Что внутри: 00:00 - Вступление и нарезочка 00:38 - Приветствие 01:35 - Как проходит байк-фит 03:15 - Кратко о байк-фите, почему настройка посадки так важна 07:12 - Опрос, анкетирование 10:57 - Смотрим стопы 13:45 - Замер седалищных костей, рекомендации по седлам 14:51 - Меряем плечи, рекомендации по рулям 15:52 - Про плоскостопие 16:48 - Смотрим руки 17:06 - Смотрим спину 17:24 - Смотрим стабилизаторы 18:07 - Тесты гибкости 18:41 - Фикс и трековый велосипед, разница в посадке 21:03 - Про гравийные рули 23:15 - Настройка шипов 23:24 - Никита про свои туфли 24:16 - Про верхние и нижние отверстия в ботинках 26:03 - Садимся на велосипед 27:14 - Про правильный ход ноги 30:14 - Про седло с алиэкспресс 31:21 - Первый итог по моей посадке 32:17 - Чуть подняли седло, начал перекатываться 33:28 - Меняем посадку, подбираем вынос 36:03 - Почему пользователи мтб не приходят на фит? 37:01 - Новая посадка, что сделали 39:44 - Итоги фита, впечатления
@@26koleso поддерживаю комментарий, хорошее видео! Буквально на другом канале тоже подобное видео вышло и оно пустое! Никита поясняет моменты. Мне понравилось, спасибо Дмитрий!
Спасибо за видео позволяющее получить некое представление о процессе. Тема конечно интересная и нужная. Смущает правда то, что я так и не услышал ни о каких объективных критериях позволяющих оценить результат сей процедуры и её эффективность. Т.е. от байкфитера хочется услышать не просто "я много чего изучил и разработал свою методу" или "я художник - я так вижу и я надеюсь, что и тебе понравится". В идеале иметь долговременные фидбэки от клиентов, что то в стиле: "избавился от проблем с онемением рук", "прошли боли в шее", больше нет проблем со спиной", "заменил седло, нет проблем с простатой и эрекцией" 😂 Ну и возможно самым объективным критерием было бы например увеличение мощности которую смог выдавать каталец до и после байкфита, при условии конечно если это было в том числе целью настройки.
Хочется такой видос сразу видеть с обратной связью от пациента после прохождения адаптации к новой посадке, потому что везде выкладывают "я сделаль байкфит, мне подвинули седло на 1мм, я очень доволен потраченными 15ю килорублями". Пока из ролика я увидел только то, что Никита адепт спортивных посадок на гревеле. А хочется увидеть факты, которые поменялись, например: затекали руки - теперь не затекают, на всех седлах натирал правое полужопие - теперь не натираю, через час начиналась боль в левой стопе - теперь ногам комфортно, но при всех плюсах начала уставать шея. Давно думаю о байкфите, даже бы сгонял в Питер ради хорошей цены (у нас в Москве ценник в космосе), но пока недостаточно внятных отзывов для принятия решения.
Просто 15к-20к рублей это не адекватная цена. При всем уважении к московским байкфиттерам, это просто не может столько стоить. При этом при отсутствии необходимости в многолетнем профобразовании, дипломов, сертификатов и всего прочего. Мне вот в Питер будет дороже в сумме скататься туда обратно, но я лучше к этому человеку съезжу.
я еще буду прикатывать фит, пока один короткий получилось, потом заболел, сейчас снег. но посадка действительно очень спортивная стала и к ней нужно привыкнуть
После фита перестала болеть пятая точка( кремами от натираний не пользовался) перестали затекать руки, проезжал от 200 до 600 км за поездку с короткими остановками. Делать фит всем рекомендую. Сам фит делал для бреаетов
Прикольная тема👍Я по тротуарам катаю,поэтому у меня стиль получается типа:сел-встал-слез-залез-спрыгнул-запрвгнул(на/с бордюра) так,что ничто не затекает.Самое главное - это чтобы не было седло слишком низко,иначе колени можно убить довольно быстро.
Но седло слишком высоко, что случается ещё чаще чем слишком низко, тоже имеет не меньше негативных последствий. Правильно выставить седло не так просто как может показаться пересмотрев пару видео в ютубе на эту тему. Там есть и индивидуальные нюансы, и каждые 3мм важны.
@@tongotongo3143 да ну?) если вы имеете ввиду увлеченных велосипедистов, то мб есть тенденция к завышению седла. Но у большинства вело-обывателей седло всегда стоит ниже чем надо. Посмотрите на курьеров хотя бы. Люди больше озабоченны возможностью опереться на ногу, не слезая с седла.
А при чём тут «обыватели»? Такие люди на байкфит не идут и никому не интересно как там у них. Курьеры бывают разные, некоторые довольно грамотные в велосипедной теме и гоняют по городу мама не горюй.
Видео получилось очень приятным и душевным. Давно хотел увидеть Никиту за работой) когда-нибудь я сяду на велосипеде, включу камеру и сделаю сам себе байк-фит, потому что ехать с велосипедом в другой город за несколько тыс км пока нет никакой возможности( сам мучаюсь болями в спине при ускорениях (теперь знаю что делать), онемением ладоней (тоже увидел проблемы у себя) и болью в коленях (но с коленями уже сам понял, что причина в большом q-factor'е шатунов).
Дмитрий добрый вечер!!!Салют с Железноводска!!Спасибо за видео, очень грамотно Никита рассказывает про байкфит!!!Очень много открытий и информации!!Как всегда интересно, картинка красочная!!!Давай потом покатуху, после настройки!!Интересно, а на фэт байк часто делают байкфит?
А как же вы сам сделаете байкфит? Вы сам только высоту седла будете фитить пол года, и потом поймёте что всё равно промахнулись. По ощущениям вы ничего толком не поймёте, а там каждый сантиметр и даже три миллиметра важны, и они стоят дорогих ваттов мощи.
@@tongotongo3143 мужик, не говори так. Какие полгода. Какие 3мм? В процессе езды за 50 км ты забиваешь своей дупой шток седла вниз иногда на сантиметр. Приходится поднимать. И как не затяни, все равно опускается! Байк фит от профи это тоже не идеал. Да, это сразу за небольшую сумму ты получаешь все знания этого человека. Но 90% людей вообще надо просто нормально все настроить. Т.к. люди ездят иногда так, что без слёз не взглянешь. Ну и вам видимо 2 вата это очень важно. Я понял :)))) Побрейте ноги, там этономия от волосиков до 5 ватт :)))
@@tongotongo3143 глупость полная. И это наглядно показывает видео. Он сначала говорит надо на пару мм выше.. Ой, перекатываешься, давай на пару мм ниже.... 🤦♂️ А по факту у него седло оказывается изначально стояло хорошо... Седло это наверное первое что ощущаешь проще всего
Максимально полезный ролик , много нового почерпнул для себя , катаю на гревеле как у Димы , только алю рама , покатав пару лет на гравийнике понял что нужен шоссер , в принципе как раз занимаюсь его поиском либо соберу сам , на данный момент опустил вынос вниз для более шоссейной посадки , и вел стал просто ракетой ) вроде бы такое маленькое изменение , но ощущения сразу совсем другие , грейдовую раму gt обожаю , не знаю почему , но очень кайфую от нее , гравийник будет для души , а шоссер для трень и скорости )
Прикатывался под удобную посадку очень долго, поскольку выезжал не для конкретной прикатки и не оценивал чаще положение, а просто катался пытаясь адаптироваться и в итоге получалось, что что-то начинало болеть. Делал выводы и пробовал иначе и так по двум точкам - это седло и руль. В итоге прикатался и все идеально, как мне кажется. Ехать могу эффективно и долго. Собираюсь купить контакты и так же буду прикатывать самостоятельно, но думаю если есть возможность, то стоит посетить байк фит. По крайней мере я бы сгонял ради интереса.
Да уж круто. Я тут купил себе станок домой декатлоновский, к нему подсоединил свой гревел и блин, я ездил на нем вполне комфортно, а сейчас стало очень дискомфортно, и не понимаю почему. Да, заднее колесо немного поднялось, но спереди я это компенсировал. Я даже часа не могу покрутить педали, зад болит, руки болят, появилось сильное давление на руки.
Каждую осень моя выверенная более менее уличная посадка превращается в пытку при переходе на станок. Совсем по другому приходится садиться дома - седло точно меняю всегда. Так как на улице ты все равно в разы подвижнее, чем на станке. У меня переход с уличной посадки на домашнюю занимает пару недель боли и страданий.
Да я тоже заметил что на станке посадка совсем другая, нежели чем когда на улице едешь. У меня это выражается в том что на станке до грипс приходиься тянутся как будто рич стал больше, а на улице когда катишь, все ок
@@mcgaki666 ну что я заметил точно это то, что на улице при давлении на педаль ты получаешь неплохое сопротивление, здесь сразу можно подключить мышцы спины и тем самым снять нагрузку с рук, руль по сути можно просто придерживать в таком случае и ехать себе. На станке вообще так не получается сделать, только если поставить сильную нагрузку, но тогда и крутить толком не сможешь, ноги забиваются сразу, ну тяжело. Как то все по другому, ладно буду экспериментировать тогда.
Что интересно, это то что в развитых странах есть не писанная практика среди байкфитеров для не профессиональных гонщиков седло велосипеда специально настраивать на немножко завышенную или заниженную высоту, это делается для безопасности трафика и самого велосипедиста чтобы средние обыватели не могли слишком быстро ездить и чтоб немножко скорее уставали. Потому на пример осведомлённые американцы и британцы делать себе байкфит часто едут в Индонезию ибо там настраивают по честному как и гонщикам чтоб было можно выжимать максимальную мощь при длительном педалировании. К счастью удалось получить формулу по которой настраивается такая гоночная высота седла.
Очень интересное и позновательное видео 👍 будет очень интересно узнать отзыв о первом уровне настройки - какие ощущения были после первого катания, насколько трудно привыкнуть и как быстро удалось привыкнуть, будете ли оставлять или есть желание что-то вернуть или поменять в настройках. Конечно, сейчас зима, поэтому всё это скорее на потом 🙂
20:46 а мне кажется очевидным и то что даже на разные дисциплины в треке разные посадки будут. Как и во всех видах спорта: техника на разных подвидах разная
посмотрел и аж самому захотелось))) наверно в этом году сделаю. а то я в вечном поиске посадки. даже задумался про бюджетные велотуфли, может чего посоветуете?
На фит попал после гола катания. Моей анатомии уделили достаточно внимания, изменений было много: седло, вынос, руль, и педали ( у педалей Look был люфт ещё и в вертикальной плоскости). После фита словно первый раз сел на вел, привык через 7 часов. Всем рекомендую походить байкфит. В вашем случае во время просмотра видео был уверен,что вы поменяете руль на классический шоссейный и педали на шоссейные:)
Спасибо за полезный материал! На мой вкус изначально рама маловата под ваш рост, поэтому и седло высоко пришлось поднять выше и посадка, соответственно, тоже высокая, ближе к МТБ..
Пробую после хардтейла начать ездить на гревеле. Выставил руль в горизонт. После пробной поездки появилось желание задрать его вверх градусов на 20, примерно как изначально было у Дмитрия. Из-за ощущения недостаточного контроля рычагов пистолетов. Они как бы провалеными вниз ощущаются. Возможно руль нужно оставить в горизонте, а приблизить рычаги к рулю. И появилось желание наклонить седло вниз как изначально было у Дмитрия. Возможно это из-за не очень подходящей формы седла, нужно с более сильным зауживанием.
Сегодня случился очередной острый приступ велосипедизма головного мозга. Выехал утром перед работой с намерением вкрутить 30+. Но ливень прервал мои планы. Получилось 20+ и из-за траты времени на спрятаться от дождя пришлось прибыть в офис с велосипедом в машине(жена эвакуировала) и в велоформе. Вспомнил, что Никита советовал по прикручиванию шипов и прикрутил к нижним отверстиям. После работы вкрутил ещё 10ку. И таки да, крутить стало гораздо проще! Вывод: автор канала крайне полезный для велосообщества 😁😁, во всяком случае для таких начинающих, как я. Спасибо большое 🤝🤝😁
Я МТВшник, в прошлом сезоне задумался о байк фите, катаю обычно от 100 км, по этому наверное в этом сезоне доберусь до задумки. Интересно, на сколько отличаются цены в Москве и Питере?
так конечно побыстрей будет, я в этом году после покупки гравийника, очень много времени потратил на выставление себя, бывало за выезд в 60-80 км раз по 8-10 менял посадку. Долго мучал высоту руля, но оказалось просто мышцы спины слабые были, но МТБ более вертикально сижу. Ну и после 4000+ км уже проблем с этим не было и начал опускать руль до комфортного предела. Вообщем увлекательное занятие в течении всего лета. Единственное шипы не трогал, возможно стоит позаниматься с этим.
методом неоднократных смен комплектующих и настройки подобрал для себя удобное положение когда проезжаешь 160км и у тебя ничего не болит. Заскочу к Никите на байкфит в феврале надеюсь! Хотя считаю что для редких катальцев с небольшими годовыми пробегами можно и без байкфита. Если ездите 100км+ за раз то лучше зафититься чтобы не заработать физиологических проблем или постараться максимально выставить посадку по обучалкам с ютуба)
Позитивное общение и само видео👍 Понимаю,что такую процедуру сам никогда не пройду (жаба задавит🤭),но посмотреть на весь процесс интересно. Главное,чтобы данные фита не пригодились военкому😉
Просто какая то магия. Мы все в шоке. А с какого возраста стоит настраивать посадку? По длине рук, ног и прочему это все функционально и при определенных занятиях исправимо. И это все динамично
Мне кажется тут не возраст важен а именно уже понимание что будешь большое количество километров накатывать, так почему их не накатывать с правильной посадкой, более эффективно. я думаю как-то так)
Я все же не соглашусь что флейр не нужен. К меня циклокросс форматовский, 2322, в базе руль был с флеером. Если брать например лесные участки, с корнями, то в нижнем хвате очень удобно маневрировать. Да, переключаться не удобно, но как правило я ставлю чуть пониженную передачу и каденсом регулирую скорость
@@26koleso Но хочу сказать, что изменив кучу параметров следуя правилам, я заметил, что стало комфортнее и повысилась эффективность, особенно при езде против ветра. Но некоторые параметры, например смещение шипов сделал по личным ощущения, мне комфортнее когда шипы максимально вперед сдвинуты, а не по костям как рекомендуется.
Байк фит дело хорошее,я бы возможно сделал,,но пока в России мало развито это направление,очень мало точек,только в крупных городах.Я из ростовской области,на проезд туда-обратно с велом,проживание + за саму процедуру будет оч.дорого. Был бы в нашей обл.филиал...
Интересно, спасибо. Почему-то мне кажется, что байк-фит всё же не строгая наука, а скорее искусство. Если бы вы пришли к другому специалисту с теми же запросами и параметрами, то он мог бы и по-другому посадку выставить. А третий - еще как-то. Жаль, что вряд ли реально провести такое сравнение в реальности, но было бы любопытно.
Да, без компьютерного анализа конечно, так и есть, но справедливости ради нужно отметить что у Никиты тоже есть электронные измерительные приборы для которых он и клеил метки на тело.
А когда держишься за грипсы, в локте должен быть изгиб и какой большой и должны ли плечи быть опущенными те расслабленными? Да и по моему что бы выставить руль так как Никита, достаточно просто смотреть в инстаграме на то как выглядят другие подобные гревелы и шоссейники и тогда быстро поймешь что задранный вынос и пистолеты вверх это зашквар и не просто так)))
А вот вопрос про Q-factor интересен. Вот выставили шипы на этих туфельках под гревел, а тут есть еще МТБ байк. А там Ку-фактор другой. Получается что под каждый велосипед нужны свои ботинки?
@@26koleso Каждый раз перекручивая шип? Не думаю что это ботинкам понравится. Вот как часто переставляли шип при пересаживании с велика на велик? Я про личные велосипеды.
Посмотрел самым внимательным образом и офигел с того, что со временем интуитивно пришёл к тем же настройкам, что предпринял Никотос, а именно: шипы на нижние дырки, увеличил наклон седла назад, опустил руль, развернул дропы от себя. Жопа плечи и спина беспокоить перестали, ну до двухсотки езжу спокойно. В наших ебенях бейкфит ёк, поэтому, как говорится, за неимением горничной будем пердолить дворника ...
Привет Дима! Интересно бы спросить у Никиты, как влияет низкая посадка на позвоночник? Я был неделю назад у остеопата, поставила мне позвоночник на место, говорит, что низкая посадка деформирует межпозвоночные диски. Теперь мне снова удобно ходить прямо! Перед этим было неудобно ходить прямо, а удобно ходить сутулясь. На велосипеде я поднял руль на 20мм, но ещё не ездил. Руль стоял низко, заметно ниже сиденья, ставил сам, без фита.
Сам самостоятельно даже и не пробуй ничего настраивать и тем более кататься на велосипеде, последствия могут быть прямо до потери сознания. Срочно регистрируйся на байкфит. Мы живём в 21 веке и кататься на велосипеде без байкфита это зашквар полный.
Добрый день! Я думаю да, но нужно будет прийти именно в тех ботинках, в которых вы планируете ездить. Конечно идеальный вариант балет только с контактным педалями и ботинками
Раз видео осеннее, значит было время прикатать фит. Дима! В итоге сколько времени реально заняло прикататься под новую посадку? И как изменились ощущения? Или это тема для следующего видео?)))
Подскажите. Я всегда думал что для максимального нажатия на педали надо настраивать высоту седла так что бы нога выпрямлялась при нажатии ... Так ли это ???? По видео видно что это не обязательно...
Выставить высоту седла это не простая задача. Не зная биомеханики кручения педалей и не зная результатов исследования в лаборатории можно самостоятельно варьировать в диапазоне ~ 4 см и не попасть в ту оптимальную высоту где будет максимальная длительная мощность.
Почему мтб не приходят на б-фит? Потому что бомжи наверно, а шоссеры богатые. ) Так вы снимите байкфит для мтбэйников и расскажите почему так важно и особенности, почему важно. )) Вторая причина - малоизвестность и доступность услуг. Тут глянул - удаленно услуга стоит от 4тыщ. А в центре 15к. Естественно, ценник отпугивает на корню. Я на вилсет то новый едва наскребаю. Поэтому посадка далеко не то, что меня особо беспокоит. Получил советы от друзей и знакомых, как руль настроить, а седло и педали/контакты сам, по своим ощущениям и нормально езжу и гоняю. Мне норм.
Что внутри:
00:00 - Вступление и нарезочка
00:38 - Приветствие
01:35 - Как проходит байк-фит
03:15 - Кратко о байк-фите, почему настройка посадки так важна
07:12 - Опрос, анкетирование
10:57 - Смотрим стопы
13:45 - Замер седалищных костей, рекомендации по седлам
14:51 - Меряем плечи, рекомендации по рулям
15:52 - Про плоскостопие
16:48 - Смотрим руки
17:06 - Смотрим спину
17:24 - Смотрим стабилизаторы
18:07 - Тесты гибкости
18:41 - Фикс и трековый велосипед, разница в посадке
21:03 - Про гравийные рули
23:15 - Настройка шипов
23:24 - Никита про свои туфли
24:16 - Про верхние и нижние отверстия в ботинках
26:03 - Садимся на велосипед
27:14 - Про правильный ход ноги
30:14 - Про седло с алиэкспресс
31:21 - Первый итог по моей посадке
32:17 - Чуть подняли седло, начал перекатываться
33:28 - Меняем посадку, подбираем вынос
36:03 - Почему пользователи мтб не приходят на фит?
37:01 - Новая посадка, что сделали
39:44 - Итоги фита, впечатления
Наконец-то в российском ютубе появился хороший полноценный ролик про байк фит! Супер! Спасибо за проделанную работу:)
Лайк)
@@26koleso поддерживаю комментарий, хорошее видео! Буквально на другом канале тоже подобное видео вышло и оно пустое! Никита поясняет моменты. Мне понравилось, спасибо Дмитрий!
@@26koleso Дмитрий, здравствуйте! А что за часы у Вас на руке в данном выпуске?
Нет лучше фита, чем диван-фит.
Спасибо! Из серии в серию все становится круче! Смотреть очень интересно! Никита мегачувак!!!!!
Спасибо!
Спасибо за видео позволяющее получить некое представление о процессе. Тема конечно интересная и нужная. Смущает правда то, что я так и не услышал ни о каких объективных критериях позволяющих оценить результат сей процедуры и её эффективность. Т.е. от байкфитера хочется услышать не просто "я много чего изучил и разработал свою методу" или "я художник - я так вижу и я надеюсь, что и тебе понравится". В идеале иметь долговременные фидбэки от клиентов, что то в стиле: "избавился от проблем с онемением рук", "прошли боли в шее", больше нет проблем со спиной", "заменил седло, нет проблем с простатой и эрекцией" 😂
Ну и возможно самым объективным критерием было бы например увеличение мощности которую смог выдавать каталец до и после байкфита, при условии конечно если это было в том числе целью настройки.
Заменил седло, жена передает благодарность)
Я тоже так считаю, а то кучу воды вылили.
да, конечно, можно мощность измерить, в моем случае т.к. я не проф. спортсмен у меня чуть другие требования к фиту
@@26koleso раскрой тему для чего это сделал и какие ощущения спустя несколько месяцев 🤝
Давно думал к Никите записаться, а тут посмотрел как работа идет и точно запишусь.
) зима - время фита
аж заулыбался, когда вас двоих в кадре вместе увидел )
лайк)
Даёшь Байк-фит мтб)Спасибо за обзор!!!👍👍👍🔥🔥🔥
лучше фэт)
Хочется такой видос сразу видеть с обратной связью от пациента после прохождения адаптации к новой посадке, потому что везде выкладывают "я сделаль байкфит, мне подвинули седло на 1мм, я очень доволен потраченными 15ю килорублями". Пока из ролика я увидел только то, что Никита адепт спортивных посадок на гревеле. А хочется увидеть факты, которые поменялись, например: затекали руки - теперь не затекают, на всех седлах натирал правое полужопие - теперь не натираю, через час начиналась боль в левой стопе - теперь ногам комфортно, но при всех плюсах начала уставать шея.
Давно думаю о байкфите, даже бы сгонял в Питер ради хорошей цены (у нас в Москве ценник в космосе), но пока недостаточно внятных отзывов для принятия решения.
+1
Просто 15к-20к рублей это не адекватная цена. При всем уважении к московским байкфиттерам, это просто не может столько стоить. При этом при отсутствии необходимости в многолетнем профобразовании, дипломов, сертификатов и всего прочего.
Мне вот в Питер будет дороже в сумме скататься туда обратно, но я лучше к этому человеку съезжу.
я еще буду прикатывать фит, пока один короткий получилось, потом заболел, сейчас снег. но посадка действительно очень спортивная стала и к ней нужно привыкнуть
После фита перестала болеть пятая точка( кремами от натираний не пользовался) перестали затекать руки, проезжал от 200 до 600 км за поездку с короткими остановками. Делать фит всем рекомендую. Сам фит делал для бреаетов
@@mykhayloangilevich1426а в какой студии делал то?
Прикольная тема👍Я по тротуарам катаю,поэтому у меня стиль получается типа:сел-встал-слез-залез-спрыгнул-запрвгнул(на/с бордюра) так,что ничто не затекает.Самое главное - это чтобы не было седло слишком низко,иначе колени можно убить довольно быстро.
Но седло слишком высоко, что случается ещё чаще чем слишком низко, тоже имеет не меньше негативных последствий. Правильно выставить седло не так просто как может показаться пересмотрев пару видео в ютубе на эту тему. Там есть и индивидуальные нюансы, и каждые 3мм важны.
@@tongotongo3143 да ну?) если вы имеете ввиду увлеченных велосипедистов, то мб есть тенденция к завышению седла. Но у большинства вело-обывателей седло всегда стоит ниже чем надо. Посмотрите на курьеров хотя бы. Люди больше озабоченны возможностью опереться на ногу, не слезая с седла.
А при чём тут «обыватели»? Такие люди на байкфит не идут и никому не интересно как там у них. Курьеры бывают разные, некоторые довольно грамотные в велосипедной теме и гоняют по городу мама не горюй.
Неожиданный коллаб.
лайк)
Воу воу, крутые ребята собрались!!! Это точно будет интересно!
лайк)
посмотрел., просто восторг! не поленюсь напишу хороший коммент! молодчины!
+)
Автору респект и уважуха за крутое видео! Никите успешного развития! Озадачил оочень. Теперь я озадачен сделать себе байк-фит 🙄🙄
Лайк) Фит нужен сто процентов
Отличное познавательное видео, лайк однозначно!
Однако хотелось бы теперь услышать о Ваших ощущениях после катки км эдак на 200-300 за катку. Спасибо.
Видео получилось очень приятным и душевным. Давно хотел увидеть Никиту за работой)
когда-нибудь я сяду на велосипеде, включу камеру и сделаю сам себе байк-фит, потому что ехать с велосипедом в другой город за несколько тыс км пока нет никакой возможности(
сам мучаюсь болями в спине при ускорениях (теперь знаю что делать), онемением ладоней (тоже увидел проблемы у себя) и болью в коленях (но с коленями уже сам понял, что причина в большом q-factor'е шатунов).
Да, q фактор тема интересная. но вот что удивительно - фэтоводы редко жалуются на колени, хотя там он огромный
@@26koleso я думаю это из-за разницы в прикладываемом усилии. На шоссейнике все же давят так, чтобы ехать быстро
@@lalalupsia3 у на сесть клуб велоюз, там ребята по преимуществу на фэтах, и давят будь здоров)
ура, наконец то коллаб года
)
Интересная тема. Спасибо за обзор!
+)
Клёвая калаба. Спасибо за видос!
Лайк)
Спасибо!!!
Прикольно, как всегда было интересно
Спасибо!
👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо!
не было печали -решил сделать байк фит....))))
это точно)
Никите привет! Байкфит не помешал бы каждому велосипедисту. Но пока ценник не радует.
вы еще в Москве ценник не видели)
Ставлю лайк с первой минуты просмотра) Маска ТОП))
+)
Дмитрий добрый вечер!!!Салют с Железноводска!!Спасибо за видео, очень грамотно Никита рассказывает про байкфит!!!Очень много открытий и информации!!Как всегда интересно, картинка красочная!!!Давай потом покатуху, после настройки!!Интересно, а на фэт байк часто делают байкфит?
Спасибо! Вот по поводу фэта хороший вопрос)
@@26koleso я думаю и для фэта байка фит нужен, особенно если крутить хотя бы по 50-100 км
@@IgnatSivuhinKMW да, согласен
Как будто к врачу сходил)
PS: давно ждал эту коллаборацию 👍
+)
Привет! Спустя год так же остался на этой посадке? Как ощущения? Стало ли лучше?
Давно уже мечтаю об байк-фите. Но в нашей дыре это из области фантастики. 😭
Спасибо за очень интересное видео! 😊
Байк фит вы можете сделать сами. Это не идеал, но, как говорится, это будет наилучшее из возможного.
А как же вы сам сделаете байкфит? Вы сам только высоту седла будете фитить пол года, и потом поймёте что всё равно промахнулись. По ощущениям вы ничего толком не поймёте, а там каждый сантиметр и даже три миллиметра важны, и они стоят дорогих ваттов мощи.
@@tongotongo3143 мужик, не говори так. Какие полгода. Какие 3мм?
В процессе езды за 50 км ты забиваешь своей дупой шток седла вниз иногда на сантиметр. Приходится поднимать. И как не затяни, все равно опускается!
Байк фит от профи это тоже не идеал. Да, это сразу за небольшую сумму ты получаешь все знания этого человека. Но 90% людей вообще надо просто нормально все настроить. Т.к. люди ездят иногда так, что без слёз не взглянешь.
Ну и вам видимо 2 вата это очень важно. Я понял :))))
Побрейте ноги, там этономия от волосиков до 5 ватт :)))
@@tongotongo3143 глупость полная. И это наглядно показывает видео. Он сначала говорит надо на пару мм выше.. Ой, перекатываешься, давай на пару мм ниже.... 🤦♂️ А по факту у него седло оказывается изначально стояло хорошо... Седло это наверное первое что ощущаешь проще всего
@@maxgagarin8218Ни разу в жизни не забивал подсидел даже на миллиметр, с чем уехал, с тем и приехал.Может Вы весите много?
Никите- удачи❤❤❤и Диме тоже)))
Спасибо!
Максимально полезный ролик , много нового почерпнул для себя , катаю на гревеле как у Димы , только алю рама , покатав пару лет на гравийнике понял что нужен шоссер , в принципе как раз занимаюсь его поиском либо соберу сам , на данный момент опустил вынос вниз для более шоссейной посадки , и вел стал просто ракетой ) вроде бы такое маленькое изменение , но ощущения сразу совсем другие , грейдовую раму gt обожаю , не знаю почему , но очень кайфую от нее , гравийник будет для души , а шоссер для трень и скорости )
Хороший видос, спс. Сможешь сделать еще выпуск о том, как ухаживаешь за велом в сезон дождей и грязи? Как моешь/чистишь и все такое😊
Спасибо! Да, но у меня быстрый вариант и не очень дотошный т.к. квартира
Мне было интересно, знаете ли вы друг друга?! Приятно видеть вас вместе, в хорошем смысле. Спасибо за видео ребята.
Привет! Никита дружелюбный человек, как видно из видео)
Никита ты крут, желаю развития твоей студии! В растянутой посадке мне не нравиться, что в потоке машин сложнее ориентироваться)
Прикатывался под удобную посадку очень долго, поскольку выезжал не для конкретной прикатки и не оценивал чаще положение, а просто катался пытаясь адаптироваться и в итоге получалось, что что-то начинало болеть. Делал выводы и пробовал иначе и так по двум точкам - это седло и руль. В итоге прикатался и все идеально, как мне кажется. Ехать могу эффективно и долго. Собираюсь купить контакты и так же буду прикатывать самостоятельно, но думаю если есть возможность, то стоит посетить байк фит. По крайней мере я бы сгонял ради интереса.
Спасибо! Я также
Хороший видос на одном дыхании посмотрел
Спасибо!
Да уж круто. Я тут купил себе станок домой декатлоновский, к нему подсоединил свой гревел и блин, я ездил на нем вполне комфортно, а сейчас стало очень дискомфортно, и не понимаю почему. Да, заднее колесо немного поднялось, но спереди я это компенсировал. Я даже часа не могу покрутить педали, зад болит, руки болят, появилось сильное давление на руки.
Каждую осень моя выверенная более менее уличная посадка превращается в пытку при переходе на станок. Совсем по другому приходится садиться дома - седло точно меняю всегда. Так как на улице ты все равно в разы подвижнее, чем на станке. У меня переход с уличной посадки на домашнюю занимает пару недель боли и страданий.
Да я тоже заметил что на станке посадка совсем другая, нежели чем когда на улице едешь. У меня это выражается в том что на станке до грипс приходиься тянутся как будто рич стал больше, а на улице когда катишь, все ок
@@mcgaki666 ну что я заметил точно это то, что на улице при давлении на педаль ты получаешь неплохое сопротивление, здесь сразу можно подключить мышцы спины и тем самым снять нагрузку с рук, руль по сути можно просто придерживать в таком случае и ехать себе. На станке вообще так не получается сделать, только если поставить сильную нагрузку, но тогда и крутить толком не сможешь, ноги забиваются сразу, ну тяжело. Как то все по другому, ладно буду экспериментировать тогда.
@@kwaizar у меня интерактивный станок, там нагрузка такая бывает, что и стоя не провернешь. В горку особенно. Обычный "тупой" станок в этм плане хуже.
В одной руке блогер всегда держит камеру, поэтому рука с камерой более развита, длиннее :)
Кстати да!
Маска в кадре. Крутая коллаборация !
👍
Лайк)
Что интересно, это то что в развитых странах есть не писанная практика среди байкфитеров для не профессиональных гонщиков седло велосипеда специально настраивать на немножко завышенную или заниженную высоту, это делается для безопасности трафика и самого велосипедиста чтобы средние обыватели не могли слишком быстро ездить и чтоб немножко скорее уставали. Потому на пример осведомлённые американцы и британцы делать себе байкфит часто едут в Индонезию ибо там настраивают по честному как и гонщикам чтоб было можно выжимать максимальную мощь при длительном педалировании. К счастью удалось получить формулу по которой настраивается такая гоночная высота седла.
Вот это каллоборация, смотрю и не могу оторваться)
Лайк)
Очень интересное и позновательное видео 👍 будет очень интересно узнать отзыв о первом уровне настройки - какие ощущения были после первого катания, насколько трудно привыкнуть и как быстро удалось привыкнуть, будете ли оставлять или есть желание что-то вернуть или поменять в настройках. Конечно, сейчас зима, поэтому всё это скорее на потом 🙂
Спасибо! Да, в сезон обязательно нужно замеры и тесты будет делать "в полях"
Очень интересно ! Хотелось бы услышать коментарий, а лучше видео Димы "26 колесо", после дальнего заезда, с новой настройкой велосипеда !
Да, обязательно сделаю такой)
20:46 а мне кажется очевидным и то что даже на разные дисциплины в треке разные посадки будут.
Как и во всех видах спорта: техника на разных подвидах разная
ну всё ждём результатов на гонках!
пока буду болеть за спортиков)
Отличный выпуск
Спасибо!
Лайк не глядя!
+)
Мне всё же кажется, руль ставить ниже не стоило. А в остальном супер!
всегда можно вернуть, все записано)
посмотрел и аж самому захотелось))) наверно в этом году сделаю. а то я в вечном поиске посадки. даже задумался про бюджетные велотуфли, может чего посоветуете?
Бюджетные это как правило недорогие Шимано, с них все начинают, по модели, наверное лучше мтб взять
На фит попал после гола катания. Моей анатомии уделили достаточно внимания, изменений было много: седло, вынос, руль, и педали ( у педалей Look был люфт ещё и в вертикальной плоскости). После фита словно первый раз сел на вел, привык через 7 часов. Всем рекомендую походить байкфит. В вашем случае во время просмотра видео был уверен,что вы поменяете руль на классический шоссейный и педали на шоссейные:)
Педали шоссейные есть мысль попробовать, но не то чтобы это необходимость для меня сейчас
Напомнило жизненную ситуацию:Дима на приёме у "Велосипедного терапевта"=))))
Добрый доктор фит-фит)
Спасибо за полезный материал! На мой вкус изначально рама маловата под ваш рост, поэтому и седло высоко пришлось поднять выше и посадка, соответственно, тоже высокая, ближе к МТБ..
Приветствую! Рама как по мне даже чуть великовата))) они большемерят чуть
Пробую после хардтейла начать ездить на гревеле. Выставил руль в горизонт. После пробной поездки появилось желание задрать его вверх градусов на 20, примерно как изначально было у Дмитрия. Из-за ощущения недостаточного контроля рычагов пистолетов. Они как бы провалеными вниз ощущаются. Возможно руль нужно оставить в горизонте, а приблизить рычаги к рулю. И появилось желание наклонить седло вниз как изначально было у Дмитрия. Возможно это из-за не очень подходящей формы седла, нужно с более сильным зауживанием.
Спасибо! Нужно пробовать и играться)
Ого, 2 любимчика в одном ролике♥️
)
Сегодня случился очередной острый приступ велосипедизма головного мозга. Выехал утром перед работой с намерением вкрутить 30+. Но ливень прервал мои планы. Получилось 20+ и из-за траты времени на спрятаться от дождя пришлось прибыть в офис с велосипедом в машине(жена эвакуировала) и в велоформе. Вспомнил, что Никита советовал по прикручиванию шипов и прикрутил к нижним отверстиям. После работы вкрутил ещё 10ку. И таки да, крутить стало гораздо проще! Вывод: автор канала крайне полезный для велосообщества 😁😁, во всяком случае для таких начинающих, как я. Спасибо большое 🤝🤝😁
Хороша история, спасибо!
26:07 звук разгона поезда в метро🤣
в реальности было вообще мощно!
Если что я помню про наш разговор. Утонул в учёбе. Пока просто времени не хватает сесть и сделать все почеловечески. Но все будет🙈
Я жду!
А как к нему обратиться ?
Спасибо огромное за ваш труд! Никита похоже специалист широкого профиля)))
Да. талант многогранный)
Очень познавательное видео!
Лайк)
Я МТВшник, в прошлом сезоне задумался о байк фите, катаю обычно от 100 км, по этому наверное в этом сезоне доберусь до задумки. Интересно, на сколько отличаются цены в Москве и Питере?
Очень сильно отличаются!)))
@@26koleso у вас дешевле? Тогда придётся ехать на белые ночи)
Маска - лучший )
KLASS
+)
так конечно побыстрей будет, я в этом году после покупки гравийника, очень много времени потратил на выставление себя, бывало за выезд в 60-80 км раз по 8-10 менял посадку. Долго мучал высоту руля, но оказалось просто мышцы спины слабые были, но МТБ более вертикально сижу. Ну и после 4000+ км уже проблем с этим не было и начал опускать руль до комфортного предела. Вообщем увлекательное занятие в течении всего лета. Единственное шипы не трогал, возможно стоит позаниматься с этим.
да, шипы тоже много на что влияют, колено, как нога ходит и т.д.
Я мтб в том году ходил на байкфит в Бироту. Очень понравилось. Перестали неметь пальцы в туфлях
Круто!
методом неоднократных смен комплектующих и настройки подобрал для себя удобное положение когда проезжаешь 160км и у тебя ничего не болит. Заскочу к Никите на байкфит в феврале надеюсь! Хотя считаю что для редких катальцев с небольшими годовыми пробегами можно и без байкфита. Если ездите 100км+ за раз то лучше зафититься чтобы не заработать физиологических проблем или постараться максимально выставить посадку по обучалкам с ютуба)
А седло какое?
@@26koleso седло декатлон sport light 900, бибы ykywbike.
@@posadskiy_cog ок, понял
наконец реклама правильного байкфита
+)
Позитивное общение и само видео👍 Понимаю,что такую процедуру сам никогда не пройду (жаба задавит🤭),но посмотреть на весь процесс интересно.
Главное,чтобы данные фита не пригодились военкому😉
)) ахах) не, им такое точно не нужно
Отличная коллаборация! :) Покатушки совместные бы!
Лайк, возможно в новом сезоне
Отличная наводка,добавим мтб, благодарю)
Просто какая то магия. Мы все в шоке. А с какого возраста стоит настраивать посадку?
По длине рук, ног и прочему это все функционально и при определенных занятиях исправимо. И это все динамично
Мне кажется тут не возраст важен а именно уже понимание что будешь большое количество километров накатывать, так почему их не накатывать с правильной посадкой, более эффективно. я думаю как-то так)
байкфит нужная штука, особенно если катаешь много.
Лайк)
Встретились как-то волосатый и лысый. И волосатый начал гонять лысого. Название этого действия "БайкФит"
Такс... Это уже другое кино совсем!
Я все же не соглашусь что флейр не нужен. К меня циклокросс форматовский, 2322, в базе руль был с флеером. Если брать например лесные участки, с корнями, то в нижнем хвате очень удобно маневрировать. Да, переключаться не удобно, но как правило я ставлю чуть пониженную передачу и каденсом регулирую скорость
У меня из-за палатки, если бы не это, взял бы прямой руль
@@26koleso на палке тоже достаточно много до этого ездил…Баран как-то полюбился. Но тут на вкус и цвет как говорят.
@@ЕгорПоляков-в2ю да, согласен, все разные, всем не может одинаковое нравится
Полезный контент.
Лайк)
у нас фиксы еще лет 12 назад были и норм, комфортно достаточно, не приходится креветкой ехать
Я не ожидал
Я катаю на МТБ как любитель, изучаю правильность посадки, хотел бы сделать байкфит, но увы нигде в ближайших городах нет такой возможности.
Пока по ютьюбу значит)
@@26koleso Но хочу сказать, что изменив кучу параметров следуя правилам, я заметил, что стало комфортнее и повысилась эффективность, особенно при езде против ветра.
Но некоторые параметры, например смещение шипов сделал по личным ощущения, мне комфортнее когда шипы максимально вперед сдвинуты, а не по костям как рекомендуется.
@@constantine6230 это вполне логично)
агонь! чот ору прям!!
+)
Байк фит дело хорошее,я бы возможно сделал,,но пока в России мало развито это направление,очень мало точек,только в крупных городах.Я из ростовской области,на проезд туда-обратно с велом,проживание + за саму процедуру будет оч.дорого. Был бы в нашей обл.филиал...
Да, согласен, в регионах с этим сложно. Но насколько я знаю многие совмещают с туризмом например, едешь в путешествие и заезжаешь на фит
Интересно, спасибо. Почему-то мне кажется, что байк-фит всё же не строгая наука, а скорее искусство. Если бы вы пришли к другому специалисту с теми же запросами и параметрами, то он мог бы и по-другому посадку выставить. А третий - еще как-то. Жаль, что вряд ли реально провести такое сравнение в реальности, но было бы любопытно.
Да, без компьютерного анализа конечно, так и есть, но справедливости ради нужно отметить что у Никиты тоже есть электронные измерительные приборы для которых он и клеил метки на тело.
Интересный видос 🤙🏼
+)
А когда держишься за грипсы, в локте должен быть изгиб и какой большой и должны ли плечи быть опущенными те расслабленными?
Да и по моему что бы выставить руль так как Никита, достаточно просто смотреть в инстаграме на то как выглядят другие подобные гревелы и шоссейники и тогда быстро поймешь что задранный вынос и пистолеты вверх это зашквар и не просто так)))
Я же просто по дефолту ездил вот и все)) а так конечно да, шоссейник он и создан для более спортивной посадки
А вот вопрос про Q-factor интересен. Вот выставили шипы на этих туфельках под гревел, а тут есть еще МТБ байк. А там Ку-фактор другой. Получается что под каждый велосипед нужны свои ботинки?
Хороший вопрос, нет, скорее ботинки везде одинаковые, а вот настройка шипов понадобится разная
@@26koleso Каждый раз перекручивая шип? Не думаю что это ботинкам понравится. Вот как часто переставляли шип при пересаживании с велика на велик? Я про личные велосипеды.
Байкфит - это для жителей Московии и Питерии. В регионах это из области фантастики.
Самому можно сделать что-то похожее
Посмотрел самым внимательным образом и офигел с того, что со временем интуитивно пришёл к тем же настройкам, что предпринял Никотос, а именно: шипы на нижние дырки, увеличил наклон седла назад, опустил руль, развернул дропы от себя. Жопа плечи и спина беспокоить перестали, ну до двухсотки езжу спокойно. В наших ебенях бейкфит ёк, поэтому, как говорится, за неимением горничной будем пердолить дворника ...
Шикарно)
Маска очень крут! А что по деньгам за такую настройку?
Было 6
Привет Дима! Интересно бы спросить у Никиты, как влияет низкая посадка на позвоночник? Я был неделю назад у остеопата, поставила мне позвоночник на место, говорит, что низкая посадка деформирует межпозвоночные диски. Теперь мне снова удобно ходить прямо! Перед этим было неудобно ходить прямо, а удобно ходить сутулясь. На велосипеде я поднял руль на 20мм, но ещё не ездил. Руль стоял низко, заметно ниже сиденья, ставил сам, без фита.
Тут нужно Никиту действительно спрашивать
@@26koleso так спроси при возможности. Это очень важный аспект.
Сам самостоятельно даже и не пробуй ничего настраивать и тем более кататься на велосипеде, последствия могут быть прямо до потери сознания. Срочно регистрируйся на байкфит. Мы живём в 21 веке и кататься на велосипеде без байкфита это зашквар полный.
@@tongotongo3143 иди погуляй, умник.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если катаешься на топталках есть смысл в данной процедуре?
Добрый день! Я думаю да, но нужно будет прийти именно в тех ботинках, в которых вы планируете ездить. Конечно идеальный вариант балет только с контактным педалями и ботинками
Главное, что носки сильные
Паль с Алика)
@@26koleso главное никому не говорить 😉
Если порекомендуете, то скиньте телефон в личку.Уже пора делать байк фит.И цену усилий
В описании все контакты Никиты, стоит сейчас 5 тысяч
Я бы как мтбшник обратился. Сколько стоит удовольствие?
Никите лучше написать) Очень доступно
О, легенда 😀✊❤️
+)
Сделайте плиз обзор на изменения в настройке руля, так не понятно совсем
Мы удлинили вынос с 80 на 90 и развернули его сильно вниз, это если вкратце
@@26koleso понял, спасибо
Раз видео осеннее, значит было время прикатать фит. Дима! В итоге сколько времени реально заняло прикататься под новую посадку? И как изменились ощущения? Или это тема для следующего видео?)))
Привет! Успел сделать только один короткий выезд, потом заболел и уже снег выпал, пока ощущения такие что непривычно и нужно еще прикатывать
@@26koleso ну тогда это точно тема для новых выпусков!
@@grinchik согласен, уже в сезон
@@26koleso Прикатай на станке
Подскажите. Я всегда думал что для максимального нажатия на педали надо настраивать высоту седла так что бы нога выпрямлялась при нажатии ... Так ли это ???? По видео видно что это не обязательно...
Это далеко не так.
Выставить высоту седла это не простая задача. Не зная биомеханики кручения педалей и не зная результатов исследования в лаборатории можно самостоятельно варьировать в диапазоне ~ 4 см и не попасть в ту оптимальную высоту где будет максимальная длительная мощность.
Палыч один в один так же ставит байкфит :)
Лайк за Палыча)
Ребята,такой вопрос. Я правильно понимаю,что на всех мтб не физиологичный q(ку- фактор)? Как быть с этим?🙄
На мтб не так критично, на фэтбайках уже ощущается. Но это если вы будете днем и ночью ездить
Почему мтб не приходят на б-фит? Потому что бомжи наверно, а шоссеры богатые. )
Так вы снимите байкфит для мтбэйников и расскажите почему так важно и особенности, почему важно. ))
Вторая причина - малоизвестность и доступность услуг. Тут глянул - удаленно услуга стоит от 4тыщ. А в центре 15к. Естественно, ценник отпугивает на корню. Я на вилсет то новый едва наскребаю. Поэтому посадка далеко не то, что меня особо беспокоит. Получил советы от друзей и знакомых, как руль настроить, а седло и педали/контакты сам, по своим ощущениям и нормально езжу и гоняю. Мне норм.
Привет, вот интересно , имеет ли смысл байкфит без контактов?
Привет! Очень мало, практически бессмысленно, я бы сказал)))
Хочу байк фит для своего хвз турист
Легко;)