ホンダ 新型N-BOX（JF5）カスタムターボ 納車後速攻高速試乗！乗り味 ACCが進化！これは高速スペシャルだ！HONDA ALL NEW N-BOX Test Drive
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- Опубліковано 9 жов 2023
- 私の新型N-BOXカスタムターボ コーディネートスタイルが納車され速攻高速試乗してきました！高速走行では乗り味やACCの進化を感じ感激！更にスーパー朗報でテンション爆上がり！新型N-BOXの進化を是非ご覧下さい！
#honda #nbox #納車 #実車見てきたよ
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使用音楽
UA-cam Audio Libraryより - Авто та транспорт
新型N-BOxのカスタムターボ買ったけど「ジャッキ」が付いていなかった。
販売店に聞いたら別売りですと言われた。
購入検討の時に言ってくれ！
高速早く乗りたい🛣️
鹿児島までの行き帰り
右足が痛くなってたけど
今度帰るのが楽しみです♪
夜、ライトついたらどんなか見たいです♪
新型の高速走行は良いですよ👍
あ
😢
新型N-boxだけじゃないけど
あらためて思った
右上に貼る車検シールが
やっぱり馴染めない😅
右上の車検シール微妙ですよね。
別に前の位置でも見えるだろがいって思います。
車検切れに気付かない人はどこに貼っても見てないよ笑
ど新車😊
👍
色々な意見ありますが、新型N-BOX良いですね😊
走りは良いですね！
興奮してる新車レビューって見ていて気持ちいい!(´▽｀)
😊
納車おめでとうございます😂
ワイパーは車速感応式なんでしょうか？
ありがとうございます！
間欠時間の調整はできます。
素人でも外見や内装の違いを旧モデルと比べ満足感とコスパを感じられるでしょうか？
今後カーシェアにも配備されると思うので借りてご体感下さい。
先代はACCがトンネル内で先行車にかなり近づかないと認識しないことが多々ありましたが、新型のトンネル内での先行車の検知力はいかがですか？
後日そこそこ長いトンネル走る予定なので確認してみます！
シビックと同じステアリングならステアリング保持センサーは静電式かもしれないです。
今日シビックで試したところ同じように軽く握っただけで回転トルクはかけずに警告が消えました。
静電式が良いですよね。
@@roomMyhobby 今日またメッセージ出たんですが、握っても消えずだったので、もしかすると感度高めのトルク式かもです😓
私も再確認しました。
後日アップします！
😂一喜一憂ですね。なんか二代目と三代目両方欲しくなった。
合体したら最強ですね。
お疲れ様です
何か車速連動ドアロックが廃止されたって本当ですか？
検証してみてください
前回の動画をご覧下さい！
@@roomMyhobby やはり廃止になってますね泣
シフトをドライブに入れると連動ドアロックがあれば、車速連動は要らないと思いますが。2代目は設定でシフト連動ドアロックできますが、新型は廃止ですか？😊
新型は完全手動です。車両設定にもありません。
雨が降った時の天井の音は小さくなっているのでしょうか？
これ気にならなかったんですよね。
遮音効いているかもしれません。
再度確認してみます。
今回の燃費はどの位でしたか？ウエットなのにロードノイズ煩く無いですね。ところで車速連動ドアロックが廃止になったことを触れられてましたが、このメリットが分からないので教えて頂きたいです。
車速連動ロックが搭載されている車には事故った時にドアが開かない事があるみたいです。それが廃止の要因かはわからないですがそれくらいしか廃止の理由が思いつかないですね。何かと便利なので。
@@masa8607 有難う御座います。デメリットの理解は自分も同様です。メリットについてはタクシーは乗り逃げ防止になり、お子様を乗せる方はチャイルドロックより便利と思いますが、他に思い付きませんでした。
LKASのインプレしてる動画やっと見つけました ありがとうございます！！ 劇的に進化ってほどじゃ無さそうですね
最新のトヨタセーフティセンスレベルではないです。先代に比べれば良くはなっていますよ。
はじめまして。
追い越し車線を走ってほしかった。
また後日走りますので！
@@roomMyhobby さん
また、その時はよろしくお願いします。
車速連動ドアロックなのですがホンダさんに確認した所
ドアロックがかかりそれで事故にあい閉じ込められホンダに閉じ込められたと訴えられたって噂です。
車速連動ドアロックだと強制的に鍵をかけられてしまうのでそれで訴えられたのでしょう
でも自分で鍵を閉めた場合は本人が悪くなるわけなのでこれから先ホンダ車は車速連動ドアロックが無くなるみたいです。
あくまでも噂で本当かどうかは分からないです。
ホンダのディーラーの方が言ってました。
先代モデルもほぼタッチだけで、ステアリング握ってる判定されていたような…
先代がタッチセンサーじゃないのを今知ったわ
普通車だともうタッチセンサーだよね？
再検証してわかりました。後日アップします！
ドアロックしないのですか？
車速連動ドアロックがないと時々忘れますよね。
新型ディズにはドアミラーにBSMついてたけど新型N-BOXはないのかな？
ありません。
まっとうに正常進化したと思ったらしれっと地雷を仕込んでたようで･･･。他で既に知ってた事ですが、車線維持の単独稼働が不可能＝走行中にスイッチ操作をしない稼働しない（らしい）ようになったのは、時代に逆行してると思うし開発陣の神経を疑う改悪ですね･･･エンジン掛けて「ポチっとな」するだけであとは普通に運転してたら、どこをどう走ろうが車線の認識や速度の条件が揃いしだい自動的にグイグイ操舵やってくれるからすごく使えたのに。何を考えてわざわざこんな事やったのか理解に苦しみます。エレベートやホンセン360のニューアコードとかはどうなってるのか気になるところです･･･
お値段も良いですねぇ😵
クルマ全体値上がりしていますからね。
ハンドルカバーで良いやん❤
反応しますかね。
良いっすねー⭕️
先代モデルの方がいいとわかりました
※「何となく」「気がする」発言が多いのは「どうか？」と思いました。
20分程度の高速走行でしたから後ほどじっくり味わいますよ。
@@roomMyhobby momotaroさんの配信を観たら「新型スペーシアカスタムに敗北する可能性がある」とわかりました。
スーパーハイト軽もますます熱くなりますね！JMSでスペーシアの実車見てきます！
先代のNボックスの方が内装や外装が好き。
今回はスズキ スペーシアに軍配かな