En europa le gustan mucho los autos manuales aún, he visto reviews de este auto en latinoamerica y todos son automaticos, los reviews de España todos son manuales, sabiendo que el Qashqai de cambios manuales es el mas básico. El Qashqai automatico son mejores que los manuales, tienen mas funcionalidades.
Me parece un coche estupendo, pero creo que es un fallo por el fabricante no poner versión diesel, sobre todo para aquellos que hacen muchos km, pues la versión gasolina 140/158 cv con un mini motor electrico de 12 v es ridiculo, salvo para tener la etiqueta Eco que es una tomadura de pelo y que permite la DGT. Yo tengo un suv con 150 cv sin hibridación y gasta un poco al ser gasolina, pero claro, tampoco hago muchos km, pero tenia la opción diesel que en Nissan no la tengo.
Hola soy propietario de un Nissan Qashqai de caja manual, que a partir de los 120km/h silba al soltar el pie del acelerador haciendo de tu viaje un sinvivir, Nissan lo sabe y sigue vendiendo coches sin solucionar el problema que según ellos es de la caja de cambios. Si os gusta comprar el automatico y os quitareis del ruido molesto que hace.
Necesito un poco mas de espacio y me gusta el x trail aunque sea un modelo ya un poco pasado,que tal iria el x trail con 160 cv gasolina hago muy poco km que opinas. saludos muy buen video como siempre muy bien explicado.
Todo depende de los km q vayas a hacer cada día, si tienes garaje en el que se pueda poner un enchufe, el maletero que necesites, los hijos que tengas. Si prioridad el consumo un eléctrico o enchufable o un híbrido. Para mi gastar 8 litros no es una opción, pero las versiones híbridas suele tener menos maletero. Es importante que tenga un enchufe en el maletero para una neverita.
Ana Torres tiene mucha razon. Todo está en función de tus necesidades y del precio que puedas/quieras pagar, de si tienes hijos o no, enchufable o no, los km que haces, etc. Yo lo tuve claro cuando me compré el mío hace dos años: no tengo hijos ni garaje, no hago km y tengo movilidad reducida. Solución: Fiat 500 X 150 cv automatico.
@@Jorgenicolas122 Ese coche está muy bien!! te habrán cobrado sólo el 4 por ciento de IVA. A los 4 años lo puedes vender y volver a comprar otro con el 4 por ciento de IVA.
@@autofacil nuevo km 0 y el qashqai de segunda mano (no más de 5000 km y 1 año de antigüedad). Hacemos entre 12.000-14.000 km/año de trayecto urbano e interurbano (principalmente) y no tenemos claro si dar el salto al hibrido y pagar el sobrecoste ( el de 141 CV en el KONA o el epower). En caso de no darlos dudamos entre el Micro hibrido de Nissan o el nuevo motor 1.6 138 CV del KONA, el anterior de 120 CV creemos que se nos queda corto. ¿Tu que nos recomiendas? Gracias por adelantado.
Los SUV triunfaron por ser más cómodos de entrar y salir, no te sientas casi en el suelo, es más fácil , en los cruces gozas de más visibilidad, inconvenientes, gastan más y son más caros amortiguadores, neumáticos, llantas etc...se comieron los monovolúmenes, que aprovechaban mucho mejor el espacio, ahí juega la estética.
Si, todos los llevan para entrar en la norma Euro 6, de ahí que un diesel actual contamina mucho menos que un diesel de hace 20 años, no solo por los filtros sino por el uso de Ad-Blue que incorpora el coche diesel actual en dos depositos.
Los consumos reales quedan muy lejos de los que ofrece la marca, por lo menos en mi unidad. Un autentico quebradero de cabeza. Por lo demás contento con el coche.
¿cuál es tu consumo? Con el anterior de 160cv y cambio de doble embrague yo solía andar por los 6'5-7 reales. Conducción de nacional/autovía dentro de los límites legales.
Bien explicado el origen de los suv. Siempre sale el listo diciendo que el rav4 o el honda crv pero no es ni exactamente el concepto suv,y aunque lo hubiesen sido,el campanazo lo dio el primer Qashqai y eso es innegable.
Tengo la sensación de que algunos coches están saliendo ya desfasados en cuanto a diseño e interiores. Este lo he visto en vivo, blanco y sin el techo negro y parece como si llevara ya un par de años por las carreteras... Están soltando estas migajas y lo meten todo en los eléctricos que van a salir, en este caso el nissan ariya.
Es que si nos ponemos moralistas no podriamos comprar casi nada en una sociedad de capitalismo salvaje. Pocas compras son eticas por un u otro motivo. Aunque entiendo perfectamente lo que quieres decir.
@@javimetalbansheespectra8090 Puede comprar modelos que si se fabrican en España: Renault, grupo Vag, Ford, etc. Te aseguro que España no tiene un capitalismo salvaje o liberal extremo, si lo tienes en EEUU, pero no en España donde hay muchos derechos que no podrias tener en EEUU/Canadá, etc....salvo que los pagues a precio de oro, como la asistencia sanitaria.
Lo de "al menos" no lo pillo, cubren todo tipo de motorizaciones, híbrido suave, híbrido convencional y 100% eléctrico con otro modelo dedicado, sólo falta la híbrida enchufable, cual es la otra que está por encima de la "al menos"?
Una verdadera belleza este Qasqai de NISSAN.
Quizás no sean del mismo segmento. Peroe quedo antes con Mazda cx30. Gran prueba
En europa le gustan mucho los autos manuales aún, he visto reviews de este auto en latinoamerica y todos son automaticos, los reviews de España todos son manuales, sabiendo que el Qashqai de cambios manuales es el mas básico. El Qashqai automatico son mejores que los manuales, tienen mas funcionalidades.
Me parece un coche estupendo, pero creo que es un fallo por el fabricante no poner versión diesel, sobre todo para aquellos que hacen muchos km, pues la versión gasolina 140/158 cv con un mini motor electrico de 12 v es ridiculo, salvo para tener la etiqueta Eco que es una tomadura de pelo y que permite la DGT. Yo tengo un suv con 150 cv sin hibridación y gasta un poco al ser gasolina, pero claro, tampoco hago muchos km, pero tenia la opción diesel que en Nissan no la tengo.
Hola soy propietario de un Nissan Qashqai de caja manual, que a partir de los 120km/h silba al soltar el pie del acelerador haciendo de tu viaje un sinvivir, Nissan lo sabe y sigue vendiendo coches sin solucionar el problema que según ellos es de la caja de cambios. Si os gusta comprar el automatico y os quitareis del ruido molesto que hace.
Necesito un poco mas de espacio y me gusta el x trail aunque sea un modelo ya un poco pasado,que tal iria el x trail con 160 cv gasolina hago muy poco km que opinas. saludos muy buen video como siempre muy bien explicado.
La nueva generación del X-Trail llega el año que viene, en EEUU ya se vende como "Rogue".
Gracias x la info. Que dificil está lo de elegir coche, llevo 2 meses de comparativas y no me decido. Por cierto creo no dijiste precio, saludos.
Todo depende de los km q vayas a hacer cada día, si tienes garaje en el que se pueda poner un enchufe, el maletero que necesites, los hijos que tengas. Si prioridad el consumo un eléctrico o enchufable o un híbrido. Para mi gastar 8 litros no es una opción, pero las versiones híbridas suele tener menos maletero. Es importante que tenga un enchufe en el maletero para una neverita.
Igual
Ana Torres tiene mucha razon. Todo está en función de tus necesidades y del precio que puedas/quieras pagar, de si tienes hijos o no, enchufable o no, los km que haces, etc. Yo lo tuve claro cuando me compré el mío hace dos años: no tengo hijos ni garaje, no hago km y tengo movilidad reducida. Solución: Fiat 500 X 150 cv automatico.
@@Jorgenicolas122 Ese coche está muy bien!! te habrán cobrado sólo el 4 por ciento de IVA. A los 4 años lo puedes vender y volver a comprar otro con el 4 por ciento de IVA.
Cuantos móviles se puede conectar al qashqai 2021
¿que color en concreto es el de este QQ?
Es idea mía, creo, la posición de manejo que adoptar esta mal, queda algo bajo el conductor?
Tenia entendido que el precursor del SUV fue la cherokee, y que la qashqai innovo con el crossover a medio camino entre SUV y compacto
Muy buena presentacion. El redactor, que es la primera vez que le veo, muy dinamico, dicharachero y con mucha soltura. Chapo!
@@mariomartin1756
Eres un toca pelotas
@@mariomartin1756 un saludo!
@@autofacil nuevo km 0 y el qashqai de segunda mano (no más de 5000 km y 1 año de antigüedad). Hacemos entre 12.000-14.000 km/año de trayecto urbano e interurbano (principalmente) y no tenemos claro si dar el salto al hibrido y pagar el sobrecoste ( el de 141 CV en el KONA o el epower). En caso de no darlos dudamos entre el Micro hibrido de Nissan o el nuevo motor 1.6 138 CV del KONA, el anterior de 120 CV creemos que se nos queda corto. ¿Tu que nos recomiendas? Gracias por adelantado.
Un videojuego bueno. Y el automático en cuanto puede estar el gasto de gasolina? Porque si no ne equivoco te e visto que ese es manual no?
Los SUV triunfaron por ser más cómodos de entrar y salir, no te sientas casi en el suelo, es más fácil , en los cruces gozas de más visibilidad, inconvenientes, gastan más y son más caros amortiguadores, neumáticos, llantas etc...se comieron los monovolúmenes, que aprovechaban mucho mejor el espacio, ahí juega la estética.
Es espectacular, pero cómo consejo amigo, trata de mostrar más el auto que usted, ya que lo importante en el video no es usted es la Nissan. Saludos
Y por que no tiene tapa protectora de motor?
Hola, estoy pensando comprar un vehículo, hago pocos km al año unos 3000 aprox.
Estoy entre este, un Toyota Yaris Cross o el captur
Toyota Corolla Cross también es bueno evalúa esa opción
el corolla cross, tiene buenas dimensiones y si puedes evalua el hibrido para tu ahorro de combustible
Los modelos de gasolina llevan filtro de partículas cómo el diésel??
Sí, prácticamente todos los gasolina hoy en día llevan filtro de partículas.
Si, todos los llevan para entrar en la norma Euro 6, de ahí que un diesel actual contamina mucho menos que un diesel de hace 20 años, no solo por los filtros sino por el uso de Ad-Blue que incorpora el coche diesel actual en dos depositos.
Whats the bose sound system like?
Los consumos reales quedan muy lejos de los que ofrece la marca, por lo menos en mi unidad. Un autentico quebradero de cabeza. Por lo demás contento con el coche.
¿cuál es tu consumo? Con el anterior de 160cv y cambio de doble embrague yo solía andar por los 6'5-7 reales. Conducción de nacional/autovía dentro de los límites legales.
Que ha pasao en el paragolpes trasero, que ha pasao?
Es feo como un demonio...esa tira gris o blanca no le pega al coche.
Bien explicado el origen de los suv. Siempre sale el listo diciendo que el rav4 o el honda crv pero no es ni exactamente el concepto suv,y aunque lo hubiesen sido,el campanazo lo dio el primer Qashqai y eso es innegable.
El origen es este modelo de Nissan, los otros no eran suv, sino todoterrenos. Tienes razon.
Gracias!
Que paso que vendria este año la version hibrida
Primavera de 2022
El coche bien, la exposición tiene que mejorar, ejemplo "el acabado más gordo".
Una palabra en 28 minutos. La próxima vez que les redacte Pérez Reverte.
Es un ladrillo con rueda súper gastador, los primeros usuarios lo vendían por ese rendimiento, y la versión diesel nunca llegó fuera de Europa.
Bonito coche, pero no lo compraría, es demasiado grande para mi solo, y el mío con 4,26 metros ya me parece grande no digamos este con 4,48.
que dices tio el primer suv fue el honda HRV
Pues pasó desapercibido, porque ademas Honda apenas vende en España.....cosa extraña pues son buenos coches.
Siguen fallando el motor o ha mejorado? Porque salieron muy malos.
Tengo la sensación de que algunos coches están saliendo ya desfasados en cuanto a diseño e interiores. Este lo he visto en vivo, blanco y sin el techo negro y parece como si llevara ya un par de años por las carreteras... Están soltando estas migajas y lo meten todo en los eléctricos que van a salir, en este caso el nissan ariya.
Carros como Geely
Quanto vier esse carro pó Brasil já vão estar enjoado de ver esse carro é vão comprar outro que estão saindo
4L 1.3 ídem al del Mercedes Clase A
Como que es el mismo motor
Otro coche que nada mas sirve para hacer carretera y poco mas
Porque comprar un Nissan, despúes de marcharse de España.?
Es que si nos ponemos moralistas no podriamos comprar casi nada en una sociedad de capitalismo salvaje. Pocas compras son eticas por un u otro motivo. Aunque entiendo perfectamente lo que quieres decir.
Vaya gilipollez
Menuda tontería amigo, la factoría que cierra ya no producía ningún Nissan pero bueno amigo respetable tu opinión
Porque es un buen coche y porque el centro de desarrollo con 400 personas trabajando está en Barcelona.
@@javimetalbansheespectra8090 Puede comprar modelos que si se fabrican en España: Renault, grupo Vag, Ford, etc. Te aseguro que España no tiene un capitalismo salvaje o liberal extremo, si lo tienes en EEUU, pero no en España donde hay muchos derechos que no podrias tener en EEUU/Canadá, etc....salvo que los pagues a precio de oro, como la asistencia sanitaria.
A estas alturas no tener, al menos, un híbrido enchufable no es de recibo.
Lo de "al menos" no lo pillo, cubren todo tipo de motorizaciones, híbrido suave, híbrido convencional y 100% eléctrico con otro modelo dedicado, sólo falta la híbrida enchufable, cual es la otra que está por encima de la "al menos"?