E không làm trong nghề sửa xe máy nhưng e thích sửa xe e. E xem xong chia sẻ của a vỡ ra nhiều điều và đã tự khắc phục và bảo dưỡng xe e sau này. Chúc a có nhiều sức khoẻ và thành công trong cuộc sống
Đam mê xe nhưng không phải xe nào cũng thích Mà mỗi lần thấy clip của bác này hiện lên dù không đúng clip mà mình muốn coi nhưng vẫn coi vì cách giải thích của bác này hợp lý, có logic và thật tình. Mà chắc có lẽ sẽ không còn nhiều clip được ra nữa :(((
Nguyên lý vững chắc khoa học diễn giải rõ ràng các chi tiết liên quan mạch lạc rất có tâm với nghề...bạn ơi cho mình hỏi mua kim phun cho Lead 110 2009 ở đâu không bị hàng dỏm mong bạn chỉ dùm cảm ơn bạn ?
Bài giảng. Tuyệt hay. rất rễ hiểu. Thật ra. Mấy tay khoác lác. Vẫn âm thầm học lõm của bạn đó. Mà họ không sấu hổ. Kệ họ đi. rồi có ngày họ sẽ lãnh đủ thôi. Mình tin bạn. Mà đừng vì ae. Quá Cũng cần nghỉ ngơi Và gđ. Nữa chắc chắn ae cũng nghĩ vậy.
chính xác. Xe em con oxygen sensor bank 1 sensor 2 bị hư. Đo OBD thấy tận 0.8 0.9. Dư xăng. Chạy thấy hao xăng hơn nhiều. MÀ GIỜ EM GẶP VẤN DÊD LÀ CON OXYGEN NÓ BỊ KẸT QUÁ CHẶT KHÔNG VẶN THÁO RA ĐƯỢC.
E học nghề 2 năm r, nhưng chưa biết j nhiều về các vấn đề về fi hay các loại cảm biến này nhiều vì là học ở tiệm sửa xe nhỏ, mới biết đến a và xem video a dạy e biết thêm rất nhiều, ngày nào củng xem 2,3 video của a, phải chi biết a sớm hơn.
A nói sai rồi.Cảm biến oxy sẽ rạo ra 1 suất điện động do sự chênh lệch nồng độ oxy bên trong ống xả và bên ngoài ống xả ( oxy môi trường). A để ý đầu cảm biến 1 trong ống xả có 1 lõi sứ trắng và đầu bên ngoài chỗ gắn dây điện sẽ có các lỗ nhỏ màu trắng để trao đổi oxy với lõi bên trong ống xả. Cái chụp tổ ong chỉ là để bảo vệ lõi sứ và hạn chế muội than bám vào a nhé. Nó ko ảnh hưởng đến chỉ số điện áp. Nhưng cũng ko nên cắt bỏ
Cảm biến oxi đang báo như thế này là xe đang dư xăng mới đúng chứ A? áp cáp biến oxi cao thì độ chênh lệch nồng độ oxi cao nên dư xăng? A check lại xem
Xe em mới làm máy, đề nổ bình thường, xong e chỉnh garanti thì bị tắt máy đề lại k được là bị sao anh (sau đó em đã reset ic và đồng bộ họng ga nhưng vẫn k đề được. Kim xăng có phun, lửa có, hơi có)
hi bạn , như xe mình scr110, cảm biến oxy báo 1,2vôn, mà thời gian phun vẫn kéo dài đến 4,22ms , (kim phun đã thay , áp xăng 3,1kg, mà sao vẫn ko giảm được thời gian phun) vậy giờ mình cần kiểm tra gì nữa ạ , mong bạn chỉ giúp với ạ
"Cảm ơn anh em đã quan tâm. Có rất nhiều nguyên nhân gây ra lỗi của xe, cần được kỹ thuật viên kiểm tra trực tiếp mới có thể đưa ra phương án sửa chữa phù hợp. Bạn có thể mang xe đến trực tiếp qua các chi nhánh Piston để được hỗ trợ tốt nhất: - Piston Garage Sài Gòn 1 - C4/19XL5 đường Phạm Hùng, P. Bình Hưng, H. Bình Chánh, TP. HCM Hotline: 0703.517.086 FanPage: facebook.com/Piston.Sg - Piston Gara Sài Gòn 2 - 108/21 Tô Hiệu P.Hiệp Tân Q.Tân Phú , HCM Sđt: 0933.330.155 (Tiến) Page: facebook.com/Piston-Garage-S%C3%A0i-G%C3%B2n-2-100770551856331/"
Anh cho em hỏi xe em vario 2017 đang bị tình trạng hụp chạy điều ga từ 40km/h chở xuống thì nó bị hụp mà chạy 10 20km/h thì nó muốn tắt máy xe em đã thay tps thay kim phun thay bugi thay bơm xăng rồi đưa lên máy tính đọc lỗi thì không bị gì anh cho em xin ý kiến đi ạ
E không làm trong nghề sửa xe máy nhưng e thích sửa xe e. E xem xong chia sẻ của a vỡ ra nhiều điều và đã tự khắc phục và bảo dưỡng xe e sau này. Chúc a có nhiều sức khoẻ và thành công trong cuộc sống
Cảm ơn em
Đam mê xe nhưng không phải xe nào cũng thích
Mà mỗi lần thấy clip của bác này hiện lên dù không đúng clip mà mình muốn coi nhưng vẫn coi vì cách giải thích của bác này hợp lý, có logic và thật tình.
Mà chắc có lẽ sẽ không còn nhiều clip được ra nữa :(((
Con rất thích những bài giảng giải của chú... Rat rõ ràng Mạch lạc dễ hiểu....
Rat ok , cam on ban ds chia se bal rat hay
Giảng bài quá chuẩn và đúng khoa học. Ok. Cảm ơn bạn
Rất hay ! Ae làm nghề chưa học qua điện nên cố gắng học sơ đẳng về điện để tiếp thu dễ hơn ! Chúc các bạn làm nghề thành công !
Bài viết rất là chi tiết và có tâm. Chúc Bác luôn mạnh khoẻ và luôn thành công trong cuộc sống.
Cảm ơn bạn
Các kỉ sư thiết kế ra thì dù là chính hay phụ thì củng ko có dư thừa !!!
Bác giảng hay quá! Rất chi tiết rõ ràng va tâm huyết. Chúc bác và gđ sức khỏe dồi dào!❤❤❤❤❤
Nguyên lý vững chắc khoa học diễn giải rõ ràng các chi tiết liên quan mạch lạc rất có tâm với nghề...bạn ơi cho mình hỏi mua kim phun cho Lead 110 2009 ở đâu không bị hàng dỏm mong bạn chỉ dùm cảm ơn bạn ?
đây là sự khác biệt giữa chuyên gia và thợ CẢM ƠN BẠN
Bài giảng. Tuyệt hay.
rất rễ hiểu.
Thật ra. Mấy tay khoác lác. Vẫn âm thầm học lõm của bạn đó.
Mà họ không sấu hổ.
Kệ họ đi.
rồi có ngày họ sẽ lãnh đủ thôi.
Mình tin bạn.
Mà đừng vì ae. Quá
Cũng cần nghỉ ngơi
Và gđ. Nữa chắc chắn ae cũng nghĩ vậy.
Anh dậy rất hay và chi tiết. Cảm ơn anh
Anh chủ nói ra rất nhiều kinh nghiệm tình huống gặp phải, thank anh đã share
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Tôi cảm ơn bạn rất nhiều
chính xác. Xe em con oxygen sensor bank 1 sensor 2 bị hư. Đo OBD thấy tận 0.8 0.9. Dư xăng. Chạy thấy hao xăng hơn nhiều. MÀ GIỜ EM GẶP VẤN DÊD LÀ CON OXYGEN NÓ BỊ KẸT QUÁ CHẶT KHÔNG VẶN THÁO RA ĐƯỢC.
Cảm ơn Anh đã quan tâm
Để được hỗ trợ tốt hơn Anh có thể liên hệ Bộ phận kỹ thuật qua số điện thoại 0387.555.906 - gặp MẠNH
bạn để nguội xong xịt miếng rp7 là mở đc
E học nghề 2 năm r, nhưng chưa biết j nhiều về các vấn đề về fi hay các loại cảm biến này nhiều vì là học ở tiệm sửa xe nhỏ, mới biết đến a và xem video a dạy e biết thêm rất nhiều, ngày nào củng xem 2,3 video của a, phải chi biết a sớm hơn.
Bác học nghề 2 năm rồi thì chắc là nắm cơ bản mà đã nắm cơ bản rồi thì coi mấy clip này hiểu nhanh với dễ lắm
Thanks Anh ,chúc sức khỏe !
A nói sai rồi.Cảm biến oxy sẽ rạo ra 1 suất điện động do sự chênh lệch nồng độ oxy bên trong ống xả và bên ngoài ống xả ( oxy môi trường). A để ý đầu cảm biến 1 trong ống xả có 1 lõi sứ trắng và đầu bên ngoài chỗ gắn dây điện sẽ có các lỗ nhỏ màu trắng để trao đổi oxy với lõi bên trong ống xả. Cái chụp tổ ong chỉ là để bảo vệ lõi sứ và hạn chế muội than bám vào a nhé. Nó ko ảnh hưởng đến chỉ số điện áp. Nhưng cũng ko nên cắt bỏ
Nhiệt độ động cơ phải hơn 60 độ thì các Thông số mấy chuẩn mà.dưới 60 độ thì thời gian phun vẫn cao hơn.
Ban co the lam 1 Clip noi ve cam bien nhiet do Sh 300i va mach dien bao tat ca den bao tren dong ho sh 300i giup minh voi !!!
Em rất giỏi và am hiểu.
Đầu cảm biến vệ sinh bằng nước có s k a
Quá đỉnh, của đỉnh ❤❤❤❤
cho e hỏi xe dư xăng hoặc thiếu xăng cảm biến oxy hư ngoài hao xăng có ảnh hưởng j tới máy móc k ạ
Tìm cửa hàng Piston gần nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly
ko hư hại gì ngoài việc hao xăng. cái lợi là xe rất bốc vì chạy như xăng cơ
Ôi oto em cảm biến ooxy nó hành em đủ thứ chưa chả gì moto, nó rất quan trọng. Cảm ơn anh
Giống tôi vậy 1 tuần lên hãng KiA 4 lần kiểm tra khí thải
Nếu thoi gian phun qua thấp thì can kt gi vay a
Anh hoi xe novo5 em thay ic voi bom xang ,ma sao xe hao xang qua a. Mong a chi day
Tìm cửa hàng Piston gần nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly
Mai doc loi anh dang xai bao nhieu tien vay anh cam on anh
Cảm biến oxi đang báo như thế này là xe đang dư xăng mới đúng chứ A? áp cáp biến oxi cao thì độ chênh lệch nồng độ oxi cao nên dư xăng? A check lại xem
E giải thich good thank you
Cho mình hỏi xe suzuki 5 tạ của mình có lúc nó phun kim xăng phun kim nhiệt là bị làm sao
Bạn quan tâm kỹ thuật xe máy có thể liên hệ hotline 1900638053 để được hướng dẫn cụ thể hơn.
còn xe thời gian phun gần 4. cảm biến o xy điện âp thì gần 1.2v là xe bị gi a Lu
hi bạn , cho mình tham khảo chút là như xe scr 110 thì thời gian phun và góc đánh lửa khoảng bao nhiêu là đúng chuẩn để lợi xăng ạ , thank bạn
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
chuẩn luôn em
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
Cảm biến này hư có ảnh hưởng đến garanti không a
Chuẩn Men rất khoa học 👍thanks
Cảm ơn bạn đã theo dõi
Quá hay và chuẩn a trai ơi tuyệt vời
Xe 50 Trung Quốc lên bộ giay dien phun xang ma hup nguyen nhân tai sao vay a cam on
Rất cảm ơn
Satria fi cảm biến 2 dây anh à
Còn bán tài liệu hướng dẫn đo đạt các con cảm biến k z a
Anh gọi hotline LRC 0903.167.549 hoặc Zalo 0902.603.669 để được tư vấn mua hàng nhé
Sách bên a huong dẫn sửa xe gom may cuon ha a. A có the tư vấn dùm e kg
rat ok va chuan
Xe star 125 bị hụp xăng a giải quyết được không a
Dạ được bình thường
A ơi ko gắn cảm biến có sao ko a
hay qua ban oi
Xe em mới làm máy, đề nổ bình thường, xong e chỉnh garanti thì bị tắt máy đề lại k được là bị sao anh (sau đó em đã reset ic và đồng bộ họng ga nhưng vẫn k đề được. Kim xăng có phun, lửa có, hơi có)
Kim phun bị hư kiểu này, đo điện trở kim phun sẽ ko phát hiện ra là hư kim phun phải ko a. Chẩn đoán logic quá a ạ ! Cám ơn a !
Cảm ơn bạn
Cảm ơn anh, xe em hayate ssfi cũng hoi bị hao xăng, 40km/1l
Cảm ơn bạn đã theo dõi!
Video hay lắm anh ơi.. quá xuất sắc.
bi đức day o giữa noi lai con Sài duoc k ạ
hi bạn , như xe mình scr110, cảm biến oxy báo 1,2vôn, mà thời gian phun vẫn kéo dài đến 4,22ms , (kim phun đã thay , áp xăng 3,1kg, mà sao vẫn ko giảm được thời gian phun) vậy giờ mình cần kiểm tra gì nữa ạ , mong bạn chỉ giúp với ạ
"Cảm ơn anh em đã quan tâm. Có rất nhiều nguyên nhân gây ra lỗi của xe, cần được kỹ thuật viên kiểm tra trực tiếp mới có thể đưa ra phương án sửa chữa phù hợp. Bạn có thể mang xe đến trực tiếp qua các chi nhánh Piston để được hỗ trợ tốt nhất:
- Piston Garage Sài Gòn 1 - C4/19XL5 đường Phạm Hùng, P. Bình Hưng, H. Bình Chánh, TP. HCM
Hotline: 0703.517.086
FanPage: facebook.com/Piston.Sg
- Piston Gara Sài Gòn 2 - 108/21 Tô Hiệu P.Hiệp Tân Q.Tân Phú , HCM
Sđt: 0933.330.155 (Tiến)
Page: facebook.com/Piston-Garage-S%C3%A0i-G%C3%B2n-2-100770551856331/"
cảm ơn anh nhiều.! chúc anh nhiều sức khoẻ ạ ^^
Lam canh nao de nhan thieu oxi va du xang a
Cam on a nhieu rat hay
Xe Winner e chạy pô móc tháo cảm biến oxy ra có sao không a (mong a trả lời)
Có sẽ sai lệch ít nhiều bạn
Như e gắn nó vô không hết có được không a
thầy đã trở lại mong thầy đồng hành cùng ae và rất nhiều người hâm mộ, quý mến thầy luôn là người có tâm và tầm chúc thầy sức khỏe để giúp được nhiều ae làm nghề hơn nữa.
Hay quá anh . Cám ơn anh
xxe phun tốt . bugi đánh mạnh nhưng xe vẫn kg nổ là dodaau em . xe sh ý
Co ban tai lieu ko
Có nha bạn. Bạn mua sách vui lòng liên hệ:
𝐋𝐑𝐂 | Phụ tùng đồ chơi xe máy
Zalo: 0902.603.669 Thịnh
A có tài liệu tham khảo ko
Cảm ơn bạn đã theo dõi!!!
Boss ơi chiếc ducati mini của bác làm sông chưa v boss sao lâu quá k thấy boss rivew
Xe em winner x vặn cảm biến bị chẹo răng, còn 2-3 vòng nữa mới sát hết, để như vây đi có bị hư xe k anh? Hay nên thay cảm biến mới?
Cảm biến áp suất khí nạp trên suzuki raider fi là cái nào vậy a
A ơi. Làm clip phân tích dữ liệu trên motocan đi anh?
Hay đó minh mua mất đĩa này kia rồi
Winner không lên được ở vòng tua 9k hoặc 10k là do bị gì và mình nên kiểm tra những gì mong a trả lời
gióng tui á..
Đo áp suất bơm xăng nhe bạn.
@@thoque1989 vặn full ống ga thì lên tới 9k là nó khựng khựng lại nhã tay ga lại xíu thì nó mới lên tiếp được
@@hoainam4698 mk nói bạn kiểm tra chứ ko có nói hu nhe.nếu ok thì thay loc xăng lọc gio về sinh kim phun họng ra lại ok
@@thoque1989 tks bạn
A ơi cảm biến oxy bị đứt thì phải thay hay là dùng dây nối lại là dc ạ
Cảm biến nai có bị hư k
Hay quá anh ơi ♥️
có bán bộ hồ sơ ko a
Bạn mua hàng vui lòng liên hệ
𝐋𝐑𝐂 | Phụ tùng đồ chơi xe máy
Zalo: 0902.603.669 Thịnh
Hoặc
Shopee: shopee.vn/lrc_store
cứu xe e với a ơi thợ nào cũng chịu thuar
Rất hay.
Con Future neo e chạy trên 100 thì kim sụp như đứt, xả ga dưới 100 thì hđ bình thường. Bị lỗi cảm biến t.độ hay do đ.hồ v a.
Bộ sin kim phun có bán ngoài không anh
Quá hay a ơi
Ah tho nay dug chat luon giai thich co lo rix wa di
cam ơn Anh
Nên mua cảm biến oxy khac thay khong a ..
A ơi! Con cbr150r của e đèn báo lỗi sáng suốt ko tắt ko nháy mà xe ko có hiện tượng gì vẫn chạy bthuong thì có sao ko ạ. Tks a
Không thấy bác chủ kênh có thể nói chuyện riêng với em về video này không ạ?
Nói gì bạn
@@MotorcycleTVvn Rốt cuộc xe đó bị lỗi hệ thống chi tiết nào ạ? Rõ ràng em thấy điện áp cảm biến đo gió cao mà. PAN này em nghi do cb đo gió mà ra
Nên đi học thêm đi motorcycle tv còn yếu lắm, chỉ dc cái lùa gà là giỏi
❤❤ rất hay
Cảm ơn Anh đa quan tâm và theo dõi
Xe em ra khói đen xe em bị dư xăng hay sao ạ
Cám ơn Bạn đã theo dõi!! Đúng rồi, ra khói đen là tình trạng dư nhiên liệu, Tình trạng dư nhiên liệu có nhiều nguyên nhân.
@@MotorcycleTVvn vâng em cần khắc phục, vậy anh có thể giúp em không ạ
OK hay lắm bạn ơi
xe exciter 135 đang chạy thỉnh thoảng hụt hơi kéo e mới nổ là bị sao vậy anh
O dau ban cam bien oxy vay a. Sh2020
Bên ngưng thương mại rồi Anh
Anh cho em hỏi xe em vario 2017 đang bị tình trạng hụp chạy điều ga từ 40km/h chở xuống thì nó bị hụp mà chạy 10 20km/h thì nó muốn tắt máy xe em đã thay tps thay kim phun thay bugi thay bơm xăng rồi đưa lên máy tính đọc lỗi thì không bị gì anh cho em xin ý kiến đi ạ
Reset ecu lại nhé bạn
Quá hay a
Hay quá anh ơi
Sim cao su kim phun mua ở đâu h anh
Hãng đó em
Mình cần mua sách tài liệu
HAY quá
bài này quá hay luôn quá tổng hợp luôn. xin cảm ơn bạn nhiều
Giá máy doc loi nay bao nhiêu vay a
vậy điện áp hoạt động bình thường của cảm biến oxy là bao nhiệu bạn?
hoạt động bình thường với động cơ thì cảm biến oxi nhảy đều từ 0.1-0.9 bạn nhìn biểu đồ hoạt động của cảm biến oxi ấy
Hay lắm a
Anh ơi anh còn có cái cảm biến oxy nào giống như vậy nữa k em cần mua
Xe starx 125 nó bị hụt ra tua 6 đèn bão lỗi cháy không tắt nó là báo lỗi gì vậy anh
Phai noi la cong nhan ah gioi that .e tung di hoc fi rui theo nhu ma e nghi nguoi ta co hoc rui ah noi them thi ko co co ho bi tao va nhap ma
Đúng rồi bạn hôm rồi mình cũng bị con cảm biến nỗi nó giật khi nổ máy đo điện trở nó lên tới 0,90 khi động cơ chưa nóng máy ,khi tôi tắt khóa máy ,thì dây bin sườn nó nẹt lửa,