Alors pour commencer merci, enfin un essais basé sur du factuel et c'est plutôt rare, c'est très exactement le genre de retours que je cherchais, ses qualités et ses défauts, je viens d'en commandé une et cela me conforte dans mon choix. Il faut compter 400 roro de plus pour changer de pneus, mais perso là ou j'habite le climat est parfois humide et je n'ai pas envie de trimbaler ma petite fille dans un sabot qui ne tient pas la route. Bravo je ne connaissais pas la chaine me voila abonné ;)
En effet les pneus semblent être son point faible, ainsi que le volant non réglable en profondeur et la banquette d'une partie. MG n'a pas cédé à la mode des grandes jantes qui font perdre en confort et consommation. Volant chauffant, caméra 360°, garantie 7 ans... pour ce prix
Super vidéo ! J'adore ce que vous faites ! Vous êtes honnête et franc ! On a l'impression d'être avec un ami qui nous fait découvrir la voiture ! Continuez à être aussi drôle, sympa, précis et impartial ! Ps : super message pour les smartphones et tablettes pour les enfants !
Que dire ? Quelle présentation! Je suis ravi de voir en avant première la voiture que j’ai réservée. Gros pouce bleu pour vous remercier de ce travail de qualité.
Incontestablement une des meilleures présentations de cette nouvelle voiture. Bravo ! J'aurais cependant aimé connaître la consommation sur un trajet de 100 km d'autoroute à diverses vitesses en continu (100, 110, 120,130 km/h) puis en mix de toutes celles-ci). Il faudra aussi parler de la fréquence et du prix de l'entretien. Idem pour le réseau des concessionnaires. En France profonde comme je le suis, il faudra 2H de route pour me rendre dans un de leurs garages. Avec un réservoir de 36L et une consommation de 4,4L le calcul le plus élémentaire donne un résultat de près de 700km parcourus avant de refaire le plein (vitesse optimisée). Mais en conduite mixte (agglomération, routes limitées à 80km/h et autoroute à 120 km/h) qu'en sera-t-il réellement ? Bref, elle me plaît cette "bagnole" et en espérant que l'Europe n'étendra pas aux hybrides chinoises les droits de douanes qu'elle vient de voter pour les voitures électriques. J'attendrai avec impatience les retours utilisateurs dans les mois prochains.
Révision 20000kms d après MG garantie 7 ans 150000 kms, sympa pour la revente et passer au nouveau modèle car c est ce qui va se passer , le rythme de renouvellement de la gamme sera plus court que la concurrence
Mieux qu'une Clio 5 pour moins cher qu'une Clio 5, j'aime bien la proposition (ça va peut être forcer la France à arrêter de vendre des Clio 30k alors que ça vallait 18 y'a encore quelques années) Serait-ce LA citadine qu'on attend tous ? Je pense !
Dommage car la clio est sympa, mais vu les tarifs perso je prefere la MG, je vais attendre la version restylée pour franchir le pas( j'aime vrmt pas l'avant du vehicule)
@@marc_hm_ Il y a bien longtemps que Renault et STELANTIS ne fabrique plus grand choses en FRANCE. Et même l'électronique de ta voiture vient de chine ;)
j'aime bien" les aumônières pour ranger des livres et des choses pour s'éduquer intellectuellement et monter vers le ciel, et pas avec des téléphones..."👍👍👋
Bonjour, super vidéo comme d'hab avec de l'enthousiasme La MG3 je crois que ça va être ma prochaine voiture madame Yaris hybride 2017 qui est super quand même moins puissante mais bonne accélération de 0 à 60 Juste un truc tu as oublié de parler de la boîte de vitesse de la MG3 je crois savoir qu'elle fonctionne à partir de 80 km heure comme si tu avais une boîte 5 mais que les deux premières vitesses sont remplacés par le moteur électrique ça doit être ça je crois Tu as pas essayé non plus de faire énormément de kilomètres en ville je crois qu'elle doit pas tous les records cette voiture 😊 Allez je guette tes nouvelles vidéos continue hello pas ton train mdr tu comprendras je pense Salutations Didier
J'avais pas mal de réserves sur la MG Chinois mais votre essais très objective est rassurant. Seul question sans réponses c'est bien la fiabilité à long terme. Quoi que la garantie semble rassurant aussi. Et à ce prix... et bien je veux bien l'essayer. Merci pour le partage de ce test objective et très factuel !
Complètement d'accord avec toi, il y aurait un beau potentiel pour une version avec un châssis un peu plus dynamique et une monte pneumatique moins "éco" :)
Je l'ai depuis 3 semaines, seul bémol je trouve c'est l'insonorisation qui est pas tiptop. Et pour le reste très agréable a conduire au quotidien. Niveau puissance elle en a de la patate les dépassement se font facilement.
Bon test de cette MG 3 Hybride... elle me paraît très bien effectivement...ce qui m'intéresserait, serait le ZS hybride avec le même moteur ..👍...par contre , oui la banquette arrière en un seul tenant à revoir.. autrement au niveau qualité/ prix / prestations...le top et en plus je crois garantie 7 ans et 150 000 km ..👍
Meilleur essai francophone et je les ai tous regardés sans exception Kwamé progresse encore et je trouve une petite marge pour aller encore plus haut. Je suis l'aventure depuis un certain nombre d'années déjà. Et cette mg3 est un best seller en force Kwamé vient de confirmer mon achat en LOA 😅✌🏼 La plupart des autres journalistes n'essayent pas les 2 côtés de la voiture, performance et économie. Et n'ont pas ce côté naturel et spontané qui font la force de Kwamé. En conso moins de 4L c'est jouable.. Et une version x power oui : 220 230ch Mode x power en + Batterie de + de 2kwh avec pourquoi pas plus de place prise sous le plancher du coffre ? 17 pouces ou 18 avec des pilot sport 5 en 225 Freinage 2 pistons ? Differentiel électronique pour réguler le couple a l'avant efficacement en sortie de virage Mode launch control Déco un peu spécifique .. double sortie d'échappement par ex et couleurs carrosserie inédites A suivre 😎
Une vidéo très instructive et bien faite sur la MG3 Hybrid+ !! Petite question : si vous deviez choisir entre cette voiture et la MG ZS Hybrid+, laquelle conseilleriez vous ?
Bonjour Je roule en MG ZS EV Luxury depuis 2 ans et c'est vraiment bien au point de ne pas acheter d'hybride mais là au vu des essais de cette MG3 me donne envie de retourner au thermique comme 2e voiture en lieu et place de la 207 que nous avons si mes moyens le permets.
Le design, j'ai vraiment du mal. En 2010 ça serait mieux passé à mon avis. Mais bon, je ne suis pas le client-type, ça va sûrement faire un carton (à voir la fiabilité).
Kwamé bonjour, quand n'est-il du son audio, pour un jeune qui aime écouter la musique, est-ce que les enceinte suivent et propose un bon son avec des bonne basses ?
Testée hier car je cherche une hybride pour remplacer ma voiture en fin de vie. J'avais testé la nouvelle Yaris juste avant. J'ai préféré l'espace de celle-ci, j'ai trouvé l'habitacle de la Yaris assez étriqué. La MG est davantage équipée en finition d'entrée de gamme voire très bien en finition ''Confort". Après, en terme de conduite, difficile de comparer franchement sur un essai d'une dizaine de minutes. Elle est agréable à conduire et a du répondant. Par contre j'ai senti que le freinage était assez sec, dès qu'on lâche la pédale d'accélération. Je m'interroge sur un point majeur : un chiffrage en LOA m'a été fait mais SANS l'entretien car il n'a pas encore été mis en place... Et aussi je n'arrive pas à me projeter sur sa fiabilité et sa décote. Si certains souhaitent me faire part de leurs appréciations/expériences, c'est avec plaisir !
Pour le point de freinage, je suppose que vous parlez du frein regénératif ? Il y a plusieurs niveaux à choisir, on peut même mettre des raccourcis au volant je crois. Et surtout, avec l’habitude, ca devient ttrès agréable selon les environnements routiers.
Entre une Yaris fabriquée en France et celle-ci fabriquée en Chine, il n'y a pas photo. Si vous achetez ce véhicule, j'espère qu'un jour vous perdrez votre travail. Peut-être êtes-vous fonctionnaire et rémunéré par mes impôts...?
@@joelproust8987 Mais quel genre de frustré êtes-vous pour poster un commentaire aussi désobligeant et erroné comme si vous saviez quelque chose sur ma situation ? Je demande simplement des avis car ce n'est pas mon domaine. Les commentaires comme le vôtre polluent l'ensemble des réseaux et rendent impossible un simple échange d'expériences bienveillant.
@@joelproust8987 Mais quel genre de frustré êtes-vous pour poster un commentaire aussi désobligeant et erroné comme si vous saviez quelque chose sur ma situation ? Je demande simplement des avis car ce n'est pas mon domaine. Les commentaires comme le vôtre polluent l'ensemble des réseaux et rendent impossible un simple échange d'expériences bienveillant.
franchement le style chacun ses gouts mais la conduite, les options et la puissance elle est parfaite seul défaut la banquette arrière et c'est ce qui m'a fait dire non donc on verra le zs en hybride même motorisation.
@@gabstory et non justement ! La nouvelle taxe sur les véhicules chinois seront sur les véhicules électriques. Cette mg3 étant hybride, elle devrait y échapper 🧐
Ça fait maintenant deux mois que je possède cette nouvelle MG3 Hybrid+ en version Luxury. Dans cette version haut de gamme, la finition est très correct, si la majorité des plastique sont dur, comme dans la plupart des voitures de cette catégorie, il ne font pas bas de gamme, les assemblage sont parfait et il n'y a aucun bruit parasite ni de mobilier. Bonnes reprises, plutôt silencieuse pour la catégorie, confortable, un intérieur spacieux pour la catégorie. Et cette version Luxury est très généreuse au niveau équipements, volant et sièges chauffants, caméra 360°, démarrage sans clé/accès sans clé, surveillance des angles morts, alerte de circulation transversale arrière ...etc... et 195CH. Tout ça pour 24 000 euros. Enfin une voiture à un prix normal. Plus 7 ans/150 000km de garantie. Pour le moment que du positif. Seul petit bémol, mais là je chipote, la sono manque de basses.
Hello, Très bon essai bien détaillé, cependant dommage que tu n'ais pas mentionner la qualité de la sono d'origine car pour beaucoup cela est important ;) Merci à toi.
Bonsoir et Merci :Vu les tarif prohibitifs actuel La Mg3 /Nouvelle MGZ c'est top ; équipement ,Puissance , 4 cyl , Hybride 7 ans Garantie 150 milles KMS .Bon à part quand tu hurles sans raison? ben ! c'est géniale Non CDT 💌Quel sera le prix en version Thermique ?
Bien content que tu la teste. Enfin quelqu'un qui detaille tous les aspects de la conduite. Dommage que le design soit ausi peu satisfaisant. Sur certains angles elle est pas mal mais sur d'autres horrible! A voir zn vrai et dans differentes couleurs. Le rouge est olus sympa que le bleu je trouve. Peut etre que le cheat code du noir effacera les defauts comme sur la MG4
Tu sais, du choix des couleurs et du ressenti visuel la différence peut être énorme selon les individus. Moi j'aime bien et si je devais choisir, j'opterai pour la couleur jaune.
Hello ! Je suis offert une luxury en noir pour Noel; bon elle sera livrée en janvier je pense mais que ce soit planete GT ou le vendeur automobile vous êtes tous dithyrambique sur cette voiture. Elle v va remplacer un 3008 de 2019 avec 51000 km qui a connu 3 pannes majeures, je ne paierai pas la 4eme, MG le reprenne pour une loa. Il faut compter 25,000 clef en main avec tapis, carte grise, gravage etc ... Je vais aussi changer les pneus pour du 4saisons. Sinon j'ai une question: où t'as trouvé la valise estampillée MG ? Bonnes fêtes à tous, roulez cool !
Moi j’aime bien cette voiture sont prix et juste voir généreux car elle est bien équipé et surtout puissante et ils ont l’intelligence d’avoir un moteur 4 cylindres !! En plus tu as même un accoudoir ! Je sais même pas si la Clio en un . P
A ben je suis sur un groupe de mg3 elles sont déjà en panne selon certains retour…selecteur de vitesse HS et batterie 12v HS. Mg ne sait pas quand la pièce est disponible. Et ils ont clairement dit que le problème peut revenir. Donc il vaut mieux attendre les prochaines versions. Moi qui suis réellement intéressé par cette voiture et qui ai eut un coup de coeur. Douche froide.
Bonjour, j'aurais plusieurs questions : peut on négocier le tarif chez MG ou c'est impossible ? La version blanche que j'ai du mal à trouver en vrai, c'est un blanc nacré plutôt ou blanc classique ? Merci
Plus on en verra sur nos routes, plus l'intérêt des Français se fera sentir. Moi j'y crois fermement. A 75 piges, j'ai connu les premières japonaises (Toyota Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Subaru, Isuzu, Daihatsu, Isuzu) et coréennes (hyundai, Deawoo, Kia) toutes aujourd'hui font partie du paysage automobile français.
Top la vidéo. Du coup, avec quel usage serait-elle la plus intéressante ? Typiquement ma femme ne dépasse jamais les 80km/h pour aller au boulot et fait environ 30kms aller/retour. Est-ce que la batterie arriverait à se recharger dans ces conditions ou finalement ça sera quasi toujours en thermique ?
Alors je n’ai pas utiliser la voiture dans des conditions maison pour une réponse complètement appuyée sur l’expérience. Cependant, il me semble que justement que c’est dans ces conditions que la voiture va briller. C’est généralement en ville et dans les phases de conduite à basse vitesse que les voitures hybrides non rechargeables sont fortes pour récupérer de la batterie mais aussi rouler sur la partie électrique.
La voiture a l’air vraiment très bien Le mode régénérative, permet-t-il de freiner la voiture jusqu’à l’arrêt complet ? Comme une tesla par exemple ? Parce que pour moi c’est vraiment un argument béton Plus besoin de freiner, c’est génial
Le seul problème que j'ai avec MG c'est que ça reste une marque "nouvelle" et difficile d'anticipé la fiabilité de leur modèle. Elle me tenterai bien mais trop peur de me retrouver bloquer avec une voiture qui accumule les pannes :/
Kwamé essaye la Honda Jazz e:hev, tu verras que le système hybride est top et que les consommateurs sont meilleures 😆 J’en ai une, je peux témoigner 🙌🏻
Comment se comporte la MG3 Hybrid lors d’une longue descente, avec la batterie chargée à 100 % ? Certains disent qu'il passe au point mort, qu'il n'y a pas de "freinage moteur" et qu'on est donc obligé de garder le pied sur le frein, avec tout ce que cela implique. Ce n’est pas une manière sûre d’aborder un long tronçon de route en descente.
La marque mg n est pas uniquement pour l europe mais principalement vendu en chine et les chinois sont plus difficile que nous sur la qualité , ce n est pas la première fois que je vais en chine et j ai des amis la bas
@@PlanetegtTV Oui l'électronique va vouloir mettre le moteur en marche, mais s'il n'a plus d'essence, m'étonnerait que tout s'arrête tant qu'il y a de l'énergie dans la batterie.
@@jean-claudewallard9309 Ca nécessiterait un test, mais les 2 étant pensé pour fonctionner de concert, ça peut poser problème si le thermique ne peut pas prendre le relais quand il est sensé intervenir.
Les matériaux chinois utilisés pour la conception de cette auto vieillissent très mal. Même avec peu de km, après 3, 4annees on constate de nombreux défauts de qualité. Un véhicule pas fait pour durer
Faut pas faire la fine bouche. Faut y aller franco. Cette MG3 est excellente de tous points de vue, notamment son prix pour ce qu'elle offre comme nouveautés et praticité. Si c'est son origine chinoise qui dérange, ça passera. Les Japonnais et les Coréens en connaissent un bout.
Le style reste encore un facteur bloquant pour certains et surtout sur le marché français, il y a du boulot à faire pour venir déstabiser Clio, 208 ou Yaris de leur trône respectif et surtout de la confiance qui leur sont attribuées.
la technologie des batteries Blade, sans Cobalt : plus d'autonomie du fait de leur conception, et aucun risque d'incendie venant de ce type de batteries 🔥 tellement bien que Tesla équipe leurs batteries avec des Blade BYD
21:47 : Le hurlement du moteur. C'est bien ce que je reproche à ma 508 Hybrid. Qu'est-ce que ça peut être désagréable ! On a l'impression de faire hurler le moteur à outrance dès que l'on veut un peu accélérer.
Peugeot et sa puretech 136 hybride, ils sont à côté de la plaque... Je suis très inquiet pour Peugeot car ils vont clairement payer la réputation du puretech et le refus d'un l'électrique efficient (poids/autonomie)
Un prix qui tuera l’industrie automobile Française. Les gens vont se ruer dessus. Et ce sont les même qui iront se plaindre que le chômage est élevé et que nos constructeurs licencient en France. Une voiture chinoise achetée c'est 1 emploi mis en danger dans l'industrie auto Française. Bon essaie en tout cas, vidéo top.
D’accord avec toi ! Mais le problème c’est que aujourd’hui ils margent tellement sur les tarifs que c’est à ce demander si il pense vraiment au foyer moyen français qui non pas forcément les moyens de mettre 30000 dans une voiture qui il y a quelque années avant en valait 7/8000 euros de moins.
@@paulballand9833 Cela peut s'expliquer en parti sur le faite que la Chine maitrise la supply chaine du cœur d'une voiture électrique, c'est à dire sa batterie. Là où nous achetons au prix fort les batteries aux chinois. Eux les ont coutant et en vendant des millions chaque année rien que dans leurs marché interne. La salaire chinois est dérisoire et le droit du travail n'existe pas. Mais oui les constructeurs Européens doivent probablement se faire une marge. Même si je doute (et ce n'est que mon avis) qu'elle soir énorme.
@@cardinal6858 Ils ont 15 ans de retard à rattraper, voir plus. Et la commission Européenne les mets à marché forcé. Les essaies sont bâclés et la R&D doit être rapidement rentabilisé pour suivre la concurrence donc oui c'est chère et pas fiable.
Les gens disaient la même chose avec les japonaises. Toyota a ouvert une usine en France. Ta française est certainement construite dans les pays de l’Est ou au Maghreb … Acheter une voiture c’est aussi faire vivre une concession, l’atelier etc. Les françaises et même globalement les européennes ne font pas fiables, et hors de prix. Une Yaris 4 c’est cher mais c’est la seule citadine de grande qualité. La mg4 en donnera pour son argent. Comme la mg4. Les chinois projettent d’ouvrir des usines en Europe.
Alors pour commencer merci, enfin un essais basé sur du factuel et c'est plutôt rare, c'est très exactement le genre de retours que je cherchais, ses qualités et ses défauts, je viens d'en commandé une et cela me conforte dans mon choix.
Il faut compter 400 roro de plus pour changer de pneus, mais perso là ou j'habite le climat est parfois humide et je n'ai pas envie de trimbaler ma petite fille dans un sabot qui ne tient pas la route.
Bravo je ne connaissais pas la chaine me voila abonné ;)
Je pense que c'est la bonne idée en effet de changer les pneus. Ca ne peut qu'améliorer tous les points !
Par quels pneu comptes tu les remplacer ?
@@yoyoga6473
Des Goodyear Vector 4Seasons Gen-3.
Bon rapport qualité prix, bon résultat avec un A en consommation et autre qui se situe autour de B
En effet les pneus semblent être son point faible, ainsi que le volant non réglable en profondeur et la banquette d'une partie.
MG n'a pas cédé à la mode des grandes jantes qui font perdre en confort et consommation. Volant chauffant, caméra 360°, garantie 7 ans... pour ce prix
@Trd940 Si, mais c'était sur des pneus poids lourds
Je confirme excellent essai de cette mg3 avec un maximum d'infos. Good job
Meilleur essai de la MG3 que j'ai vu merci
T'es un vrai passionné, on a vraiment l'impression de t'accompagner dans les tests. Tu me donnes envie d'acheter cette voiture !
J aime beaucoup la façon de s exprimer lors de la présentation.
C est clair, inspiré et agréable a l écoute.
Bravo!
Merci pour ce test!!!
Une hybridation intelligente et un prix!!! Wouaou
Cerise sur le gâteau , elle est garantie 7 Ans . 👍👍👍👍❤️
Super vidéo ! J'adore ce que vous faites ! Vous êtes honnête et franc ! On a l'impression d'être avec un ami qui nous fait découvrir la voiture !
Continuez à être aussi drôle, sympa, précis et impartial !
Ps : super message pour les smartphones et tablettes pour les enfants !
Que dire ? Quelle présentation! Je suis ravi de voir en avant première la voiture que j’ai réservée. Gros pouce bleu pour vous remercier de ce travail de qualité.
Une des meilleures vidéos qui traite de cette voiture sur UA-cam !
C'est décidé,je m'abonne. :)
Demain on devrait faire MG ZS
@@PlanetegtTV, hâte de visionner ce test !
la réactivité elle est folle mdr tu m’as tue !😂
Merci a toi le meilleur présentateur de voiture un plaisir de regarder tes vidéos 👍👍
Très bonne vidéo avec un avis constructif !
Merci Kwamé pour cette présentation très complète encore une fois. 🤠
Une citadine complète et discrète c'est une réussite dans l'ensemble.
Super présentation Kwamé, comme d’hab 👍👏💪🏽
Incontestablement une des meilleures présentations de cette nouvelle voiture. Bravo !
J'aurais cependant aimé connaître la consommation sur un trajet de 100 km d'autoroute à diverses vitesses en continu (100, 110, 120,130 km/h) puis en mix de toutes celles-ci). Il faudra aussi parler de la fréquence et du prix de l'entretien. Idem pour le réseau des concessionnaires. En France profonde comme je le suis, il faudra 2H de route pour me rendre dans un de leurs garages.
Avec un réservoir de 36L et une consommation de 4,4L le calcul le plus élémentaire donne un résultat de près de 700km parcourus avant de refaire le plein (vitesse optimisée). Mais en conduite mixte (agglomération, routes limitées à 80km/h et autoroute à 120 km/h) qu'en sera-t-il réellement ?
Bref, elle me plaît cette "bagnole" et en espérant que l'Europe n'étendra pas aux hybrides chinoises les droits de douanes qu'elle vient de voter pour les voitures électriques.
J'attendrai avec impatience les retours utilisateurs dans les mois prochains.
Révision 20000kms d après MG garantie 7 ans 150000 kms, sympa pour la revente et passer au nouveau modèle car c est ce qui va se passer , le rythme de renouvellement de la gamme sera plus court que la concurrence
Au top tu nous fait voir tous les aspects du véhicule en restant impartial et passionné
Pour l'avoir essayée, il manque le coup de boost au démarrage et le confort d'amortissement de la Yaris mais sinon c'est effectivement plutôt pas mal.
🙏🏿 pour l’essai et le discours toujours excellent
J'ai adoré ce nouvel adjectif qualificatif ''moelleux dur''😂😂
Une des meilleures présentations et honnête, bravo et merci pour ça
Mieux qu'une Clio 5 pour moins cher qu'une Clio 5, j'aime bien la proposition (ça va peut être forcer la France à arrêter de vendre des Clio 30k alors que ça vallait 18 y'a encore quelques années)
Serait-ce LA citadine qu'on attend tous ? Je pense !
Dommage car la clio est sympa, mais vu les tarifs perso je prefere la MG, je vais attendre la version restylée pour franchir le pas( j'aime vrmt pas l'avant du vehicule)
acheter Chinois, c'est se tirer un balle dans le pied
@@marc_hm_ acheter francais, c'est se ruiner pour enrichir des actionnaires déjà riche, mon choix est vite fait
@@marc_hm_ Il y a bien longtemps que Renault et STELANTIS ne fabrique plus grand choses en FRANCE.
Et même l'électronique de ta voiture vient de chine ;)
@@marc_hm_argumente
"Pour l'amour de l'automobile, ne prenez pas les enjoliveurs" MDR :D
Pourtant c'est bien les enjoliveurs et les 15", un retour au raisonnable qui était la norme il y a quelques années
Pour l'amour de l'automobile on ne prend pas de MG3 tout court.
Bon ben j'ai franchi le pas je viens de m'offrir une MG3 standard que j'ai ce lundi géométrie d'ici un mois mon avis de conducteur lambda
j'aime bien" les aumônières pour ranger des livres et des choses pour s'éduquer intellectuellement et monter vers le ciel, et pas avec des téléphones..."👍👍👋
Bonjour, super vidéo comme d'hab avec de l'enthousiasme
La MG3 je crois que ça va être ma prochaine voiture madame Yaris hybride 2017 qui est super quand même moins puissante mais bonne accélération de 0 à 60
Juste un truc tu as oublié de parler de la boîte de vitesse de la MG3 je crois savoir qu'elle fonctionne à partir de 80 km heure comme si tu avais une boîte 5 mais que les deux premières vitesses sont remplacés par le moteur électrique ça doit être ça je crois
Tu as pas essayé non plus de faire énormément de kilomètres en ville je crois qu'elle doit pas tous les records cette voiture
😊 Allez je guette tes nouvelles vidéos continue hello pas ton train mdr tu comprendras je pense
Salutations Didier
Attention aux dépassements dans un virage, à ne pas reproduire 😜
Cette MG3 sera un succès, je l'espère.
Video interéssante comme d'hab
J'avais pas mal de réserves sur la MG Chinois mais votre essais très objective est rassurant. Seul question sans réponses c'est bien la fiabilité à long terme. Quoi que la garantie semble rassurant aussi. Et à ce prix... et bien je veux bien l'essayer. Merci pour le partage de ce test objective et très factuel !
Complètement d'accord avec toi, il y aurait un beau potentiel pour une version avec un châssis un peu plus dynamique et une monte pneumatique moins "éco" :)
Toujours au top les vidéos ! L'essentiel est dit et vu !
Merci pour cette super présentation. Merci pour votre travail !👍
Je l'ai depuis 3 semaines, seul bémol je trouve c'est l'insonorisation qui est pas tiptop. Et pour le reste très agréable a conduire au quotidien. Niveau puissance elle en a de la patate les dépassement se font facilement.
Et niveau qualité sonore tu peux nous en dire plus ?
Et toi comme consommation tu as quoi après 1m1/2 ?
Tu est de loin kwame celui qui a un avis le plus positif sur ce véhicule !!!
Salut ! Merci pour ce test, hyper agréable à regarder bravo !
Tu pourrais nous dire si la sono est bonne ?
Merci !
Franchement, belle surprise, ça le fait !
Bon test de cette MG 3 Hybride... elle me paraît très bien effectivement...ce qui m'intéresserait, serait le ZS hybride avec le même moteur ..👍...par contre , oui la banquette arrière en un seul tenant à revoir.. autrement au niveau qualité/ prix / prestations...le top et en plus je crois garantie 7 ans et 150 000 km ..👍
Effectivement le nouveau ZS est à surveiller, il arrive avec cette motorisation.
@@PlanetegtTV parfait , merci ;)
Pour information la mg3 thermique existe en Chine en cvt et boite manuel je suppose pour la france
Présentation le 28 août 🙂 on y est ! Je l'attend aussi depuis un long moment
Merci pour cette revue. Nice one 😊
Pas mal pour l'essai comme pour la voiture 👍
Meilleur essai francophone et je les ai tous regardés sans exception
Kwamé progresse encore et je trouve une petite marge pour aller encore plus haut.
Je suis l'aventure depuis un certain nombre d'années déjà. Et cette mg3 est un best seller en force
Kwamé vient de confirmer mon achat en LOA 😅✌🏼
La plupart des autres journalistes n'essayent pas les 2 côtés de la voiture, performance et économie.
Et n'ont pas ce côté naturel et spontané qui font la force de Kwamé. En conso moins de 4L c'est jouable..
Et une version x power oui :
220 230ch
Mode x power en +
Batterie de + de 2kwh avec pourquoi pas plus de place prise sous le plancher du coffre ?
17 pouces ou 18 avec des pilot sport 5 en 225
Freinage 2 pistons ?
Differentiel électronique pour réguler le couple a l'avant efficacement en sortie de virage
Mode launch control
Déco un peu spécifique .. double sortie d'échappement par ex et couleurs carrosserie inédites
A suivre 😎
Une vidéo très instructive et bien faite sur la MG3 Hybrid+ !! Petite question : si vous deviez choisir entre cette voiture et la MG ZS Hybrid+, laquelle conseilleriez vous ?
Super vidéo sans parti pris
Bonjour
Je roule en MG ZS EV Luxury depuis 2 ans et c'est vraiment bien au point de ne pas acheter d'hybride mais là au vu des essais de cette MG3 me donne envie de retourner au thermique comme 2e voiture en lieu et place de la 207 que nous avons si mes moyens le permets.
Pour l'amour de la musique la sono est bonne?
Tip-Top la video merci frero!
Impressionnant, moins chère et plus puissante. 😮 meilleur rapport qualité prix c’est certain. Dmg pour le look de la face avant et les jantes.
👍👍👍 Super esai ! Salut.
Vraiment une super voiture . ❤️❤️❤️👍👍👍
Le design, j'ai vraiment du mal. En 2010 ça serait mieux passé à mon avis.
Mais bon, je ne suis pas le client-type, ça va sûrement faire un carton (à voir la fiabilité).
Le tabassage de siège m'a fait rire
je suis possesseur de cette voiture, et effectivement, c'est abusé, elle est trop "puissante" et très agréable...
Quid de la fiabilité et surtout du coût d'entretien chez garagiste.
La ZS donne envie aussi.
Par contre abusé que les phares LED ne soit qu'en Luxury.
Ca pourrait bien cartonner cette histoire en effet ! Sont forts les chinois pour sortir des trucs comme ça à des tarifs comme ça !
Disons que leurs salariés sont moins protégés et moins bien payés qu'en France donc dire que c'est "fort"... On va plutôt dire que c'est logique
@@Bossinhugo Y avait une pointe de sarcasme dans mon éloge à la Chine, rassure-toi ;)
Top ❤
Très très bonne vidéo bravo !
J’aime le bob !
Kwamé bonjour, quand n'est-il du son audio, pour un jeune qui aime écouter la musique, est-ce que les enceinte suivent et propose un bon son avec des bonne basses ?
Testée hier car je cherche une hybride pour remplacer ma voiture en fin de vie. J'avais testé la nouvelle Yaris juste avant. J'ai préféré l'espace de celle-ci, j'ai trouvé l'habitacle de la Yaris assez étriqué. La MG est davantage équipée en finition d'entrée de gamme voire très bien en finition ''Confort". Après, en terme de conduite, difficile de comparer franchement sur un essai d'une dizaine de minutes. Elle est agréable à conduire et a du répondant. Par contre j'ai senti que le freinage était assez sec, dès qu'on lâche la pédale d'accélération.
Je m'interroge sur un point majeur : un chiffrage en LOA m'a été fait mais SANS l'entretien car il n'a pas encore été mis en place... Et aussi je n'arrive pas à me projeter sur sa fiabilité et sa décote.
Si certains souhaitent me faire part de leurs appréciations/expériences, c'est avec plaisir !
Pour le point de freinage, je suppose que vous parlez du frein regénératif ? Il y a plusieurs niveaux à choisir, on peut même mettre des raccourcis au volant je crois. Et surtout, avec l’habitude, ca devient ttrès agréable selon les environnements routiers.
Entre une Yaris fabriquée en France et celle-ci fabriquée en Chine, il n'y a pas photo.
Si vous achetez ce véhicule, j'espère qu'un jour vous perdrez votre travail.
Peut-être êtes-vous fonctionnaire et rémunéré par mes impôts...?
@@joelproust8987 Mais quel genre de frustré êtes-vous pour poster un commentaire aussi désobligeant et erroné comme si vous saviez quelque chose sur ma situation ? Je demande simplement des avis car ce n'est pas mon domaine. Les commentaires comme le vôtre polluent l'ensemble des réseaux et rendent impossible un simple échange d'expériences bienveillant.
@@joelproust8987 Mais quel genre de frustré êtes-vous pour poster un commentaire aussi désobligeant et erroné comme si vous saviez quelque chose sur ma situation ? Je demande simplement des avis car ce n'est pas mon domaine. Les commentaires comme le vôtre polluent l'ensemble des réseaux et rendent impossible un simple échange d'expériences bienveillant.
@@Morgane34690
Vous êtes un tueur de l'industrie Française.
C'est vrai, pour vous, c'est quoi l'industrie... ?
franchement le style chacun ses gouts mais la conduite, les options et la puissance elle est parfaite seul défaut la banquette arrière et c'est ce qui m'a fait dire non donc on verra le zs en hybride même motorisation.
Pour moi aussi le seul véritable défaut c'est cette banquette arrière, j'attend que mg corrige ça dans les mois a venir pour peut être passer commande
C’est prévu la banquette mais d’ici quelques mois et du coup ça sera des nouvelles importations donc avec la nouvelle taxe donc un prix augmenté
@@gabstory et non justement ! La nouvelle taxe sur les véhicules chinois seront sur les véhicules électriques. Cette mg3 étant hybride, elle devrait y échapper 🧐
@@maximegellee8115 exact.
Super essai. La régénération de l’énergie de la batterie s’effectue t elle rapidement ou facilement?
Ça fait maintenant deux mois que je possède cette nouvelle MG3 Hybrid+ en version Luxury. Dans cette version haut de gamme, la finition est très correct, si la majorité des plastique sont dur, comme dans la plupart des voitures de cette catégorie, il ne font pas bas de gamme, les assemblage sont parfait et il n'y a aucun bruit parasite ni de mobilier. Bonnes reprises, plutôt silencieuse pour la catégorie, confortable, un intérieur spacieux pour la catégorie. Et cette version Luxury est très généreuse au niveau équipements, volant et sièges chauffants, caméra 360°, démarrage sans clé/accès sans clé, surveillance des angles morts, alerte de circulation transversale arrière ...etc... et 195CH. Tout ça pour 24 000 euros. Enfin une voiture à un prix normal. Plus 7 ans/150 000km de garantie. Pour le moment que du positif. Seul petit bémol, mais là je chipote, la sono manque de basses.
Hello, Très bon essai bien détaillé, cependant dommage que tu n'ais pas mentionner la qualité de la sono d'origine car pour beaucoup cela est important ;)
Merci à toi.
Bonsoir et Merci :Vu les tarif prohibitifs actuel La Mg3 /Nouvelle MGZ c'est top ; équipement ,Puissance , 4 cyl , Hybride 7 ans Garantie 150 milles KMS .Bon à part quand tu hurles sans raison? ben ! c'est géniale Non CDT 💌Quel sera le prix en version Thermique ?
Bonjour . Quelle qualité pour le systeme audio ?
Bien content que tu la teste. Enfin quelqu'un qui detaille tous les aspects de la conduite. Dommage que le design soit ausi peu satisfaisant. Sur certains angles elle est pas mal mais sur d'autres horrible! A voir zn vrai et dans differentes couleurs. Le rouge est olus sympa que le bleu je trouve. Peut etre que le cheat code du noir effacera les defauts comme sur la MG4
Tu sais, du choix des couleurs et du ressenti visuel la différence peut être énorme selon les individus. Moi j'aime bien et si je devais choisir, j'opterai pour la couleur jaune.
Hello ! Je suis offert une luxury en noir pour Noel; bon elle sera livrée en janvier je pense mais que ce soit planete GT ou le vendeur automobile vous êtes tous dithyrambique sur cette voiture. Elle v va remplacer un 3008 de 2019 avec 51000 km qui a connu 3 pannes majeures, je ne paierai pas la 4eme, MG le reprenne pour une loa. Il faut compter 25,000 clef en main avec tapis, carte grise, gravage etc ... Je vais aussi changer les pneus pour du 4saisons. Sinon j'ai une question: où t'as trouvé la valise estampillée MG ? Bonnes fêtes à tous, roulez cool !
Merci, très agréable et constructive votre vidéo.
10:11 j’ai bien aimé la patate 😂
Moi j’aime bien cette voiture sont prix et juste voir généreux car elle est bien équipé et surtout puissante et ils ont l’intelligence d’avoir un moteur 4 cylindres !! En plus tu as même un accoudoir ! Je sais même pas si la Clio en un . P
Tu es extra. je m'abonne obligé😜
Plus qu'a attendre la banquette 2/3 et les premiers retours sur la fiabilité.
Excellente vidéo sur un essai dans la "vraie vie".
A ben je suis sur un groupe de mg3 elles sont déjà en panne selon certains retour…selecteur de vitesse HS et batterie 12v HS. Mg ne sait pas quand la pièce est disponible. Et ils ont clairement dit que le problème peut revenir. Donc il vaut mieux attendre les prochaines versions. Moi qui suis réellement intéressé par cette voiture et qui ai eut un coup de coeur. Douche froide.
@@apocalypsevingt-cinq156 je vais attendre 2 ou 3 ans avant de l acheter, les premiers modèles ont toujours des problèmes peu importe la marque
Que pensez vous du système d'insonorisation..est ce qu'elle fait bcp de bruit?
Tiens je reconnais le coin, sortie autoroute Remoulins et route direction Avignon 😉
J'ai une c4 blueHDI 1.5. J'ai envie de changer pour cette MG3 . Ne faisant plus bcp de l'autoroute, est-ce une bonne idée. Vous en pensez quoi ?
Bonjour, j'aurais plusieurs questions : peut on négocier le tarif chez MG ou c'est impossible ?
La version blanche que j'ai du mal à trouver en vrai, c'est un blanc nacré plutôt ou blanc classique ? Merci
Je pense qu'elle devrait se vendre mais le public français va certainement privilégier les Peugeot 208 et Renault Clio ainsi que la Toyota Yaris.
Peugeot je pense pas, il font du microhybrid complètement pété…
Vu la fiabilité des moteurs des Française ils vont faire la tronche .
@@thierrygoumas5022 la t’exagère, à part le puretech le reste est très fiable
Plus on en verra sur nos routes, plus l'intérêt des Français se fera sentir. Moi j'y crois fermement. A 75 piges, j'ai connu les premières japonaises (Toyota
Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, Subaru, Isuzu, Daihatsu, Isuzu) et coréennes (hyundai, Deawoo, Kia) toutes aujourd'hui font partie du paysage automobile français.
Super vidéo, vous avez oublié de dire que l’antenne est cachée 👍
Il l’a dit.
Go se renseigner en magasin, merci pour la présentation Kwamé
Kwamé, tu te blesses les 2 index et tu deviens muet.
Blague à part, vidéo simple et efficace, comme la Mg3.
Kwamé tres bonne video comme dab, mai ta deconner cest quoi cest lunettes 😂😂😂
Top la vidéo.
Du coup, avec quel usage serait-elle la plus intéressante ? Typiquement ma femme ne dépasse jamais les 80km/h pour aller au boulot et fait environ 30kms aller/retour. Est-ce que la batterie arriverait à se recharger dans ces conditions ou finalement ça sera quasi toujours en thermique ?
Alors je n’ai pas utiliser la voiture dans des conditions maison pour une réponse complètement appuyée sur l’expérience.
Cependant, il me semble que justement que c’est dans ces conditions que la voiture va briller.
C’est généralement en ville et dans les phases de conduite à basse vitesse que les voitures hybrides non rechargeables sont fortes pour récupérer de la batterie mais aussi rouler sur la partie électrique.
La voiture a l’air vraiment très bien
Le mode régénérative, permet-t-il de freiner la voiture jusqu’à l’arrêt complet ? Comme une tesla par exemple ?
Parce que pour moi c’est vraiment un argument béton
Plus besoin de freiner, c’est génial
Jusqu'à environs 10 Km/h
@@vincentdupoirieux5301 merci pour votre retour
Le seul problème que j'ai avec MG c'est que ça reste une marque "nouvelle" et difficile d'anticipé la fiabilité de leur modèle.
Elle me tenterai bien mais trop peur de me retrouver bloquer avec une voiture qui accumule les pannes :/
Un centre de pièces de rechange vient de s'ouvrir a Bully les mines
Je crois que s'ils n'étaient pas surs de sa fiabilité il n'auraient pas proposé une garantie de 6ans
Kwamé essaye la Honda Jazz e:hev, tu verras que le système hybride est top et que les consommateurs sont meilleures 😆 J’en ai une, je peux témoigner 🙌🏻
Peut-être mais tu dois mettre 11 bâtons de plus ! Ca chiffre !
@@barlet001 En occasion pas forcément !
Et puis en plus d’être plus cher purée elle est moche !!! Enfin c’est la jazz quoi.
@@latribuplatier les goûts et les couleurs… Personnellement elle remplit 100% de mes critères et je ne suis pas prêt d’en changer
Le look c'est superficiel ,l important c est la qualité Honda !! @@latribuplatier
Comment se comporte la MG3 Hybrid lors d’une longue descente, avec la batterie chargée à 100 % ? Certains disent qu'il passe au point mort, qu'il n'y a pas de "freinage moteur" et qu'on est donc obligé de garder le pied sur le frein, avec tout ce que cela implique. Ce n’est pas une manière sûre d’aborder un long tronçon de route en descente.
j aimerais bien une video sur la chaine d assemblage de MG, juste par curiosité.
Avec ma petite seat Ibiza , à essence , et non hybride, je dépasse rarement 3,8 litres. je crois que je vais la garder précieusement
Peut-on l’équiper de pneus Michelin Crossclimate 2 ?
Si la bonne taille est disponible. Oui
Quand ils auront saisi " le design à l'européenne", ils vont faire mal....
Toyota, mazda, suzuki etc n'ont pas design européens et cartonne malgré ça
Que MG reste comme il est, ils ont leur propre identite
@@ElGorbat oui enfin c'est bien laid tout de même, quelque soit la subjectivité...
@@JiFa87 c'est ton avis à toi
Dessinée en Angleterre .
l'Angleterre n'est plus en Europe 😁
propre s'ils me reprennent ma clio 3 dci 85 à un bon prix je la prend volontier
La marque mg n est pas uniquement pour l europe mais principalement vendu en chine et les chinois sont plus difficile que nous sur la qualité , ce n est pas la première fois que je vais en chine et j ai des amis la bas
En cas de panne d'essence, la taille de la batterie permettrait de tenir sur quelle distance (sur du plat) ?
Ça ne marche pas vraiment comme ça. Sur le principe, s’il ny a plus d’essence. Il faut juste aller à la pompe.
@@PlanetegtTV Oui l'électronique va vouloir mettre le moteur en marche, mais s'il n'a plus d'essence, m'étonnerait que tout s'arrête tant qu'il y a de l'énergie dans la batterie.
@@jean-claudewallard9309 Ca nécessiterait un test, mais les 2 étant pensé pour fonctionner de concert, ça peut poser problème si le thermique ne peut pas prendre le relais quand il est sensé intervenir.
Les matériaux chinois utilisés pour la conception de cette auto vieillissent très mal. Même avec peu de km, après 3, 4annees on constate de nombreux défauts de qualité. Un véhicule pas fait pour durer
L'arrière on dirait une mercedes class A
Faut pas faire la fine bouche. Faut y aller franco. Cette MG3 est excellente de tous points de vue, notamment son prix pour ce qu'elle offre comme nouveautés et praticité. Si c'est son origine chinoise qui dérange, ça passera. Les Japonnais et les Coréens en connaissent un bout.
Le style reste encore un facteur bloquant pour certains et surtout sur le marché français, il y a du boulot à faire pour venir déstabiser Clio, 208 ou Yaris de leur trône respectif et surtout de la confiance qui leur sont attribuées.
@@PlanetegtTV
Super vous faites la promotion de véhicules venant d'une dictature.
Pendant la guerre votre famille était Pétiniste ?
Incroyable les voitures d'aujourd'hui......200 cv c'est plus qu'une Ferrari dino ........
Excellente vidéo, montage....par contre la voiture : beurk.
la technologie des batteries Blade, sans Cobalt : plus d'autonomie du fait de leur conception, et aucun risque d'incendie venant de ce type de batteries 🔥 tellement bien que Tesla équipe leurs batteries avec des Blade BYD
21:47 : Le hurlement du moteur.
C'est bien ce que je reproche à ma 508 Hybrid. Qu'est-ce que ça peut être désagréable !
On a l'impression de faire hurler le moteur à outrance dès que l'on veut un peu accélérer.
UA-cam a tué Turbo de Dominique Chapatte 🤣🤣🤣🤣
Et le multimédia, la musique ça sonne comment ?
Peugeot et sa puretech 136 hybride, ils sont à côté de la plaque... Je suis très inquiet pour Peugeot car ils vont clairement payer la réputation du puretech et le refus d'un l'électrique efficient (poids/autonomie)
Un prix qui tuera l’industrie automobile Française. Les gens vont se ruer dessus. Et ce sont les même qui iront se plaindre que le chômage est élevé et que nos constructeurs licencient en France. Une voiture chinoise achetée c'est 1 emploi mis en danger dans l'industrie auto Française. Bon essaie en tout cas, vidéo top.
D’accord avec toi ! Mais le problème c’est que aujourd’hui ils margent tellement sur les tarifs que c’est à ce demander si il pense vraiment au foyer moyen français qui non pas forcément les moyens de mettre 30000 dans une voiture qui il y a quelque années avant en valait 7/8000 euros de moins.
Après y’a un abus sur le prix des voitures françaises. Plutôt cher mais surtout pas super fiable
@@paulballand9833 Cela peut s'expliquer en parti sur le faite que la Chine maitrise la supply chaine du cœur d'une voiture électrique, c'est à dire sa batterie. Là où nous achetons au prix fort les batteries aux chinois. Eux les ont coutant et en vendant des millions chaque année rien que dans leurs marché interne. La salaire chinois est dérisoire et le droit du travail n'existe pas. Mais oui les constructeurs Européens doivent probablement se faire une marge. Même si je doute (et ce n'est que mon avis) qu'elle soir énorme.
@@cardinal6858 Ils ont 15 ans de retard à rattraper, voir plus. Et la commission Européenne les mets à marché forcé. Les essaies sont bâclés et la R&D doit être rapidement rentabilisé pour suivre la concurrence donc oui c'est chère et pas fiable.
Les gens disaient la même chose avec les japonaises. Toyota a ouvert une usine en France. Ta française est certainement construite dans les pays de l’Est ou au Maghreb …
Acheter une voiture c’est aussi faire vivre une concession, l’atelier etc.
Les françaises et même globalement les européennes ne font pas fiables, et hors de prix.
Une Yaris 4 c’est cher mais c’est la seule citadine de grande qualité.
La mg4 en donnera pour son argent. Comme la mg4.
Les chinois projettent d’ouvrir des usines en Europe.
Léger la présentation : Conso, Sav, fiabilité ??
😂 je vous invite à gérer la partie SAV et fiabilité.