현대 아이오닉6 시승기 / 듀얼모터 프레스티지 롱레인지

[@youngmoonok425]

아이오닉6 차주인데, 차주말을 들어보세요. 완전 만족함. 낮은 공기저항계수에 고속풍절음 적고 전비 쩔음, 세단이라 촥 깔려 나가는 주행감 기가 막힘.

[@yoosteve1885]

아6 풀옵 시승을 길게 2번 해봤는데
E450 540i 이런거보다 훨씬 낫더라고요
더 빠르기도 하고요

[@tuzkwer]

실컷 처 타라 그럼

[@Followme-t3r]

넉넉한 주행거리와 밸런스 좋은 승차감으로 실주행 노멀모드로 실컷 쏘고 다닙니다. 코너 돌고 빠져 나갈 때의 유연한 드라이빙맛이 세단형 전기차의 특권이네요.

[@우니-m3i]

23월 10월말 18인치 싱글모터 구매하여 현재6만 킬로 주행중입니다. 이제 내연기관차는 탈 맘이 아예없습니다.😃

[@byungsookim4781]

음성인식 편해요 자주씁니다

[@이중기-o9x]

22년 말에 듀얼모터에 프레스티지 18인치 구매하여 52000키로 주행중입니다. 좀 달리는 편인데 누적 전비7입니다. 20인치에서 18인치로 변경하는 오너들 많아요. 달린다면 18인치에 공기압은 높지 않게 썬루프는 당연히 빼야지요.! 6n 나오면 성능으로는 뭐 말이필요 없겠지요

[@자상한넘]

아6 음성인식 정말 좋습니다. 말귀를 잘 알아들어서 사용하기 편해요. 기능도 네비도 저는 터치보디 거의 음성인식을 사용합니다.

[@빛나는혜성]

올마나하나요😊

[@윤성대-j3r]

내년에 페이스리프트 하면 훨씬 좋을꺼같은데 그떄 계약하시지

[@deepwishkim5678]

철없는 폭주족이 아닌 이상에는 충분하겠네요.

[@이현호-d9y]

디자인이 망친 차

[@cassmee]

디자인은 음…
투스카니 얼굴에 포르셰 라인을 붙여놔서 언밸런스하다 느끼는게 문제인거 같음.
차 자체는 좋았지 승차감 좋고 어느정도 연비주행하면 완충시 롱렌 기준 600km 정도 무리없이 찍어주고.
다만 iccu가 제일 문제였고 그에 대한 현기 대응이 너무 문제였고.

[@apiacere9687]

다좋은데 페리이후에 사는게 좋을듯~ 디자인호불호도그렇고 ccNC안들어간것도 그렇고..

[@user-nq3wz2ht4q4]

저 빽밀러 이해가 안감

[@byungsookim4781]

이차는 실물이 더 이쁨..잘 만든차

[@korea7049]

디자인에서 다들 손절하구나

[@voninctrl]

어차피 택시로 팔기 위해 디자인에 그렇게 크게 신경을 안쓴듯..

[@홍안-s6k]

하체가 부실해서... 시내바리로 살살 타고 다니면 괜찮지만 스포츠성은 한참 떨어짐..

[@kef8024]

타보지도 못한 중국놈이 개소리하네

[@papaywjw6505]

차주인데요. 140~150 밟아도 공기저항계수때문에 쫙 깔리고 안정적인데요. 대체 얼마나 밟고 다니길래 한국도로에서;; 그러다 훅가요 안전운전하세요.