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좋은 설명입니다! 하지만 라이더 개개인의 특서상 높은 케이던스를 좋아하는사람. 좀 무겁게 타는사람 취향이 다르고 MTB를 빠른 케이던스로 돌리기가 만만찮아 저같은경우 약간 무겁게 빠른 속도를 원해서 32T에서 34나 36으로 바꾸려합니다. 현재 평지에선 10T제일 작은걸 써도 좀 불만족하거든요!
프레임이 허용하는 체인링의 최대치수도 확인해야하고, 부품 수급 가능 여부도 확인해야합니다. 체인링은 자전거 브랜드와 무관하게 수입되는거라, 보통 따로 구하셔야하는데요.. 잘 살펴보세요..
좋으내용이네요 mtb는 58t끼면 안되나요
스프라켓, 체인링 등의 치수를 변경하여 적용할 때에는,변속기의 용량을 반드시 확인해야합니다.
약내리막은 40이 넘어요그때 폐달밟을수가없어서체인링을 올리려고 하고있어요..36T나38.40. 도 계산해주셨으면 좋겠어요ㅎ
위 계산식에 적용하면,원하는 T수 / 32 x 39.54km/h 하시면 됩니다.40T면,40/32 x 39.54 = 49.4km/h체인링을 무조건 키울 수 없는 이유는 체인스테이와 간섭 때문이니 확인이 필요합니다.
좋은 설명입니다! 하지만 라이더 개개인의 특서상 높은 케이던스를 좋아하는사람. 좀 무겁게 타는사람 취향이 다르고 MTB를 빠른 케이던스로 돌리기가 만만찮아
저같은경우 약간 무겁게 빠른 속도를 원해서 32T에서 34나 36으로 바꾸려합니다. 현재 평지에선 10T제일 작은걸 써도 좀 불만족하거든요!
프레임이 허용하는 체인링의 최대치수도 확인해야하고, 부품 수급 가능 여부도 확인해야합니다.
체인링은 자전거 브랜드와 무관하게 수입되는거라, 보통 따로 구하셔야하는데요.. 잘 살펴보세요..
좋으내용이네요 mtb는 58t끼면 안되나요
스프라켓, 체인링 등의 치수를 변경하여 적용할 때에는,
변속기의 용량을 반드시 확인해야합니다.
약내리막은 40이 넘어요
그때 폐달밟을수가없어서
체인링을 올리려고 하고있어요..
36T나38.40. 도 계산해주셨으면 좋겠어요ㅎ
위 계산식에 적용하면,
원하는 T수 / 32 x 39.54km/h 하시면 됩니다.
40T면,
40/32 x 39.54 = 49.4km/h
체인링을 무조건 키울 수 없는 이유는 체인스테이와 간섭 때문이니 확인이 필요합니다.