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전작들 디자인이 워낙 유명(?)해서 외관면에서 발전의 폭이 유난히 커 보입니다.
근데 bmw는 왜그럴까요? 오히려 퇴화의 폭이 커져보입니다.
너무 비싸 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
역대 프리우스중에 5세대 버전이 괜찮네요.그리고 하이브리드는 아무래도 토요타가 전세계 최강이라해도 과언은아님.
3900선이 풀옵이었어야..연비는 최고이나가격경쟁에서 무리
나중에 타이어 구하기 힘들거 같네요 ㅋ
무슨 경차 수준의 타이어를 껴주냐
i3도 타이어구하기 힘들어서 난리던데 이차도 타이어구하기 힘들것네...
플러그 하브는 넘 비싸고 궂이라는 느낌이 있고 그냥 하브는 전기차 넘어가기전 하브로 차로 쓰기 괜찮을 거 같네요 안전에 많이 신경쓴 모습은 좋습니다. 실내도 많이 좋아졌고
그리고 ev9을 오토형은 도대체 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
생긴건 슈퍼카네
전기차는 아직 미친짓이 확실해 ㅋㅋㅋ 아직 10년까지는 하브가 무조건 대세임
5천만원이 전동 트렁크도 없어 ㅋㅋㅋㅋ
PHEV최고등급인 Z 모델이 세금포함 한화 41,40만원 정도이고깡통차 G모델이 2880만원 이군요
쪼금만 더 컸으면.... 쩝
국내시판 가격 4000-5000임 ㅋㅋ
옵션이랑 품질에비해 너무비싼듯
일본자동차의 특징 품질은 괜찮음. 소재가 너무 싸구려일뿐. 특히 실내 소재가 좀….
현기도 차값 올릴건데 얘네는 먼저해서 욕먹네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토요타가 옳았다는 말이 나올정도임!👍어떤 듣보잡은 토요타가 3년안으로 망한다던데ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
우리나라에서 안팔아도 천만대 넘게 파는 회사임.. 뭘 시장지배력이 도요타가 약해져 ㅋㅋㅋㅋ 앞으로 몇십년 더 씹어먹을거 같더만.. 향후 전기차 설비와 알앤디 예산도 세계 1위임
오토기어 ㅋㅋ
반일은 정신병
이 돈씨가 저절로 생각나네요. 시대에 뒤쳐지는 느낌이네요.
가격에서 니로 승?..
정말 이거 살거면 아이오닉5 저가트림 사겠습니다.
저걸 4000 이상 주고 샀다고 하면 안놀랄 사람 있을까요?
가격이 사악해
액센트만한게 비싸
백날 해봐야 이 채널은 소생가능성이 없음.. 한겨레 묻어가지고
기후위기는 남의 나라 이야기이군요 ㅋ될대로되라 😅
다좋은데 전폭이 너무 좁아서 좀 그렇더라. 최소 100미리가 더 넓었어야함.
동급 사이즈인 K3랑 전폭 차이 얼마 안나는구만 뭐가 그리 좁다고… 90키로 가까이 나가는 돼지한테도 전혀 안좁다…
가격 ㄷㄷㄷ
아틀란 ㅜㅜ
가격을 보니 한국에 많이 팔 생각 보다는 조금 팔고 비싸게 마진을 높이겠다는 생각인듯. 미국에서도 웃돈주며 6개월 이상 기다리고, 일본에서도 1년 이상 대기하는 차량을 모하러 한국에 많이 팔려하겠습니까. 그래봤자 한달에 500대 팔래 300대 팔래 같은데요.
일전에 모트라인에서 장거리 시승하고 별로라던데 기회되시면 장거리 시승기 부탁드리겠습니다
세계적으로 308, 제타, 아반떼한테 시장 내주려고 작정한 가격이다
저 돈 주고 저걸 왜.....
길에서 보이면 교통사고 나라고 기도해야 할 차가 1대 더 늘었네~~
느려터지고 매연 철철 내뿜는 하이브리드.
ㅋㅋㅋ 웃고 간다
PHEV가 정답이긴합니다. 문제늨 고장이 잘나고 불이 가장 잘나서 전기차사세요. 요즘은 충전기가 100기씩 깔려서 어딜가도 충전기 남음
전기차 시대를 가기전 일본차들의 마지막 발악..곧 그들의 시대는 저물고 전기차 옵니다. 옛날 모토로라 레이져폰 생각나네요. 아이폰 나오기전까지 다들 그 생각했지요..
전기차는 이미 나와서 굴러다니는데요... 어느 분야건 망하는 시리즈는 없어지질 않네...
전기차도 테슬라 그 담이 도요타가 될거임.. 무슨 ㅋㅋ 기술이 없어서 전기차 못만드는지 아나 ㅋㅋㅋ
@@Alex-yt5ke 지금 일본 전기차 수준보고 애기해라..차는 좀 아냐?? 초딩아..수즌하고는.아직 코끼리표 일본제 밥통 시대인줄 알지..쯧쯧
애초에 전기차와 하이브리드차는 구동방식이 같은 차입니다. 반면에 피쳐폰과 스마트폰은 아예 구동방식은 물론 전혀 다른 발명품입니다.
도요타가 전기차 늦추는이유는 탄소중립에서 오는건데플하차만해도 규제 20년이상 더 써먹겟던데?? 하이브리드는 10-15년더가고 이런 기업을 3년안에 망한다는 쇠교수는 ㅋㅋㅋㅋ
전작들 디자인이 워낙 유명(?)해서 외관면에서 발전의 폭이 유난히 커 보입니다.
근데 bmw는 왜그럴까요? 오히려 퇴화의 폭이 커져보입니다.
너무 비싸 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
역대 프리우스중에 5세대 버전이 괜찮네요.
그리고 하이브리드는 아무래도 토요타가 전세계 최강이라해도 과언은아님.
3900선이 풀옵이었어야..
연비는 최고이나
가격경쟁에서 무리
나중에 타이어 구하기 힘들거 같네요 ㅋ
무슨 경차 수준의 타이어를 껴주냐
i3도 타이어구하기 힘들어서 난리던데 이차도 타이어구하기 힘들것네...
플러그 하브는 넘 비싸고 궂이라는 느낌이 있고 그냥 하브는 전기차 넘어가기전 하브로 차로 쓰기 괜찮을 거 같네요 안전에 많이 신경쓴 모습은 좋습니다. 실내도 많이 좋아졌고
그리고 ev9을 오토형은 도대체 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
생긴건 슈퍼카네
전기차는 아직 미친짓이 확실해 ㅋㅋㅋ 아직 10년까지는 하브가 무조건 대세임
5천만원이 전동 트렁크도 없어 ㅋㅋㅋㅋ
PHEV최고등급인 Z 모델이 세금포함 한화 41,40만원 정도이고
깡통차 G모델이 2880만원 이군요
쪼금만 더 컸으면.... 쩝
국내시판 가격 4000-5000임 ㅋㅋ
옵션이랑 품질에비해 너무비싼듯
일본자동차의 특징 품질은 괜찮음. 소재가 너무 싸구려일뿐. 특히 실내 소재가 좀….
현기도 차값 올릴건데 얘네는 먼저해서 욕먹네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토요타가 옳았다는 말이 나올정도임!👍
어떤 듣보잡은 토요타가 3년안으로 망한다던데ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
우리나라에서 안팔아도 천만대 넘게 파는 회사임.. 뭘 시장지배력이 도요타가 약해져 ㅋㅋㅋㅋ 앞으로 몇십년 더 씹어먹을거 같더만.. 향후 전기차 설비와 알앤디 예산도 세계 1위임
오토기어 ㅋㅋ
반일은 정신병
이 돈씨가 저절로 생각나네요. 시대에 뒤쳐지는 느낌이네요.
가격에서 니로 승?..
정말 이거 살거면 아이오닉5 저가트림 사겠습니다.
저걸 4000 이상 주고 샀다고 하면 안놀랄 사람 있을까요?
가격이 사악해
액센트만한게 비싸
백날 해봐야 이 채널은 소생가능성이 없음.. 한겨레 묻어가지고
기후위기는 남의 나라 이야기이군요 ㅋ될대로되라 😅
다좋은데 전폭이 너무 좁아서 좀 그렇더라. 최소 100미리가 더 넓었어야함.
동급 사이즈인 K3랑 전폭 차이 얼마 안나는구만 뭐가 그리 좁다고… 90키로 가까이 나가는 돼지한테도 전혀 안좁다…
가격 ㄷㄷㄷ
아틀란 ㅜㅜ
가격을 보니 한국에 많이 팔 생각 보다는 조금 팔고 비싸게 마진을 높이겠다는 생각인듯. 미국에서도 웃돈주며 6개월 이상 기다리고, 일본에서도 1년 이상 대기하는 차량을 모하러 한국에 많이 팔려하겠습니까. 그래봤자 한달에 500대 팔래 300대 팔래 같은데요.
일전에 모트라인에서 장거리 시승하고 별로라던데 기회되시면 장거리 시승기 부탁드리겠습니다
세계적으로 308, 제타, 아반떼한테 시장 내주려고 작정한 가격이다
저 돈 주고 저걸 왜.....
길에서 보이면 교통사고 나라고 기도해야 할 차가 1대 더 늘었네~~
느려터지고 매연 철철 내뿜는 하이브리드.
ㅋㅋㅋ 웃고 간다
PHEV가 정답이긴합니다. 문제늨 고장이 잘나고 불이 가장 잘나서 전기차사세요. 요즘은 충전기가 100기씩 깔려서 어딜가도 충전기 남음
전기차 시대를 가기전 일본차들의 마지막 발악..곧 그들의 시대는 저물고 전기차 옵니다. 옛날 모토로라 레이져폰 생각나네요. 아이폰 나오기전까지 다들 그 생각했지요..
전기차는 이미 나와서 굴러다니는데요... 어느 분야건 망하는 시리즈는 없어지질 않네...
전기차도 테슬라 그 담이 도요타가 될거임.. 무슨 ㅋㅋ 기술이 없어서 전기차 못만드는지 아나 ㅋㅋㅋ
@@Alex-yt5ke 지금 일본 전기차 수준보고 애기해라..차는 좀 아냐?? 초딩아..수즌하고는
.아직 코끼리표 일본제 밥통 시대인줄 알지..쯧쯧
애초에 전기차와 하이브리드차는 구동방식이 같은 차입니다. 반면에 피쳐폰과 스마트폰은 아예 구동방식은 물론 전혀 다른 발명품입니다.
도요타가 전기차 늦추는이유는 탄소중립에서 오는건데
플하차만해도 규제 20년이상 더 써먹겟던데?? 하이브리드는 10-15년더가고 이런 기업을 3년안에 망한다는 쇠교수는 ㅋㅋㅋㅋ