Cảm ơn bài viết tháo pô và cảm biến ô xy của bạn,xe mình bị nước lụt đến gần yên xe , nước vào đầy pô, nếu mang ra thợ để làm thì phải 7 ngày thợ mới nhận vì quá nhiều xe bị lụt ( Đà Nẵng) đang buồn thúi ruột thì bỗng nhớ đến Khải phạm . Tìm được bài viết hết sức chi tiết của bạn , mình đã tự làm theo hướng dẫn ,sau 3h vừa tháo phần nhựa và pô ra vệ sinh sấy khô thì máy đã nổ ,xe hoạt động bình thường trở lại 😁👍 cảm ơn Khải phạm nhiều nhiều.
thả nhiều hay ít không quan trọng,quan trọng là có cắt hết côn và có độ rơ nhé(độ rơ ở trong và ở ngoài),đôi khi ở trong thả ra nhiều mới bắt côn thì ở ngoài không còn độ rơ đó bạn
Bạn thay loại đó thì không phù hợp với dàn chân của xe đấy vì nhà sản xuất đã thiết kế là vỏ 90 và 120 bạn muốn xuống thì chỉ xuống được vỏ trước 80 và vỏ sau 100 hoặc 110 còn bạn hạ hơn thì xe nó không đảm bảm bảo an toàn và bạn phải chấp nhận điều đó
không phải tự nhiên mà xe phân khối lớn và to con lại có lốp to hơn xe phân khối nhỏ và nhẹ cân đó bạn(Raider và Winner cùng phân khối nhưng khác trong lượng nên lốp cũng khác nhau,bạn nghỉ sao nếu nhà sản xuất làm ngược lại) hihi
@@NghiaNguyen-pp9wq cọng dây của nó là thiết kế vỏ chịu nhiệt chống cháy, thêm 1 lớp vỏ bảo vệ chịu nhiệt, chống gập dây bên ngoài. Đảm bảo với bạn nếu ko đụng chạm thì đến hết niên hạn cảm biến nó cũng ko thể hư. Còn tháo có độ xoắn sẽ gây đứt gãy ở phần tiếp xúc đuôi cảm biến, vặn lờn răng hoặc toe răng dẫn đến xì thì cảm biến sẽ ko còn chính xác, có tiêu cực đến động cơ.
Em ơi chia sẻ hay hướng dẫn làm sao để đi xe côn (winner x) mà dừng đèn xanh đèn đỏ hay chỗ đông ng lúc đi chậm dừng xe có thể duy chì côn và gas ko bị chết máy ko ạ
Cảm ơn bài viết tháo pô và cảm biến ô xy của bạn,xe mình bị nước lụt đến gần yên xe , nước vào đầy pô, nếu mang ra thợ để làm thì phải 7 ngày thợ mới nhận vì quá nhiều xe bị lụt ( Đà Nẵng) đang buồn thúi ruột thì bỗng nhớ đến Khải phạm . Tìm được bài viết hết sức chi tiết của bạn , mình đã tự làm theo hướng dẫn ,sau 3h vừa tháo phần nhựa và pô ra vệ sinh sấy khô thì máy đã nổ ,xe hoạt động bình thường trở lại 😁👍 cảm ơn Khải phạm nhiều nhiều.
anh hướng dẫn rất tận tình và chu đáo , cám ơn anh
Cảm biến này nếu mà anh muốn sạch nhất có thể thì đem đi bắn cát là OK nhất lun anh
Em đã thử rồi
ok bạn
Video a làm rất bổ ích. Cảm ơn a
Nhà sản xuất nó ráp làm ae khó tháo muốn chết.đúng là kỉ sư nhật 😅
không sơn anh ơi, đóng pô mới, vì pô xe có chứa bộ xúc tác để xử lý khí thải ra môi trường, sài thời gian nó mất tác dụng, nên đóng bô mới, khỏe hơn.
ok bạn,bộ xúc tác này thật ra lâu hư lắm,cây Pô hư chưa chắc nó đã hư
@@ThaiPhamKhaiPham anh ơi, làm sao để biết gắn bô bị xì vậy a
Cây pô anh cứ lúc nào rửa xe, a lấy khăn ướt lau nhẹ rồi để nó tự khô là nước sơn nó bền hoài.
ok bạn
A review chi tiết sirius 50 đỏ bóng đy a
ok bạn,khi nào đi Mai Duyên mình sẽ quay cho bạn nhé
em thấy vỏ xe a cũng chạy nhìu km rồi á. a làm clip trải nghiệm vỏ khác đi a.
ok bạn
Nếu chỉnh côn chuẩn giống a thì thả hơn 1 nữa hành trình côn xe nó mới lăn bánh đúng k a
thả nhiều hay ít không quan trọng,quan trọng là có cắt hết côn và có độ rơ nhé(độ rơ ở trong và ở ngoài),đôi khi ở trong thả ra nhiều mới bắt côn thì ở ngoài không còn độ rơ đó bạn
@@ThaiPhamKhaiPham e chỉnh có độ rơ mà ít đc k a
@@khangquoc5477 được nhe bạn,miển cắt hết côn là ok nhé
lúc trước ra thợ nó làm biến tháo, nó cắt dây luôn
Xe e chạy lâu lâu nó phát ra tiếng nổ bát dội ra ống pô nghe chát tay, nổ như kiểu wave ream dư xăng chết pugi vậy, nổ vậy phải hư cảm biến oxy ko a.
xe mình cũng lâu lâu bị 1 lần,có nhiều nguyên đó bạn
@@ThaiPhamKhaiPham khổ cái là e mang xe ra head mấy a kĩ thuật chạy thử thì ko nổ kiểm tra thì ko biết mà e chạy thì lại nổ.
Ngay cổ pô có cái ron hông anh,em tháo ra gắn lại cái bị sì hơi
Cho e hỏi dây cảm biến pô cắt đứt nối lại bình thường đúng k ạ
Hay
Xe em thay cổ pô hỏng lên hãng hỏi cảm biến ô xi 600k
Dầu lửa mua ở cây xăng à anh
Dây cảm biến đứt có thay lại đc k ạ
Winner x của e gắn pô winner v1 có bị ảnh hưởng gì đến xe ko mong a rep
gắn bình thường
Chú lấy cây kim chú chọc vô đầu dây rút là gỡ đc cái dây cảm biến oxi ra, con làm miết
ok bạn
pô a móc bài gì vậy ạ
A cho e xin ý kiến về vệ sinh kim phun họng ga bằng dd x 5000 hay chai ngoài hãng đổ vào bình xăng a, có lợi và hại như ntn v a.
Winner x đi 5000k vệ sinh lọc nhớt ổn ko anh
không cần vệ sinh sớm vậy nhe bạn ơi.theo khuyến cáo của Honda là 12.000km nhé,xe mình 20.000km mới vệ sinh nè
Cục máy winnerx Honda nó nhập hay SX trong nước z a Khải.sao e mua xe k có giấy nguồn gốc s xuất từng linh kiện phụ tùng trên xe z anh
Cục máy nhập inddo.
xe em vừa thay mâm vỏ nhỏ 60 70 mà sao chạy nó bị rung gác chân vậy anh cỡ tua 5000 là nó run lên
Bạn thay loại đó thì không phù hợp với dàn chân của xe đấy vì nhà sản xuất đã thiết kế là vỏ 90 và 120 bạn muốn xuống thì chỉ xuống được vỏ trước 80 và vỏ sau 100 hoặc 110 còn bạn hạ hơn thì xe nó không đảm bảm bảo an toàn và bạn phải chấp nhận điều đó
@@lethanh4213 à ok thanks bạn nha
không phải tự nhiên mà xe phân khối lớn và to con lại có lốp to hơn xe phân khối nhỏ và nhẹ cân đó bạn(Raider và Winner cùng phân khối nhưng khác trong lượng nên lốp cũng khác nhau,bạn nghỉ sao nếu nhà sản xuất làm ngược lại) hihi
@@ThaiPhamKhaiPham em tìm ra nguyên nhân là do nhông sên đĩa mòn chứ k phải do bánh nhỏ
@@trikiet7458 ok bạn,bạn thay NSD xong là hết bị rung lắc hả,lần đầu mình nghe luôn hihi
Vệ sinh cảm biến thì có tác dụng gì anh Khải
Xe em 1 năm rồi cổ pô vẫn mới toang
Anh ơi sao ốc cảm biến em chặt thế tháo chờn ren ko ra hết đc
Cho em hỏi con ốc mình tháo xe lúc 3:02 có độ dài bao nhiêu vậy ạ em cám ơn trước ?
Để cảm biến lên ecu điều chỉnh lượng xăng vào buồng đốt b
A cho e ý kiến là có nên sài phụ gia nano trong hãng k a
Kích thước cổ pô winner x bao nhiêu vậy a?? E thấy mấy shop bán cổ titan bảo 32 gắn như zin vậy có đúng k?
zin 27 bác a
Anh ơi bô zin winner x của em nổ bị bè bè là bị sao v ạ
👍👍
Cảm biết đứt để v chạy có hại máy k anh
E thấy cộng dây đó nhỏ không biết dễ đứt ko ạ
nếu không biết cách mở thì sẽ bị đứt đó bạn
Em thấy cộng dây nó nhỏ chạy lâu ngày với lại nóng nữa thì có dễ đứt ko ạ
@@NghiaNguyen-pp9wq cọng dây của nó là thiết kế vỏ chịu nhiệt chống cháy, thêm 1 lớp vỏ bảo vệ chịu nhiệt, chống gập dây bên ngoài. Đảm bảo với bạn nếu ko đụng chạm thì đến hết niên hạn cảm biến nó cũng ko thể hư. Còn tháo có độ xoắn sẽ gây đứt gãy ở phần tiếp xúc đuôi cảm biến, vặn lờn răng hoặc toe răng dẫn đến xì thì cảm biến sẽ ko còn chính xác, có tiêu cực đến động cơ.
E tháo ra.ko có ron v a
Kích thước pô zin winner x là bao nhiu vậy mn
A nói thừa nhiều quá, ngắn gọn hơn thì video khỏi bị nhamd
ok,cảm ơn bạn đã góp ý nhé(nhưng sẽ là thừa với người đã biết và sẽ thiếu với bạn chưa biết).đặt mình vào người chưa biết mới nói nhiều được hihi
Size cổ zin là bnh a
Em ơi chia sẻ hay hướng dẫn làm sao để đi xe côn (winner x) mà dừng đèn xanh đèn đỏ hay chỗ đông ng lúc đi chậm dừng xe có thể duy chì côn và gas ko bị chết máy ko ạ
Xe dừng vào số 1 là hết tắt máy và hạn chế rà côn
mình mời bạn xem video này nhé ua-cam.com/video/a7uOlhjanbM/v-deo.html
Về số không di
lấy xăng đc ko a
lấy xăng vệ sinh cảm biến ôxy được nhe bạn
@@ThaiPhamKhaiPham ok e cảm ơn a đã chia sẻ
Kỹ quá thành thừa
ok bạn