak tam silniki padają jak muchy, miałem MPS 6 ze szwajcarii mial 330KM , świetnie jeżdził
I bembnow magnetycznych do hamowania
"Wziąłbyś" na poprawki coś na platformie golfa IV. Skradł byś serca polskich młodych gniewnych, wyświetlenia by skoczyły no i trzeba przyznać byłoby to wyzwanie.
Chociaż mk4 już chyba za stare ale i tak pewnie zainteresowało by to większą ilość ludzi niż potencjalnych 3 właścicieli mazdy 3 mps w pl ;) ;)
Chodzilo mi to kiedys po glowie
Motion ratio na tyle w focusie mk3 to 0.7, wiec tu jest pewnie tak samo
Mazda 2.3 mps z silnikiem toyoty 2zzge jak ta dwójka z silnikiem hondy
@radzioFLATOUT Z racji nienajlepszego softu, nie chcieliście wgrać oryginalny soft i sprawdzić jeszcze raz AFR?
na tamten moment nie miałem narzędzi do mapowania.
1490kg? Hmmmm, moze jednak mx5?
Płyta podłogowa była także w Volvo C30, gdzie był dostępny napęd 4x4 realizowany haldexem.
To już lepiej brać napęd z cx-7
Radzio widzę nowy samochód do time attack
Materiał spoko, ale mało co rozumiem.
Czy Pan Tomasz przypadkiem nie sprzedawał ostatnio Mazdy 3 4gen 2.5 turbo ?
Zapewne inny Tomasz, niemniej pozdrawiam:)
możliwe, na pewno była wystawiona przez Mazde Wróbel, no i ogłoszenie zniknęło jak już sie zdecydowałem na ten samochód
Dobrze zrozumiałem, że padło na BC racing z uwagi na dostępność różnych sprężyn akurat pod te amorki?
Nie! Padło na bc dlatego, że z tych wszystkich tanich tajwańskich zawieszeń te bylo dostepne od reki.
@@radzioFLATOUT czaję 😄 ciekawy jestem jak to będzie działać. Niedługo pewnie się dowiem 😄
Warto by zlogować ciśnienie paliwa i sprawdzić szczelność dolotu
Dzięki za wskazowki! Afr idzie w bogactwo, wiec powinno byc ok z paliwem
Super że znów mazda pozdro
Co to mazda 3 mps 2.3 turbo
no troche doswiadczenia z mazdaspeed i jazdach po oesach zlotowych tego auta to raczej nic to auto nigdy nie pokazalo. mcpherson z przodu, ciezkie auto. ogolnei bardzo kiepskie auto na trackdaye. no ale moze uda sie przerobic cos tak ze auto zacznie jednak jezdzic. powodzenia.
Mazda 3 MPS😀
Czyli ta tylna sprezyna powinny byc twardsza ? Ja zawsze myslalem ze mieksza bo dziala mniejsza sila bo jest krótsza dzwignia niz gdyby byla (sprezyna) blizej koła w swoim e36 wstawilem 6kg i mam wrazenie ze jest lepiej niz na progresywnej z tanich gwintow , pozdrawiam :)
Musi byc teardsza
@@radzioFLATOUT w zamyśle auto tylko użytek driftowy ale to może tłumaczyć dlaczego koledzy bardzo chwala jazdę na sprężynie z innego bmw ("zwyklej" nie progresywnej ) która pocięli co prawda fizycznie twardsza się nie staje ale Ty napewno wiesz co tam się dzieje haha ^^
To musisz zapytać kolegów. Po cieciu oczywiście sprezyna „staje” sie twardsza. W ramach testow, możesz zniszczyć dlugopis
Lepszy mps lub clio 4 rs? Albo megane?
Lepszy może nie, ale sporo tańszy!
Z ogłoszeń kt przeglądałem wynika że ceny są bardzo podobne a podaż mps bardzo mała piszę o autach ponizej 100tkm. Dodatkowo w clio 4 automat skupiasz sie wyłącznie na hamowaniu lewą nogą i gazie wymieniasz klocki i hulaj dusza!
A czemu zamiana z clio rs?
Clio jest! Nie dotknięte jak dotąd ręką tunera;)
@@tomaszstep6163 warto program zrobic, a jak szaleć to włożyć od razu quaife, które wreszcie jest dostępne. Na wiosnę będę wkładał razem z nowym sprzęgłem, bo stare już potrafi się ślizgnąć i tnie moment. Szkoda, że nie budujecie Clio, ale w pełni rozumiem wybór Mazdy w tym przypadku :P
Jak ktoś już pisał trzeba zlogowac hpfp
to nie nalot to rust style
Zmien tytul 😢 bo budrzet to pewnie z autem 150 tys oby 😢😢😢
czemu 150? BC racing to tani gwint, te kilka modów, o których było mówione w filmie też nie rozbiją banku, więc trzeba się postarać o zdrową bazę w rozsądnych pieniądzach. Wiadomo, że budżet całościowo nie wyjdzie 20, ale to nie ta klasa, po drugie niestety kończą się czasy, gdzie da radę wyciągać puchar w najsłabszych klasach w tym budżecie. Da sie, ale to i tak kosztuje wiedzę i pracę właściciela, która po przeliczeniu wyjdzie swoje
Mysle ze budzet na zmodyfikowane auto nie przekroczy ceny seryjnej megi 3 rs
@@radzioFLATOUT a będzie szybsze od Renault? Chyba sporo cięższa jest Mazda
I tak wleci K20A2 a szkoda bo powinny zostać w Hondach 😆
Zostanie ecoboost
Za 50-60 euro kupisz TCR który jedzie 1.36-1.37 Poznań
Niestety to następny który się narobi i wielkie H z tego będzie 🤷♂️
Świetnie, tylko, my mamy budżet 50k zł z zakupem auta ;)
50 tys PLN na wszystko 🙈
przecież to nie realne
Same opony , klatka , fotele , hamulce , pasy , szyby itd
A to tylko graty a gdzie jeszcze robocizna 🤔
@@Huracan_RWDgolf gti TCR?
Kto mówił o takim zakresie prac??? Na wstępie wyraźnie zaznaczyliśmy, że to jest auto do klas street z seryjnym wnętrzem, pod oponę semi …