토요타하면 프리우스! 신형 프리우스 출시

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • 대박인 것 같아요. 시승은 모레합니다.
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 25

  • @user-tl8ts4uc8c
    @user-tl8ts4uc8c 8 місяців тому +13

    3990짜리는 앞좌석 열선시트와 열선 핸들이 빠짐 -_- ㅋㅋㅋㅋㅋ. 얼마 하지도 않는 열선을 빼는건 안 팔겠다는거지.4370이 기본이라 생각하면됨....그것도 2열 열선시트는 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    열선 시트 그게 뭐라고 그걸빼냐??

  • @user-mc8oo8co3c
    @user-mc8oo8co3c 7 місяців тому

    3년 뒤에
    한번 생각해볼 생각 ....

  • @joeypark678
    @joeypark678 8 місяців тому +2

    9월에 일본 도요타미야자키점에서 구입했는데 한국하고 옵션 비교해봤는데.. 북미형 가지고 온거네요 ㅠ 가격차이가 꽤 많이나네요.. 엔화가 아닌 달러로 해서 그런가봐요..

  • @user-ug8bs6pi6y
    @user-ug8bs6pi6y 8 місяців тому +2

    일본차 중에서는 가성비가 있는 차인거 같아요 가격도 나쁘지 않고 옵션도 맘에드네요

  • @moooonless
    @moooonless 8 місяців тому

    썬루프가 열리지 않아요 ㅜㅜ

  • @user-ug8bs6pi6y
    @user-ug8bs6pi6y 8 місяців тому

    유채색이 있어서 다행이네요

  • @cwkim1925
    @cwkim1925 8 місяців тому

    PHEV가 훨씬 이쁘다

  • @LIMMADETV
    @LIMMADETV 8 місяців тому

    드디어 나왔네요

  • @Alex-yt5ke
    @Alex-yt5ke 8 місяців тому

    최고의 실용성 차.. 연비가 경이적이네요.. 일본차는 실연비는 더 좋은데.. 정말 기술력 최고

  • @koishiyo
    @koishiyo 8 місяців тому +1

    일본에서 HEV최상위모델이 370만엔 한화로 3400만원인데 국내에서 4370만원 심지어 저 3990만원 트림에 패브릭시트임. 크라운 크로스오버는 일본가격 570만엔보다 640만원정도 바싼데 이건 더 싼 차임에도 불구하고 차이가 더 크네요.

    • @user-rj6bp8ux5g
      @user-rj6bp8ux5g 8 місяців тому

      일본차라고 일본 엔화라ㅜ생각하시면 안되요. 달러로 봐야하는데....

  • @sigolnoraebang
    @sigolnoraebang 8 місяців тому +1

    320i 1200할인이 승자임.

  • @huisongyi5602
    @huisongyi5602 8 місяців тому

    2015년 프리우스 300000마일 까지 뛸수있음

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 8 місяців тому

    3,777만원부터 시작했었어야.

  • @hhk9264
    @hhk9264 8 місяців тому +2

    2열이 183이 닿는건 큰 문제가 안 되죠 ㅋㅋㅋㅋ. 암만 요새 애들이 커졌다 해도 180은 그리 잘 안 넘어요 173~175가 대부분이고요. 여기가 그렇다는건 아닌데 꼭 키 185인가 187인가를 뒤에 태워서 머리 닿으니 차가 작다 이러는데 2열에 솔까 패밀리카면 자녀들이 탄다는 이야기인데 자녀키가 185 혹은 그 이상인 비율이 얼마나 될까요. 뒤에 성인을 태울 수도 있다고요?
    성인이건 청소년이건 180넘는거 자체가 적어요 한국은 ㅎㅎ

    • @user-un1dc7er0a
      @user-un1dc7er0a 8 місяців тому +1

      나는 188아고 내 친구들 다 180 넘음 아울랫가거나 친구들이랑 놀러갈때 뒷자리도 중요함

    • @user-rw8ob2nl4i
      @user-rw8ob2nl4i 8 місяців тому

      패밀리카로 4~5천주고
      프리우스를 사는사람은 없지
      그돈으로 쏘렌토나 스포티지를 사겠징..

  • @user-iy2rw2du8y
    @user-iy2rw2du8y 8 місяців тому

    2열 공간 아반떼보다 좁아보이는데 시승때 2열 너무 궁금합니다 ㅎ

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 8 місяців тому

    용접문짝, 역시 Toyota.

  • @user-un1dc7er0a
    @user-un1dc7er0a 8 місяців тому +1

    5천만원 짜리가 전동트렁크도 없는건 너무하네

  • @user-de7xw4sucqo
    @user-de7xw4sucqo 8 місяців тому

    이거 아반떼보다 작나여?

  • @user-pk2jo4cj3i
    @user-pk2jo4cj3i 8 місяців тому

    타이어 가격도 비싸겠네요.

  • @user-dq2mp9no1o
    @user-dq2mp9no1o 8 місяців тому +2

    아니 한국에서 왜 일본말로 설명을 한데~ 어이없네

    • @won9830
      @won9830 8 місяців тому +2

      별개다 불편하네ㅋㅋㅋ한국에서 일본어 쓰면 안돼나?도요타관계자가 직접 설명하는건데ㅋㅋㅋ어느시대에 살고 있는지ㅋ
      도요타관계자는 한국에서는 한국말 해야함?ㅋㅋ

    • @jcobsmark9267
      @jcobsmark9267 8 місяців тому

      그럼 쉐보레CEO가 한국에서 한국말 하는거봤냐 무식한 인간아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ