Que placer es siempre escuchar a éste gran piloto. Es difícil no estar sonriendo cuando comenta sus anécdotas, en la forma apasionada y humilde que lo hace. GRACIAS VICTOR LÓPEZ. Y muchos ánimos a gas preparando el siguiente TT de la Isla de Man. ¡Grande! Eres muy grande...
Enhorabuena al campeón y enhorabuena por la entrevista, sabías palabras en ella , tengo 42 años y 40 montado en motos ,hoy en día hay demasiadas motos y pocos moteros ,
Un auténtico superhéroe a mi entender...mis respetos Víctor y espero que vuelvas a ganar porque te lo mereces...gran video y eso que no tengo ni puta idea de motos😅
Mi opinión sobre el mundo de la moto en carretera,es que hay mucho postureo,lo que hace más peligroso si se puede,las variables son tan grandes que son incontrolables, estoy de acuerdo que el saber lo que se lleva y tener los conocimientos de la dinámica de la conducción de la moto nos hace más seguros,como siempre digo,la carretera no es un circuito. Los cursos de conducción deberían ser mucho más accesible para todo el mundo. Un saludo
totalmente de acuerdo con Víctor, los de las "orejitas" en la moto🤦🏼♂️me parece una falta de respeto total a la moto y al mundo de la moto por asi decirlo, el motociclismo es un deporte serio!!!! un saludo cracks
Yo he echo cursillos del RME en el jarama y en brifing cuando hablaban del contramanillar la gente se quedaba con los ojos como platos, de no saber ni de que se hablaba.
Pues si necesitas ayuda… con un compresor y un EQ bajando los medios te quedaría mucho mejor 😅 seguramente con el programa que editas te lo traiga, la entrevista genial por eso, felicidades
Lo me más me alucina es que un podcast de esta calidad, con un invitado de este calibre y 800 y pico likes. Luego sale el payaso del xokas o cualquier otro de esos diciendo bobadas y hablando de nada y tienen decenas de miles de likes. Eso nos muestra lo triste de nuestro tiempo. En fin, gracias por el video
Aqui el problema es el querer vender mas, cualquier vehiculo que alcance grandes velocidades y mas con los que tu cuerpo es el propio chasis, deberia de llevarse con respeto, no miedo, sino respeto. Y las marcas de vehiculos ya los hacen para “tontos” todo mas facil, mas light, mas para todo el mundo. Y luego pasa lo que pasa, se le pierde el respeto a las cosas entre eso y las redes sociales.. l
No es por querer desprestigiar a nadie, el mérito de Victor es innegable, pero él es campeón del Manx GP. A día de hoy, los únicos españoles que han competido en el TT de la Isla de Man en la época moderna han sido Raül Torras y Antonio Maeso. Evidentemente que el Manx sigue suponiendo un reto increíble para los pilotos que lo corren, pero es como comparar el campeonato de España de velocidad con MotoGP.
Es cierto lo que dices, pero solo hasta cierto punto. Son dos pruebas diferentes pero en el mismo trazado, cambian los rivales, pero en una prueba en la que en realidad participas contra el crono de manera individual, comparar resultados es bastante fiable. Veremos que es capaz de hacer en el TT y si no falla nada seria posible que os lo cuente en directo desde la isla.✌️
@@easyracecanal Ojalá verlo en el TT, pero a pesar de ser el mismo trazado, como tu dices, basta con mirar las tablas de resultados para ver que el nivel de exigencia en el TT es abismalmente más alto. Por ejemplo, en categoría SuperTwins, en el Manx se llevó la pole Andrea Majola con una vuelta de 19:50 y 114,1 mph de media (Paton S1-R). En el TT, con la misma moto, Michael Dunlop hizo un 18:34 con 121,8 mph. No es demeritar a nadie, pero no puedes comparar el Manx con el TT.
Dictadorr, no le has preguntado por sus p.tiempos ni si trg o esc. ;) Enhorabuena, buena entrevista, super interesante. Por cierto eso de qu un Dunlop te reviente la carcasa me suena...
Si se conduce a velocidad legal no es tan necesario el aprendizaje de técnicas en pilotaje , si se ejecutara y promoviera desde la escuela la seguridad vial otro gallo nos cantaría respectó a la accidentabilidad son solo opiniones mias que quede claro ,
Si y no,, en realidad en las autoescuelas solo te enseñan a pasar la prueba de examen, en coche y moto, y en la circulación diaria sugen imprevistos de riesgo que si se tuviera una minima noción de como solucionarlo se evitarían muchos accidentes. Y esto puede surgir a velocidad legal perfectamente, no todo son imprudencias, y con pocos conceptos y una pequeña práctica se puede mejorar mucho la seguridad.
Cuando llegues en invierno a una curva y no allás visto que está el asfalto helado me lo vas a decir si te hacen falta técnica También cuando tengas que relacionar anye otro vehículo que pueda x ejemplo matarte
@ los imprevistos en circulación , son eso imprevistos nunca sabes ni tan siquiera teniendo mucha técnica si ella te salvará o no , que te ayudara tenerla seguro , pero que el estado de las carreteras o la conducción de otros ocupantes de la misma por donde circulas son variantes que no puedes controlar , tener técnica si, pero no solo es eso.
Un repartidor de pizzas tiene más peligro que un bombero, pero como el bombero pertenece a un ayuntamiento político, hay que pagarle más.... El mundo .... El nivel es muy bajo en todo, en fontaneros, electricista, monitores.... Y la gente es muy tonta y se lo venden todo
Con todo el respeto que merece cualquier profesión, creo que has escogido mal el ejemplo. A un bombero le pagan más que a un repartidor de pizzas no porque su oficio tenga más peligro, que lo tiene, sino porque es capaz de resolver problemas complejos en situaciones de emergencia y así ayuda a preservar el orden de las cosas. Cuando la pizzeria sufre un incendio o el repartidor tiene un accidente (por desgracia) llaman a los bomberos y no a la inversa. Un saludo!
Tú nivel de comparar la peligrosidad de un bombero con un pizzero….. las oposiciones que pasa un repartidor de pizzas también.,,, y los estudios y formación , también…. Cállate que eres subnormal.
Cada uno vive el motociclismo a su manera. Locos los hay en todos lados. Pero no veo bien llamar locos a los que salen a cerretera los domingos, ya que no todo el mundo se puede permitir correr en circuito. Como tampoco veo bien que llamen locos a los que corren el TT. Llevo tiempo notando mucho "fuego amigo", y como nos tiremos piedras unos a otros, vamos apañados...
donde se prueba la moto??pues en la calle,por eso no se puede decir....pero luego los locos son los q salen el domingo en moto😂😂😂 .no se puede generalizar porq no todos los q montamos en moto somos iguales...
Se refiere a los payasos que piensan que la moto va sola, y van por encima de sus posibilidades, claro que se prueban en la calle, yo ni moto tengo y estoy deseando ir a 280 en una 600cc, y esperaré lo que haga falta para hacerlo de una forma segura, y no coger una deportiva y a los 2 años hacer barbaridades como muchos harán, yo soy un loco de la velocidad y me costó entender que si no se puede no se puede, mi caso no creo que sea así pero hay muchos que lo ven como un juego y son personas que se terminarán cansando o lo que sea, los moteros de verdad, como yo seré, disfrutan una mil y también saben disfrutar de una 125, la gente solo está deseando sacarse el carnet A y hacer el gilipollas, una persona que le gustan las motos le gustan todo tipo, y luego están los "moteros" que se sacan el carnet solo para la moto grande
@tgap8817 no tengo razón,yo? Si,por supuesto que tengo razón. Son números, metete en motoristas muertos en un año. Metete en motocicletas hay en España,,,,y haces la regla de tres. Entiendo lo que quiere decir,,,,pero dicho como lo a dicho es una locura,,, en números es indefendible. Tu sabes la cantidad de moteros que sale un fin de semana a andar en moto????? No ,lo siento pero no tiene razón.son números.
@@easyracecanalcomo precisamente!!!! De verdad? Cuanta gente corre la isla de man ,,,,,y cuanta gente sale en moto. Pero que pasa con la gente,,,,mira los números y haz la media ,,,,,de verdad que es imposible que algunos entendáis nada,,,,, Lo dice alguien ,,,,y para que informarte,,,,que ridículo uffff que pereza
Que placer es siempre escuchar a éste gran piloto. Es difícil no estar sonriendo cuando comenta sus anécdotas, en la forma apasionada y humilde que lo hace. GRACIAS VICTOR LÓPEZ. Y muchos ánimos a gas preparando el siguiente TT de la Isla de Man. ¡Grande! Eres muy grande...
gran piloto, y persona muy transparente, alejado de la farandula de modernitos moteros, mis respetos Víctor.
Víctor para mí es un ídolo, por su manera de ser y por su manera de pilotar
Enhorabuena al campeón y enhorabuena por la entrevista, sabías palabras en ella , tengo 42 años y 40 montado en motos ,hoy en día hay demasiadas motos y pocos moteros ,
Y motoristas menos aún...
Que maravilla, gracias, Victor, desde Colombia 🇮🇲🇮🇲🇮🇲🇮🇲🇮🇲🔥🔥🔥💯💯💯💯✌️✌️✌️✌️
Lo que a dicho de las redes totalmente de acuerdo hay mucho postureo en este mundo ahora mismo y no es tontería
Un auténtico superhéroe a mi entender...mis respetos Víctor y espero que vuelvas a ganar porque te lo mereces...gran video y eso que no tengo ni puta idea de motos😅
Muy buen podcast. Para poder hablar, primero hay que saber y se nota que sois muy buenos en lo vuestro👍🏼
Mi opinión sobre el mundo de la moto en carretera,es que hay mucho postureo,lo que hace más peligroso si se puede,las variables son tan grandes que son incontrolables, estoy de acuerdo que el saber lo que se lleva y tener los conocimientos de la dinámica de la conducción de la moto nos hace más seguros,como siempre digo,la carretera no es un circuito. Los cursos de conducción deberían ser mucho más accesible para todo el mundo. Un saludo
Gente normal que hace cosas extraordinarias gracias Víctor❤
Desde Argentina excelente vídeo. La mejor carrera del mundo y los mejores pilotos .Saludos
Es posible que el año que viene hagamos una serie del viaje a la Isla con Victor.
Hola desde Argentina excelente espero que puedan lograrlo.mis mejores deseos adelante!!!!un abrazo
Da gusto oír a Victor ,gran tipo
Excelente entrevista,grandes consejos 🔝🔝🔝
Muchas gracias por compartir sus experiencias y filosofías. Inspiran un montón.
Me acabo de enterar de pura casualidad de la existencia de este hombre y de que un español ganara en la isla
Me alegro de haber puesto ese granito de arena en que le conocieras.
Muy buena entrevista,enhorabuena!!!
Buena entrevista
Tienes nuevo suscriptor.
Acabo de descubrir tu canal .
Gracias!❤
Gracias
Muy grande este tío y no solo de estatura😂 un abrazo vitii!!!
A 270 recorres 65 metros en 1 segundo, es decir que hace 1 kilómetro en casi 16 segundos… que barbaridad. Muy buena entrevista
totalmente de acuerdo con Víctor, los de las "orejitas" en la moto🤦🏼♂️me parece una falta de respeto total a la moto y al mundo de la moto por asi decirlo, el motociclismo es un deporte serio!!!! un saludo cracks
Bueno lo de las orejitas puede ser una gracia, el problema es cuando piensas con esas orejas en vez de la cabez jajjaj
Sali un domingo para zona de pilar por panamericaba en una GS1200 y no hay nada mas peligroso que eso
Gracias por la charla
Y a ti por seguirnos . ✌️
Yo he echo cursillos del RME en el jarama y en brifing cuando hablaban del contramanillar la gente se quedaba con los ojos como platos, de no saber ni de que se hablaba.
Estoy preparando una cosa que puede ser un tanto revolucionaria y ayudará a mucha gente. Sobre todo al que quiera aprender algo. 😜
@@easyracecanal Como en el circuito no se aprende en ningun lugar
La entrevista muy bien, el audio un desastre…
Por desgracia soy hombre orquesta y hago todo, grabacion y produccion incluidas y voy aprendiendo poco a poco. Trataré de seguir mejorandolo. 😜
Pues si necesitas ayuda… con un compresor y un EQ bajando los medios te quedaría mucho mejor 😅 seguramente con el programa que editas te lo traiga, la entrevista genial por eso, felicidades
"lo mejor" son los que van de "pilotillos" dando cursos de dudosa legalidad (en todos los sentidos) en carretera abierta.
Demasiado ego suelto y lo peor es cuando enseñan barbaridades .......
😂😂😂😂😂😂y garantizan que casi sales piloto motogp en 1 hora
@@azoujado69 y en videollamada jaja
Yo siempre digo ,las motos no son para jugar ,y llevo en esto desde los 12 años
Desgraciadamente la repercusión de estas carreras no tienen la misma explosion mediática que moto gp, y esto pasa con muchos otros deportes.
Lo me más me alucina es que un podcast de esta calidad, con un invitado de este calibre y 800 y pico likes. Luego sale el payaso del xokas o cualquier otro de esos diciendo bobadas y hablando de nada y tienen decenas de miles de likes. Eso nos muestra lo triste de nuestro tiempo. En fin, gracias por el video
Aqui el problema es el querer vender mas, cualquier vehiculo que alcance grandes velocidades y mas con los que tu cuerpo es el propio chasis, deberia de llevarse con respeto, no miedo, sino respeto. Y las marcas de vehiculos ya los hacen para “tontos” todo mas facil, mas light, mas para todo el mundo. Y luego pasa lo que pasa, se le pierde el respeto a las cosas entre eso y las redes sociales.. l
En gran parte esas ayudas para hacer el andar mas "facil" son en muchos casos obligados por normativas de seguridad.
No es por querer desprestigiar a nadie, el mérito de Victor es innegable, pero él es campeón del Manx GP. A día de hoy, los únicos españoles que han competido en el TT de la Isla de Man en la época moderna han sido Raül Torras y Antonio Maeso.
Evidentemente que el Manx sigue suponiendo un reto increíble para los pilotos que lo corren, pero es como comparar el campeonato de España de velocidad con MotoGP.
Es cierto lo que dices, pero solo hasta cierto punto. Son dos pruebas diferentes pero en el mismo trazado, cambian los rivales, pero en una prueba en la que en realidad participas contra el crono de manera individual, comparar resultados es bastante fiable.
Veremos que es capaz de hacer en el TT y si no falla nada seria posible que os lo cuente en directo desde la isla.✌️
@@easyracecanal Ojalá verlo en el TT, pero a pesar de ser el mismo trazado, como tu dices, basta con mirar las tablas de resultados para ver que el nivel de exigencia en el TT es abismalmente más alto.
Por ejemplo, en categoría SuperTwins, en el Manx se llevó la pole Andrea Majola con una vuelta de 19:50 y 114,1 mph de media (Paton S1-R). En el TT, con la misma moto, Michael Dunlop hizo un 18:34 con 121,8 mph.
No es demeritar a nadie, pero no puedes comparar el Manx con el TT.
Buenos datos, gracias@edermerino7489
Cabe la posiblidad de volver a entrevistar a Victor?se me ha hecho corta la entrevista. Tienes otra deguidora de tu canal.
Depende cómo salgas.
Consejos no quiero las pizzas las pido.
Dictadorr, no le has preguntado por sus p.tiempos ni si trg o esc. ;)
Enhorabuena, buena entrevista, super interesante.
Por cierto eso de qu un Dunlop te reviente la carcasa me suena...
Tendré que hacer una encuesta de preguntas para el siguiente jejejje
La vacilada de eso me pasa con todos la podrías decir más finamente y quedar mejor. Estás hablando con un campeón del Manx
Si se conduce a velocidad legal no es tan necesario el aprendizaje de técnicas en pilotaje , si se ejecutara y promoviera desde la escuela la seguridad vial otro gallo nos cantaría respectó a la accidentabilidad son solo opiniones mias que quede claro ,
Si y no,, en realidad en las autoescuelas solo te enseñan a pasar la prueba de examen, en coche y moto, y en la circulación diaria sugen imprevistos de riesgo que si se tuviera una minima noción de como solucionarlo se evitarían muchos accidentes. Y esto puede surgir a velocidad legal perfectamente, no todo son imprudencias, y con pocos conceptos y una pequeña práctica se puede mejorar mucho la seguridad.
Cuando llegues en invierno a una curva y no allás visto que está el asfalto helado me lo vas a decir si te hacen falta técnica
También cuando tengas que relacionar anye otro vehículo que pueda x ejemplo matarte
@ los imprevistos en circulación , son eso imprevistos nunca sabes ni tan siquiera teniendo mucha técnica si ella te salvará o no , que te ayudara tenerla seguro , pero que el estado de las carreteras o la conducción de otros ocupantes de la misma por donde circulas son variantes que no puedes controlar , tener técnica si, pero no solo es eso.
Un repartidor de pizzas tiene más peligro que un bombero, pero como el bombero pertenece a un ayuntamiento político, hay que pagarle más.... El mundo ....
El nivel es muy bajo en todo, en fontaneros, electricista, monitores.... Y la gente es muy tonta y se lo venden todo
Con todo el respeto que merece cualquier profesión, creo que has escogido mal el ejemplo. A un bombero le pagan más que a un repartidor de pizzas no porque su oficio tenga más peligro, que lo tiene, sino porque es capaz de resolver problemas complejos en situaciones de emergencia y así ayuda a preservar el orden de las cosas.
Cuando la pizzeria sufre un incendio o el repartidor tiene un accidente (por desgracia) llaman a los bomberos y no a la inversa. Un saludo!
Tú nivel de comparar la peligrosidad de un bombero con un pizzero….. las oposiciones que pasa un repartidor de pizzas también.,,, y los estudios y formación , también…. Cállate que eres subnormal.
Has dicho bien con una ossa monocasco
Que buene tener seguidores con alto nivel de conocimiento, un honor. Gracias
Cada uno vive el motociclismo a su manera. Locos los hay en todos lados. Pero no veo bien llamar locos a los que salen a cerretera los domingos, ya que no todo el mundo se puede permitir correr en circuito. Como tampoco veo bien que llamen locos a los que corren el TT. Llevo tiempo notando mucho "fuego amigo", y como nos tiremos piedras unos a otros, vamos apañados...
Ni mucho menos llamamos locos a los moteros, pero que algunos por encima de sus posibilidades si, por desgracia
@easyracecanal si, eso es verdad.
Muy sensibles estan, y vos sos uno se toman todo personal y literal. Como tu
donde se prueba la moto??pues en la calle,por eso no se puede decir....pero luego los locos son los q salen el domingo en moto😂😂😂 .no se puede generalizar porq no todos los q montamos en moto somos iguales...
Se refiere a los payasos que piensan que la moto va sola, y van por encima de sus posibilidades, claro que se prueban en la calle, yo ni moto tengo y estoy deseando ir a 280 en una 600cc, y esperaré lo que haga falta para hacerlo de una forma segura, y no coger una deportiva y a los 2 años hacer barbaridades como muchos harán, yo soy un loco de la velocidad y me costó entender que si no se puede no se puede, mi caso no creo que sea así pero hay muchos que lo ven como un juego y son personas que se terminarán cansando o lo que sea, los moteros de verdad, como yo seré, disfrutan una mil y también saben disfrutar de una 125, la gente solo está deseando sacarse el carnet A y hacer el gilipollas, una persona que le gustan las motos le gustan todo tipo, y luego están los "moteros" que se sacan el carnet solo para la moto grande
8:33
este tio tuvo una prolongada hipoxia fetal cuando nació
el titular da cringe
Lo de el domingo es la mayor estupidez que se puede decir
No tienes razón y lo sabes. He visto en los últimos 30 años auténticas barbaridades y yo mismo las he hecho ✅️
@tgap8817 no tengo razón,yo?
Si,por supuesto que tengo razón.
Son números, metete en motoristas muertos en un año.
Metete en motocicletas hay en España,,,,y haces la regla de tres.
Entiendo lo que quiere decir,,,,pero dicho como lo a dicho es una locura,,, en números es indefendible.
Tu sabes la cantidad de moteros que sale un fin de semana a andar en moto?????
No ,lo siento pero no tiene razón.son números.
Precisamente en números te caes con todo el equipo, solo en un año muere muchos mas motoristas en la calle que en los 100 años de road races.
@@easyracecanalcomo precisamente!!!! De verdad?
Cuanta gente corre la isla de man ,,,,,y cuanta gente sale en moto.
Pero que pasa con la gente,,,,mira los números y haz la media ,,,,,de verdad que es imposible que algunos entendáis nada,,,,,
Lo dice alguien ,,,,y para que informarte,,,,que ridículo uffff que pereza
@@easyracecanalque si que tenéis razon